KorAP: Find »[drukola/base=remorca & drukola/pos=verb]« with Poliqarp

<1 ...32 33 34 ...46 >

1,133 matches

Corola-website/Law/246881_a_248210

licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. ------ *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/246881_a_248210]
Corola-website/Law/254672_a_256001

2. ....... kg 3. ........ kg │ 47. Masa remorcabilă maximă tehnic │ și ultimului act de reglementare de │ │admisibilă a remorcii în cazurile următoare: │ modificare aplicabile: ............... kg │ 1.1. procedura de încercare: Tipul I 18.2. Semiremorcă: ..................... kg │ sau ESC*1) 18.3. Remorcă cu axă centrală: NO(x): .......... │ │18.4. Remorcă fără sistem de frânare: .. kg │ HC + NO(x): ...... Particule: Masa maximă tehnic admisibilă pe │ Opacitatea (ELR): .............. (m^-1) │ │punctul de cuplare: .................... kg │ 1.2. procedura de încercare: NO(x): ............... │ THC + NO(x

ORDIN nr. 1.049 din 20 august 2013 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , precum şi pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/254672_a_256001]
tehnic │ și ultimului act de reglementare de │ │admisibilă a remorcii în cazurile următoare: │ modificare aplicabile: ............... kg │ 1.1. procedura de încercare: Tipul I 18.2. Semiremorcă: ..................... kg │ sau ESC*1) 18.3. Remorcă cu axă centrală: NO(x): .......... │ │18.4. Remorcă fără sistem de frânare: .. kg │ HC + NO(x): ...... Particule: Masa maximă tehnic admisibilă pe │ Opacitatea (ELR): .............. (m^-1) │ │punctul de cuplare: .................... kg │ 1.2. procedura de încercare: NO(x): ............... │ THC + NO(x):.... Particule (masa): Principiul de funcționare: NO(x): ..... NMHC

ORDIN nr. 1.049 din 20 august 2013 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , precum şi pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/254672_a_256001]
Corola-website/Law/250616_a_251945

încheiat acorduri internaționale, se vor aplica dispozițiile din aceste acorduri privind termenele, condițiile de informare și relațiile cu oficiul consular al statului respectiv. ... Articolul 95 Asistența și salvarea navelor remorcate sau împinse ori a încărcăturii acestora de către nava care le remorchează sau le împinge dau dreptul salvatorilor la recompensă numai în cazurile în care evenimentul nu s-a produs din culpa echipajului remorcherului sau al împingătorului, dacă acesta a prestat servicii excepționale care nu pot fi considerate ca efectuate în îndeplinirea

ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/250616_a_251945]
asigură desfășurarea în condiții de siguranță a navigației și a manevrelor portuare. Articolul 120 În timpul folosirii remorcherului comandantul și echipajul acestuia devin subordonați comandantului navei remorcate și respectă în totalitate ordinele primite din partea acestuia. Articolul 121 Remorcherul poate părăsi nava remorcată în următoarele situații, numai după ce a primit acordul comandantului navei remorcate: a) nava remorcată a acostat, respectiv a ancorat, în siguranță; ... b) nava remorcată a ieșit în afară zonei sau a portului unde remorcajul este obligatoriu; ... c) din motive obiective

ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/250616_a_251945]
Corola-website/Law/251885_a_253214

licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. -------- *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/251885_a_253214]
licenței trebuie păstrat de întreprinderea de transport rutier. O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului*1). În cazul unei combinații de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul. Licența acoperă combinația de vehicule chiar în cazul în care remorca sau semiremorca nu este înmatriculată sau autorizată pentru a circula pe numele titularului licenței sau în cazul în care este înmatriculată sau autorizată să circule într-un alt stat. ------ *1) "Vehicul" înseamnă un autovehicul înmatriculat într-un stat membru sau

NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/251885_a_253214]
Corola-website/Law/251241_a_252570

Articolul 1 Distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate pe care circulă trenurile de călători remorcate în sistem simplificat sunt următoarele: a) Valea Vișeului - Sighetu Marmației, cu lungimea de 25 km; ... b) Porumbești - Halmeu, cu lungimea de 3,8 km; ... c) Socola - Ungheni, cu lungimea de 17,9 km; ... d) Dornești - Vadu Siret, cu lungimea de

NORMĂ din 26 aprilie 2013 privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251241_a_252570]
de 17,9 km; ... d) Dornești - Vadu Siret, cu lungimea de 18,8 km; ... e) Ramificația C.S.G. - Ramificația Tunel, cu lungimea de 1,54 km. ... Articolul 2 Mecanicii de locomotivă-automotor și șefii de tren care conduc/deservesc trenurile de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate trebuie să fie autorizați conform reglementărilor specifice în vigoare. Articolul 3 Trenurile de călători prevăzute să fie remorcate în sistem simplificat pe distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate

NORMĂ din 26 aprilie 2013 privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251241_a_252570]
Mecanicii de locomotivă-automotor și șefii de tren care conduc/deservesc trenurile de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate trebuie să fie autorizați conform reglementărilor specifice în vigoare. Articolul 3 Trenurile de călători prevăzute să fie remorcate în sistem simplificat pe distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate au oprire atât în stațiile care precedă distanțele de circulație prevăzute la art. 1, cât și în stațiile terminus ale acestor distanțe de circulație. Articolul 4 (1

NORMĂ din 26 aprilie 2013 privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251241_a_252570]
Corola-website/Law/251240_a_252569

Articolul 1 Se aprobă Normele privind circulația trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Prezentul ordin se aplică operatorilor economici care dețin licență de transport feroviar și certificate de siguranță pentru desfășurarea

