8,278 matches
-
cadru constructiv și sustenabil de diminuare a stărilor de vulnerabilitate a grupului țintă; Elaborarea politicilor și programelor de incluziune a romilor în baza unor evidențe robuste – în conceperea Strategiei s-a urmărit pe cât de mult posibil utilizarea unor date realiste colectate, prelucrate și analizate în baza unor metodologii adecvate specifice monitorizării și evaluării politicilor publice. Implementarea Strategiei se va baza pe dezvoltarea și aplicarea unui mecanism robust, transparent și participativ de monitorizare și de evaluare. Aplicarea acestui mecanism va conduce
STRATEGIA din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255081]
-
că intenționează să autorizeze un colaborator cu identitate reală (în aceeași zi în care se emite mandatul, ca în speță) pentru a folosi un dispozitiv de supraveghere tehnică, întrucât cel puțin condiția subsidiarității nu mai poate fi verificată în mod realist. Astfel, judecătorul de drepturi și libertăți nu poate aprecia în cunoștință de cauză asupra necesității emiterii mandatului de supraveghere. Existența unui agent colaborator poate degaja concluzia că probele ar putea fi obținute și altfel decât prin emiterea mandatului. Prin urmare
DECIZIA nr. 20 din 13 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255762]
-
alin. 1, că „soțul și rudele apropiate ale învinuitului sau inculpatului nu sunt obligate să depună ca martor“, doctrina - dezvoltată cu privire la normele menționate - reținând că dispoziția precitată are la bază rațiuni de profund umanism, de înțelegere firească și realistă a naturii umane, în condițiile în care, în lipsa acestei dispoziții, martorul soț sau rudă apropiată a învinuitului sau a inculpatului ar avea de ales între alternativa de a spune adevărul, de a-și face datoria față de justiție sacrificând
DECIZIA nr. 175 din 24 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254907]
-
Grade de libertate Simulatorul trebuie să fie în măsură să reprezinte mișcările în trei grade de libertate. Trebuie evaluate gradele de libertate implementate în simulator x 19. Sistemul de propulsie Simularea tuturor componentelor sistemului de propulsie se realizează cât mai realist posibil și ia în considerare toate influențele relevante. Sistemul de propulsie trebuie să fie testat prin manevre de accelerare și de oprire, în timpul cărora se pot observa performanțele motorului (în ceea ce privește reacția la accelerație) și ale construcției
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
la viteza curentului. Dacă curentul urmează direcția căii navigabile, se va verifica dacă nava se rotește ușor. - Un test de navigație la intrarea într-un port dintr-o cale navigabilă cu curent arată în ce măsură simulatorul calculează în mod realist un moment de ambardare generat de curentul neomogen. x x 23. Influența vântului Influența vântului generează forțe în plan orizontal în funcție de viteza reală și de direcția vântului. De asemenea, vântul generează momente de ambardare și de ruliu. Se
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
se îndepărtează de acesta. - Se modifică distanța până la mal sau zid și viteza construcției navale și se observă modul în care se schimbă efectele. x 25. Interacțiunea între construcții navale Construcțiile navale interacționează între ele și se calculează efectele realiste. Pentru o verificare completă a interacțiunii dintre construcții navale, se rulează pe simulator un exercițiu cu două construcții navale proprii într-o apă laterală fără obstacole. Dacă acest lucru nu este posibil, testul poate fi efectuat și cu o construcție
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
fi verificată prin prezența unui dispozitiv de comandă pentru modificarea poziției punții. Funcția poate fi evaluată pe punte și trebuie să se verifice dacă pot fi alese poziții aleatorii și dacă mișcarea este bruscă sau se produce cu o viteză realistă. Prin poziționarea unei alte construcții navale proprii în apropiere, se poate verifica dacă această funcționalitate este disponibilă și pentru alte construcții navale în sistemul de vizualizare. Se poate observa dacă luminile de navigație și semnalele pe timp de zi se
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
trafic. Testul trebuie să arate dacă se poate introduce într-un exercițiu numărul de construcții navale necesar. x x 39. Controlul construcțiilor navale din trafic Construcțiile navale din trafic pot urma rute cu schimbarea cursului și a vitezei în mod realist. Disponibilitatea funcțiilor de control trebuie verificată prin crearea unui nou exercițiu care să includă construcții navale din trafic. x x 40. Comportamentul de mișcare Comportament de mișcare relativ fluid. Se aplică procedura de evaluare a controlului construcțiilor navale din trafic
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
