KorAP: Find »[drukola/base=aeroport & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...331 332 333 ...983 >

24,560 matches

Corola-website/Law/148154_a_149483

mai mult de 25% din pasageri sau mărfuri pe acel aeroport, în decursul anului precedent celui în care au fost selectați acei prestatori; ... c) unei entități controlate direct sau indirect de respectivul organ de conducere al aeroportului sau utilizator al aeroportului. ... 4. Acolo unde, în baza pct. 2 paragraful 2, este limitat numărul de prestatori autorizați, aeroportul nu va împiedica un utilizator căruia îi este alocată oricare parte a aeroportului să facă o alegere efectivă între cel puțin doi prestatori de

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
în care au fost selectați acei prestatori; ... c) unei entități controlate direct sau indirect de respectivul organ de conducere al aeroportului sau utilizator al aeroportului. ... 4. Acolo unde, în baza pct. 2 paragraful 2, este limitat numărul de prestatori autorizați, aeroportul nu va împiedica un utilizator căruia îi este alocată oricare parte a aeroportului să facă o alegere efectivă între cel puțin doi prestatori de servicii de handling la sol, pentru fiecare dintre categoriile de servicii de handling la sol care

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
indirect de respectivul organ de conducere al aeroportului sau utilizator al aeroportului. ... 4. Acolo unde, în baza pct. 2 paragraful 2, este limitat numărul de prestatori autorizați, aeroportul nu va împiedica un utilizator căruia îi este alocată oricare parte a aeroportului să facă o alegere efectivă între cel puțin doi prestatori de servicii de handling la sol, pentru fiecare dintre categoriile de servicii de handling la sol care sunt supuse restricțiilor, în condițiile stabilite la pct. 2 și 3. Articolul 6

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
alegere efectivă între cel puțin doi prestatori de servicii de handling la sol, pentru fiecare dintre categoriile de servicii de handling la sol care sunt supuse restricțiilor, în condițiile stabilite la pct. 2 și 3. Articolul 6 Handling propriu 1. Aeroporturile vor lua măsurile necesare, în conformitate cu prevederile art. 1, pentru a asigura libertatea de efectuare a handlingului propriu. 2. Totuși, pentru următoarele categorii de servicii de handling la sol: a) handlingul bagajelor; ... b) handlingul de rampă; ... c) handlingul de combustibili și

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
de handling la sol: a) handlingul bagajelor; ... b) handlingul de rampă; ... c) handlingul de combustibili și lubrifianți; ... d) handlingul de marfă și poștă, în ceea ce privește handlingul efectiv de marfă și poștă la sosire, plecare și/sau transfer între terminale și aeronavă, ... aeroporturile pot rezervă, cu aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, dreptul de handling propriu pentru cel puțin doi utilizatori ai aeroportului, cu condiția ca aceștia să fie aleși pe baza unor criterii relevante, obiective, transparente și nediscriminatorii. Articolul 7 Infrastructuri

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
și poștă, în ceea ce privește handlingul efectiv de marfă și poștă la sosire, plecare și/sau transfer între terminale și aeronavă, ... aeroporturile pot rezervă, cu aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, dreptul de handling propriu pentru cel puțin doi utilizatori ai aeroportului, cu condiția ca aceștia să fie aleși pe baza unor criterii relevante, obiective, transparente și nediscriminatorii. Articolul 7 Infrastructuri centralizate 1. Prin exceptare de la aplicarea art. 5 și 6, aeroportul, cu aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, poate rezervă

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
dreptul de handling propriu pentru cel puțin doi utilizatori ai aeroportului, cu condiția ca aceștia să fie aleși pe baza unor criterii relevante, obiective, transparente și nediscriminatorii. Articolul 7 Infrastructuri centralizate 1. Prin exceptare de la aplicarea art. 5 și 6, aeroportul, cu aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, poate rezervă pentru sine sau pentru altă entitate managementul infrastructurilor centralizate utilizate pentru prestarea serviciilor de handling la sol ale căror complexitate, cost și impact asupra mediului ambiant nu permit diviziunea sau

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
căror complexitate, cost și impact asupra mediului ambiant nu permit diviziunea sau duplicarea, cum ar fi: sortarea bagajelor, dejivrarea, purificarea apei și sistemele de distribuire a combustibilului. El poate impune, pentru prestatorii de servicii de handling la sol și utilizatorii aeroportului cu handling propriu, utilizarea infrastructurilor respective. 2. Aeroportul în cauză va lua măsurile necesare pentru că managementul acestor infrastructuri să fie transparent, obiectiv și nediscriminatoriu și, în mod special, pentru a nu împiedică accesul prestatorilor de servicii de handling la sol

