9,169 matches
-
informațiile utile privind importul de animale. Este vorba, în special, de următoarele informații: (a) informații de care dispun serviciile vamale; (b) informații din declarațiile de expediție ale vapoarelor, trenurilor sau avioanelor; (c) alte surse de informație accesibile operatorilor rutieri, feroviari, portuari sau aeroportuari. Articolul 6 Accesul la bazele de date și participarea la sistemele de informare Autoritățile competente și serviciile vamale ale statelor membre organizează schimbul reciproc de date aflate în bazele lor de date respective, pentru a atinge obiectivul prevăzut
32004R0282-ro () [Corola-website/Law/292800_a_294129]
-
pescuitul tonului folosind obiecte plutitoare, inclusiv dispozitive de concentrare a peștilor. (2) Statele membre creează o bază de date computerizată care să conțină informațiile privind statisticile prevăzute la alineatul (1), cu acces informatic pentru Comisie. SECȚIUNEA 2 Proceduri de inspecții portuare Articolul 20e Articolele 10, 12, 13, 14 și 15 se aplică mutatis mutandis. SECȚIUNEA 3 Măsuri specifice navelor apatride și navelor unei părți necontractante Articolul 21 Observarea (1) Comandanții de nave de pescuit comunitare autorizate să pescuiască în zonă transmit
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
de monitorizare a navelor prin satelit Raportare zilnică sau periodică a capturilor Raport de intrare/ieșire DA/NU Notă: % % sau numărul de nave Metodă Metodă b. Gestionarea transbordărilor (din locul de pescuit la portul de debarcare) Raport de transbordare Inspecție portuară Program pentru documente statistice DA/NU Notă: Metodă Metodă c. Gestionarea în porturile de debarcare Inspecție la debarcare Raport la debarcare Cooperare cu alte părți DA/NU Notă: Metodă Metodă Anexa V Date privind capturile și efortul de pescuit Pescuitul
32004R0869-ro () [Corola-website/Law/293010_a_294339]
-
c) promovarea cooperării în domeniile veterinar și fitosanitar și al tehnicilor de cultură, cu scopul de a facilita comerțul între părți. În această privință, părțile vor face schimb de informații. Articolul 51 Transportul Cooperarea urmărește: - restructurarea și modernizarea infrastructurilor rutiere, portuare și aeroportuare legate de marile axe de comunicare transeuropene de interes comun; - definirea și aplicarea de standarde de funcționare comparabile cu cele care predomină în Comunitate; - renovarea echipamentelor tehnice în ceea ce privește transportul feroviar-rutier, containerizarea și transbordarea; - ameliorarea gestionării aeroporturilor, a căilor
22004A0930_03-ro () [Corola-website/Law/292004_a_293333]
-
40 % din prețul franco fabrică al produsului 8608 Material fix de căi ferate sau similare; aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căile ferate sau similare, rutiere sau fluviale, aeriene sau parcări, instalații portuare sau pentru aerodromuri; părțile lor Fabricare în care: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 30 % din prețul franco fabrică al produsului - toate materialele utilizate trebuie să fie clasificate la o poziție diferită de cea a
22004A0930_03-ro () [Corola-website/Law/292004_a_293333]
-
de transport compatibil cu sistemul comunitar și aliniat la acesta din urmă; ― să îmbunătățească protecția mediului la nivelul transporturilor și să reducă efectele nocive ale poluării. (2) Cooperarea se referă în special la următoarele domenii prioritare: ― dezvoltarea infrastructurilor rutiere, feroviare, portuare și aeroportuare, a altor mari axe de interes comun și a legăturilor transeuropene și paneuropene; ― gestionarea căilor ferate și a aeroporturilor, cu o cooperare adecvată între autoritățile naționale competente; ― transportul rutier, inclusiv taxele de drum și aspectele sociale și ecologice
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
40 % din prețul franco fabrică al produsului 8608 Material fix de căi ferate sau similare; aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă pentru căile ferate sau similare, rutiere sau fluviale, aeriene sau parcări, instalații portuare sau pentru aerodromuri; părțile lor Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materiilor utilizate nu depășește 30 % din prețul franco fabrică al produsului - toate materiile utilizate sunt încadrate la o altă poziție decât cea a produsului; - valoarea tuturor materiilor
