1,726 matches
-
condiția că temperatura gazelor de ardere să fie mai mică de 300°C; ● la supraîncălzitoare, cu condiția ca acestea să fie prevăzute cu dispozitive de protec��ie împotriva supraîncălzirii țevilor la pornirea și oprirea cazanului (umplerea cu apă, dispozitive de ocolire a gazelor de ardere etc.); ● la cazanele la care tamburul nu este expus acțiunii directe a focului sau gazelor de ardere, nivelul minim al apei din tambur trebuie să fie ales astfel încât să se asigure alimentarea continua cu apă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154725_a_156054]
-
nu depășește 4 bar. 5.2.7.8 La cazanele prevăzute cu dispozitive de dilatare termică se va urmări în timpul încălzirii dilatarea, conform indicatoarelor de deplasare (repere). 5.2.7.9 Dacă supraîncălzitoarele și economizoarele sunt prevăzute cu canale de ocolire a gazelor de ardere, clapetele pentru devierea acestor gaze vor fi așezate în poziția corespunzătoare, astfel încât gazele de ardere să ocolească aceste instalații. 5.2.7.10 Pentru preîntâmpinarea încălzirii apei în economizor peste temperatura maximă admisă prin proiect, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154725_a_156054]
-
pentru devierea acestor gaze vor fi așezate în poziția corespunzătoare, astfel încât gazele de ardere să ocolească aceste instalații. 5.2.7.10 Pentru preîntâmpinarea încălzirii apei în economizor peste temperatura maximă admisă prin proiect, în cazul când lipsește canalul de ocolire, se va stabili prin proiect o schemă care să asigure circulația apei în economizor. 5.2.8 Pornirea cazanului 5.2.8.1 Supraîncălzitoarele umplute cu apă de răcire vor fi golite după ce presiunea din cazan este aproape de presiunea nominală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154725_a_156054]
-
1 Supraîncălzitoarele umplute cu apă de răcire vor fi golite după ce presiunea din cazan este aproape de presiunea nominală. După golire se face legătura între supraîncălzitor și spațiul de abur al cazanului. 5.2.8.2 Supraîncălzitoarele prevăzute cu canale pentru ocolirea gazelor de ardere se introduc în circuitul de funcționare al cazanului prin manevrarea corespunzătoare a clapetelor, după ce s-a atins presiunea nominală a cazanului. 5.2.8.3 Economizorul izolabil (pe partea de gaze) se pune în funcțiune imediat dupa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154725_a_156054]
-
economizor să fie de cel putin 40°C; - purjarea să fie efectuată periodic. În cazul în care la economizor apare un defect care îl face impropriu funcționarii se va proceda la izolarea lui și la alimentarea cazanului prin conducta de ocolire. În cazul economizoarelor neizolabile se va opri cazanul din funcțiune, căutând să se mențină nivelul normal al apei până la răcirea suficientă a cazanului. 5.2.9.16 Elementele cazanului (colectoare, distribuitoare, țevi de legătură și țevi de supraîncălzitor) care funcționează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154725_a_156054]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta de ocolire Plugova", județul Caraș-Severin, prevăzuți în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ------- Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face din fonduri nerambursabile ISPA în proporție de 75% și 25% de la bugetul de stat, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217011_a_218340]
-
și a lucrărilor de artă; ... d) necesitatea protejării tuturor accesoriilor drumurilor sau care traversează drumul. ... Articolul 22 Autorizațiile speciale de transport se emit pentru perioade limitate, ținându-se seama de restricțiile de circulație cu caracter temporar sau permanent, ce impun ocolirea sectoarelor restricționate. Articolul 23 Până la definitivarea unor studii privind instituirea barierelor de dezgheț administratorul drumului, cu acordul organelor de poliție rutieră, poate institui restricții în perioade de umiditate maximă, pe zone (șes-munte), diminuând limitele maxime admise de greutate pe osii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
părții carosabile. Montarea și demontarea suportului de rulare se fac prin grijă transportatorului. Articolul 67 În cazul în care înălțimea sau lățimea transportului depășește gabaritul de liberă trecere în dreptul consolelor sau portalelor de semnalizare rutieră, trecerea se va efectua prin ocolirea sau demontarea și remontarea acestora prin grijă și cheltuiala beneficiarului de transport sau transportatorului, cu avizul și în prezența delegatului unității care administrează drumul respectiv. Articolul 68 (1) În cazul transporturilor a caror lățime impune întreruperea temporară și locală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
ale avizului prealabil efectuării transportului, în cazul exportului; ... b) să cunoască restricțiile de circulație de pe traseul de parcurs, printr-o informare prealabilă la organele care administrează rețeaua rutieră respectivă; ... c) să verifice, în prealabil, traseul ce trebuie parcurs și eventualele ocoliri; ... d) în cazul staționarii accidentale pe partea carosabila, să semnalizeze vizibil convoiul de la o distanță de cel putin 50 m, în față și în spatele acestuia, pentru avertizarea celorlalți participanți la trafic, și să ia toate măsurile pentru dirijarea locală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
5b) DESCRIEREA MANEVRELOR SPECIALE LA PROBA PRACTICĂ ÎN POLIGON [potrivit prevederilor art. 22 alin. (6) lit. b)] ● Accelerare până la 50 km/h, de la punctul de plecare pe distanța de 47 m, în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste 50 km/h pe distanța de 14 m Frânarea cu frâna din față și frâna din spate începând de la ultimile două jaloane, pe distanța de 16 m, cu oprire la punct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării "Varianta de ocolire a municipiului Constanța" km 0+000-21+861, județul Constanța, potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). --------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată necesare pentru relocarea utilităților, situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240123_a_241452]
-
