10,073 matches
-
e suficient doar să-I mulțumesc pentru ceea ce mi-a dat... Am învățat să-mi iert părinții pentru tot ceea ce mi-au făcut. Am învățat să mă iubesc, Am învățat să trăiesc. Am găsit gara și m-am urcat în locomotiva vieții când credeam că am pierdut și ultimul vagon”. Între a dori și a obține este o cale lungă. Traseul poate suferi și hârtoape. Când crezi că ți se cuvine ceva, abia atunci vezi că nu ai mijloace. Cât de
UN TIMP AL TRĂIRII ŞI UNUL AL MĂRTURISIRII. CRONICĂ LA CARTEA SILVIEI URLIH VIAŢA DE DUPĂ VIAŢĂ (CEZARINA ADAMESCU) de CEZARINA ADAMESCU în ediţia nr. 529 din 12 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358300_a_359629]
-
de ce este bine pentru un romancier să-și introducă în roman un personaj-scriitor. Eu m-am introdus pe mine însumi în “Parfumul păpușilor de porțelan”, ca să pot studia din interior mecanismele intime ce antrenează acțiunea ca o bielă-manivelă la o locomotivă și să-mi adaptez cursul vieții la acela al personajelor mele. Bineînțeles că ele, personajele, habar n-au de acest lucru și nu se inhibă în prezența mea. Iată și cîteva fraze spontane: “Florile cresc prin iarbă”, “calul acela este
PARFUMUL PAPUSILOR DE PORTELAN 32-35 de IOAN LILĂ în ediţia nr. 506 din 20 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/358408_a_359737]
-
și pierdeam vremea prin combinat. Într-o astfel de zi ne-am urcat să ne odihnim într-o cabina de frână a unei platforme de cale ferată îngustă ce aducea buștenii din munți. Între timp platforma a fost cuplată la locomotivă căci se formase garnitura care pleca la munte. Când ne-am dat seama ce se întâmpla, trenul ieșise din combinat și plecase după un nou transport. Am rămas astfel ostaticii cabinei. Nu știam ce să facem? Dar cum trenulețul urca
BELDIE; AVENTURI CU LINTE. FABRICA DE TERACOTĂ de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 669 din 30 octombrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358087_a_359416]
-
mâine...viitorul... Voi face sport, voi trăi, voi iubi. Voi? Acum e doar o perioadă de tranziție Știi. Repetiția. Preludiul. Totuși unii oameni mor firavi. Nu noi! Libertatea supremă e o temniță Trecutul o oglindă care stă cu spatele O locomotivă. Oamenii fug să o ia de la capăt. Uneori amețesc, am o stare confuză de slăbiciune Am să fac sport Voi fi puternic Zilele trecute mi-a căzut un dinte Mă simt bătrân. Urât O alveolă goală Ecouri. Un inorog. Fildeșul
VOI TRĂI de RODICA ELENA LUPU în ediţia nr. 582 din 04 august 2012 [Corola-blog/BlogPost/358116_a_359445]
-
Cătălina Orșivschi. Iată catrenul lui George Corbu construit după primirea celor două cuvinte cheie, Prier și Mocăniță: "E timp urât, dar nu disper/ Căci alta este, vai, chichița:/ Prea multe Zâmbete-n Prier/ Nu poate duce Mocănița!". Cu siguranță, vechea locomotivă cu aburi Elveția a dus cu ea, la Paltin și apoi înapoi în Vișeu de Sus, atâtea zâmbete câte să ne ajungă până la ediția a XI-a a festivalului. Anca GOJA Sfârsit de aprilie 2012 Baia Mare Referință Bibliografică: Anca GOJA
WEEKEND DE TOT RÂSUL LA VIŞEUL DE SUS de ANCA GOJA în ediţia nr. 490 din 04 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/358590_a_359919]
-
au muncit ca niște robi și rușii i-au obligat să plătească Israelului (noul stat Israel creat la 47 sau 48 )15 Mld de mărci anual timp de 40 de ani sumă cu care s-au achitat. Astăzi Gemania este locomotiva bunăstării materiale europene și una din cele mai mari puteri economice mondiale. Referință Bibliografică: O CARTE SI O EMISIUNE TV / Mihai Condur : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 494, Anul II, 08 mai 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012 Mihai
O CARTE SI O EMISIUNE TV de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 494 din 08 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/358627_a_359956]
-
șoptise, răsuflând ușurată, ca și cum s-ar fi văzut scăpată dintr-un mare pericol. Am plecat. Venisem pentru înmormântare, dar am plecat. Îmi era peste putință să rămân. Vă datorez ... O întrerupsesem, strângându-i ușor brațul. Pe peron aflându-ne, văzusem locomotiva trenului de departe. Abia atunci ne dăduserăm seama că ceața începuse să se ridice. Referință Bibliografică: Întâlnire în zori (2) / Dan Florița Seracin : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 493, Anul II, 07 mai 2012. Drepturi de Autor: Copyright © 2012
