9,047 matches
-
În acest caz operatorii economici trebuie să dețină și calitatea de destinatar înregistrat. Prevederile alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... (4) Livrarea produselor energetice destinate utilizării drept combustibil pentru navigația în apele Uniunii Europene și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, se efectuează la prețuri fără accize către: ... a) operatorii economici care au în obiectul de activitate desfășurarea activității de aprovizionare a navelor cu combustibil pentru navigație; ... b) persoana care deține certificat de autorizare pentru navigație sau
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270134_a_271463]
-
directivă nu încalcă principiile subsidiarității și proporționalității. II. Se notează: a) stimularea mobilității forței de muncă pentru realizarea unei piețe interne mai echitabile și mai aprofundate, prin intenția de rezolvare a problemei persistenței posturilor vacante în sectorul transportului pe căi navigabile interioare și pregătirea terenului, pentru măsuri menite să combată abuzurile sau cererile frauduloase; b) elaborarea propunerii, avându-se în vedere IMM-urile - impactul acesteia asupra IMM-urilor și a microîntreprinderilor este pozitiv, acestea trebuind să suporte doar o mică proporție
HOTĂRÂRE nr. 68 din 3 mai 2016 referitoare la propunerea de Directivă a Parlamentului European şi a Consiliului privind recunoaşterea calificărilor profesionale în domeniul navigaţiei interioare şi de abrogare a Directivei 96/50/CE a Consiliului şi a Directivei 91/672/CEE a Consiliului COM (2016) 82 final. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271937_a_273266]
-
în special, altele decât transportul de persoane ori de mărfuri sau prestări de servicii cu titlu oneros ori pentru nevoile autorităților publice; ... b) produsele energetice livrate în vederea utilizării drept combustibil pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și energia electrică produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său ori
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271049_a_272378]
-
și combustibilii solizi - folosite de gospodării și/sau de organizații de caritate; ... f) combustibilii pentru motor utilizați în domeniul producției, dezvoltării, testării și mentenanței aeronavelor și navelor; ... g) combustibilii pentru motor utilizați pentru operațiunile de dragare în cursurile de apă navigabile și în porturi; ... h) produsele energetice injectate în furnale sau în alte agregate industriale în scop de reducere chimică, ca aditiv la cocsul utilizat drept combustibil principal; i) produsele energetice care intră în România dintr-un stat membru sau dintr-
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271049_a_272378]
-
DE URGENȚĂ nr. 50 din 27 octombrie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 817 din 3 noiembrie 2015, cu pct. 36^7. (11) În cazul deplasării intracomunitare a produselor energetice în regim suspensiv de accize, pe cale maritimă sau pe căi navigabile interioare, către un destinatar care nu este cunoscut cu siguranță în momentul în care expeditorul înaintează proiectul de document administrativ electronic prevăzut la alin. (2), autoritatea competentă poate autoriza ca expeditorul să nu includă în documentul în cauză datele privind
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271049_a_272378]
-
de incubatoarele de afaceri, cu respectarea legislației în materia ajutorului de stat; ... j) clădirile care sunt afectate activităților hidrotehnice, hidrometrice, hidrometeorologice, oceanografice, de îmbunătățiri funciare și de intervenții la apărarea împotriva inundațiilor, precum și clădirile din porturi și cele afectate canalelor navigabile și stațiilor de pompare aferente canalelor, cu excepția încăperilor care sunt folosite pentru activități economice; ... k) clădirile care, prin natura lor, fac corp comun cu poduri, viaducte, apeducte, diguri, baraje și tuneluri și care sunt utilizate pentru exploatarea acestor construcții, cu excepția
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271049_a_272378]
-
cum sunt definite și funcționează potrivit Legii nr. 263/2007 , cu modificările și completările ulterioare; ... g) terenurile unităților sanitare publice, cu excepția suprafețelor folosite pentru activități economice; ... h) terenurile legate de sistemele hidrotehnice, terenurile de navigație, terenurile aferente infrastructurii portuare, canalelor navigabile, inclusiv ecluzele și stațiile de pompare aferente acestora, precum și terenurile aferente lucrărilor de îmbunătățiri funciare, pe baza avizului privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiile de cadastru și publicitate imobiliară; ... i) terenurile folosite pentru activitățile de apărare împotriva
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271049_a_272378]
-
20% din Societatea Națională "Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu" SA 4.6 - 20% din Societatea Națională "Aeroportul Internațional Constanța" SA 4.7 - 20% din Societatea Națională "Aeroportul Internațional Timișoara-Traian Vuia" SA 4.8 - 20% din Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" SA Constanța 4.9 - 20% din Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" SA Galați 4.10 - 20% din Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" SA Giurgiu 5. De la Agenția de Valorificare a Activelor Statului se vor transfera următoarele participații: 5
