5,673 matches
-
predare-primire; ... – procese-verbale de constatare, dacă este cazul; ... – alte documente, după caz. ... Comisia de recepție constată că Livrarea: Documentele planului parcelar - finale pentru tarlalele nr. ......... situate în sectorul cadastral nr. ....... din UAT ............, județul .........., îndeplinește cerințele prevăzute în Procedura de recepție și recepționează Livrarea: Documente planului parcelar - finale. Prezentul proces-verbal de recepție a fost întocmit în 3 exemplare, unul pentru prestator, unul pentru achizitor și unul pentru OCPI. Comisia de recepție a Documentelor planului parcelar în cadrul Programului național de cadastru și carte
PROCEDURĂ din 10 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281929]
-
de recepție cantitativă și calitativă a Livrării: Documentele planului parcelar spre publicare/finale nr. ......... al OCPI ............ aferente UAT/tarlalele nr. ......... situate în sectorul cadastral nr. ........., înregistrat la ANCPI/primărie cu nr. ........./. ........ (data) ............, Comisia de recepție a Documentelor planului parcelar din cadrul OCPI ..................., a recepționat din punct de vedere cantitativ și calitativ: ● Livrarea: Documentele planului parcelar spre publicare/finale pentru UAT/tarlalele nr. ......... situate în sectorul cadastral nr. .......... din UAT ..............., județul ............ și a confirmat faptul că livrabilele predate de Prestator corespund cerințelor din Procedura de recepție și
PROCEDURĂ din 10 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281929]
-
navă trebuie să fie capabilă: .1 să îndeplinească funcțiile GMDSS, care sunt următoarele: .1 să transmită alerte de primejdie navă-către-coastă cu ajutorul a cel puțin două mijloace distincte și independente, fiecare folosind un serviciu de radiocomunicații diferit; ... .2 să recepționeze alerte de primejdie retransmise coastă-către-navă; ... .3 să transmită și să recepționeze alerte de primejdie navă-către-navă; ... .4 să transmită și să recepționeze comunicații de coordonare în acțiunile de căutare și salvare; ... .5 să transmită și să recepționeze comunicații de la fața
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
sunt următoarele: .1 să transmită alerte de primejdie navă-către-coastă cu ajutorul a cel puțin două mijloace distincte și independente, fiecare folosind un serviciu de radiocomunicații diferit; ... .2 să recepționeze alerte de primejdie retransmise coastă-către-navă; ... .3 să transmită și să recepționeze alerte de primejdie navă-către-navă; ... .4 să transmită și să recepționeze comunicații de coordonare în acțiunile de căutare și salvare; ... .5 să transmită și să recepționeze comunicații de la fața locului; ... .6 să transmită și să recepționeze semnale de localizare*6); *6
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
cu ajutorul a cel puțin două mijloace distincte și independente, fiecare folosind un serviciu de radiocomunicații diferit; ... .2 să recepționeze alerte de primejdie retransmise coastă-către-navă; ... .3 să transmită și să recepționeze alerte de primejdie navă-către-navă; ... .4 să transmită și să recepționeze comunicații de coordonare în acțiunile de căutare și salvare; ... .5 să transmită și să recepționeze comunicații de la fața locului; ... .6 să transmită și să recepționeze semnale de localizare*6); *6) Se vor consulta, de asemenea, 13.5 și 13.15, după caz
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
radiocomunicații diferit; ... .2 să recepționeze alerte de primejdie retransmise coastă-către-navă; ... .3 să transmită și să recepționeze alerte de primejdie navă-către-navă; ... .4 să transmită și să recepționeze comunicații de coordonare în acțiunile de căutare și salvare; ... .5 să transmită și să recepționeze comunicații de la fața locului; ... .6 să transmită și să recepționeze semnale de localizare*6); *6) Se vor consulta, de asemenea, 13.5 și 13.15, după caz. ... .7 să recepționeze informații privind Serviciul Mobil Maritim (MSI)*7); *7) Ar trebui să fie remarcat
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
să transmită și să recepționeze alerte de primejdie navă-către-navă; ... .4 să transmită și să recepționeze comunicații de coordonare în acțiunile de căutare și salvare; ... .5 să transmită și să recepționeze comunicații de la fața locului; ... .6 să transmită și să recepționeze semnale de localizare*6); *6) Se vor consulta, de asemenea, 13.5 și 13.15, după caz. ... .7 să recepționeze informații privind Serviciul Mobil Maritim (MSI)*7); *7) Ar trebui să fie remarcat faptul că navele pot avea nevoie să primească anumite informații privind
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
coordonare în acțiunile de căutare și salvare; ... .5 să transmită și să recepționeze comunicații de la fața locului; ... .6 să transmită și să recepționeze semnale de localizare*6); *6) Se vor consulta, de asemenea, 13.5 și 13.15, după caz. ... .7 să recepționeze informații privind Serviciul Mobil Maritim (MSI)*7); *7) Ar trebui să fie remarcat faptul că navele pot avea nevoie să primească anumite informații privind siguranța maritimă în timp ce se află în port. ... .8 să transmită și să recepționeze comunicații de