ÎNTÂLNIRE ÎN ZORI (2) de DAN FLORIŢA SERACIN în ediţia nr. 493 din 07 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/358606_a_359935]
-
pasageri, unul mai colorat ca altul, fiecare căutându-și un loc și vociferând zgomotos... Noi însă eram veseli și binedispuși. Speranța și emoțiile călătoriei, precum și gândurile la viitoarea partidă de pescuit compensau toate inconvenientele acestui drum. Vagonul nostru fiind lângă locomotivă, când am ajuns la Tulcea, eram mai aproape de gară, ceea ce ne ajuta la căratul bagajelor pe o distanță mai scurtă. De aici, mai aveam încă vreo trei sute de metri până la gara fluvială, dar nu ne grăbeam. Până la plecarea navei mai
ROMAN de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1229 din 13 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/344595_a_345924]
-
cumpăr sârmă galvanizată și ți-o montez pe cea clasică... Dar nu termină fraza că paiele măturii îi răvășiră părul din cap. Atunci, o zbughi pe scări și nu se opri decât la barul din colțul blocului gâfâind ca o locomotivă. - Dă-mi repede o halbă să mă răcoresc! - îi strigă barmanului. - Dar ce ești așa transpirat? - Fac antrenament pentru maratonul olimpic de anul viitor! - Și cine te antrenează? - Nevastă-mea! Și bărbatul bău pe nerăsuflate berea din halbă, apoi o
FAC ANTRENAMENT! de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1225 din 09 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/350684_a_352013]
-
Acasă > Stihuri > Reflecții > CĂLĂTORIE Autor: Mihai Condur Publicat în: Ediția nr. 245 din 02 septembrie 2011 Toate Articolele Autorului Prin creierul meu aleargă Un tren cenușiu Și-n fiecare gară cobor Totdeauna eu. Șuieratul locomotivei Are rezonanță unui pustiu Unde nimicul e o poveste Pe care doar mecanicul o știe. Pe peronul pustiu Vântul matură timp Ușile se închid Se deschid singure Balamalele scrâșnesc A rugina și a moarte Sunetul pașilor mei Vorbesc cu resemnare
CĂLĂTORIE de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 245 din 02 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/359319_a_360648]
-
pustiu Unde nimicul e o poveste Pe care doar mecanicul o știe. Pe peronul pustiu Vântul matură timp Ușile se închid Se deschid singure Balamalele scrâșnesc A rugina și a moarte Sunetul pașilor mei Vorbesc cu resemnare Despre Marea Singurătate. Locomotivă pufnește lângă peron Așteptând încordata. Voi rămâne un timp pe aici Sa masor cu pașii tăcerea Iar cu genele clipă. O să-mi las sentimentele La bagaje de mână Cu un bilet atașat pe ele: Nici eu n-am fost pe
CĂLĂTORIE de MIHAI CONDUR în ediţia nr. 245 din 02 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/359319_a_360648]
-
Stihuri > Cugetare > ÎNTOARCERE ÎN TIMP Autor: Al Florin Țene Publicat în: Ediția nr. 348 din 14 decembrie 2011 Toate Articolele Autorului Poezie de AL.FLORIN ȚENE Întoarcere în timp Era galbenă ora cu clipe albastre sub coaja ei, Vagon după locomotivă trăgândo spre nu știu unde, Pasta zilei îi dădea culoarea florilor de tei Iar mirosul avea vibrația sinfoniei venite pe unde. Doar noi ieșeam din găuacea secundei târzii Alunecând pe străzile orașului înghițit de nisip Eram cuprinși de vâscoza unei amnezii Și
ÎNTOARCERE ÎN TIMP de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 348 din 14 decembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/359525_a_360854]
-
noastră, ca păianjănul Hermion cu sclipiri de rubin, ori ca vântul ce sparge geamul ce se clatină. Astfel, timpul social spărgându-se în șapte miliarde de entități, noi suntem tăiați în mii de bucățele minuscule și luați ca de o locomotivă a istoriei celei mai mari înșelătorii umane, și duși undeva, pe un “loc fără de loc” într-un “topos atopos”. Dar acest “loc fără de loc” este chiar moarte noastră, care poate să aibă loc pe o “insulă roșie” sau pe o
