12,559 matches
-
consiliilor locale. ... Articolul 24 (1) Persoanele cu handicap grav beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 12 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... ---------- Alin. (1) al art. 24 a fost modificat de art. I din LEGEA nr. 52 din 19 martie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 185 din 22
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193886_a_195215]
-
persoanelor cu handicap grav. ... (3) Persoanele cu handicap accentuat beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, ��n limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 6 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... ---------- Alin. (3) al art. 24 a fost modificat de art. I din LEGEA nr. 52 din 19 martie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 185 din 22
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193886_a_195215]
-
necesită hemodializă în alte localități decât cele de domiciliu beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren interregio IR cu regim de rezervare la clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial și peste numărul de călătorii prevăzut, în funcție de recomandarea centrului de dializă. ... ---------- Alin. (5) al art. 24 a fost modificat de art. I din LEGEA nr. 52 din 19 martie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193886_a_195215]
-
acesteia se stabilesc prin hotărâre a consiliilor locale. ... Articolul 22 (1) Persoanele cu handicap grav benefi-ciaza de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren accelerat clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 12 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... --------------- Alin. (1) al art. 22 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 14 din 7 martie 2007 , publicată în MONITORUL
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (*actualizata*) privind protectia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191885_a_193214]
-
prezența acestora; ... b) asistenții personali ai persoanelor cu handicap grav. ... (3) Persoanele cu handicap accentuat beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren accelerat clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 6 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... --------------- Alin. (3) al art. 22 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 14 din 7 martie 2007 , publicată în MONITORUL
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (*actualizata*) privind protectia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191885_a_193214]
-
5) Persoanele cu afecțiuni renale care necesită hemodializa în alte localități decât cele de domiciliu beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren accelerat clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial și pește numărul de călătorii prevăzut, în funcție de recomandarea centrului de dializa. ... --------------- Alin. (5) al art. 22 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 14 din 7 martie
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (*actualizata*) privind protectia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191885_a_193214]
-
după caz, apendicelui 2 la Acordul de la Geneva din 1958 și regulamentelor CEE - ONU aplicabile." 18. La capitolul III, după subpunctul 1.2.4 se introduce un nou subpunct, subpunctul 1.2.5, cu următorul cuprins: "1.2.5. troleibuz - autobuz cu alimentare electrică prin fire electrice exterioare;". 19. La capitolul III, subpunctul 1.10 se modifică și va avea următorul cuprins: "1.10. tractor agricol sau forestier (vezi anexa nr. 1, secțiunea A);". 20. La capitolul IV, subpunctul 1.1
ORDIN nr. 1.040 din 16 octombrie 2007 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191963_a_193292]
-
sau exteriorul cabinei, spații special amenajate etc.)." 47. La capitolul VI, punctul 3 se abrogă. 48. La anexa nr. 2 la reglementări, la secțiunea A tabelul A1, pozițiile: 1 "Nivel zgomot", 1 "Amortizoare zgomot de înlocuire", 16, 20, 36, 52 "Autobuze (mai mult de 22 persoane)" și 61 se modifică și vor avea următorul cuprins: "1.