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
.7 să recepționeze informații privind Serviciul Mobil Maritim (MSI)*7); *7) Ar trebui să fie remarcat faptul că navele pot avea nevoie să primească anumite informații privind siguranța maritimă în timp ce se află în port. ... .8 să transmită și să recepționeze comunicații de urgență și de siguranță; și ... .9 să transmită și să recepționeze comunicații punte-către-punte; și ... ... .2 să transmită și să recepționeze radiocomunicații generale. ... ... ... 14.6 Instalații radio 14.6.1 Fiecare navă ar trebui să fie prevăzută cu instalații radio care, pe
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
fie remarcat faptul că navele pot avea nevoie să primească anumite informații privind siguranța maritimă în timp ce se află în port. ... .8 să transmită și să recepționeze comunicații de urgență și de siguranță; și ... .9 să transmită și să recepționeze comunicații punte-către-punte; și ... ... .2 să transmită și să recepționeze radiocomunicații generale. ... ... ... 14.6 Instalații radio 14.6.1 Fiecare navă ar trebui să fie prevăzută cu instalații radio care, pe tot parcursul voiajului stabilit, să poată îndeplini cerințele funcționale prevăzute în 14.5 și
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
primească anumite informații privind siguranța maritimă în timp ce se află în port. ... .8 să transmită și să recepționeze comunicații de urgență și de siguranță; și ... .9 să transmită și să recepționeze comunicații punte-către-punte; și ... ... .2 să transmită și să recepționeze radiocomunicații generale. ... ... ... 14.6 Instalații radio 14.6.1 Fiecare navă ar trebui să fie prevăzută cu instalații radio care, pe tot parcursul voiajului stabilit, să poată îndeplini cerințele funcționale prevăzute în 14.5 și, în cazul în care nu este scutită în conformitate
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
să poată fi combinat cu tabloul de distribuție de avarie menționat în 14.6.4. ... ... ... 14.7 Instalația radio: generalități 14.7.1 Toate navele vor trebui să fie prevăzute cu: .1 o instalație radio VHF (pe unde metrice) care poate să transmită și să recepționeze comunicații în scopul efectuării comunicațiilor de primejdie, de urgență și de siguranță: .1 ASN pe frecvența 156,525 MHz (canalul 70). Ar trebui să fie posibilă inițierea transmiterii alertelor de primejdie pe canalul 70 din postul din care se efectuează în
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
capabilă să plutească liber în cazul în care nava se scufundă și să poată fi activată automat atunci când plutește; și ... .4 disponibilă pentru a fi activată manuală; și ... ... .6 o instalație radio care are capacitatea să transmită și să recepționeze radiocomunicații generale care funcționează pe frecvențe de lucru în banda cuprinsă între 156 MHz și 174 MHz. Această cerință poate să fie îndeplinită prin adăugarea acestei specificații în echipamentul prevăzut în 14.7.1.1. ... ... 14.7.2 Fiecare navă de pasageri de mare viteză
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
14.9 Instalația radio: zona maritimă A2 14.9.1 Suplimentar respectării prevederilor din 14.7, fiecare navă angajată în voiaje în cadrul zonei maritime A2 va trebui să fie prevăzută cu: .1 o instalație radio MF care are capacitatea să transmită și să recepționeze în scopul efectuării comunicațiilor pentru cazuri de primejdie, de urgență și în scopuri de siguranță, pe frecvențele: .1 2187,5 kHz utilizând ASN; și ... .2 2182 kHz utilizând radiotelefonia; ... ... .2 o instalație radio care are capacitatea să mențină o veghe continuă
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
efectuează în mod normal navigația navei; sau ... .3 celei de-a doua radiobalize EPIRB instalate în apropierea postului din care se efectuează în mod normal navigația navei. ... ... 14.9.4 În plus, nava ar trebui să fie capabilă să transmită și să recepționeze radiocomunicații generale fie: .1 printr-o instalație radio care funcționează pe frecvențe de lucru în benzile cuprinse între 1605 kHz și 4000 kHz sau între 4000 kHz și 27500 kHz. Această prevedere poate fi îndeplinită prin adăugarea acestei caracteristici în
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
Suplimentar respectării cerințelor regulii 14.7, fiecare navă angajată în voiaje în cadrul zonei maritime A3 va trebui să fie prevăzută cu: .1 o stație terestră de navă pentru un serviciu mobil prin satelit recunoscut, capabilă: .1 să transmită și să recepționeze comunicațiile în caz de primejdie, de urgență și în scopuri de siguranță; ... .2 să inițieze și să recepționeze apeluri prioritare de primejdie; și ... .3 să mențină supravegherea releelor pentru alertele de primejdie retransmise coastă-către-navă, inclusiv cele direcționate spre zonele geografice
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
fie prevăzută cu: .1 o stație terestră de navă pentru un serviciu mobil prin satelit recunoscut, capabilă: .1 să transmită și să recepționeze comunicațiile în caz de primejdie, de urgență și în scopuri de siguranță; ... .2 să inițieze și să recepționeze apeluri prioritare de primejdie; și ... .3 să mențină supravegherea releelor pentru alertele de primejdie retransmise coastă-către-navă, inclusiv cele direcționate spre zonele geografice specific definite; ... ... .2 o instalație radio MF care are capacitatea să transmită și să recepționeze comunicații în caz
