1,049 matches
-
dar să rămână perpendicular pe podeaua tractorului sau a dispozitivului de protecție dacă acesta este montat în mod elastic. 2.2. Zona de degajare este limitată de planurile următoare, tractorul aflându-se pe o suprafață orizontală iar volanul, dacă este reglabil, în poziția normală pentru un șofer care stă pe scaun: 2.2.1. Un plan orizontal - A1B1B2A2 - la 900 mm deasupra punctului de referință al scaunului. 2.2.2. Un plan înclinat - H1H2G2G1 - perpendicular pe planul de referință vertical și
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
IV. Acest aparat este format dintr-o planșă care reprezintă locul propriu-zis al scaunului și din alte planșe care reprezintă spătarul scaunului. Planșa inferioară a spătarului este articulată la nivelul ischionului (A) și al șalelor (B), înălțimea articulației (B) fiind reglabilă. 2.3.1.2.Punctul de referință al scaunului este punctul de intersecție, în planul longitudinal median al scaunului, al planului tangent în partea inferioară a spătarului și al planului orizontal. Acest plan orizontal taie suprafața inferioară a planșei care
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
spătarul fiind perpendiculară pe aceasta. Cele două părți care reprezintă spătarul sunt apoi împinse ușor spre spătar. 2.3.2. Poziția și reglarea scaunului pentru a determina poziția punctului de referință al scaunului 2.3.2.1.Dacă scaunul este reglabil, trebuie adus în poziția cea mai înaltă și cît mai în spate. 2.3.2.2.Dacă înclinarea spătarului și a scaunului este reglabilă, trebuie reglat spătarul și scaunul astfel încât punctul de referință al scaunului să se afla în poziția
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
pentru a determina poziția punctului de referință al scaunului 2.3.2.1.Dacă scaunul este reglabil, trebuie adus în poziția cea mai înaltă și cît mai în spate. 2.3.2.2.Dacă înclinarea spătarului și a scaunului este reglabilă, trebuie reglat spătarul și scaunul astfel încât punctul de referință al scaunului să se afla în poziția cea mai înaltă și cît mai în spate. 2.3.2.3.Dacă scaunul are un sistem de suspensie, acesta trebuie blocat la jumătatea
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
cromatică, saturare, contrast etc.) se reglează la setările inițiale din fabrică. Nici un dispozitiv extern nu trebuie să fie conectat la nici un hub sau port USB existent. Orice microfoane, tunere TV etc. integrate pot fi setate la configurația de consum minim, reglabilă de utilizator, pentru a reduce la minimum consumul de energie electrică neasociat cu afișajul în sine. Îndepărtarea de circuite sau alte acțiuni care nu se află sub controlul utilizatorului, în scopul reducerii consumului de energie, nu pot fi efectuate. D.
32005D0042-ro () [Corola-website/Law/293565_a_294894]
-
8903.9 - altele 8903.92 - Nave cu motor, altele decât cele cu motor suspendat 8903.99 - - altele 94.01 Scaune (altele decât cele de la poziția 94.02) chiar transformabile în paturi și părțile lor 9401.30 - Scaune rotative cu înălțime reglabilă 9401.90 - Părți 9401.902 - - - din metal, cu excepția amortizoarelor 9401.903 - - - amortizoare 9401.904 - - - din material plastic 94.04 Somiere; articole de pat și articole similare (de exemplu: saltele, pături, plăpumi, perne) cu arcuri sau umplute cu câlți sau garnituri
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
mașini de desenat, pantografe, raportoare, truse de matematică, rigle și discuri de calcul); instrumente de măsura lungimii, pentru folosire manuală (de exemplu rigle, rulete, micrometre, șublere, calibre), nedescrise și neîncadrate în altă parte în prezentul capitol 9017.30 - Micrometre, calibre reglabile și joje 9017.302 - - - calibre 90.28 Contoare de gaze, de lichide sau de electricitate, inclusiv contoare pentru etalonarea lor 9028.20 - contoare de lichide 9028.201 - - - cu combustibili 9028.202 - - - cu apă 9028.209 - - - altele 9028.30 - Contoare de
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