AGONIA UNIUNII EUROPENE. O SUTĂ DE ANI DE RĂZBOI MONDIAL SUB SABIA PSIHOTRONICĂ. VOLUMUL I (1) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 1074 din 09 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/360380_a_361709]
-
sufletului european din ultima vreme se afla mânia persecuție. După eșecul comunismului și al capitalismului, mânia persecuției acționează asupra populației civile din Europa sub forma unui șoc fizic și psihic, datorită măsurilor de austeritate aplicate popoarelor indirect de către Germania, supranumită „locomotiva economiei”, care cere acum țărilor sărace cedarea suveranității, regionalizarea statelor și împărțirea acestora în noi provincii, care apoi vor fi federalizate prin pierderea granițelor istorice. Iar lucrul acesta va scandaliza întreaga UE. Cât timp nu vom avea o singură constituție
FRAGMENT DIN 144 DE SCRISORI DE TRANZIŢIE DIN MILENIUL III CĂTRE PRINŢESA X. SCRISOAREA NR.66. de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 2231 din 08 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/360441_a_361770]
-
artificier; acesta manipulează explozivi uzuali ( dinamita , astralita ); o echipă de lucrători minieri este compusă din: minerul (șeful de echipă); ajutorul minier; vagonetarul. la întreținerea lucrărilor miniere sunt: electricianul de mină; mecanicul de la mașina de extracție; mecanicul de mină; mecanicul de locomotivă; muncitorii de la transport; vidanjorii. MINA PETRILA ÎN TIMPUL CELUI DE-AL DOILEA RĂZBOI MONDIAL (1938-1944) Participarea României la cel de al II-lea război mondial a secătuit economia națională, cu urmări grave și asupra mineritului din Valea Jiului. În perioada anilor 1938
PETRILA ( PARTEA A TREIA ) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1786 din 21 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/359975_a_361304]
-
includ desprinderea rocilor, săparea de tuneluri și lucrul în subteran, perforarea cărbunelui, scoaterea acestuia și asigurarea pereților minei și ai tunelurilor, mânuirea echipamentelor și instalațiilor, a instalațiilor de ridicare și de transport, manipularea de cărucioare, de echipament minier și de locomotive, întreținerea utilajelor de minerit, construcția și întreținerea instalațiilor de pază contra incendiilor, izolarea pereților și a barierelor, executarea de operațiuni de pușcare în mină, precum și alte munci auxiliare. „ Nu știu alții cum sunt, dar eu, când mă gândesc la locul
DATA DIN CALENDAR CARE A ÎNDOLIAT VALEA JIULUI (PARTEA A DOUA) de LIVIU PIRTAC în ediţia nr. 1779 din 14 noiembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/359974_a_361303]
-
PETRU BĂLAN - ROMÂNIA - PRIMA ȚARĂ DIN LUME UNDE, RECENT, BIBILIA A FOST TRANSPUSĂ INTEGRAL ÎN VERSURI CU RIME ! Autor: Cristian Petru Bălan Publicat în: Ediția nr. 1488 din 27 ianuarie 2015 Toate Articolele Autorului (Poetul Ioan Ciorca, un mecanic de locomotive din Cluj-Napoca, în prezent absolvent al Facultății de filosofie, a transpus prima biblie din lume în frumoase versuri românești, o surpriză inedită) Mă consider unul din cei mai norocoși oameni deoarece, acum când vă scriu, am în fața mea prima Biblie
ROMÂNIA – PRIMA ŢARĂ DIN LUME UNDE, RECENT, BIBILIA A FOST TRANSPUSĂ INTEGRAL ÎN VERSURI CU RIME ! de CRISTIAN PETRU BĂLAN în ediţia nr. 1488 din 27 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/359101_a_360430]
-
implementare: 2025-2026; ... – Modernizarea coridoarelor de transport feroviar Constanța-Curtici și Constanța-Siret/Ungheni; ... – Până în anul 2028, toate reședințele de județ din România care dispun de infrastructură feroviară electrificată vor beneficia de trenuri noi și moderne (128 de trenuri electrice noi, 71 de locomotive noi sau modernizate și 139 de vagoane noi); ... – Dezvoltarea transportului feroviar metropolitan; ... – Introducerea transportului feroviar pe rute scurte, la tarife scăzute. Beneficii: Acces la locurile de muncă, reducerea traficului rutier și a poluării. Creșterea accesului locuitorilor din proximitatea marilor orașe
HOTĂRÂRE nr. 33 din 23 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292981]
-
