2,187 matches
-
dotare calculatoare și pot accesa Internetul. „Există calculator cu Internet în farmacie, în cabinetul medical, la școală” (farmacist, 65 de ani), iar liderii locali (primarul, directorul școlii, farmacistul, preotul și medicul) dețin calculatoare personale și utilizează Internetul. Mijloace de transport: microbuze ce fac legătura între orașele Arad, Oradea și Timișoara cu stație în Zerind și autoturisme (în Zerind și în satul aparținător Iermata Neagră există circa 150 de autoturisme). Gara se află la cinci kilometri de sat; din acest motiv nu
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
un sac, doi de ciment, să zicem, scândură” (bărbat, angajat la Gaz Vest, 35 de ani); „Chișineu Crișul în județul Arad e mai aproape” (femeie, secretarul primăriei, 35 de ani). Mijlocele de transport în comun cele mai accesibile sătenilor sunt: microbuzele Arad-Oradea-Timișoara „care circulă din oră în oră” (femeie, secretarul primăriei, 35 de ani ); mașinile de ocazie („mergem la Chișinău Criș cu ocazia” (pensionară, 72 de ani); autoturismul propiu: „Sunt în jur de 150 de mașini în comună” (preot reformat, 49
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
53 de ani), la Chișineu Criș „se duc să lucreze la o fabrică de cusut pantofi” (florăreasă, navetistă la muncă în Ungaria, 16 ani), la Arad „merg zidarii” (bărbat, pensionar, 80 de ani). Mijloacele de transport utilizate de navetiști sunt: microbuzele Arad-Oradea-Timișoara, „ocazia”, mașina personală sau mașinile firmei angajatoare (în cazul fabricii de la Nădab). Elevii care frecventează licee sau școli vocaționale în Chișineu Criș sau Salonta (orașele cele mai apropiate) fac naveta. Cei care merg „la școală la Arad sau la
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
în situații de urgență. Garajul pentru biciclete, cu cele câteva mijloace de locomoție de acest fel aflate în permanență aici, mai amintește de forfota navetiștilor de altădată și arată că satul nu este totuși unul părăsit. Pe de altă parte, microbuzele - care asigură un transport mai ieftin și mai flexibil din punctul de vedere al orarului - trec peste calea ferată atât de încărcate încât dau senzația că în orice moment ar putea să se rupă, impunându-se din când în când
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
cu secolul și mileniul în care s-au montat aceste termopane. Oamenii locului, se strecoară printre cele două lumi, orientându-se cu greu prin peisajul neclar al tranziției: fie cu căruța (la câmp), fie cu mașina (la oraș), fie cu microbuzul („pe navetă”) pentru muncă la Ploiești sau cu autocarul (pentru muncă în Spania). În drumul lor spre Europa și spre secolul XXI, tomșenenii se regăsesc sau se pierd în popasuri mai lungi sau mai scurte la cârciumile satului, ce „pichetează
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
altă parte, faptul că oamenii cumpără lucruri de strictă necesitate la prețuri cu 20-25% mai mari decât la Ploiești este și rezultatul unui calcul economic mai mult sau mai puțin corect, în care valoarea transportului (30.000 de lei cu microbuzul dus-întors până la Ploiești) cumulată cu timpul pierdut reprezintă dezavantaje care, în cazul cumpărării unui volum mic de produse, contrabalansează avantajele prețului mai redus. Activitatea economică. Sursele de venit ale populației În afara magazinelor/barurilor de care am amintit, în sat nu
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
fabricii Relaxa. Marea majoritate a acestora fac naveta cu trenul, orele când sosesc trenurile de dimineață și de după-amiază, respectiv 5,30 și 16,30, fiind considerate de vârf pentru circulația bicicletelor spre și dinspre gară. Câțiva navetiști utilizează însă microbuzele pentru drumul zilnic către locul de muncă. La intrarea în sat există gară (de fapt este o simplă haltă), iar trenurile care trec pe acest tronson de cale ferată fac legătura între București/Ploiești și Moldova. Deoarece este o haltă
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
legătura între București/Ploiești și Moldova. Deoarece este o haltă mică, fără casă de bilete, în Tomșani opresc numai trenurile de persoane, care nu au o frecvență foarte mare. Prețul biletelor la tren este mai mic decât al celui la microbuz, însă acestea din urmă sunt mai frecvente. Se pot face abonamente la microbuz, prețul unui astfel de abonament lunar fiind de 650.000 lei. Bicicletele au reprezentat în trecut un mijloc tradițional de transport pentru navetiști, existând și un garaj
