9,235 matches
-
de autobuze, microbuze astăzi nu există. ● Identificarea unei poziții pentru noua gară de metrou, de preferabil lângă noua autogară Aeroportul Internațional București Băneasa - Aurel Vlaicu: Se va avea în vedere modernizarea prin finalizarea investițiilor la aerogară, precum și a platformei de parcare a aeronavelor, dar și transformarea sa într-un aeroport cu zboruri private, VIP sau utilitare, devenind astfel un aeroport mult mai facil anumitor categorii de pasageri. Pregătirea unui studiu de fezabilitate privind reabilitarea pistei de decolare/aterizare, creșterea PCN-ului
HOTĂRÂRE nr. 1 din 4 ianuarie 2017 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278833_a_280162]
-
20.06. Frână de serviciu manuală (adaptată) 20.07. Utilizare maximă a frânei de serviciu consolidate cu o forță de ..... N (*) [de exemplu «20.07(300N)»] (*) Această forță arată capacitatea conducătorului auto de acționare a sistemului. ────────── 20.09. Frână de parcare adaptată 20.12. Separare înainte de pedala de frână/cu pedala la podea/cu pedala de frână detașată 20.13. Frână acționată cu genunchiul 20.14. Frână de serviciu acționată electronic 25. Sisteme de accelerare modificate 25.01. Pedală de accelerație
ORDIN nr. 2 din 16 ianuarie 2017 pentru modificarea Ordinului ministrului administra��iei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279172_a_280501]
-
2. Amenajarea terenului Cuprinde cheltuielile efectuate pentru pregătirea amplasamentului și care constau în: a) demolări; ... b) demontări; ... c) dezafectări; ... d) defrișări; ... e) colectare, sortare și transport la depozitele autorizate al deșeurilor rezultate; ... f) sistematizări pe verticală; ... g) accesuri/drumuri/alei/parcări/drenuri/rigole/canale de scurgere, ziduri de sprijin; h) drenaje; ... i) epuizmente (exclusiv cele aferente realizării lucrărilor pentru investiția de bază); ... j) devieri de cursuri de apă; ... k) strămutări de localități; ... l) strămutări de monumente istorice; ... m) descărcări de sarcină
HOTĂRÂRE nr. 907 din 29 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279964_a_281293]
-
masei maxime a remorcii sau o sarcină de 1000 da N (cea mai mică dintre acestea două) este transmisă vehiculului conducător." (restul neschimbat) La pct. 2.1.2.3, se inserează la final: "Frâna pneumatică a remorcii și frâna de parcare a vehiculului conducător pot fi acționate simultan, astfel încât conducătorul auto să poată verifica, în orice moment, dacă efectul funcționării frânei de parcare a vehiculului în întregime, obținut prin acționarea pur mecanică a dispozitivului frânei de parcare, este suficient." Pct. 2
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
neschimbat) La pct. 2.1.2.3, se inserează la final: "Frâna pneumatică a remorcii și frâna de parcare a vehiculului conducător pot fi acționate simultan, astfel încât conducătorul auto să poată verifica, în orice moment, dacă efectul funcționării frânei de parcare a vehiculului în întregime, obținut prin acționarea pur mecanică a dispozitivului frânei de parcare, este suficient." Pct. 2.2.1.5.2 se citește: (numai textul engleză este modificat) "2.2.1.5.2 Suplimentar, dispozitivele de depozitare situate ..." (restul
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
remorcii și frâna de parcare a vehiculului conducător pot fi acționate simultan, astfel încât conducătorul auto să poată verifica, în orice moment, dacă efectul funcționării frânei de parcare a vehiculului în întregime, obținut prin acționarea pur mecanică a dispozitivului frânei de parcare, este suficient." Pct. 2.2.1.5.2 se citește: (numai textul engleză este modificat) "2.2.1.5.2 Suplimentar, dispozitivele de depozitare situate ..." (restul neschimbat) Pct. 2.2.1.8 se citește: "2.2.1.8. Efectul acționării
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
asemenea categorie de racordare care poate fi adoptată), trebuie să existe totuși posibilitatea ca conducătorul auto să acționeze, în totalitate sau parțial, frânele remorcii, fie prin intermediul manevrării frânei de serviciu, fie prin manevrarea frânei secundare, fie prin manevrarea frânei de parcare, în afară de cazul în care spargerea sau scurgerea face ca remorca să fie automat frânată, cu performanța stabilită la pct. 2.2.3 din anexa II." Pct. 2.2.1.18.4.1 și 2.2.1.18.4.2 se
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
24: "2.2.1.24 În cazul unui autovehicul autorizat să tracteze o remorcă din categoria O3 sau O4, dispozitivul de frânare de serviciu al remorcii poate funcționa numai în conjuncție cu dispozitivul de frânare de serviciu, secundar sau de parcare al vehiculului conducător." După pct. 2.2.2.8, se inserează următoarele noi pct. 2.2.2.8.1 și 2.2.2.8.2: "2.2.2.8.1 Reglarea uzurii trebuie să fie automată pentru frânele de serviciu
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
