9,235 matches
-
este cuplată la vehiculul tractor." După pct 2.4 se adaugă următorul pct 2.5: "2.5 Comanda este astfel concepută, încât, la acționare, realizează următoarele operații succesiv: acționează frânele astfel încât să furnizeze gradul de eficiență cerut pentru frânarea de parcare, blochează frânele în această poziție și apoi anulează forța de acționare a frânării." ANEXA IX Titlul se citește: "MODEL ANEXĂ LA CERTIFICATUL DE OMOLOGARE CEE PRIVIND SISTEMELE DE FRÂNARE [Art. 4 alin. (2) și art.10 din Directiva Consiliului nr.
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
7.2. ale oricăror dispozitive antiderapare montate pe roți; 2.7.3. ale oglinzilor retrovizoare; 2.7.4. ale indicatoarelor de direcție laterale, ale lămpilor de gabarit, ale lămpilor de poziție față și spate (lateral) și a ale lămpilor de parcare; 2.7.5. în ceea ce privește marginile din față și din spate ale barelor de protecție, ale dispozitivelor de remorcare și ale țevii de eșapament; 2.8. Prin "dimensiunea proeminenței" unei componente montate pe un panou se înțelege dimensiunea determinată prin metoda
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
sursă industrială S7 Emisie accidentală din sursă neindustrială S8 Sursă (surse) naturală (naturale) sau eveniment(e) natural(e) S9 Împrăștiere de nisip pe drumuri în timpul iernii S10 Poluare atmosferică transfrontalieră din surse situate în afara statului membru S11 Benzinărie locală S12 Parcare pentru autovehicule S13 Depozitare de benzen Formular 12. Motivele depășirilor individuale: statul membru urmează să definească coduri facultative suplimentare (articolul 11 alineatul (1) litera (a) paragrafele (i) și (ii) din Directiva 96/62/CE, anexele I, II, IV și V
32004D0461-ro () [Corola-website/Law/292422_a_293751]
-
la vehiculele din categoria N2 care au o cabină asemănătoare cu cea a vehiculelor din categoria N3. Criteriul adecvat pentru distingerea celor două tipuri de vehicule din categoria N2 ar trebui să fie posibilitatea de a monta o oglindă de parcare din clasa V. (4) Vehiculele ale căror scaune au un unghi fix de înclinare a spătarului nu ar putea să îndeplinească cerințele standard. De aceea ar trebui să se introducă un factor de corecție pentru astfel de vehicule. (5) De
32005L0027-ro () [Corola-website/Law/293954_a_295283]
-
la bordul trenurilor și pe căile ferate ar trebui să facă parte, după caz, din toate proiectele finanțate; - încurajarea rețelelor de transport durabile din punct de vedere ecologic, în special în zonele urbane. Aceasta include instalațiile de transport public (inclusiv parcările de tip "park and ride"), planurile de mobilitate, perifericele urbane, creșterea securității în intersecții, amenajarea de piste pentru bicicliști și piste pietonale. Aceasta mai înseamnă acțiuni care să ofere anumitor grupuri țintă de populație (persoane în vârstă, persoane cu handicap
32006D0702-ro () [Corola-website/Law/294962_a_296291]
-
înlocuiește cu următorul text: (1) "Prezenta directivă nu împiedică aplicarea nediscriminatorie de către statele membre a: (a) taxelor sau tarifelor specifice: - percepute la înmatricularea vehiculului sau - impuse vehiculelor sau încărcăturilor cu greutăți sau dimensiuni care nu respectă normele; (b) taxelor de parcare și tarife specifice ale traficului urban. (1a) Prezenta directivă nu împiedică aplicarea nediscriminatorie de către statele membre a: (a) tarifelor de reglementare prevăzute special pentru combaterea aglomerațiilor la anumite ore și în anumite locuri; (b) tarifelor de reglementare prevăzute special pentru
32006L0038-ro () [Corola-website/Law/295047_a_296376]
-
dispozitivul principal, trebuie să se prevadă un dispozitiv de avarie cu comenzi în întregime independente și ușor accesibile pentru a permite încetinirea și oprirea. În cazul în este necesar din punct de vedere al securității, trebuie prevăzut un dispozitiv de parcare pentru imobilizarea echipamentului staționate. Acest dispozitiv poate fi combinat cu unul din dispozitivele menționate la al doilea paragraf, cu condiția ca acesta să fie pur mecanic. Echipamentele tehnice comandate de la distanță trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să se
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8608 Material fix de căi ferate sau similare; aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căile ferate sau similare, rutiere sau fluviale, aeriene sau parcări, instalații portuare sau pentru aerodromuri; părțile lor Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului - toate materialele utilizate sunt încadrate la o poziție diferită de cea a produsului și
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
să depășească 40% din prețul franco fabrică al produsului 8608 Material fix de căi ferate sau similare; aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căile ferate sau similare, rutiere sau fluviale, aeriene sau parcări, instalații portuare sau pentru aerodromuri; părțile lor Fabricare: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 30% din prețul franco fabrică al produsului - în cadrul căreia toate materialele utilizate sunt încadrate la o poziție diferită de cea a