ORDIN nr. 745 din 26 aprilie 2013 pentru aprobarea Normelor privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251240_a_252569]
prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Prezentul ordin se aplică operatorilor economici care dețin licență de transport feroviar și certificate de siguranță pentru desfășurarea activităților de tip A, pentru circulația trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. ... (2) Distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate pe care circulă trenurile de călători remorcate în sistem simplificat sunt specificate în normele prevăzute în anexă. Articolul 3 Operatorii economici

ORDIN nr. 745 din 26 aprilie 2013 pentru aprobarea Normelor privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251240_a_252569]
certificate de siguranță pentru desfășurarea activităților de tip A, pentru circulația trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. ... (2) Distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate pe care circulă trenurile de călători remorcate în sistem simplificat sunt specificate în normele prevăzute în anexă. Articolul 3 Operatorii economici prevăzuți la art. 2 alin. (1) vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I

ORDIN nr. 745 din 26 aprilie 2013 pentru aprobarea Normelor privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251240_a_252569]
a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.131/2003 *) pentru aprobarea Normelor privind remorcarea trenurilor de călători în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate își încetează aplicabilitatea. ----- Anexa NORME privind circulația trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate Articolul 1 Distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate pe care circulă trenurile de călători remorcate în sistem simplificat sunt următoarele: a) Valea Vișeului - Sighetu Marmației, cu lungimea de

ORDIN nr. 745 din 26 aprilie 2013 pentru aprobarea Normelor privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251240_a_252569]
cale ferată încălecate își încetează aplicabilitatea. ----- Anexa NORME privind circulația trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate Articolul 1 Distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate pe care circulă trenurile de călători remorcate în sistem simplificat sunt următoarele: a) Valea Vișeului - Sighetu Marmației, cu lungimea de 25 km; ... b) Porumbești - Halmeu, cu lungimea de 3,8 km; ... c) Socola - Ungheni, cu lungimea de 17,9 km; ... d) Dornești - Vadu Siret, cu lungimea de

ORDIN nr. 745 din 26 aprilie 2013 pentru aprobarea Normelor privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251240_a_252569]
de 17,9 km; ... d) Dornești - Vadu Siret, cu lungimea de 18,8 km; ... e) Ramificația C.S.G. - Ramificația Tunel, cu lungimea de 1,54 km. ... Articolul 2 Mecanicii de locomotivă-automotor și șefii de tren care conduc/deservesc trenurile de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate trebuie să fie autorizați conform reglementărilor specifice în vigoare. Articolul 3 Trenurile de călători prevăzute să fie remorcate în sistem simplificat pe distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate

ORDIN nr. 745 din 26 aprilie 2013 pentru aprobarea Normelor privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251240_a_252569]
Mecanicii de locomotivă-automotor și șefii de tren care conduc/deservesc trenurile de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate trebuie să fie autorizați conform reglementărilor specifice în vigoare. Articolul 3 Trenurile de călători prevăzute să fie remorcate în sistem simplificat pe distanțele de circulație cu linii de cale ferată încălecate au oprire atât în stațiile care precedă distanțele de circulație prevăzute la art. 1, cât și în stațiile terminus ale acestor distanțe de circulație. Articolul 4 (1

ORDIN nr. 745 din 26 aprilie 2013 pentru aprobarea Normelor privind circulaţia trenurilor de călători remorcate în sistem simplificat pe linii de cale ferată încălecate. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/251240_a_252569]
Corola-website/Law/253578_a_254907

2,5 m, care trebuie să funcționeze concomitent cu luminile de poziție, precum și un dispozitiv fluorescent-reflectorizant. Articolul 13 Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit în exploatări agricole și forestiere și vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrări, tramvai ori remorca a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decât cele omologate. § 2. Condițiile tehnice minime pe care trebuie să le îndeplinească bicicletele, mopedele, vehiculele cu tracțiune animală și cele trase sau împinse cu

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
a cărui masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg și al carui număr de locuri pe scaune, în afară conducătorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 3. ansamblul de vehicule a cărui masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca, a cărei masă totală

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; 3. ansamblul de vehicule a cărui masă totală maximă autorizată nu depășește 3.500 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca, a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg, iar masă totală

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
500 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca, a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește masă proprie a autovehiculului trăgător; c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată depășește 750 kg, iar masă totală maximă autorizată a întregului ansamblu depășește 3.500 kg; ... d) CATEGORIA C: ... 1. autovehiculul, altul decât cel din categoria D, a cărui masă totală maximă autorizată este mai

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
ansamblu depășește 3.500 kg; ... d) CATEGORIA C: ... 1. autovehiculul, altul decât cel din categoria D, a cărui masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; ... f

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
500 kg; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg; ... f) CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult de 8 locuri pe scaune, în afară locului conducătorului. Autovehiculului din această categorie i se poate atașa

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
în afară locului conducătorului. Autovehiculului din această categorie i se poate atașa o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; ... g) CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria D și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinată transportului de persoane; ... h) CATEGORIA Tr: tractor, mașini și utilaje autopropulsate agricole, forestiere sau pentru lucrări; ... i) CATEGORIA Tb: troleibuz; ... j) CATEGORIA

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]
de 7.500 kg. Autovehiculului din această categorie i se poate atașa o remorca a cărei masă totală maximă autorizată nu depășește 750 kg; ... n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din subcategoria C1 și o remorca a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiția ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depășească 12.000 kg, iar masă totală maximă autorizată a remorcii să nu depășească masă proprie a

REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/253578_a_254907]