spargere" cu "separare" și "sparge" cu "separă" . Pct. 2.2.2.11 se citește: "2.2.2.11 Dacă remorca este utilată cu un dispozitiv capabil să acționeze cu aer comprimat dispozitivul de frânare, altul decât dispozitivul de frânare de parcare, pentru a fi decuplată, primul dispozitiv menționat trebuie să fie proiectat și construit astfel încât să reia poziția "în repaus" nu mai târziu de reînceperea alimentării cu aer comprimat a remorcii." ANEXA II: TESTE DE FRÂNARE ȘI PERFORMANȚA DISPOZITIVELOR DE FRÂNARE
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
vehiculului, presiunea furnizată subansamblelor care o utilizează nu trebuie să scadă sub un nivel echivalent cu jumătate din valoarea obținută la prima aplicare a frânei și fără acționarea fie a dispozitivului de frânare automată, fie a dispozitivului de frânare de parcare a remorcii." Pct. 1.3.2.1 se citește: "1.3.2.1 Presiunea în rezervoare la începutul testului trebuie să fie de 8,5 bari." Pct. 3.2 se citește: "3.2 Conexiunile de testare la presiune trebuie să
jrc1757as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86905_a_87692]
-
în banda de trafic corectă; 3.2.5. întoarcerea vehiculului cu fața în sens opus, prin utilizarea schimbătorului de viteze pentru mersul înainte și înapoi; 3.2.6. frânare precisă pentru oprire, dacă apare o situație neprevăzută; 3.2.7. parcarea vehiculului și ieșirea din spațiul de parcare (paralelă, oblică sau perpendiculară) atât cu fața, cât și cu spatele, pe teren plan, în pantă urcătoare și pantă coborâtoare. 3.3. În condițiile stabilite la pct. 3.2, conducătorii auto trebuie să
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
5. întoarcerea vehiculului cu fața în sens opus, prin utilizarea schimbătorului de viteze pentru mersul înainte și înapoi; 3.2.6. frânare precisă pentru oprire, dacă apare o situație neprevăzută; 3.2.7. parcarea vehiculului și ieșirea din spațiul de parcare (paralelă, oblică sau perpendiculară) atât cu fața, cât și cu spatele, pe teren plan, în pantă urcătoare și pantă coborâtoare. 3.3. În condițiile stabilite la pct. 3.2, conducătorii auto trebuie să fie în stare să solicite comenzile secundare
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
pentru acordarea respectului cuvenit altor utilizatori de drum. 4. 2. Conducătorii auto mai trebuie să aibă aptitudinile necesare, pentru ca în situații de trafic, să acționeze în siguranță pentru: 4.2.1. a ieși de pe bordură și/sau din locul de parcare; 4.2.2. a conduce cu vehiculul poziționat corect pe drum, prin adaptarea vitezei la condițiile de trafic și la condițiile de drum; 4.2.3. a păstra distanța corectă între vehicule; 4.2.4. a schimba banda de circulație
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
E 5. 1. Categoria A: Conducătorii auto din categoria A trebuie să mai știe: 5.1.1. să adapteze casca de motociclist și să verifice alte dispozitive de siguranță de pe vehicul; 5.1.2. să scoată motocicleta din locul de parcare a acesteia și să o deplaseze, fără ajutorul motorului, mergând pe lângă vehicul; 5.1.3. să parcheze motocicleta în locul de parcare; 5.1.4. să realizeze o întoarcere; 5.1.5. să țină vehiculul în echilibru la viteze diferite, inclusiv
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
motociclist și să verifice alte dispozitive de siguranță de pe vehicul; 5.1.2. să scoată motocicleta din locul de parcare a acesteia și să o deplaseze, fără ajutorul motorului, mergând pe lângă vehicul; 5.1.3. să parcheze motocicleta în locul de parcare; 5.1.4. să realizeze o întoarcere; 5.1.5. să țină vehiculul în echilibru la viteze diferite, inclusiv la viteze mici și în diferite situații de conducere, de asemenea, când transportă un pasager; 5.1.6. să se încline
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
În afară de manevrele menționate anterior, solicitanții pentru permise din categoriile A, D, C + E și D + E trebuie să execute manevrele următoare (trimitere la pct. 5 din prezenta anexă): 8.3.1. Pct. 5.1.2 (scoaterea motocicletei din locul de parcare al acesteia și deplasarea acesteia, fără ajutorul motorului, mergând pe lângă ea), 5.1.3 și 5.1.6. Dacă regulamentul prevede purtarea unei căști de motociclist, se verifică potrivirea căștii. Se dă probă pentru selectarea verificărilor prezentate la pct. 5
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
alin. (2). 2. În cazul bunurilor perisabile, autoritățile naționale de supraveghere a pieței și autoritățile vamale trebuie, în măsura posibilităților, să aibă în vedere ca toate condițiile pe care ar putea să le impună privitor la depozitarea bunurilor sau la parcarea vehiculelor transportatoare să nu fie incompatibile cu conservarea bunurilor respective. Articolul 5 Acolo unde, după ce au intervenit în conformitate cu art. 4, autoritățile naționale de supraveghere a pieței estimează că produsul în cauză nu prezintă un risc important și imediat pentru sănătate
jrc2248as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87401_a_88188]
-