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și șenale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri și pereuri situate pe malul căilor navigabile, în afara incintelor portuare destinate activităților de navigație care nu sunt declarate de interes public național; 8. digurile de apărare împotriva inundațiilor care nu sunt declarate de interes public național". 8. În anexă, la punctul III, după punctul 10 se introduc patru noi puncte
LEGE nr. 224 din 17 noiembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 213/1998 privind bunurile proprietate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277188_a_278517]
-
pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și șenale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri și pereuri situate pe malul căilor navigabile, în afara incintelor portuare destinate activităților de navigație care nu sunt declarate de interes public național sau județean; 14. digurile de apărare împotriva inundațiilor care nu sunt declarate de interes public național sau județean." Această lege a fost adoptată de Parlamentul României, cu respectarea
LEGE nr. 224 din 17 noiembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 213/1998 privind bunurile proprietate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277188_a_278517]
-
și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și senale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri și pereuri situate pe malul cailor navigabile, în fără incintelor portuare destinate activităților de navigație; 22^1. porturile de agrement - terenurile pe care sunt situate acestea, cu drumurile de acces aferente, diguri, cheiuri, pereuri și alte construcții hidrotehnice destinate pentru acostarea navelor de agrement, de croazieră, de pasageri sau a altor
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277225_a_278554]
-
pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și șenale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri și pereuri situate pe malul căilor navigabile, în afara incintelor portuare destinate activităților de navigație care nu sunt declarate de interes public național; ---------- Pct. 7 de la pct. II din anexă a fost introdus de pct. 7 al art. unic din LEGEA nr. 224 din 17 noiembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277225_a_278554]
-
pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și șenale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri și pereuri situate pe malul căilor navigabile, în afara incintelor portuare destinate activităților de navigație care nu sunt declarate de interes public național sau județean; ---------- Pct. 13 de la pct. III din anexă a fost introdus de pct. 8 al art. unic din LEGEA nr. 224 din 17 noiembrie 2016 , publicată în
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277225_a_278554]
-
pentru depozitarea și reciclarea deșeurilor 6. Cheltuieli cu campanii de comunicare, informare și sensibilizare în vederea încurajării pescarilor și altor părți interesate să participe la proiecte de îndepărtare a uneltelor de pescuit pierdute 7. Cheltuieli cu formarea pentru pescari și agenți portuari F. Măsura I.21. Eficiența energetică și atenuarea schimbărilor climatice - Înlocuirea sau modernizarea motoarelor 1. Cheltuieli pentru înlocuirea motoarelor principale sau auxiliare 2. Cheltuieli pentru modernizarea motoarelor principale sau auxiliare G. Măsura I.22. Valoarea adăugată, calitatea produselor și utilizarea
ORDIN nr. 816 din 24 mai 2016 (*actualizat*) privind aprobarea Listei detaliate a cheltuielilor eligibile pentru operaţiunile finanţate, inclusiv cheltuielile de personal ale Autorităţii de management, în cadrul Programului operaţional pentru pescuit şi afaceri maritime 2014-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277864_a_279193]
-
