826 matches
-
autovehiculului. ... (4) Cererea de restituire se depune la organul fiscal competent. ... (5) În situația în care valoarea reziduală a timbrului, calculată conform prezentului articol, este mai mare decât suma achitată la momentul înmatriculării sau transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat, în România, se restituie valoarea reziduală a timbrului în limita sumei achitate. ... Articolul 8 Timbrul nu se plătește atunci când autovehiculele sunt: a) încadrate în categoria vehiculelor istorice, definite conform prevederilor art. 3 pct. 50 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260725_a_262054]
-
nr. 16 din 30 iulie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 2 august 2013. Articolul 9 (1) Suma reprezentând timbrul poate fi contestată atunci când persoana care urmează să înmatriculeze sau să transcrie dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat poate face dovada că autovehiculul său s-a depreciat într-o măsură mai mare decât cea indicată de grila prevăzută în anexa nr. 3. ... (2) Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute în vedere la stabilirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260725_a_262054]
-
indicată de grila prevăzută în anexa nr. 3. ... (2) Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute în vedere la stabilirea cotei de reducere prevăzute la art. 6 alin. (6). ... (3) În caz de contestare, caracteristicile autovehiculului rulat prevăzute la alin. (2) se stabilesc, la cererea contribuabilului, prin expertiză tehnică efectuată contra cost de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", pe baza procedurii prevăzute de normele metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... (4) Tariful privind efectuarea expertizei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260725_a_262054]
-
primirea documentului prevăzut la alin. (6), organul fiscal competent va proceda la recalcularea sumei de plată reprezentând timbrul, care poate conduce la restituirea diferenței de timbru față de cea plătită cu ocazia înmatriculării sau transcrierii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat. ... (8) În cazuri bine întemeiate, organul fiscal competent poate solicita efectuarea unei contraexpertize. ... Articolul 10 Stabilirea, verificarea și colectarea, inclusiv soluționarea contestațiilor privind timbrul datorată de către contribuabili, se realizează de către organul fiscal competent, potrivit prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 92/2003
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260725_a_262054]
-
poluante provenite de la autovehicule, achitată, este mai mare decât timbrul rezultat din aplicarea prezentelor prevederi privind timbrul de mediu, calculat în lei la cursul de schimb valutar aplicabil la momentul înmatriculării sau al transcrierii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat, se pot restitui sumele reprezentând diferența de sumă plătită, numai către titularul obligației de plată, pe baza procedurii stabilite prin normele metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. Calculul diferenței de restituit se face pe baza formulei de calcul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260725_a_262054]
-
prezentei ordonanțe de urgență. Calculul diferenței de restituit se face pe baza formulei de calcul din prezenta ordonanță de urgență, în care se utilizează elementele avute în vedere la momentul înmatriculării sau al transcrierii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat. ... (2) Cuantumul sumei rezultate ca diferență dintre suma achitată de contribuabil cu taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, titlu de taxă pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și cuantumul rezultat din aplicarea timbrului se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260725_a_262054]
-
pentru Mediu în vederea finanțării programelor și proiectelor pentru protecția mediului. ... Articolul 2 În înțelesul prezentei ordonanțe de urgență, termenii și expresiile de mai jos au următoarea semnificație: a) autovehicul nou - orice autovehicul care nu a mai fost înmatriculat; ... b) autovehicul rulat - autovehiculul care a mai fost înmatriculat; ... c) RNTR 2 - Reglementările privind omologarea de tip și eliberarea cărții de identitate a vehiculelor rutiere, precum și omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
parcul auto național a unui autovehicul, în cazul în care, la momentul scoaterii sale din parcul auto național, i s-a restituit proprietarului valoarea reziduală a timbrului, în conformitate cu prevederile art. 7; ... c) cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat și pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării; ... d) cu ocazia transcrierii dreptului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