vederii reale posibile de la postul obișnuit de cârmă din timonerie. Inspecția vizuală a simulatorului pornit. x 44. Rezoluție după frecvența cadrelor Rezoluția afișajului corespunde rezoluției ochiului uman. Frecvența cadrelor (în mod ideal > 50 cps, redând cel puțin o imagine realistă și fluidă) asigură o imagine fără sacadare. Rezoluția trebuie verificată prin inspecție vizuală. x 45. Detalii suplimentare și calitatea afișajului Nivelul de detaliu al sistemului de afișaj este superior unei reprezentări simplificate. Acesta asigură o reprezentare bună a zonei de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
x 48. Condiții meteorologice Sunt reprezentate straturi de nori staționare, de altitudine. În plus, se pot reprezenta condiții de ploaie, pâclă și ceață. Inspecția vizuală indică nivelul necesar de detaliere. x 49. Zgomotul ambiant Zgomotele motorului sunt reproduse în mod realist. Zgomotele motorului trebuie să fie verificate în condiții de vreme și de mare liniștită, evaluând zgomotele pentru diverse turații ale motorului. Trebuie să se determine dacă sunetul motorului este audibil și dacă nivelul volumului și sunetul sunt adecvate. x x
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să se determine dacă sunetul motorului este audibil și dacă nivelul volumului și sunetul sunt adecvate. x x 50. Surse externe de zgomot (de exemplu, zgomotele motorului, semnalele de avertizare sonoră și ancora) Semnalele sonore unice sunt redate în mod realist, dar nu pot fi localizate cu ajutorul auzului. Într-o primă etapă, în timoneria construcției navale proprii staționare, toate semnalele sonore disponibile sunt activate unul după altul. Se evaluează dacă semnalele sonore sunt realiste în ceea ce privește sunetul și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
la construcțiile navale vizate trebuie să fie audibile. În cursul unui exercițiu, trebuie prevăzut un semnal sonor de la o construcție navală vizată. x 52. Informații acustice interne Semnalele acustice de la dispozitivele de pe punte sunt reproduse în mod realist, dar sunt redate de difuzoare amplasate pe consola simulatorului. Toate semnalele acustice ale tuturor dispozitivelor disponibile în timonerie sunt activate succesiv. Trebuie să se verifice dacă semnalele sunt emise de dispozitivele în sine sau de difuzoarele simulatorului și dacă sunetele
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
sunt redate de difuzoare amplasate pe consola simulatorului. Toate semnalele acustice ale tuturor dispozitivelor disponibile în timonerie sunt activate succesiv. Trebuie să se verifice dacă semnalele sunt emise de dispozitivele în sine sau de difuzoarele simulatorului și dacă sunetele sunt realiste. x 53. Audibilitate Operatorul poate auzi toate zgomotele provenite din timoneria construcției navale. În cadrul unei simulări, trebuie să se verifice dacă sunetele provenite din timoneria construcției navale sunt transmise în mod clar și inteligibil și dacă nivelul volumului este
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
pescajul curent; - unghiul de radiație în funcție de fasciculul antenei și de asieta construcției navale; - înălțimea podului măsurată de la marginea inferioară a podului până la suprafața apei. x x 56. Rezoluție Simularea radar trebuie să creeze o imagine radar realistă. Simularea radar trebuie să îndeplinească cerințele din specificația tehnică europeană EN 302 194 a ETSI [1]. Trebuie să se verifice dacă rezoluția este corespunzătoare la o distanță de 1 200 m: două obiecte cu o distanță azimutală de 30 m
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
și de ploaie Reglarea filtrelor și efectul acestora corespund amplitudinii dispozitivelor reale omologate. Se face o evaluare prin activarea și reglarea filtrelor. x x 59. Ecouri false Se generează ecouri false. În plus, frecvența ecourilor multiple se modifică în mod realist în funcție de distanță. În cursul unui exercițiu cu mai multe construcții navale vizate, ar trebui să fie vizibile ecouri false. În timpul testului, observatorul trebuie să caute interferențe și ecouri multiple. x x 60. Adâncimea apei Topografia fundului apei
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
detaliat prin contururi și sondaje batimetrice sau în orice altă formă cu rezoluție înaltă, în măsura în care sunt disponibile date. Când nava navighează prin zona care urmează să fie testată, trebuie să se verifice dacă sonda ultrason afișează valori realiste. x 61. Curentul Curentul poate fi definit în mod arbitrar prin câmpuri vectoriale cel puțin bidimensionale, la o rezoluție înaltă și adaptată dimensiunii construcției navale și zonei de navigație Efectul curentului trebuie verificat prin lăsarea unei construcții navale proprii în
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
bidimensionale, la o rezoluție înaltă și adaptată dimensiunii construcției navale și zonei de navigație Efectul curentului trebuie verificat prin lăsarea unei construcții navale proprii în derivă pe un râu. Construcția navală se va deplasa odată cu curentul într-un mod realist. x x 62. Maree Datele despre maree sunt reprezentate cu o rezoluție slabă spațială și/sau temporală. Efectul mareei asupra obiectelor plutitoare poate fi evaluat prin simularea, de preferință, a unui obiect plutitor mic, fără propulsie sau alte forțe care să
