11,040 matches
-
sau de avertizare sonoră ori când acestea lipsesc; 12. nerespectarea regulilor în cazul imobilizării involuntare în pasaje subterane și tuneluri; 13. nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor și al obiectelor în sau pe vehicule; 14. pornirea de pe loc a autovehiculului sau tramvaiului cu ușile deschise, circulația cu ușile deschise ori deschiderea acestora în timpul mersului; deschiderea ușilor autovehiculului atunci când acesta este oprit sau staționat, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic; 15. oprirea autovehiculelor destinate transportului
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, precum și nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a acestora; 21. încredințarea unui vehicul destinat transportului public de persoane sau de marfuri pentru a fi condus pe drumurile publice de către un conducător de autovehicul sau tramvai care nu are atestat profesional; 22. dispunerea efectuării transportului de marfuri și produse periculoase sau a vehiculelor cu masa și/sau gabaritul depășit fără autorizație specială emisă în condițiile legii ori pe alte trasee decât cele stabilite de autoritatea competența
AMENZI de circulație mai mari de la 1 iulie. Vezi valoarea și sancțiunile by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/26274_a_27599]
-
locuitor. Pentru a se mai mari suprafață, autoritățile au plantat gazon în locuri... ciudate. Un astfel de exemplu îl putem găsi pe Bulevardul Timișoara, unul dintre cele mai poluate zone din București, unde a fost plantat gazon între sinele de tramvai. Privind din perspectiva lor, putem să le dăm dreptate. În acea zonă nu ai loc să plantezi nimic, dar care sunt beneficiile reale populației? Niciunul. Conform unui raport prezentat de o organizație non-profit din București, în perioada 2004-2009 peste 800
La ce trucuri au apelat autoritățile pentru a mări numărul de hectare de spații verzi din București () [Corola-journal/Journalistic/26343_a_27668]
-
1,8 lei va costa un bilet RATB. BRD a lansat trei carduri care permit plata călătoriilor cu mijloacele de transport în comun Prețul biletelor pentru transportul public cu autobuzul și tramvaiul va crește până la 1,80 lei în acest an, a declarat luni, directorul general al Regiei Autonome de Transport București, Adrian Criț. "Din 2008, nu a mai fost nicio creștere a prețului la biletele de transport public, iar 1,80
1,8 lei va costa un bilet RATB. BRD a lansat trei carduri care permit plata călătoriilor cu mijloacele de tranSport în comun () [Corola-journal/Journalistic/26356_a_27681]
-
dezaprobare superioră: «dar cum, dar tu nu ții post?» Mai sînt și cei care se laudă peste tot că țin post. «Eu țin post» - spun aceștia, indiferent de context, fie că ești la sală, fie că ești în parc, în tramvai sau la birou, fie că vorbești despre politică sau parfumuri, găsesc ei un moment în care să declame, accentuînd aproape cu trufie pronumele personal. «Eu țin post» - e ca și cum îți trîntesc de undeva din înălțimile purității faptul că prin asta
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/2644_a_3969]
-
Noile tramvaie vor avea dotări ultramoderne cum ar fi wi-fi, sistem de monitorizare a călătorilor sau scaune ergonomice. Primăria va depunde cerea de licitație pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), și se va cere ca tramvaiele să fie livrate la șase
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
Noile tramvaie vor avea dotări ultramoderne cum ar fi wi-fi, sistem de monitorizare a călătorilor sau scaune ergonomice. Primăria va depunde cerea de licitație pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), și se va cere ca tramvaiele să fie livrate la șase luni de la semnarea contractului, în lunile aprilie-mai 2012. "Am hotărât demararea licitației de tramvaie noi. Se postează, miercuri, pe SEAP, un anunț prin care dorim să cumpărăm garnituri de tramvaie noi cu dotări minimale, cum
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
sau scaune ergonomice. Primăria va depunde cerea de licitație pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), și se va cere ca tramvaiele să fie livrate la șase luni de la semnarea contractului, în lunile aprilie-mai 2012. "Am hotărât demararea licitației de tramvaie noi. Se postează, miercuri, pe SEAP, un anunț prin care dorim să cumpărăm garnituri de tramvaie noi cu dotări minimale, cum ar fi consum de curent cu 50 la sută mai mic decât cel de astăzi, cu podea joasă, cu
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
și se va cere ca tramvaiele să fie livrate la șase luni de la semnarea contractului, în lunile aprilie-mai 2012. "Am hotărât demararea licitației de tramvaie noi. Se postează, miercuri, pe SEAP, un anunț prin care dorim să cumpărăm garnituri de tramvaie noi cu dotări minimale, cum ar fi consum de curent cu 50 la sută mai mic decât cel de astăzi, cu podea joasă, cu locații speciale pentru cărucioare pentru copii sau persoane cu dizabilități, sistem de înregistrare video, sistem de
