3,981 matches
-
inspecție că a respins Vehiculul, precizând motivele specific pentru o astfel de respingere. ... 8.4. În situația în care OTF nu notifică ARF în scris în cel mult trei (3) zile lucrătoare de la inspectarea respectivului Vehicul, se va considera acceptarea respectivului Vehicul. ... Articolul 9 Întreținerea 9.1. OTF este de acord să trimită Vehiculele la atelierele desemnate de FSI în vederea întreținerii periodice. ... 9.2. Înlocuirea sau repararea de către OTF a pieselor, echipamentelor și/sau accesoriilor pe oricare dintre Vehicule se va realiza
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
dauna respectivă este rezultatul acțiunilor neglijențe sau necorespunzătoare a ARF sau a FSI. ... ... 14.2. OTF este de acord că, dacă din cauza utilizării necorespunzătoare sau neglijenței, Vehiculul este pierdut, distrus complet sau, în opinia exclusivă a ARF, starea fizică a respectivului Vehicul este astfel încât: a) nu poate fi operat în serviciul feroviar sau ... b) continuarea operării respectivului Vehicul este considerată neeconomică atunci OTF va plăti ARF suma cea mai mare dintre: i) valoarea amortizată și valoarea compensației, determinată de ARF
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
acord că, dacă din cauza utilizării necorespunzătoare sau neglijenței, Vehiculul este pierdut, distrus complet sau, în opinia exclusivă a ARF, starea fizică a respectivului Vehicul este astfel încât: a) nu poate fi operat în serviciul feroviar sau ... b) continuarea operării respectivului Vehicul este considerată neeconomică atunci OTF va plăti ARF suma cea mai mare dintre: i) valoarea amortizată și valoarea compensației, determinată de ARF sau ... ii) valoarea stipulată a pierderii, în cel mult cinci (5) zile de la cererea avansată de
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277984]
-
care Fondul de Fonduri pentru digitalizare, acțiune climatică și alte domenii de interes, prin BEI, va prelua o parte din riscul de credit asociat unui portofoliu de credite deținut de un intermediar financiar, acordate în condițiile acordului operațional semnat cu respectivul intermediar financiar; ... t) "infrastructură de reîncărcare" înseamnă o instalație fixă sau mobilă care furnizează energie electrică vehiculelor sau echipamentelor terminale mobile sau echipamentelor mobile de handling la sol; ... u) "intensitatea ajutorului (de stat/de minimis)" înseamnă valoarea brută a ajutorului exprimată
SCHEMĂ din 29 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278081]
-
care toți membrii completului Curții de Apel București erau clienți particulari ai băncii care era parte în procesul pe care îl judecau, după ce aceștia au obținut împrumuturi de la banca respectivă, ar fi putut crea reclamatului temeri legitime că respectivul complet nu va aborda cauza sa cu imparțialitatea necesară. ... 23. Se poate considera că faptul că judecătoarea C. a participat la pronunțarea unei hotărâri cu privire la un set de proceduri civile aflate în legătură din punct de vedere faptic
HOTĂRÂREA din 20 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278874]
-
repartizate în costuri, emiterea și punerea la dispoziția asociațiilor de proprietari/asociațiilor de chiriași/proprietarilor de condominii a centralizatoarelor și notelor individuale de repartizare; ... 30. reprezentant al condominiului - poate fi, după caz, asociația de proprietari sau asociația de chiriași constituită în cadrul respectivului condominiu sau proprietarul respectivului condominiu; ... 31. sezon rece - perioada de timp în care se furnizează energie termică pentru încălzire; ... 32. sistem de repartizare a costurilor - ansamblu format din mai multe repartitoare de costuri, de același fel, armăturile și instalațiile aferente
REGULAMENT din 20 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280507]
-
