10,363 matches
-
a verifica conformitatea cu cerințele de amplasare (pct. 4.9.4.1 până la pct.4.9.4.3). 4.9.5. Vizibilitate geometrică Unghiul orizontal pentru ambele lămpi de poziție față: 45o spre interior și 80o spre exterior. În cazul remorcilor, unghiul orizontal spre interior poate fi redus la 5o. Unghiul vertical: 15o deasupra și sub orizontală. Unghiul vertical de sub orizontală poate fi redus la 5o dacă lampa este la o înălțime mai mică de 750 mm deasupra solului. 4.9
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
totale a vehiculului. 4.13.4.2. În înălțime: Față Autovehicule: planul orizontal tangențial la marginea superioară a suprafeței luminoase a dispozitivului nu trebuie să fie mai jos decât planul orizontal tangențial la marginea superioară a zonei transparente a parbrizului. Remorci și semi-remorci: la înălțimea maximă compatibilă cu cerințele referitoare la lățimea, la proiectarea și funcționarea vehiculului și cele referitoare la simetria lămpilor. Spate la înălțimea maximă compatibilă cu lățimea, cerințele referitoare la proiectarea și funcționarea vehiculului și cu simetria lămpilor
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
un plan vertical transversal ale punctelor celor mai apropiate de suprafețele luminoase ale celor două lămpi considerate să nu fie mai mică de 200 mm. 4.14. Catadioptru spate, ne-triunghiular 4.14.1. Prezență Obligatorie pe autovehicule. Opțională la remorci, cu condiția ca acestea să fie grupate împreună cu celelalte dispozitive de semnalizare luminoasă spate. 4.14.2. Număr Două. Sunt permise dispozitive și materiale reflectorizante suplimentare, cu condiția ca ele să nu diminueze eficiența dispozitivelor de iluminat și de semnalizare
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
4.14.6. Orientare Spre spate. 4.14.7. Alte cerințe Suprafața luminoasă a catadioptrului poate avea părți comune cu suprafața luminoasă a oricărei alte lămpi situate în spate. 4.15. Catadioptrul spate, triunghiular 4.15.1. Prezență Obligatorie la remorci. Interzisă la autovehicule. 4.15.2. Număr Două. Sunt permise dispozitive și materiale reflectorizante suplimentare, cu condiția ca ele să nu diminueze eficiența dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă obligatorii. 4.15.3. Schema de montaj Vârful triunghiul trebuie
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
înălțimea catadioptrului deasupra solului este mai mică de 750 mm. 4.15.6. Orientare Spre spate. 4.15.7. Alte cerințe Nici o lampă nu trebuie plasată în interiorul triunghiului. 4.16. Catadioptru față, ne-triunghiular 4.16.1. Prezență Obligatorie la remorci. Opțională la autovehicule. 4.16.2. Număr Două. Sunt permise dispozitive și materiale reflectorizante suplimentare, cu condiția ca ele să nu diminueze eficiența dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă obligatorii. 4.16.3. Schema de montaj Nici o precizare specială
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
4. Amplasare 4.16.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. În cazul unei remorci, punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 150 mm de extremitatea lățimii totale. Distanța dintre marginile interioare ale catadioptrilor trebuie să fie cel puțin 600 mm
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Alte cerințe Suprafața luminoasă a catadioptrului poate avea părți comune cu cea a lămpii de poziție față. 4.17. Catadioptru lateral, ne-triunghiular 4.17.1. Prezență Obligatorie: - pe toate autovehiculele cu lungimea mai mare de 6 m, - pe toate remorcile; Opțională: - pe autovehiculele a căror lungime nu depășește 6 m. 4.17.2. Număr minim pe fiecare parte laterală Astfel încât regulile referitoare la amplasarea în lungime să fie respectate. Sunt permise dispozitive și materiale reflectorizante suplimentare, cu condiția ca ele
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
de 900 mm. 4.17.4.3. În lungime: Cel puțin un catadioptru trebuie să se afle pe treimea mijlocie a vehiculului, catadioptrul lateral cel mai avansat nu trebuie să fie la mai mult de 3 m de față; la remorci, pentru măsurarea acestei distanțe, se ține cont de lungimea barei de tractare. Distanța dintre 2 catadioptri laterali succesivi nu trebuie să depășească 3 m. În cazul în care structura vehiculului nu permite satisfacerea unei astfel de cerințe, această distanță poate
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
a oricărei alte lămpi laterale. 4.18. Lampă de poziție laterală 4.18.1. Prezență Obligatorie: - pe toate vehiculele cu lungimea mai mare de 6 m, cu excepția autoșasiurilor; Opțională: - pe vehiculele cu o lungime care nu depășește 6 m. Lungimea remorcilor este calculată incluzând și bara de remorcare. 4.18.2. Număr minim pe fiecare parte laterală Astfel încât regulile referitoare la amplasarea în lungime să fie respectate. 4.18.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.18.4. Amplasare 4
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