în componență TA cu prize de termoficare Articolul 58 (1) Valoarea Factorului de reducere a puterii electrice specific unei TA cu prize de termoficare se poate determina pe bază de măsurători de performanță, astfel: ... a) pentru o priză de termoficare (reglabilă) a unei turbine, Factorul de reducere a puterii electrice beta(pr) se calculează ca raport între variația puterii electrice produse de turbină și variația corespunzătoare a puterii termice extrase din priză, pentru un debit constant de abur la intrare în
REGULAMENT din 18 decembrie 2013 (*actualizat*) de calificare a producţiei de energie electrică în cogenerare de înaltă eficienţă şi de verificare şi monitorizare a consumului de combustibil şi a producţiilor de energie electrică şi energie termică utilă, în cogenerare de înaltă eficienţă*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275655_a_276984]
-
electrice produse de turbină și variația corespunzătoare a puterii termice extrase din priză, pentru un debit constant de abur la intrare în turbină (consum de combustibil constant); ... b) în cazul unei turbine cu două sau mai multe prize de termoficare (reglabile), se determină beta(pr) pentru fiecare priză de termoficare, menținând constantă valoarea puterii termice extrase din celelalte prize de termoficare. ... (2) Pentru livrarea de energie termică dintr-o priză fixă sau din contrapresiunea unei TA, Factorul de reducere a puterii
REGULAMENT din 18 decembrie 2013 (*actualizat*) de calificare a producţiei de energie electrică în cogenerare de înaltă eficienţă şi de verificare şi monitorizare a consumului de combustibil şi a producţiilor de energie electrică şi energie termică utilă, în cogenerare de înaltă eficienţă*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275655_a_276984]
-
3) Valoarea Factorului de reducere a puterii electrice â corespunzător unei unități de cogenerare care include TA cu prize de termoficare se calculează anual ca medie, ponderată cu valorile energiei termice utile și CSITIC extrase din fiecare priză de termoficare (reglabilă), priză fixă sau contrapresiune, a valorilor Factorului de reducere a puterii electrice corespunzătoare prizei/prizelor de termoficare și/sau, după caz, prizei fixe/contrapresiunii turbinei. ... ---------- Alin. (3) al art. 58 a fost modificat de pct. 20 al art. I din
REGULAMENT din 18 decembrie 2013 (*actualizat*) de calificare a producţiei de energie electrică în cogenerare de înaltă eficienţă şi de verificare şi monitorizare a consumului de combustibil şi a producţiilor de energie electrică şi energie termică utilă, în cogenerare de înaltă eficienţă*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275655_a_276984]
-
proiect a raportului dintre energia electrică și energia termică utilă produse de unitatea respectivă în regim de cogenerare maximă; ... d) factorul de reducere a puterii electrice â - valoarea de proiect, pentru turbinele cu abur, cu excepția celor cu contrapresiune fără prize reglabile intermediare. ... 4. Documente justificative pentru cererea de energie termică utilă anuală, precum acordul de livrare către un furnizor/utilizator de energie termică utilă, precontracte de livrare, studii de piață etc. 5. Valoarea energiei termice utile anuale de proiect, estimată a
PROCEDURĂ din 18 decembrie 2013 (*actualizată*) de avizare a proiectelor noi sau de retehnologizare ale centralelor de cogenerare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275513_a_276842]
-
În condițiile prezentului titlu, se definesc următoarele tehnologii de cogenerare cu: a) turbine cu gaze în ciclu combinat cu recuperare de căldură și turbine cu abur; ... b) turbina cu abur cu contrapresiune; ... c) turbina cu abur cu condensație și prize reglabile; ... d) turbine cu gaze și cazane recuperatoare; ... e) motoare cu ardere internă; ... f) microturbine; ... g) motoare Stirling; ... h) celule de combustie; ... i) motoare termice; ... j) cicluri organice Rankine; ... k) orice altă instalație sau combinație de instalații prin care se produce
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012 (*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275886_a_277215]
-