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
preferință, a unui obiect plutitor mic, fără propulsie sau alte forțe care să acționeze asupra lui (de exemplu, vânt sau parâme). Prin modificarea orei, se poate verifica dacă curentul mareic și nivelul apei se modifică odată cu ora și sunt realiste. Nivelul apei este vizibil în mod direct pe afișajul sondei ultrason și poate fi înregistrat pentru o zi întreagă pentru a fi comparat cu date măsurate sau calculate. x 63. Vânt Se pot defini fluctuații și câmpuri vectoriale ale vântului
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
trebuie validată. Se poate determina de la ce distanță și în ce mod se reduce nivelul de detaliere și se utilizează modele 2D. x 65. Nivelul de detaliere a obiectelor staționare Este posibil un nivel bun de detaliere pentru obiectele realiste, deși vor fi vizibile simplificări ale formei și suprafeței. Se încarcă zona de exerciții care urmează să fie evaluată și se setează o construcție navală proprie. Mai întâi trebuie să se verifice dacă se identifică toate obiectele importante din punctul
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Se explorează întreaga zonă de exerciții, utilizând, observând și evaluând obiectele mobile disponibile, pentru a determina dacă au suprafețe plane orientate spre observator. x 68. Nivelul de detaliere În cazul unui nivel îmbunătățit de detaliere, obiectele sunt prezentate în mod realist, dar cu forme și suprafețe simplificate. O construcție navală proprie navighează într-o zonă de exerciții aleasă aleatoriu. Se utilizează obiecte mobile care pot fi evaluate. Acestea trebuie să fie reprezentate într-un mod realist. x 69. Setarea luminilor de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
obiectele sunt prezentate în mod realist, dar cu forme și suprafețe simplificate. O construcție navală proprie navighează într-o zonă de exerciții aleasă aleatoriu. Se utilizează obiecte mobile care pot fi evaluate. Acestea trebuie să fie reprezentate într-un mod realist. x 69. Setarea luminilor de navigație și a semnalelor pe timp de zi Luminile de navigație și semnalele prezentate pot fi comutate individual, adică toate luminile și semnalele sunt stocate separat în baza de date și sunt poziționate în conformitate
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
Se utilizează toate obiectele mobile care pot fi evaluate. Pe cât posibil, operatorul comută toate sursele de lumină disponibile instalate pe obiecte pentru a realiza inspecția vizuală a acestora. x 71. Reflectivitatea radar Ecoul din imaginea radar trebuie să fie realist și să depindă de unghiul de vizualizare. Se verifică dacă obiectele reflectoare prezintă un ecou realist. x x 72. Ecourile generate de valuri și precipitații Ecourile hulei sunt înregistrate pentru modele tipice de valuri, care includ și gama hulei marine
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de lumină disponibile instalate pe obiecte pentru a realiza inspecția vizuală a acestora. x 71. Reflectivitatea radar Ecoul din imaginea radar trebuie să fie realist și să depindă de unghiul de vizualizare. Se verifică dacă obiectele reflectoare prezintă un ecou realist. x x 72. Ecourile generate de valuri și precipitații Ecourile hulei sunt înregistrate pentru modele tipice de valuri, care includ și gama hulei marine. Ecourile precipitațiilor trebuie să fie reprezentate în mod realist. Ecourile hulei trebuie să fie verificate prin
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
verifică dacă obiectele reflectoare prezintă un ecou realist. x x 72. Ecourile generate de valuri și precipitații Ecourile hulei sunt înregistrate pentru modele tipice de valuri, care includ și gama hulei marine. Ecourile precipitațiilor trebuie să fie reprezentate în mod realist. Ecourile hulei trebuie să fie verificate prin activarea unor înălțimi și direcții diferite ale valurilor. Trebuie verificate ecourile precipitațiilor. x x 73. Valuri Hula și direcția valurilor pot fi reglate; mișcările construcției navale sunt realiste. Trebuie să se verifice dacă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să fie reprezentate în mod realist. Ecourile hulei trebuie să fie verificate prin activarea unor înălțimi și direcții diferite ale valurilor. Trebuie verificate ecourile precipitațiilor. x x 73. Valuri Hula și direcția valurilor pot fi reglate; mișcările construcției navale sunt realiste. Trebuie să se verifice dacă mișcările construcției navale se modifică în funcție de starea mării. Direcțiile și înălțimea valurilor trebuie să fie vizibile. x 74. Precipitații Sunt disponibile toate condițiile meteorologice (vizibilitate redusă, precipitații - cu excepția fulgerelor și a formării
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]