efluenți gazoși emiși în atmosferă; b) soluri (in situ), inclusiv soluri contaminate neexcavate și clădiri legate permanent de sol; c) soluri necontaminate și alte materiale geologice naturale excavate în timpul activităților de construcție, în cazul în care este sigur că respectivul material va fi utilizat pentru construcții în starea sa naturală și pe locul de unde a fost excavat; d) deșeuri radioactive; e) explozivi dezafectați; f) materii fecale, în cazul în care acestea nu intră sub incidența prevederilor punctului 3 lit.b
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
alin.(1) 182. Este considerat subprodus, și nu deșeu, potrivit definiției prevăzute la pct.10 din Anexa nr.1 -A, o substanță sau un obiect care rezultă dintr-un proces de producție al cărui obiectiv principal nu este producerea respectivei substanțe sau a respectivului obiect, dacă sunt îndeplinite cumulativ următoarele condiții: a) utilizarea ulterioară a substanței sau a obiectului este certă fiind demonstrată prin existența unui contract ferm sau altă formă de garantare a utilizării acestuia pentru întreaga cantitate generată; b) substanța sau obiectul
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
prevederilor prezentului document în temeiul punctelor 278 și 902 autoritatea administrației publice centrale pentru protecția mediului ia măsurile necesare pentru a asigura: a) inspecții vizuale sistematice ale deșeurilor la punctul de depozitare, pentru a se asigura de faptul că, în respectivul depozit de deșeuri, sunt acceptate numai deșeuri nepericuloase sau inerte și b) ținerea unui registru pentru cantitățile de deșeuri care sunt depozitate în depozitul de deșeuri respectiv. OG 2/2021 art.21 800. Autoritatea administrației publice centrale pentru protecția mediului stabilește măsuri
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
și 512-523; c) motivele pentru care România (statul membru) consideră că s-ar putea să nu poată îndeplini obiectivul relevant prevăzut la punctele 202 și 230-231 în termenul stabilit în acesta și o evaluare a prelungirii termenului necesar pentru îndeplinirea respectivului obiectiv; d) măsurile necesare pentru îndeplinirea obiectivelor stabilite la punctele 202, 230-231 și 234 care sunt aplicabile României (statului membru) în perioada prelungirii termenului, inclusiv instrumentele economice adecvate și alte măsuri pentru a oferi stimulente pentru aplicarea ierarhiei deșeurilor, astfel
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
motivele pentru care autoritatea publică centrală pentru protecția mediului consideră că s-ar putea să nu poată îndeplini obiectivul relevant prevăzut la art. 8 alin. (6) în termenul stabilit în acesta și o evaluare a prelungirii termenului necesar pentru îndeplinirea respectivului obiectiv; 4. măsurile necesare pentru îndeplinirea obiectivelor stabilite la art. 9 alin. (3) din ordonanță aplicabile statului membru în perioada prelungirii termenului, inclusiv instrumentele economice adecvate și alte măsuri pentru a oferi stimulente pentru aplicarea ierarhiei deșeurilor, astfel cum se
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
se consideră că s-ar putea să nu poată fi îndeplinit obiectivul minim de reciclare pe tip de material prevăzut în Anexa nr.6 , corespunzător anului 2025, respectiv 2030 în termenul stabilit și o evaluare a prelungirii termenului necesar pentru îndeplinirea respectivului obiectiv; 4. măsurile necesare pentru îndeplinirea obiectivelor minime de reciclare pe tip de material prevăzute în Anexa nr.6 , corespunzătoare anului 2025, respectiv 2030, în perioada prelungirii termenului, inclusiv instrumentele economice adecvate și alte măsuri pentru a oferi stimulente pentru aplicarea
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
sarcină este mai mică decât puterea nominală. De exemplu, în cazul unui motor electric care acționează o sarcină mecanică, precum un ventilator, o anumită marjă de putere poate fi prevăzută în stadiul de proiectare, astfel că puterea mecanică nominală a respectivului ventilator depășește puterea cerută de sistemul de conducte pe care îl deservește. Un alt exemplu este atunci când puterea nominală a unei pompe depășește puterea necesară pentru pomparea în circuitul hidraulic de refulare. Un alt exemplu este acela în care