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
de bilete, în Tomșani opresc numai trenurile de persoane, care nu au o frecvență foarte mare. Prețul biletelor la tren este mai mic decât al celui la microbuz, însă acestea din urmă sunt mai frecvente. Se pot face abonamente la microbuz, prețul unui astfel de abonament lunar fiind de 650.000 lei. Bicicletele au reprezentat în trecut un mijloc tradițional de transport pentru navetiști, existând și un garaj pentru acestea, încă în funcțiune la gara Tomșani. Numărul de biciclete din acest
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
fi aproximativ 20-25, sătenii au declarat că ar exista cam 60-70 de persoane în această situație. Un indicator al existenței unui potențial destul de important de migranți în țările amintite mai sus este faptul că în sat există o firmă de microbuze care asigură transport pentru Italia și Spania. Luând în considerare o valoare medie a estimărilor privind numărul persoanelor cu experiență de migrație externă și raportând această valoare la populația Tomșaniului, rezultă o proporție a acestora de peste 30 de persoane la
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
consideră că satul are legătură directă prin autocarele de pe ruta Timișoara-Sibiu, Timișoara-Deva, Timișoara-Alba Iulia. Sătenii se declară mulțumiți de cursele regulate care trec prin localitate, afirmând că există multe curse cu oprire în sat, care iau pasageri în limita locurilor; microbuzele, autobuzele din Făget și Lugoj. Poziționarea la DN 68 favorizează folosirea autovehiculelor în detrimentul trenului, mai ales că cea mai apropiată nu este gara „Traian Vuia”, situată la șapte kilometri pe șosea sau la cinci kilometri pe scurtătură peste câmp, ci
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
o singură clasă a copiilor cu vârste diferite, deci din ani școlari diferiți, fie din cauza lipsei efectivului de elevi necesar constituirii claselor separate, fie din cauza personalului didactic insuficient sau necalificat. Programele lansate în ultimii ani de guvern pentru dotarea cu microbuze a localităților izolate și pentru reabilitarea școlilor din mediul rural, prin alocarea unor sume importante atât din finanțări interne, cât și din programe ale Uniunii Europene și Băncii Mondiale, deși rezolvă multe dintre situațiile dificile, nu sunt încă suficiente pentru
Revista de asistență socială () [Corola-publishinghouse/Science/2161_a_3486]
-
-o din vedere, se gândește singură, ce poate face o veveriță cu o jucărie? Și ghicește. -Știu, strigă Riana, în vârful copacului este o păsărică cu guler galben, care n-are pe nimeni, mama ei a fost călcată de un microbuz când să adune fărâmituri de pe stradă. Dar acum veverița o face fericită, dăruindu-i păpușa. Ascultă cum cântă de vesel micuța pasăre, sare într-una pe pălăria verde a lui Peter Pan, acolo, unde e agățată pana cea vestită. -Dar
Pisica năzdrăvană by Suzana Deac () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91517_a_93223]
-
obosit. Eram epuizat. Cam atunci mi s-a așternut ceața pe creier și nu-mi mai amintesc nimic; parcă am auzit sirene ambulanței. Amintirile sunt vagi. Intenționam să merg la muncă. Mă duceam spre Ningyōchō. Pe drum am văzut un microbuz al poliției oprit. Le-am spus: «S-a întâmplat asta și asta. Îmi e rău.» M-au urcat imediat în mașină. Pentru că salvările erau toate pe drum, au trimis în locul lor mașini de poliție. Aceștia îi adunau pe oamenii care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2279_a_3604]
-
a înmuiat. Ce se-ntâmplă dac-o iau prin stânga ? l-a întrebat Zach. Ellis și-a îndesat mâinile în buzunare. A, a răspuns el. Nu vrei să faci asta. În mijlocul pustietății, un blocaj rutier. O caravană de rulote, autobuze, microbuze cu geamuri lipicioase, copii plângăcioși, bețivi, câini. Bărbații cu ochii căscați, care visau să nu se mai plece niciodată și femei palide care habar n-aveau de ce veniseră până acolo. O autostradă de șaptezeci și patru de kilometri de speranțe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
scurt, vreo două hangare metalice și șase avioane cu câte-o singură elice parcate pe terenul de lângă. Un bărbat la vreo patruzeci de ani, cu sandale de apă în picioare și un bronz intens s-a dat jos dintr-un microbuz ca să-i întâmpine. Un terrier micuț, cu blana cenușie, a sărit și el din mașină și-a început să alerge în cercuri. Irene a așteptat până când toată lumea a coborât din avion și-abia apoi s-a desfășurat încet din scaun
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