Constanța" km 0+000-21+861, județul Constanța, potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). --------- Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată necesare pentru relocarea utilităților, situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării "Varianta de ocolire a municipiului Constanța" km 0+000-21+861, județul Constanța, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. ... (2) Lista cuprinzând imobilele supuse exproprierii potrivit alin. (1), situate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240123_a_241452]
-
Ministrul transporturilor și infrastructurii, Alexandru Nazare p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat București, 13 martie 2012. Nr. 173. Anexa 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată necesare pentru relocarea utilităților, situate pe amplasamentul suplimentar al lucrării "Varianta de ocolire a municipiului Constanța" km 0+000-21+861, județul Constanța, situate pe raza localităților Ovidiu, Constanța, Cumpăna și Agigea din județul Constanța, proprietarii sau deținătorii cestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240123_a_241452]
-
Articolul UNIC Articolul 3 din Hotărârea Guvernului nr. 214/2009 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta de ocolire a municipiului Arad" km 0+000 - km 12+000, județul Arad, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 154 din 12 martie 2009, se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 3. - Se aprobă ca justă despăgubire pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211661_a_212990]
-
5b) DESCRIEREA MANEVRELOR SPECIALE LA PROBA PRACTICĂ ÎN POLIGON [potrivit prevederilor art. 22 alin. (6) lit. b)] ● Accelerare până la 50 km/h, de la punctul de plecare pe distanța de 47 m, în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste 50 km/h pe distanța de 14 m Frânarea cu frâna din față și frâna din spate începând de la ultimile două jaloane, pe distanța de 16 m, cu oprire la punct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182618_a_183947]
-
2006 ] ───────────────────────────────────────── DESCRIEREA MANEVRELOR SPECIALE LA PROBA PRACTICĂ ÎN POLIGON [potrivit prevederilor art. 22 alin. (6) lit. b)] ● Accelerare până la 50 km/h, de la punctul de plecare pe distanța de 47 m, în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219149_a_220478]
-
în viteza a II-a sau a III-a ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Frânare în interval de 16,5 m cu schimbarea treptelor de viteză ● Viraj la stânga ● Accelerare până la 30 km/h pe distanța de 30 m ● Ocolirea obstacolului cu menținerea direcției de deplasare ● Accelerarea la peste 50 km/h pe distanța de 14 m Frânarea cu frâna din față și frâna din spate începând de la ultimile două jaloane, pe distanța de 16 m, cu oprire la punct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219149_a_220478]
-
Articolul 1 Se ratifică Acordul de împrumut dintre România și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru finanțarea Proiectului de construcție a variantei de ocolire a municipiului Constanța, semnat la București la 7 decembrie 2005, în valoare totală de 145 milioane echivalent euro. Împrumutul este exprimat în euro pentru suma de 88,79 milioane euro și în lei (RON) pentru suma de 204.047.921
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250458_a_251787]
-
și a lucrărilor de artă; ... d) necesitatea protejării tuturor accesoriilor drumurilor sau care traversează drumul. ... Articolul 22 Autorizațiile speciale de transport se emit pentru perioade limitate, ținându-se seama de restricțiile de circulație cu caracter temporar sau permanent, ce impun ocolirea sectoarelor restricționate. Articolul 23 Până la definitivarea unor studii privind instituirea barierelor de dezgheț administratorul drumului, cu acordul organelor de poliție rutieră, poate institui restricții în perioade de umiditate maximă, pe zone (șes-munte), diminuând limitele maxime admise de greutate pe osii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
părții carosabile. Montarea și demontarea suportului de rulare se fac prin grijă transportatorului. Articolul 67 În cazul în care înălțimea sau lățimea transportului depășește gabaritul de liberă trecere în dreptul consolelor sau portalelor de semnalizare rutieră, trecerea se va efectua prin ocolirea sau demontarea și remontarea acestora prin grijă și cheltuiala beneficiarului de transport sau transportatorului, cu avizul și în prezența delegatului unității care administrează drumul respectiv. Articolul 68 (1) În cazul transporturilor a caror lățime impune întreruperea temporară și locală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
ale avizului prealabil efectuării transportului, în cazul exportului; ... b) să cunoască restricțiile de circulație de pe traseul de parcurs, printr-o informare prealabilă la organele care administrează rețeaua rutieră respectivă; ... c) să verifice, în prealabil, traseul ce trebuie parcurs și eventualele ocoliri; ... d) în cazul staționarii accidentale pe partea carosabila, să semnalizeze vizibil convoiul de la o distanță de cel putin 50 m, în față și în spatele acestuia, pentru avertizarea celorlalți participanți la trafic, și să ia toate măsurile pentru dirijarea locală a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
navele militare îndeplinesc următoarele sarcini specifice: a) supravegherea traficului naval; ... b) monitorizarea navelor și ambarcațiunilor aflate în lista contactelor de interes; ... c) căutarea, descoperirea, identificarea și interogarea navelor și ambarcațiunilor; ... d) devierea navelor sau ambarcațiunilor de la itinerariul de navigație, prin ocolire, neafectând destinația acestora; ... e) redirecționarea navei sau ambarcațiunii suspecte către o altă destinație, prin suspendarea accesului sau restricționarea drumului de intrare/ieșire în/din port; ... f) aplicarea măsurilor de suspendare temporară a dreptului de trecere inofensivă, stabilite împreună cu autoritățile competente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239053_a_240382]
-
a unei suprafețe totale de teren de 10.602 mp, aflată în domeniul public al statului, din administrarea Ministerului Apărării Naționale, în vederea finalizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Varianta de ocolire a municipiului Arad" Articolul 1 (1) Se aprobă darea în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a unei suprafețe totale de teren de 10.602 mp, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, aflată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213867_a_215196]