ANEXE din 17 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284593]
-
securității raporturilor juridice civile. Exercitarea unui drept de către titularul său nu poate avea loc decât într-un anumit cadru, prestabilit de legiuitor, cu respectarea anumitor exigențe, cărora li se subsumează și instituirea unor termene, după a căror expirare valorificarea respectivului drept nu mai este posibilă. Departe de a constitui o negare a dreptului în sine, asemenea exigențe dau expresie ordinii de drept, absolutizarea exercițiului unui anumit drept având consecință fie negarea, fie amputarea drepturilor sau intereselor legitime ale altor persoane
DECIZIA nr. 153 din 21 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286711]
-
securității raporturilor juridice civile. Exercitarea unui drept de către titularul său nu poate avea loc decât într-un anumit cadru, prestabilit de legiuitor, cu respectarea anumitor exigențe, cărora li se subsumează și instituirea unor termene, după a căror expirare valorificarea respectivului drept nu mai este posibilă. Departe de a constitui o negare a dreptului în sine, asemenea exigențe dau expresie ordinii de drept, absolutizarea exercițiului unui anumit drept având consecință fie negarea, fie amputarea drepturilor sau intereselor legitime ale altor persoane
DECIZIA nr. 153 din 21 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286711]
-
În cazul în care în urma inspecției se constată deficiențe ce pun în pericol siguranța terminalului și/sau a navelor, în baza raportului de inspecție terminal, personalul de specialitate emite o scrisoare de respingere terminal și este interzisă operarea navelor în respectivul terminal până la remedierea tuturor deficiențelor constatate. (6) Operatorul terminalului are obligația de a informa imediat ANR cu privire la orice modificare a condițiilor care au stat la baza certificării terminalului. (7) Modificarea condițiilor care au stat la baza certificării
INSTRUCȚIUNI din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285219]
-
6) Operatorul terminalului are obligația de a informa imediat ANR cu privire la orice modificare a condițiilor care au stat la baza certificării terminalului. (7) Modificarea condițiilor care au stat la baza certificării terminalului duce la suspendarea operării navelor în respectivul terminal, până la remedierea acestora. (8) Reluarea operării navelor în respectivul terminal se realizează în urma unei reinspecții, efectuată la solicitarea operatorului terminalului. Articolul 10 (1) Documentele emise de personalul de specialitate, respectiv certificatul de conformitate terminal sau scrisoarea de
INSTRUCȚIUNI din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285219]
-
încărcare/ descărcare, prevenirea și combaterea incendiilor și a sistemelor de prevenire și de intervenție în caz de poluare. (2) În cazul în care se constată deficiențe care pun în pericol siguranța terminalului și/sau a navelor, ANR interzice operarea navelor în respectivul terminal până la remedierea deficiențelor constatate. Articolul 5 (1) Navele maritime și de navigație interioară, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, care urmează să efectueze lucrări de reparații, dezmembrare și/sau dezafectare trebuie inspectate de către ANR în vederea emiterii
ORDIN nr. 1.750 din 28 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285218]
-
sau juridică interesată. (4) În cazul în care unul dintre membrii Comisiei pierde această calitate, în locul acestuia va fi numit prin ordin al ministrului culturii un nou membru, cu respectarea dispozițiilor art. 3 alin. (1) , pentru perioada rămasă din respectivul mandat. Capitolul IV Atribuțiile Comisiei Articolul 9 (1) În aplicarea prevederilor H.G. nr. 421/2018, Procedurii de soluționare și a Testului cultural, Comisia are ca principale atribuții: a) evaluarea cererilor de înregistrare, din punctul de vedere al conformității și îndeplinirii condițiilor
