10,917 matches
-
pare rău că punga nu-mi permite să vizitez tot ce s ar putea. Îmi aleg să vizitez bursa, vestita bursă, această uriașă caracatiță care prinde, Înhață cu tentaculele ei atîtea averi ale lumii. Fermierii din diversele regiuni, crescătorii argentinieni, modeștii noștri țărani din Bărăgan, munca a milioane de trudnici ai pământului, e În bună parte cotată aci, Într-o stradă a orașului Chicago. Statul, recte Ministerul de Agricultură de la Washington, urmărește și intervine pentru stânjenirea și pedepsirea speculei. Bursa din
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
cealaltă bursă, anume bursa mare comercială, a sutelor de magazine, organizate unele mai frumos decât altele. În acel timp, autoservirea se extinde Începând cu bufetele și magazinele alimentare. Ceea ce contribuie la extinderea autoservirii este scumpetea mâinii de lucru. Cel mai modest comerciant, Împreună cu soția sa, după Închidere, stă să cântărească și să-și aranjeze pachetele pentru a doua zi. Dar problema cea mai importantă o constituie atragerea clientului cu mașina. A părăsi mașina undeva, pe o altă stradă, Înseamnă mare pierdere
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
ruperea știuleților cu foi cu tot și merge la ½ hectar. Ei se folosesc la cules de un cârlig așezat În palma dreaptă cu o curea. Apucă apoi cu mâna stângă știuletele și cu dreapta, cu cârligul, retează știuletele. Acest cârlig modest a revoluționat culesul și a fost inventat de un fermier din Iowa În 1892, pentru unchiul său căruia Îi lipsea degetul cel mare. Se dă o deosebită atenție culesului, Întrucât 40 milioane hectare, Într-o țară lipsită de mână de
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
stil, cu tot ce trebuie vieții a 3 4000 studenți. Nu-i lipsește stadionul, bine Întreținut, prevăzut cu tot ce e necesar manifertărilor sportive. Seara, lacul universității, În lumina reflectoarelor, e brăzdat de lebede grațioase. Pe strada mea locuiesc familii modeste. Majoritatea Închiriază camere pentru studenți. Vecini cu mine, o pereche de studenți veniți din statul Indiana. El studiază medicina veterinară, ea agronomia. Micul lor automobil nu diferă de primele exemplare scoase de Ford. Roțile Îi sunt ca cele de bicicletă
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
imenselor greutăți și primejdii pe care le Întâmpina din partea indienilor, Între 1773-1775 a făcut cunoscută măreția vestului și a contribuit la Începerea colonizării sale. Duminică, de obicei din loc În loc, călătorul e izbit de pâlcul de mașini Îngrămădite În jurul unei modeste construcții, care e biserica. Aici nu sunt biserici mari, costisitoare, ca În Europa. Biserica e separată de stat. Sunt nu mai puțin de 212 comunități - secte religioase. Fiecare e liber să-și aleagă comunitatea pe care o vrea. Cea mai
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
de a-și Însuși rezultatele progresului din apus, și a contribuit de asemenea la progresul general. Într-o altă zi, două studente, surori, ne invită să le vizităm ferma părintească, la 15 km nord de Ames; au o fermă mică modest Înzestrată. Părinții sunt bătrâni iar fetele rar le pot veni În ajutor la munca din fermă. Când am ajuns la fermă, bătrânul era ocupat cu tunsul celor 10 oi pe care le avea. Începem o discuție zootehnică. Aveți și dvs.