ORDIN nr. 1.040 din 16 octombrie 2007 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191963_a_193292]
-
acesteia se stabilesc prin hotărâre a consiliilor locale. ... Articolul 22 (1) Persoanele cu handicap grav benefi-ciaza de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren accelerat clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 12 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... --------------- Alin. (1) al art. 22 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 14 din 7 martie 2007 , publicată în MONITORUL
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (*actualizata*) privind protectia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191886_a_193215]
-
prezența acestora; ... b) asistenții personali ai persoanelor cu handicap grav. ... (3) Persoanele cu handicap accentuat beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren accelerat clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial, pentru 6 călătorii dus-întors pe an calendaristic. ... --------------- Alin. (3) al art. 22 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 14 din 7 martie 2007 , publicată în MONITORUL
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (*actualizata*) privind protectia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191886_a_193215]
-
5) Persoanele cu afecțiuni renale care necesită hemodializa în alte localități decât cele de domiciliu beneficiază de gratuitatea transportului interurban, la alegere, cu orice tip de tren, în limita costului unui bilet la tren accelerat clasa a II-a, cu autobuzele sau cu navele pentru transport fluvial și pește numărul de călătorii prevăzut, în funcție de recomandarea centrului de dializa. ... --------------- Alin. (5) al art. 22 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 14 din 7 martie
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (*actualizata*) privind protectia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191886_a_193215]
-
denumită în continuare Ordonanță Guvernului nr. 86/2001 . 105. Contribuabilii persoane juridice care au ca profil de activitate servicii de transport public de pasageri, în regim urban sau suburban, sunt scutiți de la plata impozitului pe mijloacele de transport numai pentru autobuze, autocare și microbuze, prevăzute în tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 3 din Codul fiscal, utilizate exclusiv în scopul transportului public local de călători în condițiile Ordonanței Guvernului nr. 86/2001 . --------------- Punctul 105 din Normele metodologice de aplicare a
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185639_a_186968]
-
cmc și 2000 cmc inclusiv 15 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Autoturisme cu capacitatea cilindrica între 2001 cmc și 2600 cmc inclusiv 30 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Autoturisme cu capacitatea cilindrica �� între 2601 cmc și 3000 cmc inclusiv 60 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Autoturisme cu capacitatea cilindrica de pește 3.001 cmc 120 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Autobuze, autocare, microbuze 20 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Alte autovehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 12 tone inclusiv, precum și autoturismele de teren din producție internă 25 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Tractoare înmatriculate 15 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── (3) În cazul unui ataș, impozitul pe mijloacele de transport este de 50% din
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185639_a_186968]
-
Tipul vehiculului ───────────────────────────────────────── minim maxim ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── MTMA ≥ 12 ț cu minimum 4 axe (inclusiv) 45.000.000 70.000.000 MTMA ≥ 12 ț cu maximum 3 axe (inclusiv) 35.000.000 55.000.000 7 ț ≤ MTMA 3,5 ț ≤ MTMA 0 autobuz 30.000.000 45.000.000 microbuz 15.000.000 25.000.000 autoturism 3.000.000 4.500.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ----------------- Anexă 3 a fost introdusă de pct. 18 al art. I din ORDONANȚĂ nr. 51 din 23 iulie 2004 , publicată
ORDONANŢĂ nr. 15 din 24 ianuarie 2002 (*actualizată*) privind introducerea tarifului de utilizare a reţelei de drumuri naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187163_a_188492]
-
locuri de așteptare a clienților în raport cu numărul de autorizații taxi emise. ... Articolul 14 (1) Activitatea de transport public local de persoane realizată în regim de taxi trebuie dimensionata în raport cu gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie sau metrou, după caz. ... (2) Autoritățile administrațiilor publice locale și ale municipiului București vor limita numărul maxim de autorizații taxi permanente și sezoniere după următoarele criterii: ... a) gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189021_a_190350]
-
microbuze, tramvaie sau metrou, după caz. ... (2) Autoritățile administrațiilor publice locale și ale municipiului București vor limita numărul maxim de autorizații taxi permanente și sezoniere după următoarele criterii: ... a) gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie sau metrou, după caz; ... b) normă cuprinsă la art. 13 lit. i); ... c) gradul de poluare; ... d) cererea și oferta permanentă și sezoniera; ... e) gradul de aglomerație în trafic și altele. ... (3) Numărul maxim de autorizații taxi
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189021_a_190350]
-
locuri de așteptare a clienților în raport cu numărul de autorizații taxi emise. ... Articolul 14 (1) Activitatea de transport public local de persoane realizată în regim de taxi trebuie dimensionata în raport cu gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie sau metrou, după caz. ... (2) Autoritățile administrațiilor publice locale și ale municipiului București vor limita numărul maxim de autorizații taxi permanente și sezoniere după următoarele criterii: ... a) gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189023_a_190352]