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
nu permit diviziunea sau duplicarea, cum ar fi: sortarea bagajelor, dejivrarea, purificarea apei și sistemele de distribuire a combustibilului. El poate impune, pentru prestatorii de servicii de handling la sol și utilizatorii aeroportului cu handling propriu, utilizarea infrastructurilor respective. 2. Aeroportul în cauză va lua măsurile necesare pentru că managementul acestor infrastructuri să fie transparent, obiectiv și nediscriminatoriu și, în mod special, pentru a nu împiedică accesul prestatorilor de servicii de handling la sol sau al utilizatorilor de aeroport cu handling propriu

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
infrastructurilor respective. 2. Aeroportul în cauză va lua măsurile necesare pentru că managementul acestor infrastructuri să fie transparent, obiectiv și nediscriminatoriu și, în mod special, pentru a nu împiedică accesul prestatorilor de servicii de handling la sol sau al utilizatorilor de aeroport cu handling propriu, în limitele stabilite prin prezența reglementare. Articolul 8 Exceptări 1. În situația în care pe un aeroport constrângeri specifice privind capacitatea sau spațiul disponibil, ce iau naștere în special din gradul de aglomerare și utilizare al spațiului

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
și, în mod special, pentru a nu împiedică accesul prestatorilor de servicii de handling la sol sau al utilizatorilor de aeroport cu handling propriu, în limitele stabilite prin prezența reglementare. Articolul 8 Exceptări 1. În situația în care pe un aeroport constrângeri specifice privind capacitatea sau spațiul disponibil, ce iau naștere în special din gradul de aglomerare și utilizare al spațiului, fac imposibilă deschiderea pieței și/sau implementarea handlingului propriu conform prezenței reglementări, aeroportul poate decide, cu aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
1. În situația în care pe un aeroport constrângeri specifice privind capacitatea sau spațiul disponibil, ce iau naștere în special din gradul de aglomerare și utilizare al spațiului, fac imposibilă deschiderea pieței și/sau implementarea handlingului propriu conform prezenței reglementări, aeroportul poate decide, cu aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței: a) să limiteze numărul de prestatori pentru una sau mai multe categorii de servicii de handling la sol, altele decât cele la care se face referire în art. 5 pct.

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
aprobarea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței: a) să limiteze numărul de prestatori pentru una sau mai multe categorii de servicii de handling la sol, altele decât cele la care se face referire în art. 5 pct. 2, pe intreg aeroportul sau doar în parte; în acest caz prevederile art. 5 pct. 2 și 3 se aplică; ... b) să rezerve pentru un singur prestator una sau mai multe categorii de servicii de handling la sol, la care se face referire în

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
b) să rezerve pentru un singur prestator una sau mai multe categorii de servicii de handling la sol, la care se face referire în art. 5 pct. 2; ... c) să rezerve handlingul propriu pentru un număr limitat de utilizatori ai aeroportului pentru categoriile de servicii de handling la sol, altele decât cele la care se face referire în art. 6 pct. 2, cu condiția ca acei utilizatori să fie aleși pe bază de criterii relevante, obiective și nediscriminatorii; ... d) să interzică

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
la care se face referire în art. 6 pct. 2, cu condiția ca acei utilizatori să fie aleși pe bază de criterii relevante, obiective și nediscriminatorii; ... d) să interzică handlingul propriu sau să îl limiteze la un singur utilizator al aeroportului pentru categoriile de servicii de handling la sol la care se face referire în art. 6 pct. 2. ... 2. Pentru toate exceptările decise în baza pct. 1 trebuie: a) să se specifice categoria sau categoriile de servicii de handling la

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
de un plan de măsuri adecvate pentru depășirea acestor constrângeri. În plus, exceptările nu trebuie: (i) să prejudicieze în mod nejustificat scopurile prezenței reglementări; (îi) să distorsioneze concurența între prestatorii de servicii de handling la sol și/sau utilizatorii de aeroport cu handling propriu; (iii) să se extindă mai mult decât este necesar. 3. Deciziile Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței privind exceptările acordate în temeiul pct. 1, însoțite de un sumar justificativ, vor fi aprobate prin ordin al ministrului lucrărilor

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
al României, Partea I. 4. Exceptările acordate în baza pct. 1 nu pot depăși o durată de trei ani, excepție făcând cele acordate în baza pct. 1 lit. b). În termen de cel mult trei luni înainte de sfârșitul acestei perioade, aeroportul trebuie să ia o nouă hotărâre asupra oricărei cereri de exceptare, care va fi de asemenea supusă procedurii descrise în cadrul acestui articol. Exceptările acordate în baza pct. 1 lit. b) nu pot depăși o durată de doi ani. Cu toate