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
cel de astăzi, cu podea joasă, cu locații speciale pentru cărucioare pentru copii sau persoane cu dizabilități, sistem de înregistrare video, sistem de contorizare a numărului de călători, aer condiționat, scaune ergonomice, sistem wi-fi, pentru asigurarea unui confort sporit în tramvai. Noile tramvaie vor putea transporta între 175-200 de pasageri. Valoarea investiției depășește șapte milioane de euro", a spus Apostu, citat de . Potrivit acestuia, prin dotarea cu sistem wireless, municipalitatea speră să atragă locuitorii să folosească transportul în comun. "Este o
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
astăzi, cu podea joasă, cu locații speciale pentru cărucioare pentru copii sau persoane cu dizabilități, sistem de înregistrare video, sistem de contorizare a numărului de călători, aer condiționat, scaune ergonomice, sistem wi-fi, pentru asigurarea unui confort sporit în tramvai. Noile tramvaie vor putea transporta între 175-200 de pasageri. Valoarea investiției depășește șapte milioane de euro", a spus Apostu, citat de . Potrivit acestuia, prin dotarea cu sistem wireless, municipalitatea speră să atragă locuitorii să folosească transportul în comun. "Este o invitație adresată
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
euro", a spus Apostu, citat de . Potrivit acestuia, prin dotarea cu sistem wireless, municipalitatea speră să atragă locuitorii să folosească transportul în comun. "Este o invitație adresată clujenilor să folosească transportul în comun și dorim, prin introducerea sistemului wi-fi în tramvaie, să atragem călătorii, să poată fi folosit internetul pe telefoane mobile, pe tablete, de către pasageri, pe durata călătoriei cu noul tramvai", a precizat primarul Sorin Apostu. "În aprilie-mai anul viitor sper să dăm drumul la noua linie reabilitată de tramvai
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
în comun. "Este o invitație adresată clujenilor să folosească transportul în comun și dorim, prin introducerea sistemului wi-fi în tramvaie, să atragem călătorii, să poată fi folosit internetul pe telefoane mobile, pe tablete, de către pasageri, pe durata călătoriei cu noul tramvai", a precizat primarul Sorin Apostu. "În aprilie-mai anul viitor sper să dăm drumul la noua linie reabilitată de tramvai pe care să circule noile garnituri. Vom cere cinci ani de garanție pentru noile tramvaie și o durată de exploatare de
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
tramvaie, să atragem călătorii, să poată fi folosit internetul pe telefoane mobile, pe tablete, de către pasageri, pe durata călătoriei cu noul tramvai", a precizat primarul Sorin Apostu. "În aprilie-mai anul viitor sper să dăm drumul la noua linie reabilitată de tramvai pe care să circule noile garnituri. Vom cere cinci ani de garanție pentru noile tramvaie și o durată de exploatare de minim 20 de ani", a spus Apostu. Finanțarea pentru achiziția tramvaielor va fi asigurată printr-un credit de 300
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
pasageri, pe durata călătoriei cu noul tramvai", a precizat primarul Sorin Apostu. "În aprilie-mai anul viitor sper să dăm drumul la noua linie reabilitată de tramvai pe care să circule noile garnituri. Vom cere cinci ani de garanție pentru noile tramvaie și o durată de exploatare de minim 20 de ani", a spus Apostu. Finanțarea pentru achiziția tramvaielor va fi asigurată printr-un credit de 300 de milioane de lei contractat de municipalitate pentru mai multe investiții. Linia de tramvai din
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
să dăm drumul la noua linie reabilitată de tramvai pe care să circule noile garnituri. Vom cere cinci ani de garanție pentru noile tramvaie și o durată de exploatare de minim 20 de ani", a spus Apostu. Finanțarea pentru achiziția tramvaielor va fi asigurată printr-un credit de 300 de milioane de lei contractat de municipalitate pentru mai multe investiții. Linia de tramvai din Cluj-Napoca este reabilitată din fonduri europene cu o valoare de 25 de milioane de euro.
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
noile tramvaie și o durată de exploatare de minim 20 de ani", a spus Apostu. Finanțarea pentru achiziția tramvaielor va fi asigurată printr-un credit de 300 de milioane de lei contractat de municipalitate pentru mai multe investiții. Linia de tramvai din Cluj-Napoca este reabilitată din fonduri europene cu o valoare de 25 de milioane de euro.
Primăria Cluj-Napoca va cumpăra tramvaie în valoare de 7 milioane de euro dotate cu wi-fi () [Corola-journal/Journalistic/25646_a_26971]
-
programului: - între orele 11:30 -12:00 adunarea participanților in parcarea supraterană TNT din Piața Victoriei; - între orele 12:30-14:00 marș pentru normalitate pe traseul: Piața Victoriei - parcare TNT - Calea Victoriei - Piața Națiunilor Unite, stânga Splaiul Independenței - str. Halelor - capătul tramvaielor 32 - Piciorul Pantei (Dealul Patriarhiei) ; - între orele 14:00-14:30, discursuri la Piciorul Pantei (Dealul Patriarhiei).