-
microbuze, tramvaie sau metrou, după caz. ... (2) Autoritățile administrațiilor publice locale și ale municipiului București vor limita numărul maxim de autorizații taxi permanente și sezoniere după următoarele criterii: ... a) gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie sau metrou, după caz; ... b) normă cuprinsă la art. 13 lit. i); ... c) gradul de poluare; ... d) cererea și oferta permanentă și sezoniera; ... e) gradul de aglomerație în trafic și altele. ... (3) Numărul maxim de autorizații taxi
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189023_a_190352]
-
locuri de așteptare a clienților în raport cu numărul de autorizații taxi emise. ... Articolul 14 (1) Activitatea de transport public local de persoane realizată în regim de taxi trebuie dimensionata în raport cu gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie sau metrou, după caz. ... (2) Autoritățile administrațiilor publice locale și ale municipiului București vor limita numărul maxim de autorizații taxi permanente și sezoniere după următoarele criterii: ... a) gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189022_a_190351]
-
microbuze, tramvaie sau metrou, după caz. ... (2) Autoritățile administrațiilor publice locale și ale municipiului București vor limita numărul maxim de autorizații taxi permanente și sezoniere după următoarele criterii: ... a) gradul de satisfacere a transportului public local de persoane realizat cu autobuze, troleibuze, microbuze, tramvaie sau metrou, după caz; ... b) normă cuprinsă la art. 13 lit. i); ... c) gradul de poluare; ... d) cererea și oferta permanentă și sezoniera; ... e) gradul de aglomerație în trafic și altele. ... (3) Numărul maxim de autorizații taxi
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189022_a_190351]
-
Circulația vehiculelor destinate transportului de marfuri sau transportului public de persoane Articolul 66 (1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducătorul autovehiculului care efectuează transport de marfuri periculoase, transport public de persoane, transport în cont propriu de persoane cu microbuze și autobuze, transporturi agabaritice, precum și pentru autovehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, care circulă în trafic intern și internațional. ... (2) Prevederile alin. (1) nu se aplică conducătorilor de autovehicule aparținând Ministerului Internelor și Reformei
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
Circulația vehiculelor destinate transportului de marfuri sau transportului public de persoane Articolul 66 (1) Atestatul profesional este obligatoriu pentru conducătorul autovehiculului care efectuează transport de marfuri periculoase, transport public de persoane, transport în cont propriu de persoane cu microbuze și autobuze, transporturi agabaritice, precum și pentru autovehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, care circulă în trafic intern și internațional. ... (2) Prevederile alin. (1) nu se aplică conducătorilor de autovehicule aparținând Ministerului Internelor și Reformei
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizata*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189845_a_191174]
-
și cabinelor de serviciu aferente acestora, atât pe terminalul de ieșire, cât și de intrare; ... d) parcării de serviciu. ... Articolul 13 Săcuieni (Szekelyhid) - Letavertes (1) Punctul de trecere a frontierei este deschis pentru traficul internațional de persoane, cu excepția traficului de autobuze, precum și pentru traficul internațional de mărfuri, până la limita de greutate totală de 7,5 tone. ... (2) Controlul traficului internațional de persoane la punctul de trecere a frontierei rutier Săcuieni (Szekelyhid) - Letavertes are loc pe teritoriul Republicii Ungare, într-un loc
ACORD din 21 decembrie 2006 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare pentru aplicarea Convenţiei dintre România şi Republica Ungară privind controlul traficului de frontieră rutier şi feroviar, semnată la Bucureşti la 27 aprilie 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189711_a_191040]
-
duce de la frontiera de stat la locul de serviciu; ��... c) unei benzi de circulație de control pe fiecare sens și cabinelor de serviciu; ... d) parcării de serviciu. ... (5) În cazul creării condițiilor de infrastructură necesare, părțile contractante autorizează traficul de autobuze, asupra căruia se informează reciproc pe cale diplomatică. ... Articolul 14 În privința art. 4-13 și 20, încăperile de serviciu necesare în statul de teritoriu personalului de serviciu al statului vecin sunt asigurate de statul de teritoriu, iar asupra utilizării și condițiilor de
ACORD din 21 decembrie 2006 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare pentru aplicarea Convenţiei dintre România şi Republica Ungară privind controlul traficului de frontieră rutier şi feroviar, semnată la Bucureşti la 27 aprilie 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189711_a_191040]
-
depusă cererea și de următoarele drepturi: a) asistență medicală și medicamente, în mod gratuit și prioritar, atât în tratament ambulatoriu, cât și pe timpul spitalizărilor; ... b) transport urban gratuit cu mijloace de transport în comun aparținând unităților cu capital de stat (autobuz, troleibuz, tramvai, metrou); ... c) 6 călătorii dus-întors gratuite, anual, pe calea ferată română, clasa I, cu mijloace de transport auto sau, după caz, cu mijloace fluviale, la alegere; în cadrul numărului de călătorii stabilit pentru titular acesta poate oferi gratuitatea călătoriei
ORDONANŢĂ nr. 105 din 30 august 1999 (*actualizată*) privind acordarea unor drepturi persoanelor persecutate de către regimurile instaurate în România cu începere de la 6 septembrie 1940 până la 6 martie 1945 din motive etnice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189234_a_190563]