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272158_a_273487]
-
imobile care au aparținut comunităților cetățenilor aparținând minorităților naționale din România, republicată; 14. clădirile care sunt afectate activităților hidrotehnice, hidrometrice, hidrometeorologice, oceanografice, de îmbunătățiri funciare și de intervenții la apărarea împotriva inundațiilor, precum și clădirile din porturi și cele afectate canalelor navigabile și stațiilor de pompare aferente canalelor, cu excepția încăperilor care sunt folosite pentru activități economice; 15. clădirile care, prin natura lor, fac corp comun cu poduri, viaducte, apeducte, diguri, baraje și tuneluri și care sunt utilizate pentru exploatarea acestor construcții, cu excepția
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272158_a_273487]
-
se pedepsește, potrivit prevederilor art. 220 din Codul penal, modificarea cu intenție a materializărilor limitelor de proprietate, înființarea sau mutarea semnelor de hotar și a reperelor de marcare a limitelor de zona a caii ferate, drumurilor, canalelor, aeroporturilor, porturilor, căilor navigabile, delimitărilor de hotare cadastrale, silvice, geologice și miniere, fără aprobarea prevăzută de lege." ... 71. Articolul 68 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 68. - (1) În termen de 10 zile de la data definitivării lucrărilor de introducere sau întreținere a
LEGE nr. 247 din 19 iulie 2005 (*actualizată*) privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272158_a_273487]
-
HOTĂRÂRE nr. 413 din 8 iunie 2016 privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2
HOTĂRÂRE nr. 413 din 8 iunie 2016 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272603_a_273932]
-
iunie 2016 privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Angajarea sumelor alocate de la bugetul de stat de către Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A. se face cu respectarea prevederilor art. 11 alin. (3
HOTĂRÂRE nr. 413 din 8 iunie 2016 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272603_a_273932]
-
și cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Angajarea sumelor alocate de la bugetul de stat de către Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A. se face cu respectarea prevederilor art. 11 alin. (3) și art. 42 alin. (1) din Legea bugetului de stat pe anul 2016 nr. 339/2015 . PRIM-MINISTRU DACIAN JULIEN CIOLOȘ Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Dan Marian Costescu Ministrul muncii, familiei
HOTĂRÂRE nr. 413 din 8 iunie 2016 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2016 al Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272603_a_273932]
-
limitat din cauza infrastructurii specifice, numărului și tipului mijloacelor de transport feroviar la dispoziție, restricțiilor impuse de- a lungul rutelor și gradului înalt de vulnerabilitate. ... Articolul 12 (1) Transportul naval se utilizează pentru deplasarea marilor unități și unităților militare pe căile navigabile interioare și pe căile maritime. ... (2) Marile unități și unitățile militare utilizează transportul pe căile navigabile interioare pe distanțe mari și pentru un volum mare de echipamente, tehnică și materiale necesare aprovizionării și susținerii lor în teatrele/zonele de operații
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
a lungul rutelor și gradului înalt de vulnerabilitate. ... Articolul 12 (1) Transportul naval se utilizează pentru deplasarea marilor unități și unităților militare pe căile navigabile interioare și pe căile maritime. ... (2) Marile unități și unitățile militare utilizează transportul pe căile navigabile interioare pe distanțe mari și pentru un volum mare de echipamente, tehnică și materiale necesare aprovizionării și susținerii lor în teatrele/zonele de operații. ... (3) Transportul maritim este principalul mod de transport folosit pentru transportul majorității echipamentelor, tehnicii și materialelor
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
civile, din cauza capacității de transport a acestor mijloace și din cauza infrastructurilor specifice, limitate numai la o anumită parte a teritoriului național. ... (2) În funcție de specificul misiunilor, marile unități și unitățile militare pot să planifice operațiuni de mișcare și transport pe căile navigabile interioare. ... (3) Pentru transportul cu mijloace de transport maritime, marile unități și unitățile militare întocmesc cereri de sprijin pentru transport cu mijloace maritime/fluviale, pe care le înaintează, ierarhic, la termenele stabilite, structurii responsabile în acest scop. ... (4) Structura de
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
NATO AASTP-2/STANAG 4441, Manualul principiilor de siguranță NATO pentru transportul de muniții și explozivi", în care sunt prezentate și abaterile de la regulile naționale. ... Secțiunea a 4-a Particularități privind trecerea frontierelor de stat ale statelor membre NATO pe căile navigabile interne Articolul 218 (1) Prevederile acestei secțiuni se aplică navelor fluviale militare și civile ce transportă structuri și forțe ale Ministerului Apărării Naționale și care trec frontiera de stat a statelor membre NATO. ... (2) Pentru planificarea, organizarea și executarea deplasării
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