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Iowa decât San Francisco. Acest stat dă echilibrul necesar vieții voastre sociale. Urbanismul macină energiile omenești. El azvârle la o parte multă lume nefericită. Japonia e mândră de industria sa, dar de la țară vin energii tinere, viguroase, care o ajută. Modesta mea părere e de a ține seama de acest proces social, uriaș prin consecințele ce le poate avea. Ocupați-vă serios de menținerea vieții rurale. Ați ajuns la un procent de 25% al populației rurale, procent peste care cred că
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
am descris că există În statul New York, dar uneori vin să-și ia corespondența În persoană. Încasarea sau expedierea de colete sau mandate necesită prezența lor. După o bună distanță intrăm Într-o mică localitate În care e o foarte modestă școală primară. Ce ne surprinde e curtea școlii Înconjurată cu sârmă ghimpată, plină cu cai de călărie. Copiii sunt În recreație. Învățătorul ne primește și ne arată mica lui instituție. Are În total 40 de elevi, din toate clasele. Școala
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Dakota de sud. Un grup de lucrători muncește la amenajarea terenului pentru o viitoare șosea. Acești lucrători fac parte din corpul civil de șomeri ce primesc o subvenție de la stat, atâta timp cât nu sunt chemați la diferite munci. Au cazărmi simple, modeste, În care pot ședea atâta timp cât sunt În lipsă de muncă. La ora 7 seara intrăm În Rapid City; e cel mai important oraș pe care Îl Întâlnim În Dakota de sud. Are o populație de 10.400 locuitori. Case clădite
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
văzând mașina cu număr de New York, vor fi ispitiți să ne considere milionari, așa că În plină noapte ne Întoarcem la Rapid City. Coborâm imensa serpentină și avem ocazia să admirăm risipa de lumină ce se revarsă asupra unei localități destul de modeste, azvârlită În far-west. Noaptea, pe la ora 2, suntem treziți de telefon. Poliția ține să se convingă că mașina cu număr de New York e a noastră. Probabil se Întâmplase ceva ce ajunsese În cercetarea poliției. A doua zi - 6 mai - pornim
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
oi de rase englezești, pentru carne. De pe dealul pe care pasc oile, coboară un cetățean. E atât de rară Întâlnirea cu un fermier pe aici, Încât opresc și-l aștept. E Îmbrăcat În salopetă obișnuită și cu o Înfățișare destul de modestă. E proprietarul turmelor. Are câteva mii de oi și câteva sute de vaci, răspândite pe câmpiile din fața noastră. Vitelor nu le dă nicio Îngrijire. Se Îngrijește de fânul pentru iarnă. Târla lui nu e o fermă ci un ranch, așa cum
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
conduce În pas grăbit echipajul unei semănători, compus din patru cai voinici. La capătul locului, fermierul, tatăl, aproviziona semănătoarea. În urma semănătorii niciun control. La Dickinson e ultimul punct nord vestic al expediției noastre. De aci ne Îndreptăm pe o șosea modestă spre est. Fermele se Întețesc. Unele din ele au adevărate firme mari, frumoase, cu numele fermei și al proprietarului. Altele, pe acoperiș, și-au scris numele cu litere mari. Ne oprim și discutăm cu un fermier ce ară cu un
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
zi În Minneapolis. Vizităm cu această ocazie marea cooperativă de lapte și brânzeturi, centrala O’Lake. Ea adună laptele de pe o rază mare de la fermele din regiune. Birourile cooperativei sunt simple, iar administrația redusă la maxim. Clădirile ei sunt destul de modeste și nu pot reda activitatea pe care o depun. Alături de perfecta tehnică și igienă ce o aplică, se acordă atenție deosebită calității și standardizării. Un grup de 4-5 cunoscători degustători verifică fiecare bloc de unt ce vine din sala În
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
la 1860 nu avea decât 2.800 de locuitori. Șoseaua ne duce acum paralel cu fluviul. Regiunea e de un pitoresc deosebit. Culturi intensive, grădinărie, pomicultură, sunt semnele unei regiuni cu populație mai densă și teren mai scump. Întâlnim un modest fermier, cu teren puțin, care vrea totuși să sporească randamentul muncii sale la semănatul porumbului. A nivelat terenul, l-a grăpat cu o grapă cu doi colți la 80 cm și longitudinal și transversal, și acum, la Întretăierea liniilor, dă
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
a fost ocupat la Început de 9 triburi indiene. În 1840 statul avea o populație totală de abia 30.000 locuitori; În 1860 - 776.000, În 1880 - 1,3 milioane, iar acum 3,3 milioane. Indienii ocupă acum un loc modest cu 12.000 locuitori, iar negrii 10.000. Grosul populației Îl formează scandinavii și germanii. Din La Crosse, facem un ocol spre a vizita colonia elvețiană din NewGlarus. În 1840 au sosit primii elvețieni, odată cu norvegienii, germanii și olandezii. Erau
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
ochii. Sunt În general liniștiți și respectuoși. Populația albă Îi evită pe cât posibil. În tramvai au vagonul lor. În cabinetele medicale au săli aparte. Dar nu am auzit de conflicte Între negri și albi. La ștranduri sunt separați. Au căsuțe modeste, multe cu o cameră cu antreu, verandă Înconjurată cu sârmă contra insectelor, În care mulți stau În chaiselonguri. Mulți, foarte mulți, au automobile cumpărate ieftin. Mulți folosesc cauciucuri de ocazie și ulei folosit deja. Adaptare bugetară. Parte din negri sunt