metroul și de modernizare a rețelei existente, prin aeroporturile de interes național, pentru lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare proprii, precum și pentru lucrările derulate în perimetrul de dezvoltare a aeroporturilor privind construcția de drumuri, de infrastructură feroviară publică, prin administrațiile portuare și/sau de căi navigabile, precum și instituțiile publice din domeniul de activitate al transporturilor navale, pentru lucrările de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii de transport naval, precum și pentru lucrările portuare de transport feroviar și rutier; ... ---------- Lit. a) a alin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 96 din 22 decembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea unor măsuri de reorganizare în cadrul administraţiei publice centrale şi pentru modificarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276834_a_278163]
-
construcția de drumuri, de infrastructură feroviară publică, prin administrațiile portuare și/sau de căi navigabile, precum și instituțiile publice din domeniul de activitate al transporturilor navale, pentru lucrările de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii de transport naval, precum și pentru lucrările portuare de transport feroviar și rutier; ... ---------- Lit. a) a alin. (3) al art. 2 din LEGEA nr. 255 din 14 decembrie 2010 a fost modificată de art. 80, Cap. IV din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016, publicată
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 96 din 22 decembrie 2012 (*actualizată*) privind stabilirea unor măsuri de reorganizare în cadrul administraţiei publice centrale şi pentru modificarea unor acte normative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276834_a_278163]
-
linii de garare; ... e) infrastructuri de întreținere, cu excepția infrastructurilor de întreținere capitală dedicate trenurilor de mare viteză sau altor tipuri de material rulant care necesită facilități specifice; ... f) alte infrastructuri tehnice, inclusiv instalații de curățare și de spălare; ... g) infrastructurile portuare maritime și interioare legate de activități feroviare; ... h) infrastructurile de intervenție; ... i) infrastructuri de alimentare cu combustibil și furnizarea de combustibil în aceste infrastructuri, tarifele aferente trebuind să figureze separat pe facturi. ... 3. Serviciile suplimentare pot cuprinde: a) curentul pentru
LEGE nr. 202 din 4 noiembrie 2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spaţiul feroviar unic european. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276831_a_278160]
-
Codul vamal al României. ... ----------- Art. 18 a fost modificat de pct. 13 al art. unic din HOTĂRÂREA nr. 896 din 20 august 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 28 august 2008. Articolul 19 (1) În punctele de trecere portuare și aeroportuare se poate executa un control preventiv de către poliția de frontieră, la scara navei sau a aeronavei, pentru depistarea străinilor fără documente de trecere a frontierei, cu documente sau vize false ori falsificate, care încearcă să între ilegal în
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
Uniunii privind regimul de trecere a frontierelor de către persoane - Codul frontierelor Schengen. (2) Controlul la frontieră prevăzut la alin. (1) se efectuează la bordul navei sau în zone special amenajate în unul dintre punctele de trecere a frontierei cu specific portuar, respectiv Midia, Constanța, Mangalia, Constanța Sud-Agigea, Sulina, Tulcea, Galați sau Calafat, dacă acesta este primul, respectiv ultimul punct de trecere a frontierei pe care nava îl întâlnește când intră/iese în/din sectorul fluviului Dunărea prevăzut la alin. (1). ... (3
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
4) Prin excepție de la prevederile alin. (2), în cazul navelor prevăzute la alin. (1) care, înainte de a intra în sectorul fluviului Dunărea prevăzut la alin. (1), fac escală într-un port românesc cu punct de trecere a frontierei cu specific portuar de la frontiera cu Republica Serbia, controlul la frontieră la intrare se efectuează în acel port, nu în portul Calafat. ... (5) În baza tratatelor încheiate în acest sens, controlul la frontieră al navelor prevăzute la alin. (1) se poate efectua și
