1,113 matches
-
încheiat acorduri internaționale, se vor aplica dispozițiile din aceste acorduri privind termenele, condițiile de informare și relațiile cu oficiul consular al statului respectiv. ... Articolul 95 Asistența și salvarea navelor remorcate sau împinse ori a încărcăturii acestora de către nava care le remorchează sau le împinge dau dreptul salvatorilor la recompensă numai în cazurile în care evenimentul nu s-a produs din culpa echipajului remorcherului sau al împingătorului, dacă acesta a prestat servicii excepționale care nu pot fi considerate ca efectuate în îndeplinirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
asigură desfășurarea în condiții de siguranță a navigației și a manevrelor portuare. Articolul 120 În timpul folosirii remorcherului comandantul și echipajul acestuia devin subordonați comandantului navei remorcate și respectă în totalitate ordinele primite din partea acestuia. Articolul 121 Remorcherul poate părăsi nava remorcată în următoarele situații, numai după ce a primit acordul comandantului navei remorcate: a) nava remorcată a acostat, respectiv a ancorat, în siguranță; ... b) nava remorcată a ieșit în afară zonei sau a portului unde remorcajul este obligatoriu; ... c) din motive obiective
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
prin "instalații pe cablu care transportă persoane" se înțeleg instalațiile compuse din mai multe componente, proiectate, construite, asamblate și puse în funcțiune în vederea transportului de persoane. În cazul acestor instalații, instalate pe amplasamentul lor, persoanele sunt transportate în vehicule sau remorcate de agregate, deci susținerea și/sau tracțiunea lor este asigurată pe cablu dispuse de-a lungul traseului efectuat. 3. Instalațiile în cauză sunt: a) funicularele sau alte instalații prin care vehiculele sunt purtate pe roți sau pe alte dispozitive de
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
Omologare CEE de tip nr. ................................................................................... ..................................................................................................... extindere 7 1. Marca de fabrică sau de comerț a vehiculului................................................... 2. Tipul vehiculului ...................................................................................... 3. Categoria vehiculului (M1, M2, M3, N1 ≤ 2 t, N1, N2, N3)8 3.1. Tipul de categorie vehicul N3: camion / remorcă/ semiremorcă 2 4. Numele și adresa fabricantului vehiculului ...................................................... 5. Numele și adresa reprezentantului autorizat al fabricantului, dacă este cazul .............. ......................................................................................................... 6. Marca de fabrică sau de comerț a oglinzilor retrovizoare și numărul omologării de tip..................................................................... 7. Clasa/clasele de oglinzi retrovizoare
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
nr. 215 din 9 februarie 2004 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 138 din 16 februarie 2004. Articolul 67 (1) Transporturile rutiere internaționale de marfuri pot fi efectuate și cu un autovehicul înmatriculat în România care tractează o semiremorca sau o remorca înmatriculata în altă țară, sub sigiliu vamal, daca acordurile bilaterale prevăd această și dacă cu aceste vehicule nu se execută transport în regim de cabotaj. ... (2) Autotrenurile formate din autovehicul trăgător, remorca sau semiremorca, după caz, la care una dintre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
a fi produse periculoase sau deșeuri toxice, ale căror caracteristici și condiții de transport nu au fost comunicate în scris de către expeditor și nu sunt cunoscute; - să nu se utilizeze la vehiculele care transportă asemenea produse decât cel mult o remorca sau o semiremorca, cu excepția cazurilor în care prin specificația produsului respectiv se interzice transportul acestuia în remorci; - să nu se încredințeze vehiculul unor șoferi care nu îndeplinesc condițiile pentru executarea unor asemenea transporturi; - să se verifice la preluarea mărfurilor pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