PARADA GAY şi Marşul Noua Dreaptă restricționează traficul în Capitală by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/25663_a_26988]
-
și justifică costurile. Președintele Asociației "Salvați Bucureștiul", Nicușor Dan, a declarat pe 14 aprilie că având în vedere că cea mai mare parte a construcțiilor din acea zonă au fost demolate, o soluție ar fi să se lase linia de tramvai, plus o bandă pe sens pentru circulația autovehiculelor și să se reconstruiască unele clădiri, precum Hotelul Marna, în spiritul epocii în care a fost construit. Dacă facem o clădire de birouri de șapte etaje, așa cum se dorește, tot ce câștigăm
Asociaţia Salvaţi Bucureştiul: CAB a suspendat autorizaţia de demolare a 38 de clădiri din zona Buzeşti-Berzei () [Corola-journal/Journalistic/25900_a_27225]
-
aprins în jurul nostru o catedrală de dorinți și iluzii care ne-a fulgerat cu descoperirea unui adevăr ce fusese ascuns. Și intensitatea acestor senzații care deveneau sentimente m-a zguduit și m-am trezit brusc. Senzații Era seară târziu. In tramvai luminile nu erau aprinse. Fețele pasagerilor se distingeau, dar nu bine. Băncile și scaunele erau confortabile, îmbrăcate în plastic maron, dar nu era niciun loc liber. Stam în picioare. M-am mișcat la stânga, la dreapta, când s-a ridicat cineva
MANUSCRISUL DIN TREN, JURNALUL VIEŢII MELE, MEMORII 1930-1989. In: Editura Destine Literare by Livia Nemțeanu-Chiriacescu () [Corola-journal/Journalistic/90_a_412]
-
făcut câțiva pași împreună fără să vorbim. Apoi eu am luat-o la dreapta, el la stânga. Îmi părea rău. Peste câteva zile mă aflam la o sărbătorire. Era lume multă. Vorbeam cu două colege. Încercam să le povestesc întâmplarea din tramvai. Una îmi spunea parcă ceva similar. Deodată l-am văzut. Era și el acolo, în spatele altora, dar ochii ni s-au întâlnit. Când am plecat cu fetele, a venit și el. Fetele s au risipit. El a rămas mergând pe
MANUSCRISUL DIN TREN, JURNALUL VIEŢII MELE, MEMORII 1930-1989. In: Editura Destine Literare by Livia Nemțeanu-Chiriacescu () [Corola-journal/Journalistic/90_a_412]
-
întâlnit. Când am plecat cu fetele, a venit și el. Fetele s au risipit. El a rămas mergând pe drum cu mine. Am ajuns iar la răscrucea de la care drumurile noastre se separau, ca în noaptea când am coborât din tramvai. Acum însă ne-am oprit, ne-am privit. Eu aveam cincizeci și. El treizeci și. Și șase, spuse el, citindu-mi gândul. Nu mă simțeam bine. Eu am luat-o la dreapta, el la stânga. Drumul sau poteca lui cobora câteva
MANUSCRISUL DIN TREN, JURNALUL VIEŢII MELE, MEMORII 1930-1989. In: Editura Destine Literare by Livia Nemțeanu-Chiriacescu () [Corola-journal/Journalistic/90_a_412]
-
bulevardul Republicii până la magazinul Bucur Obor, care este atât de înalt, încât uneori acoperă până și soarele. Și blocurile noastre vor fi înalte, însă acum sunt în construcție. La parterul lor vor fi magazine, iar pe mijlocul străzii va trece tramvaiul 21”. Așa începe prima povestire, Calea Moșilor, cu perspectiva copilului și limbajul său ingenuu, față în față cu „mărețele” realizări „socialiste” ale epocii. Relaxată, cum spuneam, în privința evocării biografiei sale în comunism (ficționalizate, desigur) - cu scurte ironii pe alocuri, dar
Copilăria pe Calea Moșilor, în anii ’80 by Adina Dinițoiu () [Corola-journal/Journalistic/2594_a_3919]
-
cel al unui test suplimentar care a fost cerut de un profesor de la Universitatea Tehnică de Construcții București și care a avut loc miercurea trecută. La pasajul Basarab mai sunt necesare finisaje și lucrări la unele instalații, la stația de tramvai de pe podul hobanat și la căile de acces către aceasta. Citește și: Deschiderea pasajului a declanșat o serie de controverse, în special din partea celor de la Inspectoratul de Stat în Construcții care au reclamat faptul că deschiderea circulației pe pod ar
Pasajul Basarab nu are făcută recepţia finală, afirmă Sorin Oprescu () [Corola-journal/Journalistic/26023_a_27348]
-
ora 5.00, cei mai curioși dintre șoferi s-au așezat la coadă. Au vrut să fie primii care testează podul. Unii au și reușit. Deschiderea traficului pe Pasajul Basarab a avut parte și de un mic incident. Unul dintre tramvaie a reușit cu greu să urce pe pod. În cele din urmă, tramvaiul și-a reluat drumul, iar șoferii din Capitală s-au bucurat de câteva ture cu mașina pe mult așteptatul pasaj. Pasajul Basarab a fost deschis traficului auto
Zeci de şoferi au stat la coadă pentru a traversa Pasajul Basarab - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/26038_a_27363]