În condițiile prezentului titlu, se definesc următoarele tehnologii de cogenerare cu: a) turbine cu gaze în ciclu combinat cu recuperare de căldură și turbine cu abur; ... b) turbina cu abur cu contrapresiune; ... c) turbina cu abur cu condensație și prize reglabile; ... d) turbine cu gaze și cazane recuperatoare; ... e) motoare cu ardere internă; ... f) microturbine; ... g) motoare Stirling; ... h) celule de combustie; ... i) motoare termice; ... j) cicluri organice Rankine; ... k) orice altă instalație sau combinație de instalații prin care se produce
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012 (*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275885_a_277214]
-
proiect a raportului dintre energia electrică și energia termică utilă produse de unitatea respectivă în regim de cogenerare maximă; ... d) factorul de reducere a puterii electrice â - valoarea de proiect, pentru turbinele cu abur, cu excepția celor cu contrapresiune fără prize reglabile intermediare. ... 4. Documente justificative pentru cererea de energie termică utilă anuală, precum acordul de livrare către un furnizor/utilizator de energie termică utilă, precontracte de livrare, studii de piață etc. 5. Valoarea energiei termice utile anuale de proiect, estimată a
PROCEDURĂ din 18 decembrie 2013 (*actualizată*) de avizare a proiectelor noi sau de retehnologizare ale centralelor de cogenerare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273580_a_274909]
-
În condițiile prezentului titlu, se definesc următoarele tehnologii de cogenerare cu: a) turbine cu gaze în ciclu combinat cu recuperare de căldură și turbine cu abur; ... b) turbina cu abur cu contrapresiune; ... c) turbina cu abur cu condensație și prize reglabile; ... d) turbine cu gaze și cazane recuperatoare; ... e) motoare cu ardere internă; ... f) microturbine; ... g) motoare Stirling; ... h) celule de combustie; ... i) motoare termice; ... j) cicluri organice Rankine; ... k) orice altă instalație sau combinație de instalații prin care se produce
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012(*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273038_a_274367]
-
În condițiile prezentului titlu, se definesc următoarele tehnologii de cogenerare cu: a) turbine cu gaze în ciclu combinat cu recuperare de căldură și turbine cu abur; ... b) turbina cu abur cu contrapresiune; ... c) turbina cu abur cu condensație și prize reglabile; ... d) turbine cu gaze și cazane recuperatoare; ... e) motoare cu ardere internă; ... f) microturbine; ... g) motoare Stirling; ... h) celule de combustie; ... i) motoare termice; ... j) cicluri organice Rankine; ... k) orice altă instalație sau combinație de instalații prin care se produce
LEGE nr. 123 din 10 iulie 2012(*actualizată*) energiei electrice şi a gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273037_a_274366]
-
mijloace mecanice, electronice sau electrice; 3. mecanisme de manipulare cu secvență variabilă și cu comandă mecanică, adică dispozitive mobile automatizate, ale căror mișcări sunt programate și limitate prin mijloace mecanice. Mișcările programate sunt limitate mecanic prin folosirea opritoarelor fixe dar reglabile, cum ar fi camele sau tijele. Succesiunea mișcărilor și alegerea traiectoriilor sau unghiurilor sunt variabile în limitele configurației programate. Variațiile sau modificările configurației programate (de exemplu: schimbarea camelor sau tijelor) pe una sau mai multe axe de mișcare sunt realizate
ORDIN nr. 1.309 din 18 august 2016 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274617_a_275946]
-
cu secvență variabilă ce nu sunt servoasistate, adică dispozitive mobile automatizate, ale căror mișcări sunt programate și limitate prin mijloace mecanice. Programul este variabil, dar secvența este inițiată numai de semnalul binar provenind de la dispozitivele electrice binare sau de la opritoarele reglabile cu limitare mecanică; 5. cărucioare macara cu platformă, definite ca sisteme de manipulare funcționând în coordonate carteziene, construite ca parte integrantă a unui ansamblu vertical de compartimente de înmagazinare și concepute pentru accesul la conținutul acestor compartimente în vederea stocării sau