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
să ia o nouă hotărâre asupra oricărei cereri de exceptare, care va fi de asemenea supusă procedurii descrise în cadrul acestui articol. Exceptările acordate în baza pct. 1 lit. b) nu pot depăși o durată de doi ani. Cu toate acestea, aeroportul poate să decidă, în baza prevederilor pct. 1 și sub rezerva aprobării de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, ca această perioadă să fie prelungită o singură dată cu încă doi ani. Articolul 9 Selecția prestatorilor de servicii de handling

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
să decidă, în baza prevederilor pct. 1 și sub rezerva aprobării de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, ca această perioadă să fie prelungită o singură dată cu încă doi ani. Articolul 9 Selecția prestatorilor de servicii de handling 1. Aeroporturile vor lua măsurile necesare pentru organizarea unei proceduri de selecție a prestatorilor autorizați să furnizeze servicii de handling la sol, în situația în care numărul lor este limitat conform prevederilor art. 5 pct. 2 sau ale art. 8. Această procedură

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
a prestatorilor autorizați să furnizeze servicii de handling la sol, în situația în care numărul lor este limitat conform prevederilor art. 5 pct. 2 sau ale art. 8. Această procedură trebuie să respecte următoarele principii: a) în cazul în care aeroportul stabilește obligativitatea îndeplinirii unor standarde sau specificații tehnice de către prestatorii de servicii de handling la sol, atunci acele standarde sau specificații vor fi stabilite după consultări cu comitetul utilizatorilor aeroportului. Criteriile de selecție prevăzute prin standardele sau specificațiile tehnice menționate

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
trebuie să respecte următoarele principii: a) în cazul în care aeroportul stabilește obligativitatea îndeplinirii unor standarde sau specificații tehnice de către prestatorii de servicii de handling la sol, atunci acele standarde sau specificații vor fi stabilite după consultări cu comitetul utilizatorilor aeroportului. Criteriile de selecție prevăzute prin standardele sau specificațiile tehnice menționate trebuie să fie relevante, obiective, transparente și nediscriminatorii; ... b) invitația de participare la licitație trebuie făcută publică, astfel încât să permită participarea oricărui prestator de servicii de handling la sol interesat

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
nediscriminatorii; ... b) invitația de participare la licitație trebuie făcută publică, astfel încât să permită participarea oricărui prestator de servicii de handling la sol interesat; ... c) prestatorii de servicii de handling la sol vor fi aleși: ... (i) de către organul de conducere al aeroportului, după consultarea cu comitetul utilizatorilor aeroportului, cu condiția ca acesta: - să nu ofere servicii similare de handling la sol; - să nu aibă controlul direct sau indirect asupra oricăror furnizor de astfel de servicii; - să nu fie implicat în nici un fel

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
licitație trebuie făcută publică, astfel încât să permită participarea oricărui prestator de servicii de handling la sol interesat; ... c) prestatorii de servicii de handling la sol vor fi aleși: ... (i) de către organul de conducere al aeroportului, după consultarea cu comitetul utilizatorilor aeroportului, cu condiția ca acesta: - să nu ofere servicii similare de handling la sol; - să nu aibă controlul direct sau indirect asupra oricăror furnizor de astfel de servicii; - să nu fie implicat în nici un fel în furnizarea unor astfel de servicii

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
nu aibă controlul direct sau indirect asupra oricăror furnizor de astfel de servicii; - să nu fie implicat în nici un fel în furnizarea unor astfel de servicii; (îi) în toate celelalte cazuri, de către o comisie independența de organul de conducere al aeroportului în cauză, numită de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, după consultarea cu comitetul utilizatorilor aeroportului și cu organul de conducere al aeroportului respectiv; d) prestatorii de servicii de handling la sol vor fi selectați pentru o perioadă de maximum

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]
implicat în nici un fel în furnizarea unor astfel de servicii; (îi) în toate celelalte cazuri, de către o comisie independența de organul de conducere al aeroportului în cauză, numită de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, după consultarea cu comitetul utilizatorilor aeroportului și cu organul de conducere al aeroportului respectiv; d) prestatorii de servicii de handling la sol vor fi selectați pentru o perioadă de maximum șapte ani; ... e) atunci cand un prestator de servicii de handling la sol își încetează activitatea înainte de

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 20 decembrie 2002 privind accesul pe piaţa serviciilor de handling la sol pe aeroporturi, RACR-APSH. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/148154_a_149483]