a fi produse periculoase sau deșeuri toxice, ale căror caracteristici și condiții de transport nu au fost comunicate în scris de către expeditor și nu sunt cunoscute; - să nu se utilizeze la vehiculele care transportă asemenea produse decât cel mult o remorca sau o semiremorca, cu excepția cazurilor în care prin specificația produsului respectiv se interzice transportul acestuia în remorci; - să nu se încredințeze vehiculul unor șoferi care nu îndeplinesc condițiile pentru executarea unor asemenea transporturi; - să se verifice la preluarea mărfurilor pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
afaceri cu animale vii; d) date referitoare la animalele care părăsesc exploatația: 1. codul exploatației sau al abatorului de destinație; 2. data plecării; 3. seria și numărul formularului/ documentului de mișcare; 4. numărul de înmatriculare al mijlocului de transport, inclusiv remorca; 5. cod de înregistrare al mijlocitorului de afaceri cu animale vii; e) date referitoare la controlul autorității sanitar-veterinare și pentru siguranța alimentelor competente: ... 1. în cazul exploatațiilor nonprofesionale, reprezentantul DSVSA parafează, ștampilează și semnează pe verso fiecare formular existent în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250420_a_251749]
-
ADD SUP CAN Tabelul 2 - Coduri pentru grupuri de echipament de pescuit pe zonă de pescuit Tipul de echipament Cod Zona1 Echipament remorcat Echipament static Echipament remorcat și static Năvoade-sac, traule pelagice și năvoade cu ochiuri mici Fire de undiță remorcate Diverse echipamente Echipament static și năvoade plutitoare Toate echipamentele TG SG TS PS LL MI DG AG W + B W W W W W B B 1 B pentru Marea Baltică și W pentru apele vestice Tabelul 3 - Coduri pentru specii
jrc3855as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89017_a_89804]
-
ambiant datorat vântului sau altor surse sonore asupra urechii conducătorului trebuie să fie mai mic cu cel puțin 10 dB(A) față de nivelul sonor al tractorului; 2.7. dacă pentru înregistrarea măsurărilor se utilizează un vehicul, acesta trebuie să fie remorcat sau condus la o distanță suficient de mare de tractor pentru a se evita orice interferență. În timpul procedurii de măsurare, nici un obiect care poate împiedica măsurarea sau nici o suprafață reflectantă nu trebuie să se afle pe o distanță de 20
jrc396as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85533_a_86320]
-
ambiant datorat vântului sau altor surse sonore percepute de conducător trebuie să fie mai mic cu cel puțin 10 dB(A) față de nivelul sonor al tractorului; 2.7. dacă pentru înregistrarea măsurărilor se utilizează un vehicul, acesta trebuie să fie remorcat sau condus la o distanță suficient de mare de tractor pentru a se evita orice interferență. În timpul procedurii de măsurare, nici un obiect care poate împiedica măsurarea sau nici o suprafață reflectantă nu trebuie să se afle pe o distanță de 20
jrc396as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85533_a_86320]
-
gabarit (inclusiv încărcătura) sunt următoarele: ● lățime ................................... 2,55 m NOTA: Prin excepție, pentru vehiculele frigorifice având caroseria izoterma, cu pereți groși, se admit lățimi de maximum 2,60 m. ● înălțime ................................ 4,00 m ● lungimi: - autovehicul fără remorca ................ 12,00 m - remorca ................................. 12,00 m - vehicul articulat ....................... 16,50 m - autobuz sau troleibuz articulat ......... 18,00 m - autovehicul cu remorca (autotren) ....... 18,75 m - tramvai ................................. 30,00 m NOTA: Orice autovehicul sau combinație de vehicule aflate în mișcare trebuie să poată vira
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165808_a_167137]