22006D0612-ro () [Corola-website/Law/294658_a_295987]
-
nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8608 Material fix de căi ferate sau similare; aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căile ferate sau similare, rutiere sau fluviale, aeriene sau parcări, instalații portuare sau pentru aerodromuri; părțile lor Fabricare: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 30 % din prețul franco fabrică al produsului - din materiale de la orice poziție, cu excepția celor de la aceeași poziție cu produsul și - în care valoarea
22004A1229_04-ro () [Corola-website/Law/292030_a_293359]
-
20.06. Frână de serviciu manuală (adaptată) 20.07. Utilizare maximă a frânei de serviciu consolidate cu o forță de ..... N (*) [de exemplu «20.07(300N)»] (*) Această forță arată capacitatea conducătorului auto de acționare a sistemului. ────────── 20.09. Frână de parcare adaptată 20.12. Separare înainte de pedala de frână/cu pedala la podea/cu pedala de frână detașată 20.13. Frână acționată cu genunchiul 20.14. Frână de serviciu acționată electronic 25. Sisteme de accelerare modificate 25.01. Pedală de accelerație
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278741_a_280070]
-
importanței acesteia. ... Articolul 62 (1) Clădirile de utilitate publică, căile de acces, clădirile de locuit construite din fonduri publice, mijloacele de transport în comun și stațiile acestora, taxiurile, vagoanele de transport feroviar pentru călători și peroanele principalelor stații, spațiile de parcare, străzile și drumurile publice, telefoanele publice, mediul informațional și comunicațional vor fi adaptate conform prevederilor legale în domeniu, astfel încât să permită accesul neîngrădit al persoanelor cu handicap. ... (2) Clădirile de patrimoniu și cele istorice se vor adapta, cu respectarea caracteristicilor
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
un vagon și stațiile principale de tren, pentru a permite accesul persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant; ... b) să marcheze prin pavaj tactil contrastant căile spre peroanele de îmbarcare, ghișee sau alte utilități. ... Articolul 65 (1) În spațiile de parcare de pe lângă clădirile de utilitate publică, precum și în cele organizate vor fi adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional cel puțin 4% din numărul total al locurilor de parcare, dar nu mai puțin de două locuri, pentru parcarea gratuită a mijloacelor
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
de îmbarcare, ghișee sau alte utilități. ... Articolul 65 (1) În spațiile de parcare de pe lângă clădirile de utilitate publică, precum și în cele organizate vor fi adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional cel puțin 4% din numărul total al locurilor de parcare, dar nu mai puțin de două locuri, pentru parcarea gratuită a mijloacelor de transport pentru persoane cu handicap. ... (2) Persoanele cu handicap sau reprezentanții legali ai acestora, la cerere, pot beneficia de un card-legitimație pentru locurile gratuite de parcare. Autovehiculul
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
În spațiile de parcare de pe lângă clădirile de utilitate publică, precum și în cele organizate vor fi adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional cel puțin 4% din numărul total al locurilor de parcare, dar nu mai puțin de două locuri, pentru parcarea gratuită a mijloacelor de transport pentru persoane cu handicap. ... (2) Persoanele cu handicap sau reprezentanții legali ai acestora, la cerere, pot beneficia de un card-legitimație pentru locurile gratuite de parcare. Autovehiculul care transportă o persoană cu handicap posesoare de card-legitimație
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
de parcare, dar nu mai puțin de două locuri, pentru parcarea gratuită a mijloacelor de transport pentru persoane cu handicap. ... (2) Persoanele cu handicap sau reprezentanții legali ai acestora, la cerere, pot beneficia de un card-legitimație pentru locurile gratuite de parcare. Autovehiculul care transportă o persoană cu handicap posesoare de card-legitimație beneficiază de parcare gratuită. ... (3) Modelul cardului-legitimație va fi stabilit în normele metodologice*) de aplicare a prevederilor prezentei legi. Eliberarea cardurilor se face de către autoritățile administrației publice locale. ... *) A se
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
mijloacelor de transport pentru persoane cu handicap. ... (2) Persoanele cu handicap sau reprezentanții legali ai acestora, la cerere, pot beneficia de un card-legitimație pentru locurile gratuite de parcare. Autovehiculul care transportă o persoană cu handicap posesoare de card-legitimație beneficiază de parcare gratuită. ... (3) Modelul cardului-legitimație va fi stabilit în normele metodologice*) de aplicare a prevederilor prezentei legi. Eliberarea cardurilor se face de către autoritățile administrației publice locale. ... *) A se vedea Hotărârea Guvernului nr. 268/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