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
inițieze și să recepționeze apeluri prioritare de primejdie; și ... .3 să mențină supravegherea releelor pentru alertele de primejdie retransmise coastă-către-navă, inclusiv cele direcționate spre zonele geografice specific definite; ... ... .2 o instalație radio MF care are capacitatea să transmită și să recepționeze comunicații în caz de primejdie, de urgență și în scopuri de siguranță, pe frecvențele: .1 2187,5 kHz utilizând ASN; și ... .2 2182 kHz utilizând radiotelefonia; ... ... .3 o instalație radio care are capacitatea să mențină o veghe continuă ASN pe frecvența
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
care se conduce în mod normal navigația navei; sau ... .3 celei de-a doua radiobalize EPIRB în apropierea postului din care se efectuează în mod normal navigația navei. ... ... 14.10.4 În plus, nava trebuie să fie capabilă să transmită și să recepționeze radiocomunicații generale: .1 o stație terestră de navă pentru un serviciu mobil prin satelit recunoscut; sau ... .2 printr-o instalație radio care funcționează pe frecvențe de lucru în benzile cuprinse între 1605 kHz și 4000 kHz sau între 4000 kHz
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
14.11 Instalația radio: zona maritimă A4 14.11.1 Suplimentar respectării cerințelor regulii 14.7, fiecare navă angajată în voiaje în cadrul zonei maritime A4 va trebui să fie prevăzută cu: .1 o instalație radio MF/HF care are capacitatea să transmită și să recepționeze în scopul efectuării comunicațiilor în caz de primejdie, de urgență și în scopuri de siguranță pe toate frecvențele de primejdie în benzile cuprinse între 1605 kHz și 4000 kHz și între 4000 kHz și 27500 kHz: .1 utilizând ASN; și
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
cu echipamentul prevăzut în 14.1.1; și ... .3 un mijloc secundar de inițiere a transmiterii alertelor de primejdie navă-către-coastă pe 406 MHz în cadrul serviciului prin satelit. ... ... 14.11.2 În plus, nava va trebui să fie capabilă să transmită și să recepționeze radiocomunicații generale printr-o instalație radio care funcționează pe frecvențele de lucru cuprinse între 1605 kHz și 4000 kHz și între 4000 kHz și 27500 kHz. Această cerință poate fi îndeplinită prin adăugarea acestei caracteristici în echipamentul prevăzut în 14.11.1.1
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
incendiului. ... 0.3. Instalația de alarmă de incendiu poate include unul sau mai multe panouri de control și semnalizare. ... 0.4. Centrala de alarma de incendiu desemnează elementul central de comanda al instalației de alarma de incendiu. Ea este utilizată pentru a recepționa semnalul de intrare de la un detector, pentru a procesa semnalul și pentru a genera un semnal de ieșire către dispozitivele de alarmă de incendiu și dispozitivele indicatoare. Centrala de alarmă de incendiu cuprinde unul sau mai multe panouri de
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
3.1.1, 3.1.2, 3.1.3 și 3.2.1 din anexa nr. 1, la art. 352, art. 353 alin. (1) și a produselor energetice prevăzute la art. 355 alin. (3) lit. a)-e) din antrepozite fiscale ori din locația în care acestea au fost recepționate de către destinatarul înregistrat către alte locuri de depozitare se efectuează numai în momentul în care antrepozitarul autorizat sau destinatarul înregistrat face dovada plății la bugetul de stat a valorii accizelor aferente cantității ce urmează a fi deplasată fără a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 59 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283852]
-
dovada plății la bugetul de stat a valorii accizelor aferente cantității ce urmează a fi deplasată fără a avea loc livrarea produselor către cumpărător. (3^2) Livrarea produselor prevăzute la art. 354 alin. (1) din locația în care acestea au fost recepționate de către destinatarul înregistrat se efectuează numai în momentul în care furnizorul deține documentul de plată care să ateste virarea la bugetul de stat a valorii accizelor aferente cantității ce urmează a fi facturată. Cu ocazia depunerii declarației lunare de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 59 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283852]
-
de către beneficiarii produselor, în numele destinatarului înregistrat, și valoarea accizelor aferente cantităților de produse accizabile efectiv livrate de aceștia, în decursul lunii precedente. (3^3) Deplasarea produselor prevăzute la art. 354 alin. (1) din locația în care acestea au fost recepționate de către destinatarul înregistrat către alte locuri de depozitare se efectuează numai în momentul în care destinatarul înregistrat face dovada plății la bugetul de stat a valorii accizelor aferente cantității ce urmează a fi deplasată fără a avea loc livrarea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 59 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283852]