bloc (I, II, specialist) II II III 6. Electromecanic electroenergetician fir contact (I, II, specialist) II II III 7. Impiegat de mișcare II II II 8. Mecanic ajutor locomotivă și rama electrică de metrou II II II 9. Mecanic de locomotivă și rama electrică de metrou I și II (REM I și II) II II II 10. Maistru linii tunele II II III 11. Maistru electroenergetician fir contact II II III 12. Montator I electroenergetician fir contact II III III 13
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
bloc II II III 14. Montator I semnalizare, centralizare, bloc II II III 15. Operator mișcare II II III 16. Operator tracțiune II II III 17. Picher II III III 18. Revizor cale, șină contact II III III 19. Revizor locomotiva și ramă electrică de metrou (REM) II II III 20. Revizor tunel II III III 21. Șef tură regulator II II III 22. Șef tură tracțiune II II III 23. Șef tură depou cu atribuții de agent de manevră II
LISTA din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298977]
-
ani, între 41 ani și 55 controlul medical periodic și controlul psihologic se va efectua la interval de 2 ani și peste 55 ani controlul medical periodic și controlul psihologic se va efectua anual. La examinarea medicală a mecanicului de locomotivă în vârstă de peste 40 ani, este necesar să se efectueze electrocardiograma în condiții de repaus; ... b) la examinarea medicală și psihologică a mecanicilor de locomotivă se va ține cont de recomandările specificate în Anexa 2 la Normele aprobate prin
NORME METODOLOGICE din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298979]
-
periodic și controlul psihologic se va efectua anual. La examinarea medicală a mecanicului de locomotivă în vârstă de peste 40 ani, este necesar să se efectueze electrocardiograma în condiții de repaus; ... b) la examinarea medicală și psihologică a mecanicilor de locomotivă se va ține cont de recomandările specificate în Anexa 2 la Normele aprobate prin Hotărârea nr. 1611/2009 privind Certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar din România, cu modificările și completările ulterioare, precum și de
NORME METODOLOGICE din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298979]
-
necesar să se efectueze electrocardiograma în condiții de repaus; ... b) la examinarea medicală și psihologică a mecanicilor de locomotivă se va ține cont de recomandările specificate în Anexa 2 la Normele aprobate prin Hotărârea nr. 1611/2009 privind Certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar din România, cu modificările și completările ulterioare, precum și de Condițiile de sănătate și siguranță prevăzute în Anexa 4.7.2 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/773 al comisiei din 16 mai
NORME METODOLOGICE din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298979]
-
efectueze electrocardiograma în condiții de repaus; ... b) la examinarea medicală și psihologică a mecanicilor de locomotivă se va ține cont de recomandările specificate în Anexa 2 la Normele aprobate prin Hotărârea nr. 1611/2009 privind Certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar din România, cu modificările și completările ulterioare, precum și de Condițiile de sănătate și siguranță prevăzute în Anexa 4.7.2 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/773 al comisiei din 16 mai 2019 privind specificația
NORME METODOLOGICE din 4 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298979]
-
lor, le simt zâmbetele moi, caracterele de ciocolată neexpandată. Hărțile de ego zmângălesc abstract spumoasele oceane ale detaliului. Minuțiosul minutar al hazardului e doar o formă de lut ce absorbe ideea și o toarnă în forme spirtuoase. În depoul luciferic, locomotivele aburinde de narațiuni pulsează ambiguitatea onestă. Scrisul e ultima mea cale de a mai spinteca câte o burtă ingrată a vieții... Ce este viața? O multitudine de straturi senzoriale, auditive, olfactive, kinestezice cu vedete vizionare ce alterează rotulele prezentului sau
NOUĂ ANI LA PORȚILE HADESULUI de MIHAELA DOINA DIMITRIU în ediţia nr. 2208 din 16 ianuarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340247_a_341576]