-
produse periculoase sau deșeuri toxice ale căror caracteristici și condiții de transport nu au fost comunicate în scris de către expeditor și nu sunt cunoscute; 3.4) să nu se utilizeze la vehiculele care transportă asemenea produse decât cel mult o remorca sau o semiremorca, cu excepția cazurilor în care prin specificația produsului respectiv se interzice transportul acestuia în remorci; 3.5) să nu încredințeze licențe de vehicul unor vehicule și șoferi care nu îndeplinesc condițiile pentru executarea unor asemenea transporturi; 3.6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]
-
pentru a opera la adâncimi ce depășesc 35m sau având aparate de sdetectare a adâncimii ajustabile sau înlocuibile pentru a opera la adâncimi mai mari de 35m; și b. Capabile să fie operaționale interschimababile cu module de radar acustice hidrofonice remorcate; f. Echipament de procesare, special proiectat pentru sistemele de fund sau cală, având "programabilitate accesibilă a utilizatorului" și timp sau domeniu de frecvență de procesare și corelare, inclusiv analiză spectrală, filtarare digitală și formare de undă folosind Fourier rapid sau
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
în timp real " a datelor acustice pt. recepția pasivă gama bogată de detectoare sonice remorcate (trase pe cablu) 2. "Cod sursa" pt. "procesarea în timp real " a datelor acustice pt. receptie pasivă folosind o gama bogată de detectoare sonice tractate (remorcate). 3. "Software" special conceput pt. formarea razei acustice pt. "procesarea în timp real" a datelor acustice pt. recepția pasivă folosind sisteme de cablu de fund sau de golf; 4. "Cod sursa" pt. " procesarea în timp real " a datelor acustice pt.
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
nr. 87.11 la 87.13). 6) Landouri, cărucioarele de copii și alte vehicule similare pentru transportul copiilor (poziția nr. 87.15). 7) Remorcile și semiremorcile pentru toate vehiculele și alte vehicule care nu sunt automobile concepute pentru a fi remorcate de alte vehicule, fie pentru a fi trase sau împinse cu mâna, fie pentru a fi trase cu animalele (poziția nr. 87.16). Se clasifică la acest Capitol vehiculele cu pernă de aer pentru a se deplasa deasupra pământului sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
pot să le acționeze, eventual, cu ajutorul unei prize de forță cu utilizare generală. Sunt în general lipsite de locuri, fiind atunci ghidate cu mâna cu ajutorul a doua manșe. Unele tipuri, cu toate acestea, pot să fie prevăzute cu un tren remorca cu una sau două roți care au un loc pentru conducător. Motoarele de concepție analoga sunt utilizate în industrie. Poziția cuprinde, de asemenea, tractoarele echipate cu troliuri sau cabestane (denumite tractoare-troliuri), care permit, de exemplu, fie remorcarea unui vehicul împotmolit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
sau de mărfuri. Poziția cuprinde: 1) Mașinile de depanat constituite dintr-un sașiu de camion sau camionetă, cu sau fără platformă, echipate cu dispozitive de ridicare, cum ar fi macaralele nerotative, capre, palane, troliuri, concepute pentru a ridica sau a remorca mașinile în până. 2) Masinile-pompa, în care pompă este în general acționata prin motorul mașinii, ca de exemplu mașinile pentru stingerea incendiilor. 3) Masinile-scari și mașinile cu platformă de ridicare pentru întreținerea liniilor electrice, de iluminat public, etc. că și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
calculatoare care determină automat pe hipodromuri raporturile și partea pariurilor. 18) Masinile-laborator pentru controlul, de exemplu, al muncii mașinilor agricole. 19) Camioanele echipate cu aparate înregistratoare care să permită să se determine puterea de tracțiune a mașinilor automobil care le remorchează. 20) Camioanele-brutarii cu echipamentul lor complet (copaie, cuptor etc.) masinile-bucatarii. 21) Camioanele-atelier echipate cu mașini și scule diferite, dispozitivele de sudare etc. 22) Masinile-bănci, mașinile biblioteci și mașinile amenajate pentru expoziția sau prezentarea mărfurilor. Poziția exclude: a) Rolele compresoare autopropulsate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