Organul fiscal competent calculează cuantumul timbrului, pe baza documentelor din care rezultă dovada dobândirii dreptului de proprietate asupra autovehiculului și elementele de calcul ale timbrului, depuse de către contribuabilul care intenționează să efectueze înmatricularea sau transcrierea dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat. Lista documentelor este prevăzută în normele metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... (2) Valoarea în lei a timbrului se determină pe baza cursului de schimb valutar al monedei euro stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
Uniunii Europene. ... (3) Timbrul se plătește de către contribuabil într-un cont distinct deschis la unitățile Trezoreriei Statului, pe numele Administrației Fondului pentru Mediu, iar dovada plății acestuia va fi prezentată cu ocazia înmatriculării sau transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat, aflat în una dintre situațiile prevăzute la art. 4. ... Articolul 6 (1) Timbrul se calculează pe baza elementelor prevăzute la anexele nr. 1-6, după cum urmează: ... a) pentru autovehiculele din categoria M(1) cărora le corespunde norma de poluare Euro 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
cota de reducere prevăzută în anexa nr. 3, în funcție de abaterile de la situația standard a elementului/elementelor care a/au stat la baza stabilirii cotei fixe, dacă persoana care solicită înmatricularea sau, după caz, transcrierea dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat declară pe propria răspundere că rulajul mediu anual real al autovehiculului în cauză este mai mare decât rulajul mediu anual considerat standard pentru categoria respectivă de autovehicule, potrivit normelor metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. În acest caz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
se aplică cota de reducere de 90%. ... (7) Suma reprezentând timbrul ce urmează a fi plătită, calculată potrivit prevederilor alin. (1), poate fi ajustată și atunci când persoana care solicită înmatricularea sau, după caz, transcrierea dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", că deprecierea autovehiculului rulat este mai mare, potrivit normelor metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... (8) Vechimea autovehiculului se calculează în funcție de data primei înmatriculării a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
potrivit prevederilor alin. (1), poate fi ajustată și atunci când persoana care solicită înmatricularea sau, după caz, transcrierea dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat face dovada, pe baza expertizei tehnice efectuate de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", că deprecierea autovehiculului rulat este mai mare, potrivit normelor metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... (8) Vechimea autovehiculului se calculează în funcție de data primei înmatriculării a acestuia. ... (9) Atunci când persoana care solicită înmatricularea sau transcrierea dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat nu poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
deprecierea autovehiculului rulat este mai mare, potrivit normelor metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... (8) Vechimea autovehiculului se calculează în funcție de data primei înmatriculării a acestuia. ... (9) Atunci când persoana care solicită înmatricularea sau transcrierea dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat nu poate face dovada datei înmatriculării autovehiculului, timbrul se calculează în funcție de anul de fabricație. Articolul 7 (1) În cazul în care pentru un autovehicul s-a plătit taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
momentul scoaterii din parcul auto național, calculată în baza legislației după care s-a stabilit cuantumul taxei datorate la momentul înmatriculării, în lei la cursul de schimb valutar aplicabil la momentul înmatriculării sau transcrierii dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat, folosindu-se vârsta vehiculului de la momentul scoaterii din parcul auto național. ... (3) Restituirea valorii reziduale a timbrului se efectuează la cererea ultimului proprietar, în baza următoarelor documente: ... a) documentul care atestă că solicitantul a fost ultimul proprietar al autovehiculului scos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
autovehiculului. ... (4) Cererea de restituire se depune la organul fiscal competent. ... (5) În situația în care valoarea reziduală a timbrului, calculată conform prezentului articol, este mai mare decât suma achitată la momentul înmatriculării sau transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat, în România, se restituie valoarea reziduală a timbrului în limita sumei achitate. ... Articolul 8 Timbrul nu se plătește atunci când autovehiculele sunt: a) încadrate în categoria vehiculelor istorice, definite conform prevederilor art. 3 pct. 50 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
nr. 16 din 30 iulie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 2 august 2013. Articolul 9 (1) Suma reprezentând timbrul poate fi contestată atunci când persoana care urmează să înmatriculeze sau să transcrie dreptul de proprietate asupra unui autovehicul rulat poate face dovada că autovehiculul său s-a depreciat într-o măsură mai mare decât cea indicată de grila prevăzută în anexa nr. 3. ... (2) Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute în vedere la stabilirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