218 (1) Prevederile acestei secțiuni se aplică navelor fluviale militare și civile ce transportă structuri și forțe ale Ministerului Apărării Naționale și care trec frontiera de stat a statelor membre NATO. ... (2) Pentru planificarea, organizarea și executarea deplasării pe căile navigabile interne de pe teritoriul statelor membre NATO, inclusiv pentru obținerea aprobărilor necesare în acest scop, structurile militare, la toate nivelurile ierarhice, au în vedere procedurile stabilite pentru: ... a) întocmirea prognozei cerințelor de mișcare și transport; ... b) completarea și transmiterea formularelor specificate
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
Pentru obținerea aprobărilor necesare efectuării acestor transporturi, structurile militare au aceleași responsabilități cu cele care au fost precizate la modurile de transport rutier și feroviar. ... (2) CCM, în colaborare cu structurile similare ale statelor membre NATO, coordonează deplasarea pe căile navigabile interne a structurilor și forțelor Ministerului Apărării Naționale, în vederea asigurării condițiilor necesare intrării, ieșirii și tranzitării apelor teritoriale ale statelor aflate pe rutele de deplasare. ... Articolul 220 (1) Pentru transportul materialelor militare periculoase pe căile navigabile interne ale statelor membre
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
coordonează deplasarea pe căile navigabile interne a structurilor și forțelor Ministerului Apărării Naționale, în vederea asigurării condițiilor necesare intrării, ieșirii și tranzitării apelor teritoriale ale statelor aflate pe rutele de deplasare. ... Articolul 220 (1) Pentru transportul materialelor militare periculoase pe căile navigabile interne ale statelor membre NATO, se aplică prevederile "Acordului european privind transportul internațional al materialelor periculoase pe căile navigabile interioare" - ADN, la care România a aderat prin Legea nr. 159/2008 pentru aderarea României la Acordul european privind transportul internațional
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
și tranzitării apelor teritoriale ale statelor aflate pe rutele de deplasare. ... Articolul 220 (1) Pentru transportul materialelor militare periculoase pe căile navigabile interne ale statelor membre NATO, se aplică prevederile "Acordului european privind transportul internațional al materialelor periculoase pe căile navigabile interioare" - ADN, la care România a aderat prin Legea nr. 159/2008 pentru aderarea României la Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare (ADN), adoptat la Geneva la 26 mai 2000. ... (2) Când se utilizează
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
se aplică prevederile "Acordului european privind transportul internațional al materialelor periculoase pe căile navigabile interioare" - ADN, la care România a aderat prin Legea nr. 159/2008 pentru aderarea României la Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare (ADN), adoptat la Geneva la 26 mai 2000. ... (2) Când se utilizează nave de transport civile închiriate, trebuie aplicate regulile prevăzute în Cartea portocalie a Națiunilor Unite, regulile națiunii gazdă pentru mărfuri periculoase sau ADN. ... (3) Într-un port
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
națiunii gazdă pentru mărfuri periculoase sau ADN. ... (3) Într-un port/terminal se aplică restricțiile pentru mărfurile periculoase. Cele mai multe porturi au stabilite norme de cantități pentru explozivi și muniții din clasa 1. ... (4) Detalii privind transportul materialelor periculoase pe căile navigabile interne sunt precizate în "L-14/6, Instrucțiuni privind planificarea, organizarea, coordonarea, monitorizarea și controlul executării mișcării și transporturilor pe căile de comunicație navale" aprobate cu ordinul ministrului apărării naționale nr. M. 192/2007 și "Instrucțiunile privind mișcarea și transporturile
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
Logistice" și prezintă, în format text, întreaga situație a infrastructurilor, resurselor și operațiunilor de mișcare și transport în cadrul teatrului/zonei de operații, astfel: ... a) situația generală privind executarea mișcărilor; ... b) factorii esențiali care afectează infrastructurile de transport rutiere, feroviare, căile navigabile interioare, maritime, aeriene și executarea comunicațiilor; ... c) acțiunile pentru remediere, evaluarea și impactul mișcărilor prognozate asupra acestora. ... (2) Raportul de situație a mișcărilor ocazionale se întocmește când situația impune raportarea factorilor care deranjează sau împiedică executarea mișcărilor forțelor NATO în
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
prezentele instrucțiuni. Anexa 1 la instrucțiuni GLOSAR 1. ABREVIERI ACO - Allied Command Operations - Comandamentul Aliat pentru Operații; ADAMS - Allied Deployment and Movement System - sistemul aliat de dislocare și mișcare; ADN - Acordul European privind Transportul Internațional al Materialelor Periculoase pe Căile Navigabile Interne; ADP - Automatic Data Processing - mijloace de procesare automată a datelor; ADR - Acordul european referitor la transportul rutier internațional de mărfuri periculoase AMCC - Allied Movement Coordination Centre - Centrul Aliat de Coordonare a Mișcării; AMovP - Allied Movement Publication - Publicație Aliată de
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]