și 8528.............. 5 - ( 8529 90 97 - - - - altele ......................................................... 3 - 8530 Aparate electrice de semnalizare (altele decât cele pentru transmiterea de mesaje), de securitate, de control sau de comandă pentru căile ferate sau similare, pentru căile rutiere, fluviale, aeriene sau locuri de parcare, instalații portuare sau aeroporturi (altele decât cele de la poziția 8608): 8530 10 00 - Aparatele pentru căile ferate sau similare .................... 1,7 - 8530 80 00 - alte aparate ........................................................................ 1,7 - 8530 90 00 - Părți .................................................................................... 1,7 - 8531 Aparate electrice de semnalizare acustică
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
manevră la distanță și alte aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă, chiar în cazul în care cuprind dispozitive accesorii pentru iluminat electric, pentru căile ferate sau similare, căile rutiere sau fluviale, zonele de parcare, instalațiile portuare sau aerodromuri. Codul NC Denumirea mărfurilor Rata dreptului convențional (%) Unitate suplimentară 1 2 3 4 8601 Locomotive și locotractoare, cu sursă exterioară de electricitate sau cu acumulatoare electrice: 8601 10 00 - cu sursă exterioară de electricitate .... ................... 1,7
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
1,7 - 8607 99 90 - - - altele ............................................................................... 1,7 - 8608 00 Material fix de căi ferate sau similare; aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căile ferate sau similare, rutiere sau fluviale, zonele de parcare, instalațiile portuare sau aerodromuri; părți ale acestora: 8608 00 10 - Material fix și aparatură pentru căile ferate sau similare ... 1,7 - 8608 00 30 - alte aparate ......................................................................... 1,7 - 8608 00 90 - Părți ..................................................................................... 1,7 - 8609 00 Cadre și containere (inclusiv
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
pozițiile 2 și 6 ale microfonului, conform fig. 4, cu vehiculul în staționare. Nivelurile sonore ponderate A cele mai mari sunt înregistrate în timpul aerisirii regulatorului de presiune și în timpul evacuării aerului după utilizarea frânei de serviciu și a frânei de parcare. Măsurarea zgomotului în timpul aerisirii regulatorului de presiune se efectuează cu motorul la mers în gol. Zgomotul evacuării aerului se înregistrează în timpul acționării frânelor de serviciu și de parcare; înainte de fiecare măsurătoare, unitatea compresorului de aer trebuie să fie adusă la
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
în timpul evacuării aerului după utilizarea frânei de serviciu și a frânei de parcare. Măsurarea zgomotului în timpul aerisirii regulatorului de presiune se efectuează cu motorul la mers în gol. Zgomotul evacuării aerului se înregistrează în timpul acționării frânelor de serviciu și de parcare; înainte de fiecare măsurătoare, unitatea compresorului de aer trebuie să fie adusă la cea mai mare presiune de funcționare admisibilă, după care se oprește motorul. 5.4.2. Evaluarea rezultatelor Se fac două măsurători pentru fiecare poziție a microfonului. Pentru a
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
Comandă contact sau oprire motor Diesel, în poziția "în funcțiune" Figura 15 Întrerupător general de lumini Culoarea martorului: verde Figura 16 Întrerupător de lumini [poate fi combinat cu întrerupătorul lămpilor de poziție (laterale)] Culoarea martorului: verde Figura 17 Lumini de parcare Culoarea martorului: verde Figura 18 Indicator "Cutia de viteze în poziția neutră" Culoarea martorului: verde Figura 19 Demaror electric Note: 1 Interiorul simbolului poate fi în întregime de culoare închisă. 2 Partea de culoare închisă a acestui simbol poate fi
jrc2175as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87327_a_88114]
-
ANEXA III SIMBOLURI 1. Comanda de pornire 2. Comanda regimului de rotație a motorului Semnificație: variație continuă rotativă variație continuă liniară 3. Comanda opririi motorului (motor cu aprindere prin scânteie și motor cu aprindere prin compresie) 4. Comanda frânei de parcare 5. Comanda blocării diferențialului 6. Comandă de cuplare a prizei de putere Semnificație: poziție cuplată poziție decuplată 7. Comandă de anclanșare a prizei de putere și/sau de selectare a vitezelor de rotație Semnificație: poziție decuplată și neanclanșată Semnificație: poziție
jrc1111as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86250_a_87037]
-
pe sensul roșu, pasagerii completează formalitățile solicitate de către vamă. 9. Un sistem care implică utilizarea unei singure căi de acces, dar prin care vehiculele care afișează eticheta roșie sau cele alese pentru verificări inopinate sunt direcționate către o zonă de parcare desemnată, poate fi considerat ca îndeplinind cerințele unui sistem cu dublu acces. APENDICELE III Dispoziții privind tratamentul vamal al bagajelor înregistrate, transportate pe calea ferată Vămuirea eficientă și rapidă a bagajelor înregistrate transportate pe calea ferată poate fi facilitată prin
jrc1186as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86325_a_87112]