sau mai multe roți pentru transportul persoanelor sau al mărfurilor. Poziția cuprinde, între altele, vehicule cu utilizări speciale care sunt lipsite de roți, ca de exemplu, dispozitivele de tracțiune și sânii forestiere. Vehiculele de la această poziție sunt concepute pentru ca să fie remorcate de către alte vehicule (tractoare, automobile, camioane, motociclete, biciclete etc.) fie pentru a fi trase sau împinse cu mâna, fie pentru a fi trase de către animale. Sunt cuprinse aici: A) Remorcile și semiremorcile. Sunt considerate că remorci și semi-remorci, în sensul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
aferentă mașinilor sau aparatelor de lucru: a) Unele ansambluri care constau din aparatele de la poziția nr. 84.24 montate pe șareta sau cărucior. ... b) Mașinile, aparatele și motoarele montate pe un sașiu simplu cu roți și care pot să fie remorcate, ca de exemplu, grupurile motopompe și motocompresoare (pozițiile nr. 84.13 sau 84.14), macarale și scări mobile (pozițiile nr. 84.26 sau 84.28). ... c) Unele tipuri de betoniere (poziția nr. 84.74). ... PĂRȚI Poziția cuprinde părțile de la vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166815_a_168144]
-
punct de vedere al utilizării sale, pentru transportul rutier de marfuri sau pentru tractarea vehiculelor destinate acestor transporturi; ... b) ansamblul de vehicule cuplate, compus dintr-un element care îndeplinește condițiile menționate la lit. a) a prezentului paragraf și dintr-o remorca sau semiremorca; ... c) vehiculul rutier cu propulsie mecanică, echipat cu o instalație specială fixă și care face parte integrantă din acestă, nefiind considerată marfă; ... d) vehiculul conceput pentru transportul a mai mult de 9 persoane, inclusiv șoferul. ... 3. Termenul autorizație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138947_a_140276]
-
Royal Navy. Inventarea de către germani a torpilei ghidată acustic, care folosea pentru detectarea vaselor inamice zgomotul elicelor a avut eficiență numai în primele trei zile de la prima lansare, canadienii dezvoltând rapid un sistem simplu și eficient de apărare, un bloc remorcat din țevi vechi plutitoare, care distorsiona zgomotul propulsoarelor vapoarelor. La sfârșitul războiului, (1944 - 1945), germanii au lansat la apă submarinul cu propulsare electrică îmbunătățită „Elektroboot" tip XXI și submarinul cu rază scurtă de acțiune tip XXIII. Submarinul tip XXI avea
Bătălia Atlanticului (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308125_a_309454]
-
scufundat, altele au plutit în derivă, provocând mai mari distrugeri decât valurile. Proiectul „Bombardon” fusese responsabilitatea Royal Navy, iar proiectul restului portului Mulberry căzuse în sarcina geniștilor britanice. Chesoanele din beton armat au fost construite de contractori civili, au fost remorcate și scufundate în apele Capului Dungeness și a localității Pagham. Geniștii nu au mai reușit însă să chesoanele Phoenix. Căpitanul american Edward Ellsberg, care devenise cunoscut pentru ranfluarea vaselor sabordate la Massawa și Oran, dar nu înainte ca Churchill să
Port Mulberry () [Corola-website/Science/331214_a_332543]
-
reușit însă să chesoanele Phoenix. Căpitanul american Edward Ellsberg, care devenise cunoscut pentru ranfluarea vaselor sabordate la Massawa și Oran, dar nu înainte ca Churchill să intervină pentru desemnarea Royal Navy ca responsablă pentru acțiune. După ranfluare, chesoanele au fost remorcate prin Canalul Mânecii pentru ca să formeze digurile împreună cu vasele scufundate „Gooseberry”. Tablierele plutiotare ale drumului de acces care lega capul de chei „Spud” cu docurile au primit numele de cod „Whale (balenă)”. Drumurile erau alcătouite din tabliere rezistente la torsiune lungi de
Port Mulberry () [Corola-website/Science/331214_a_332543]