indicată de grila prevăzută în anexa nr. 3. ... (2) Evaluarea nivelului de depreciere se va face pe baza elementelor avute în vedere la stabilirea cotei de reducere prevăzute la art. 6 alin. (6). ... (3) În caz de contestare, caracteristicile autovehiculului rulat prevăzute la alin. (2) se stabilesc, la cererea contribuabilului, prin expertiză tehnică efectuată contra cost de Regia Autonomă "Registrul Auto Român", pe baza procedurii prevăzute de normele metodologice de aplicare a prezentei ordonanțe de urgență. ... (4) Tariful privind efectuarea expertizei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
primirea documentului prevăzut la alin. (6), organul fiscal competent va proceda la recalcularea sumei de plată reprezentând timbrul, care poate conduce la restituirea diferenței de timbru față de cea plătită cu ocazia înmatriculării sau transcrierii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul rulat. ... (8) În cazuri bine întemeiate, organul fiscal competent poate solicita efectuarea unei contraexpertize. ... Articolul 10 Stabilirea, verificarea și colectarea, inclusiv soluționarea contestațiilor privind timbrul datorată de către contribuabili, se realizează de către organul fiscal competent, potrivit prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 92/2003
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264455_a_265784]
-
care a înregistrat în sălile de cinematograf sau în alte săli destinate vizionării cu public un număr de spectatori mai mare decât numărul de plătitori definit ca prag de referință corespunzător premierelor și, respectiv, ca prag de referință corespunzător titlurilor rulate. ... ---------- Alin. (2) al art. 59 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 2.306 din 7 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 450 din 3 iulie 2007. (3) Pragurile de referință pentru filmele românești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276139_a_277468]
-
care a înregistrat în sălile de cinematograf sau în alte săli destinate vizionării cu public un număr de spectatori mai mare decât numărul de plătitori definit ca prag de referință corespunzător premierelor și, respectiv, ca prag de referință corespunzător titlurilor rulate. ... ---------- Alin. (2) al art. 59 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 2.306 din 7 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 450 din 3 iulie 2007. (3) Pragurile de referință pentru filmele românești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275117_a_276446]
-
care a înregistrat în sălile de cinematograf sau în alte săli destinate vizionării cu public un număr de spectatori mai mare decât numărul de plătitori definit ca prag de referință corespunzător premierelor și, respectiv, ca prag de referință corespunzător titlurilor rulate. ... ---------- Alin. (2) al art. 59 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 2.306 din 7 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 450 din 3 iulie 2007. (3) Pragurile de referință pentru filmele românești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275119_a_276448]
-
care a înregistrat în sălile de cinematograf sau în alte săli destinate vizionării cu public un număr de spectatori mai mare decât numărul de plătitori definit ca prag de referință corespunzător premierelor și, respectiv, ca prag de referință corespunzător titlurilor rulate. ... ---------- Alin. (2) al art. 59 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 2.306 din 7 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 450 din 3 iulie 2007. (3) Pragurile de referință pentru filmele românești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275121_a_276450]
-
care a înregistrat în sălile de cinematograf sau în alte săli destinate vizionării cu public un număr de spectatori mai mare decât numărul de plătitori definit ca prag de referință corespunzător premierelor și, respectiv, ca prag de referință corespunzător titlurilor rulate. ... ---------- Alin. (2) al art. 59 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 2.306 din 7 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 450 din 3 iulie 2007. (3) Pragurile de referință pentru filmele românești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275125_a_276454]
-
care a înregistrat în sălile de cinematograf sau în alte săli destinate vizionării cu public un număr de spectatori mai mare decât numărul de plătitori definit ca prag de referință corespunzător premierelor și, respectiv, ca prag de referință corespunzător titlurilor rulate. ... ---------- Alin. (2) al art. 59 a fost modificat de pct. 19 al art. I din ORDINUL nr. 2.306 din 7 iunie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 450 din 3 iulie 2007. (3) Pragurile de referință pentru filmele românești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275123_a_276452]