3. În lungime: cel puțin o lampă de poziție laterală trebuie să fie montată pe treimea mijlocie a vehiculului, lampa de poziție laterală cea mai din față nefiind mai departe de 3 m de partea din față a vehiculului; la remorci, pentru măsurarea acestei distanțe, se ține cont de lungimea barei de tractare. Distanța dintre 2 lămpi de poziție laterale succesive nu trebuie să depășească 3 m. În cazul în care structura vehiculului nu permite satisfacerea unei astfel de cerințe, această
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
persoană pe scaunul conducătorului auto; 2.4.1.2. o persoană pe scaunul conducătorului auto; sarcina tehnic admisibilă pe scaunul atelajului într-o poziție a scaunului corespunzătoare celei mai mari încărcări pe puntea spate. 2.4.2. Vehicule tractoare pentru remorci: 2.4.2.1. vehicul gol și o persoană pe scaunul conducătorului auto; 2.4.2.2. o persoană pe scaunul conducătorului auto, toate celelalte locuri din cabina conducătorului auto fiind ocupate. Apendice nr. 2 Apendice nr.3 Apendice nr.
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
CU PRIVIRE LA INSTALAREA DISPOZITIVELOR DE ILUMINAT ȘI DE SEMNALIZARE LUMINOASĂ (Art. 4 alin. (2) și art. 10 din Directiva Consiliului 70/156/CEE, din 6 februarie 1970, privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor lor) Omologare CE de tip nr. .................................................................... 1. Marca (numele comercial): ............................................................................................. 2. Tipul vehiculului și denumirea comercială:............................................................... 3. Numele și adresa constructorului : .................................................................................. 4. Numele și adresa reprezentantului constructorului, dacă este cazul:.............................. 5. Dispozitive de iluminat instalate pe vehiculul supus omologării 11
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
80/1268/CEE la progresul tehnic în ceea ce privește consumul de combustibil al autovehiculelor COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora1, modificată ultima dată de Directiva Comisiei 93/81/CEE2, în special art. 13 alin. (2), având în vedere Directiva Consiliului 80/1268/CEE din 16 decembrie 1980 privind armonizarea legislației statelor membre în ceea ce privește consumul de combustibil al autovehiculelor 3
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
COMUNITĂȚILOR EUROPENE, Având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, Având în vedere Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora1, modificat ultima dată de Directiva 87/403/CEE2, în special art. 11, Având în vedere Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 77/649/CEE din 27 septembrie 1977 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la câmpul vizual al conducătorilor de autovehicule
jrc1617as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86762_a_87549]
-
autovehicul cu roți sau șenile și care are cel puțin două axe, a cărui funcție principală constă în mod esențial în forța sa de tracțiune și care este special conceput pentru tractarea, împingerea, purtarea sau acționarea anumitor utilaje, mașini sau remorci destinate să fie folosite în exploatarea agricolă sau forestieră. Acesta poate fi amenajat pentru a transporta o încărcătură și însoțitori. 2. Prezenta directivă se aplică numai tractoarelor definite la alin. (1), montate pe pneuri, care au două axe și o
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
trebuie: - să fie echipat cu pneuri noi, cu cea mai mare rază de rulare specificată de constructor. 1.4 "Masa remorcabilă admisă": masa pe care un tractor o poate remorca. De exemplu, poate fi formată din una sau mai multe remorci sau alte utilaje agricole sau forestiere care se remorchează. Se face o distincție între masa remorcabilă admisă din punct de vedere tehnic, indicată de constructor, și masa remorcabilă autorizată specificată la pct. 2.2 de mai jos. 1.5 "Dispozitiv
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
de 50 mm), 1.2.3. forma exterioară, dimensiuni sau mod de funcționare (automată sau neautomată), 1.2.4. material, 1.2.5. valoarea lui D după cum este definită în apendicele 2, pentru încercarea efectuată prin metoda dinamică, sau masa remorcii după cum este definită în apendicele 3, pentru încercările efectuate prin metoda statică și, de asemenea, sarcina verticală pe punctul S de cuplare. 1.3. "Centrul de referință al cuplării mecanice": punctul de pe axa pivotului, care, în cazul unei furci, este
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
8714 99 90 - - - alte părți ....................................................... 4,7 - 8715 00 Landouri, cărucioare și altele similare pentru transportul copiilor; părți ale acestor produse: 8715 00 10 - Landouri, cărucioare și vehicule similare ................... 2,7 p/st 8715 00 90 - Părți .............................................................. 2,7 - 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părți ale acestora: 8716 10 - Remorci și semiremorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană: 8716 10 10 - - pliante ............................................................................ 2,7 p/st - - altele, cu o greutate: 8716 10 91 - - - de