colțul ochiului. Ce fel de bărbat era ăla care avea o muncă de băiat ? Care încă-și mai petrecea tot timpul în natură ? Poți să-i duci bagajele înapoi, i-a strigat Irene în timp ce Drew încărca bagajele lui Alice în microbuz. Vorbesc serios. Una dintre noi trebuie să plece și aia n-o să fiu eu. Irene, a intervenit Mary. Hai să nu facem o scenă. O scenă ? Tu-ți faci griji din cauză că facem o scenă ? Toată viața ta a ajuns de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
numai obiect să fie. Lui Irene îi venea să bată din picior, dar în loc de asta s-a dus în fața lui Alice și i-a repezit un deget în față. Ai făcut o greșeală colosală, i-a spus ea. Stând lângă microbuz, cei doi băieți nu băgau în seamă scena. Jake, terrierul, venise la ei să se joace, iar Charlie îi răspunsese punându-i un picior pe burtă. Când a văzut câinele zbătându-se, incapabil să se ridice, a izbucnit în râs
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
Nenorocitule ! Charlie i-a dat drumul terrierului și-a făcut un pas către el. Ce-ai zis ? Destul, le-a spus Jina cu asprime, iar Irene și-a dat seama că, într-adevăr, era destul. Jina s-a îndreptat spre microbuz posomorâtă. Se uita la munți de parcă aceștia ar fi fost bântuiți. Treceți imediat în microbuz. Lui Mary i se umpluseră pantofii cu pietricele, așa că femeia s-a descălțat și i-a urmat pe băieți în picioarele goale. Irene a pus
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
ai zis ? Destul, le-a spus Jina cu asprime, iar Irene și-a dat seama că, într-adevăr, era destul. Jina s-a îndreptat spre microbuz posomorâtă. Se uita la munți de parcă aceștia ar fi fost bântuiți. Treceți imediat în microbuz. Lui Mary i se umpluseră pantofii cu pietricele, așa că femeia s-a descălțat și i-a urmat pe băieți în picioarele goale. Irene a pus mâna pe ușă când Alice i-a apărut în spate. Și tu ai făcut greșeli
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
un râs zgomotos atunci când unul dintre ghizi i-a anunțat că nici el nu mai mersese în viața lui pe-un râu și că abia aștepta să vadă cum arată spuma albă a cataractelor. Jina s-a dat jos din microbuz cu grijă. O dureau toate oasele de la călătoria de două ore pe drumuri pline cu pietriș aluvionar. Era uluită de schimbarea de decor pe care o sesizase în timpul drumului - case noi construite lângă North Fork, un chioșc de grădină și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
un scâncet de copil. Următorul ghid a ridicat vâsla deasupra capului, iar grupul a amuțit. Omul a început să prezinte instrucțiunile de securitate. Drew s-a apropiat de alți doi ghizi de la Salmon Adventure Company - unul urma să plece cu microbuzul înapoi la Salmon, celălalt trebuia să plece înainte cu o altă barcă și să lase proviziile la fiecare dintre punctele de campare. Cantitatea de provizii care trebuia încărcată pe barcă era ridicol de mare - mâncare, corturi, saci de dormit, scaune
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
onorau un soi de cod de onoare care dicta protejarea inamicului, strângerea rândurilor împotriva interferențelor din partea adulților. Măcar așa, și-a spus Jina, băiatul ei făcea și el parte dintr-o echipă. Cu excepția lui Naji, toți se dăduseră jos din microbuz. Bărbatul era îmbrăcat încă în pantaloni lungi și o cămașă apretată, cu mâneci lungi, o cămașă de birou. Naji citea în timp ce Ahmad stătea lângă ușă și râdea. Îi e frică de bărci, a spus Ahmad. Jina s-a uitat spre
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
ai parte de-o călătorie fără probleme. El e sfântul patron al navigatorilor și călătorilor. Totul o să fie în regulă. Ahmad a luat-o către camping, către puține locuri cu umbră de sub copaci. Jina l-a lăsat pe Naji în microbuz și-a mers încet către rampa din beton, acolind un grup de băieți la bustul gol care mergeau să escaladeze Hacky Sack. A găsit-o pe Irene la docuri, dar nu s-a uitat la nivelul râului de la picioarele lor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]
-
s-o facă. Între noi și punctul de ieșire sunt mai mult de patruzeci de vâltori, a continuat Jina. Mary a venit și ea lângă ele ca să asculte. Naji și-a aprins o țigară și s-a uitat pe fereastra microbuzului. O să cădem aproape treizeci de metri, adică aproximativ patru metri la kilometru. Când apa are un nivel așa de ridicat, cataracte ca Big Mallard sunt inundate, dar în Gunbarrel o să fie iadul pe pământ. Jina s-a uitat în susul râului
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2245_a_3570]