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
1. Jimbolia, județul Timiș - rutier și feroviar; 2. Vălcani, județul Timiș - rutier; 3. Lunga, județul Timiș - rutier; 4. Foeni, județul Timiș - rutier; 5. Stamora - Moravița, județul Timiș - rutier și feroviar; 6. Naidăș, județul Caraș-Severin - rutier; 7. Moldova Veche, județul Caraș-Severin - portuar; 8. Orșova, județul Mehedinți - portuar; 9. Porțile de Fier I, județul Mehedinți - rutier; 10. Drobeta-Turnu Severin, județul Mehedinți - portuar; 11. Porțile de Fier II, județul Mehedinți - rutier. III. La frontiera româno-bulgară Puncte de trecere a frontierei deschise traficului internațional: 1
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
și feroviar; 2. Vălcani, județul Timiș - rutier; 3. Lunga, județul Timiș - rutier; 4. Foeni, județul Timiș - rutier; 5. Stamora - Moravița, județul Timiș - rutier și feroviar; 6. Naidăș, județul Caraș-Severin - rutier; 7. Moldova Veche, județul Caraș-Severin - portuar; 8. Orșova, județul Mehedinți - portuar; 9. Porțile de Fier I, județul Mehedinți - rutier; 10. Drobeta-Turnu Severin, județul Mehedinți - portuar; 11. Porțile de Fier II, județul Mehedinți - rutier. III. La frontiera româno-bulgară Puncte de trecere a frontierei deschise traficului internațional: 1. Calafat, județul Dolj - rutier, feroviar
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
județul Timiș - rutier; 5. Stamora - Moravița, județul Timiș - rutier și feroviar; 6. Naidăș, județul Caraș-Severin - rutier; 7. Moldova Veche, județul Caraș-Severin - portuar; 8. Orșova, județul Mehedinți - portuar; 9. Porțile de Fier I, județul Mehedinți - rutier; 10. Drobeta-Turnu Severin, județul Mehedinți - portuar; 11. Porțile de Fier II, județul Mehedinți - rutier. III. La frontiera româno-bulgară Puncte de trecere a frontierei deschise traficului internațional: 1. Calafat, județul Dolj - rutier, feroviar și portuar; 2. Bechet, județul Dolj - rutier (bac) și portuar; 3. Corabia, județul Olt
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
Porțile de Fier I, județul Mehedinți - rutier; 10. Drobeta-Turnu Severin, județul Mehedinți - portuar; 11. Porțile de Fier II, județul Mehedinți - rutier. III. La frontiera româno-bulgară Puncte de trecere a frontierei deschise traficului internațional: 1. Calafat, județul Dolj - rutier, feroviar și portuar; 2. Bechet, județul Dolj - rutier (bac) și portuar; 3. Corabia, județul Olt - portuar; 4. Turnu Măgurele, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; 5. Zimnicea, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; 6. Giurgiu, județul Giurgiu - rutier, feroviar și portuar; 7. Oltenița
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
Drobeta-Turnu Severin, județul Mehedinți - portuar; 11. Porțile de Fier II, județul Mehedinți - rutier. III. La frontiera româno-bulgară Puncte de trecere a frontierei deschise traficului internațional: 1. Calafat, județul Dolj - rutier, feroviar și portuar; 2. Bechet, județul Dolj - rutier (bac) și portuar; 3. Corabia, județul Olt - portuar; 4. Turnu Măgurele, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; 5. Zimnicea, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; 6. Giurgiu, județul Giurgiu - rutier, feroviar și portuar; 7. Oltenița, județul Călărași - portuar; 8. Călărași (Chiciu), județul Călărași
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]
-
11. Porțile de Fier II, județul Mehedinți - rutier. III. La frontiera româno-bulgară Puncte de trecere a frontierei deschise traficului internațional: 1. Calafat, județul Dolj - rutier, feroviar și portuar; 2. Bechet, județul Dolj - rutier (bac) și portuar; 3. Corabia, județul Olt - portuar; 4. Turnu Măgurele, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; 5. Zimnicea, județul Teleorman - rutier (bac) și portuar; 6. Giurgiu, județul Giurgiu - rutier, feroviar și portuar; 7. Oltenița, județul Călărași - portuar; 8. Călărași (Chiciu), județul Călărași - rutier (bac) și portuar; 9
NORME METODOLOGICE din 9 mai 2002 (*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277827_a_279156]