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
transportul copiilor; părți ale acestor produse: 8715 00 10 - Landouri, cărucioare și vehicule similare ................... 2,7 p/st 8715 00 90 - Părți .............................................................. 2,7 - 8716 Remorci și semiremorci pentru toate vehiculele; alte vehicule nepropulsate mecanic; părți ale acestora: 8716 10 - Remorci și semiremorci pentru locuit sau camping, de tipul caravană: 8716 10 10 - - pliante ............................................................................ 2,7 p/st - - altele, cu o greutate: 8716 10 91 - - - de maximum 750 kg ....................................................... 2,7 p/st 8716 10 94 - - - peste 750 kg, dar de
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de maximum 1 600 kg ........................ 2,7 p/st 8716 10 96 - - - peste 1 600 kg, dar de maximum 3 500 kg ..................... 2,7 p/st 8716 10 99 - - - peste 3 500 kg .............................................................. 2,7 p/st 8716 20 00 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescărcătoare, pentru utilizări agricole ................ 2,7 p/st - alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716 31 00 - - Remorci cisternă și semiremorci cisternă ................ 2,7 p/st 8716 39 - - altele: 8716 39 10 - - - special proiectate pentru
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
600 kg, dar de maximum 3 500 kg ..................... 2,7 p/st 8716 10 99 - - - peste 3 500 kg .............................................................. 2,7 p/st 8716 20 00 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescărcătoare, pentru utilizări agricole ................ 2,7 p/st - alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716 31 00 - - Remorci cisternă și semiremorci cisternă ................ 2,7 p/st 8716 39 - - altele: 8716 39 10 - - - special proiectate pentru transportul produselor puternic radioactive (Euratom) .................................. 2,7 p/st 8716 39 30 - - - - - Semiremorci ............................................................. 2
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
7 p/st 8716 10 99 - - - peste 3 500 kg .............................................................. 2,7 p/st 8716 20 00 - Remorci și semiremorci autoîncărcătoare sau autodescărcătoare, pentru utilizări agricole ................ 2,7 p/st - alte remorci și semiremorci pentru transportul mărfurilor: 8716 31 00 - - Remorci cisternă și semiremorci cisternă ................ 2,7 p/st 8716 39 - - altele: 8716 39 10 - - - special proiectate pentru transportul produselor puternic radioactive (Euratom) .................................. 2,7 p/st 8716 39 30 - - - - - Semiremorci ............................................................. 2,7 p/st - - - - - altele: 8716 39 51 - - - - - - cu o
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
8716 39 30 - - - - - Semiremorci ............................................................. 2,7 p/st - - - - - altele: 8716 39 51 - - - - - - cu o singură osie ........................................ 2,7 p/st 8716 39 59 - - - - - - altele ........................................................................ 2,7 p/st 8716 39 80 - - - - folosite ....................................................... 2,7 p/st 8716 40 00 - alte remorci și semiremorci: 2,7 - 8716 80 00 - alte vehicule ...................................................................... 1,7 - 8716 90 - Părți: 8716 90 10 - - Șasiuri ............................................................................... 1,7 - 8716 90 30 - - Caroserii ............................................................................ 1,7 - 8716 90 50 - - Osii ............................................................................... 1,7 - 8716 90 90 - - altele părți ........................................................................ 1,7 - CAPITOLUL
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
DIRECTIVA CONSILIULUI din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, precum și montarea lor (92/23/CEE) CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art.100 A, având în vedere propunerea Comisiei1, în cooperare cu Parlamentul European2, având în vedere avizul Comitetului
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
revizuirii în ansamblu a procedurii de omologare CEE, luându-se în considerare Rezoluția Consiliului din 7 mai 1985 privind o nouă abordare în domeniul armonizării tehnice și al standardizării; întrucât cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească autovehiculele și remorcile acestora în temeiul legislațiilor naționale privesc, între altele, și pneurile; întrucât aceste cerințe diferă de la un stat membru la altul; întrucât de aceea este necesar să fie adoptate aceleași prevederi de către toate statele membre, fie în completarea, fie în locul reglementărilor
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]