mimico-gestual și a interpreților limbajului specific persoanei cu surdocecitate, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 662 din 27 septembrie 2007. (4) Costurile aferente dreptului prevăzut la alin. (2) se suportă din bugetele locale. ... (5) În spațiile de parcare ale domeniului public și cât mai aproape de domiciliu administratorul acestora repartizează locuri de parcare gratuită persoanelor cu handicap care au solicitat și au nevoie de astfel de parcare. ... Articolul 66 (1) Editurile au obligația să pună matrițele electronice utilizate pentru
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
României, Partea I, nr. 662 din 27 septembrie 2007. (4) Costurile aferente dreptului prevăzut la alin. (2) se suportă din bugetele locale. ... (5) În spațiile de parcare ale domeniului public și cât mai aproape de domiciliu administratorul acestora repartizează locuri de parcare gratuită persoanelor cu handicap care au solicitat și au nevoie de astfel de parcare. ... Articolul 66 (1) Editurile au obligația să pună matrițele electronice utilizate pentru tipărirea cărților și revistelor la dispoziția persoanelor juridice autorizate care le solicită pentru a
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
la alin. (2) se suportă din bugetele locale. ... (5) În spațiile de parcare ale domeniului public și cât mai aproape de domiciliu administratorul acestora repartizează locuri de parcare gratuită persoanelor cu handicap care au solicitat și au nevoie de astfel de parcare. ... Articolul 66 (1) Editurile au obligația să pună matrițele electronice utilizate pentru tipărirea cărților și revistelor la dispoziția persoanelor juridice autorizate care le solicită pentru a le transforma în format accesibil persoanelor cu deficiențe de vedere sau de citire, în
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
lei la 12.000 lei și/sau suspendarea ori retragerea avizului de funcționare; ... e) nerespectarea condițiilor de autorizare în timpul funcționării ca unitate protejată autorizată, cu amendă de la 20.000 lei la 25.000 lei și retragerea autorizației de funcționare; ... f) parcarea altor mijloace de transport pe locurile de parcare adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional pentru persoane cu handicap, cu amendă de la 200 lei la 1.000 lei și ridicarea mijlocului de transport de pe locul de parcare respectiv; ... g) propunerea
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
ori retragerea avizului de funcționare; ... e) nerespectarea condițiilor de autorizare în timpul funcționării ca unitate protejată autorizată, cu amendă de la 20.000 lei la 25.000 lei și retragerea autorizației de funcționare; ... f) parcarea altor mijloace de transport pe locurile de parcare adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional pentru persoane cu handicap, cu amendă de la 200 lei la 1.000 lei și ridicarea mijlocului de transport de pe locul de parcare respectiv; ... g) propunerea de încadrare, încadrarea în grad și tip de
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
de funcționare; ... f) parcarea altor mijloace de transport pe locurile de parcare adaptate, rezervate și semnalizate prin semn internațional pentru persoane cu handicap, cu amendă de la 200 lei la 1.000 lei și ridicarea mijlocului de transport de pe locul de parcare respectiv; ... g) propunerea de încadrare, încadrarea în grad și tip de handicap a unei persoane, cu încălcarea criteriilor medicopsihosociale aprobate prin ordin comun al ministrului muncii și justiției sociale și al ministrului sănătății, cu amendă de la 5.000 lei la
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278665_a_279994]
-
de măsură. Articolul 2 (1) Oprirea unui autovehicul pentru control se face, de regulă, în afara părții carosabile, iar acolo unde nu există asemenea condiții, cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lângă bordură ori în spațiile destinate parcării. Dacă drumul este intens circulat, oprirea se face pe o arteră laterală, pentru a nu stânjeni circulația celorlalte vehicule. Pe timpul nopții, aceste locuri trebuie să fie iluminate. ... (2) Nu se permite oprirea vehiculelor pentru control în curbe, pe sectoare de
PROCEDURĂ din 4 mai 2010 (*actualizată*) privind aplicarea măsurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276606_a_277935]
-
numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, aplicându-se și sancțiunea contravențională corespunzătoare. ... (2) Reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare se face după demontarea acestora de către conducătorul auto, iar atunci când acesta refuză, de către agentul constatator, într-un spațiu destinat parcării. În vederea aplicării măsurii de suspendare, conducătorul auto are obligația de a deplasa autovehiculul în cel mai apropiat loc indicat de agentul constatator. ... (3) În raport cu persoana care are calitatea de agent constatator, în caz de neconformare a conducătorului auto: ... a) polițistul
PROCEDURĂ din 4 mai 2010 (*actualizată*) privind aplicarea măsurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276606_a_277935]