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
serie de localități mici, cu populație mai puțină decât un sat mare românesc, dar frumos Întreținute. Pretutindeni șosele bune. O hartă a șoselelor americane, În orice stat, Îți dă impresia unei pânze de păianjen. Fiecare șosea este numerotată, oricât de modeste ar fi comunitățile pe care le leagă. Sunt Întâi șosele de mare viteză - Highway - trasate cu roșu, cele mai numeroase; urmează așa zisele șosele pavate - Paved roads - apoi cele Îmbunătățite Improved roads - și la urmă cele de ultimă calitate, dar
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
mare viteză - Highway - trasate cu roșu, cele mai numeroase; urmează așa zisele șosele pavate - Paved roads - apoi cele Îmbunătățite Improved roads - și la urmă cele de ultimă calitate, dar permanent Întreținute, curățite și numerotate. Kilometrajul e notat pentru cea mai modestă localitate. Cea mai mică curbă e marcată. Trecem prin Hull City, apoi prin Stockton (1.300 locuitori), Philippsburg (1.500) locuitori, Mankato (1.400) de unde ne aprovizionăm cu benzină și răcoritoare și În plină noapte poposim la Belleville. Numele lui
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
război fraticid, reformele cruciale pe care le-a Înfăptuit În timpul vieții și la urmă, tragicul său sfârșit, asasinat În momentul În care se găsea În punctul culminant al carierei sale. Părinții săi, Thomas și Nancy, erau oameni din cei mai modești. Abraham s-a născut În 1809 la 12 Februarie În Hodgeville, statul Kentucky. Mama abia putea citi și s-a străduit mult să-l Învețe. Când Abe (așa i se spunea copilului) avea 7 ani, părinții s-au mutat În
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
Fiind adolescent, a făcut un voiaj pe Mississippi până la New Orleans. Cu această ocazie a putut să facă observații de aproape asupra vieții sclavilor. Voiaj crucial pentru viața lui, Întrucât războiul civil a fost războiul pentru abolirea sclavajului. A fost modest funcționar, topometru, apoi negustor plin de datorii. Din toate a ieșit cu mâinile curate, rămânându-i numele de Abe cel onest. Între 1834-1841 a fost deputat al statului Illinois, iar În 1846, deputat În parlamentul din Washington. A devenit după
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
piciorul crângul din față și văd o tăbliță ce-mi Îndreaptă pașii spre „Inspiration point”. O priveliște grandioasă Îmi apare. În fund o cascadă cu stânci multicolore de jur Împrejur, din toată gama de culori creată de natură. E un modest Început al regiunii colorate - Colorado - ce atinge sublimul În statul Colorado și În regiunea deșertului pictat din Arizona. Pornim de aici În sus. La un moment dat, un drum secundar se desparte cu indicația: „spre muntele Washburne. Verificați apa la
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
vrem să coborâm spre centrul comercial. Dăm de o stradă atât de Înclinată, Încât ezit să cobor, de teamă ca frânele să nu cedeze. Ocolesc și cobor pe o stradă cu pantă mai dulce. De aici mergem la un hotel modest, curat, ieftin, organizat de Y.M.C.A (Asociația Tinerilor Creștini). Un reprezentant al acestei asociații, Mr. Jones, ne ținea În 1921 curs de limba engleză la Herăstrău. La aceste cursuri, ca să ne Îndrume, participa și directorul nostru, regretatul profesor C.
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
americană e universală. Dar procesul cel mai mare de selecție e În afara școlii, e În viața de toate zilele. Oamenii de aici nu au prejudecăți sociale. Un bogătaș, un proprietar mare, nu ezită să și căsătorească fata cu un băiat modest, cu origine socială Îndoielnică, dacă a dovedit că e muncitor, serios, onest. În fruntea marilor societăți, sunt mulți foști funcționari modești, care au urcat treaptă cu treaptă și cunosc astfel cum trebuie condusă o Întreprindere. Omul care câștigă mult e
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
aici nu au prejudecăți sociale. Un bogătaș, un proprietar mare, nu ezită să și căsătorească fata cu un băiat modest, cu origine socială Îndoielnică, dacă a dovedit că e muncitor, serios, onest. În fruntea marilor societăți, sunt mulți foști funcționari modești, care au urcat treaptă cu treaptă și cunosc astfel cum trebuie condusă o Întreprindere. Omul care câștigă mult e luat drept exemplu. El formează un ideal, un țel spre care tind cei mai mulți. Un tânăr originar din Irlanda, cu averea câștigată
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]
-
inaugurarea hotelului a fost invitată toată lumea așa zisă selectă, cu un lux neîntrecut. Stelele din Hollywood n-au lipsit nici una. N-au lipsit Însă, după inaugurare, criticile și ironiile la adresa miliardarilor. A fost, În schimb, replica interesantă a unor oameni modești, publicată În ziare sub titlul „Miliardarii noștri”. Suntem mândri de miliardarii noștri, a scris unul. Tot ce au se datorește muncii lor, spiritul lor de Întreprindere. Banii lor nu stau ascunși, nici nu sunt azvârliți În cheltuieli neproductive. Ei au
30.000 km prin SUA (1935-1936) by Nicolae Cornăţeanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/820_a_1717]