REGULAMENT din 12 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287581]
-
OTF de către ARF, se regăsește în cuprinsul Anexei nr.8 la modelul de CSP-L ....... anexat la prezentul CS. ... 8.1.2. Parcursul anual programat al Vehiculelor, raportat la unitatea de măsură tren-km, este cel specificat în Anexa nr.2 la CSP-L , raportat la respectivul Vehicul. ... ... 9. INFORMAȚII REFERITOARE LA CLAUZELE CONTRACTUALE OBLIGATORII 9.1.1. Clauzele contractuale obligatorii detaliate în prezentul document pe care ofertantul și le asumă la data semnării contractului sunt cele cu privire la: 9.1.1.1. obiectul contractului (prestarea serviciului de transport feroviar de
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
și obligațiilor privind executarea mentenanței, rezultată din contractele de achiziții publice încheiate de ARF cu furnizorii de material rulant. ... 1.4. Parcursul anual programat al Vehiculelor, raportat la unitatea de măsură tren-km, este cel specificat în Anexa nr. 7 , raportat la respectivul Vehicul. ... ... 2. Obligațiile părților 2.1. Obligațiile ARF: 2.1.1. ARF va avea răspundere numai în privința Vehiculelor puse la dispoziție conform Anexei nr.7 . La executarea Anexei nr.7 , ARF poate completa (actualiza), prin act adițional, conținutul Anexei nr. : 2.1.1.1. în limita competențelor
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
alimentarea permanentă cu produse alimentare și băuturi (non- alcoolice) a automatelor de vânzare amplasate în locurile special amenajate. ... ... ... 3. Redevența pentru punerea la dispoziție a vehiculelor 3.1. Redevența lunară pentru fiecare Vehicul este cea specificată în Anexa 7 raportat la respectivul Vehicul. ... 3.2. Valoarea redevenței se evidențiază de către OTF în mod distinct pe cererea de acordare a compensației solicitate, dar fără a fi luată în calculul de acordare a acesteia. ... ... 4. Aplicabilitate 4.1. Perioada de aplicabilitate al acestui Regulament pentru
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
6. Valoarea lucrărilor de reparații și întreținere a Vehiculelor și reguli privind plata acestora 6.1. Valoarea lucrărilor de reparații și întreținere pentru fiecare Vehicul, raportată la unitatea de măsură tren-km este cea specificată în Anexa nr. 7 , raportat la respectivul Vehicul. ... 6.2. Valoarea lunară datorată pentru lucrările de reparații și întreținere pentru fiecare Vehicul este stabilită în baza parcursului lunar real. ... 6.3. Dacă în contractul de cesiune este prevăzută plata lunară a unei sume fixe, preliminată, raportată la 1/12 din
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
inspecție că a respins Vehiculul, precizând motivele specific pentru o astfel de respingere. ... 8.4. În situația în care OTF nu notifică ARF în scris în cel mult trei (3) zile lucrătoare de la inspectarea respectivului Vehicul, se va considera acceptarea respectivului Vehicul. ... ... 9. Întreținerea 9.1. OTF este de acord să trimită Vehiculele la atelierele desemnate de FSI în vederea întreținerii periodice. ... 9.2. Înlocuirea sau repararea de către OTF a pieselor, echipamentelor și/sau accesoriilor pe oricare dintre Vehicule se va realiza cu
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]
-
dauna respectivă este rezultatul acțiunilor neglijențe sau necorespunzătoare a ARF sau a FSI. ... ... 14.2. OTF este de acord că, dacă din cauza utilizării necorespunzătoare sau neglijenței, Vehiculul este pierdut, distrus complet sau, în opinia exclusivă a ARF, starea fizică a respectivului Vehicul este astfel încât: 14.2.1. nu poate fi operat în serviciul feroviar sau ... 14.2.2. continuarea operării respectivului Vehicul este considerată neeconomică, atunci OTF va plăti ARF suma cea mai mare dintre: 14.2.2.1. valoarea amortizată și valoarea compensației, determinată de ARF
ANEXE din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285657]