ORDIN nr. 1.309 din 18 august 2016 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274617_a_275946]
-
5.3. Transmisia trebuie să fie la punctul mort iar frâna de serviciu neacționată. 5.4. Reglajele scaunelor, dacă există, trebuie să fie cele specificate de fabricantul vehiculului. 5.5. Scaunul unde este așezat manechinul și elementele sale, dacă este reglabil, trebuie reglat după cum urmează: 5.5.1. Maneta de reglare longitudinală este plasată astfel încât mecanismul de blocare să asigure poziția cea mai apropiată de poziția medie, între poziția cea mai din față și cea mai din spate; dacă această poziție
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
spate. 5.5.4. Toate celelalte reglări ale scaunului trebuie să fie în poziția mediană a cursei, totuși, reglarea în înălțime trebuie să se afle în punctul corespunzător scaunului fix, dacă tipul de vehicul este echipat cu scaune fixe și reglabile. Dacă nu există poziții de blocare în punctele mediane respective ale culisării, se utilizează pozițiile imediat următoare din spate, de jos, sau din exteriorul punctelor mediane. Pentru reglări rotative (de înclinare), "din spate" înseamnă direcția de reglare care deplasează capul
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
scaunului sau reglajul longitudinal, în această ordine. 5.6. Dacă constructorul nu specifică altfel, celelalte scaune din față trebuie să fie reglate, dacă este posibil, în aceeași poziție cu scaunul în care se află manechinul. 5.7. Dacă volanul este reglabil, toate reglajele trebuie poziționate în punctul de mijloc al cursei lor. 5.8. Pneurile trebuie umflate la presiunea specificată de constructorul vehiculului. 5.9. Vehiculul de încercare trebuie poziționat orizontal pe axa de rulare și menținut în această poziție prin
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
coastei se măsoară, de exemplu, folosind traductorul de deplasare propriu al coastei. 5.9.7. Cerințele de omologare pentru coaste sunt prezentate în tabelul 4 din prezentul apendice. 5.9.8. Performanța modulului costal poate fi modificată prin înlocuirea arcului reglabil din interiorul cilindrului cu unul cu rigiditate diferită. Tabelul 4 Specificații de omologare pentru modulul costal complet Viteza de impact (m/s) Deplasare (mm) Minimă Maximă 1,0 10,0 14,0 2,0 23,5 27,5 3,0
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]
-
conform Directivei 74/408/CEE, modificată ultima dată de Directiva 96/37/CE 1. Date suplimentare 1.1. Marca și tipul scaunelor având omologarea CEE a componentelor (dacă este cazul): 1.2. pentru fiecare rând de scaune: individuale/banchete, fixe/reglabile, spătar fix/reglabil, basculant/rabatabil 18. 1.3. Poziția și dispunerea scaunelor (scaune omologate CEE și alte scaune): 1.4. Scaune, dacă există, dotate cu un sistem incorporat de ancorare a centurii de siguranță: 1.5. pentru fiecare scaun: tipul
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
408/CEE, modificată ultima dată de Directiva 96/37/CE 1. Date suplimentare 1.1. Marca și tipul scaunelor având omologarea CEE a componentelor (dacă este cazul): 1.2. pentru fiecare rând de scaune: individuale/banchete, fixe/reglabile, spătar fix/reglabil, basculant/rabatabil 18. 1.3. Poziția și dispunerea scaunelor (scaune omologate CEE și alte scaune): 1.4. Scaune, dacă există, dotate cu un sistem incorporat de ancorare a centurii de siguranță: 1.5. pentru fiecare scaun: tipul de tetiere, dacă
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
dotat cu tetieră respectă dispozițiile de la pct. 3.3.2. 3.4. Înălțimea tetierelor 3.4.1. Înălțimea tetierelor se măsoară conform metodei descrise la pct. 5 din apendicele 1. 3.4.2. Pentru tetierele a căror înălțime nu este reglabilă, înălțimea nu este mai mică de 800 mm24 pentru scaunele din față și de 750 mm25 pentru alte locuri pe scaun. 3.4.3. Pentru tetierele cu înălțime reglabilă: 3.4.3.1. înălțimea nu este mai mică de 800
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]