10,363 matches
-
din anexa III. Articolul 8 Se înțelege prin vehicul în sensul prezentei directive, orice autovehicul destinat să circule pe șosea, care are cel puțin patru roți și o viteză maximă prin construcție mai mare de 25 kilometri pe oră, precum și remorca acesteia, cu excepția vehiculelor care se deplasează pe șine, a tractoarelor sau a mașinilor agricole sau forestiere, precum și a utilajelor de șantier. Clasificarea internațională a acestor vehicule este cea care este consemnată în nota (B) din anexa I la Directiva 70
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
instalarea geamurilor securizate ANEXA I DOMENIU DE APLICARE ȘI DEFINIȚII 1. DOMENIU DE APLICARE Prezenta directivă se aplică geamurilor securizate și materialelor pentru geamuri destinate a fi instalate ca parbrize sau alte geamuri sau ca pereți despărțitori pe autovehicule și remorcile acestora, precum și instalării lor, cu excepția sticlei pentru dispozitivele de iluminare și semnalizare și pentru tabloul de bord, altor geamuri speciale care oferă protecție contra agresiunilor, a suprafețelor în întregime din plastic destinate a fi utilizate în construcția vehiculelor din categoria
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
UNUI TIP DE VEHICUL, PRIVIND INSTALAREA GEAMURILOR DE SECURITATE (Art. 4 alin. (2) și art. 10 din Directiva 70/156/CEE a Consiliului, din 6 februarie 1970, privind apropierea legislațiilor statelor membre, referitoare la omologarea "CEE" a autovehiculelor și a remorcilor acestora) Denumirea administrației ........................... Numărul de omologare"CEE"..................... Extensie nr...................... 1. Marca (denumirea producătorului) a vehiculului: ......................................................... 2. Tipul, dacă este cazul, și denumirea comercială a vehiculului: ................................ 3. Numele și adresa producătorului: 4. Numele și adresa reprezentantului producătorului (dacă există): ................................................ 5. Descrierea
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
DIRECTIVA 92/53/CEE a CONSILIULUI din 18 iunie 1992 de modificare a Directivei 70/156/CEE de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 100a; având în vedere propunerea Comisiei1, în cooperare cu Parlamentul European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât este important să
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
bazate pe armonizare completă, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Directiva 70/156/CEE se modifică după cum urmează: 1. Art. 1-16 se înlocuiesc cu articolele următoare: "Articolul 1 Domeniu de aplicare Prezenta directivă se aplică omologării de tip a autovehiculelor și remorcilor acestora, produse în una sau mai multe etape, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate utilizării la aceste vehicule și remorci. Ea nu se aplică: - în cazul omologării vehiculelor izolate, exceptând situațiile în care statele membre ce acordă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
articolele următoare: "Articolul 1 Domeniu de aplicare Prezenta directivă se aplică omologării de tip a autovehiculelor și remorcilor acestora, produse în una sau mai multe etape, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate utilizării la aceste vehicule și remorci. Ea nu se aplică: - în cazul omologării vehiculelor izolate, exceptând situațiile în care statele membre ce acordă asemenea omologări acceptă orice omologare valabilă oricărui sistem, componentă, unitate tehnică separată valabilă sau vehicul incomplet acordată în virtutea prezentei directive și nu în virtutea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
un vehicul complet sau incomplet corespunde cerințelor tehnice relevante cuprinse în prezenta directivă, - prin vehicul se înțelege orice autovehicul destinat utilizării rutiere, complet sau incomplet, având cel puțin 4 roți și o viteză maximă proiectată de peste 25 km/h, precum și remorcile sale, cu excepția vehiculelor care rulează pe șine precum și a tractoarelor agricole și forestiere și a utilajelor mobile, - prin vehicul de bază se înțelege orice vehicul incomplet al cărui număr de înmatriculare rămâne același pe parcursul etapelor ulterioare ale procesului de omologare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cu cabină dacă producătorul nu include caroseria (inclusiv lichidul de răcire, uleiurile, combustibilul, roata de rezervă, instrumentele și șoferul) (o) (maxim și minim pentru fiecare versiune):............ 2.6.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):.......................................................................................................................... 2.7. Masa minimă a vehiculului declarată de constructor:...................................................... 2.7.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):.......................................................................................................................... 2.7. Masa minimă a vehiculului declarată de constructor:...................................................... 2.7.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj:......................................................... 2.8. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă declarată de producător (maxim și minim pentru fiecare versiune) (y):......................................................................... 2.8.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj:......................................................... 2.8. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă declarată de producător (maxim și minim pentru fiecare versiune) (y):......................................................................... 2.8.1. Repartiția acestei mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):......................................................................................................................... 2.9. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă pe fiecare axă și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj, declarate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
mase între axe și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):......................................................................................................................... 2.9. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă pe fiecare axă și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj, declarate de constructor:..................................................................................... 2.10. Masa maximă a remorcii care poate fi cuplată:............................................................... 2.10.1. Remorcă:.......................................................................................................................... 2.10.2. Semiremorcă:................................................................................................................... 2.10.3. Remorcă cu axă mediană:........................................................................................... 2.10.3.1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cuplaj (maxim și minim pentru fiecare versiune):......................................................................................................................... 2.9. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă pe fiecare axă și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj, declarate de constructor:..................................................................................... 2.10. Masa maximă a remorcii care poate fi cuplată:............................................................... 2.10.1. Remorcă:.......................................................................................................................... 2.10.2. Semiremorcă:................................................................................................................... 2.10.3. Remorcă cu axă mediană:........................................................................................... 2.10.3.1. Raportul maxim între consola de cuplare (p) și distanța dintre axe: ................................................................................................................................ 2.10.3.2. Valoarea V
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
9. Masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă pe fiecare axă și, în cazul semiremorcilor sau al remorcilor cu axă mediană, sarcina pe punctul de cuplaj, declarate de constructor:..................................................................................... 2.10. Masa maximă a remorcii care poate fi cuplată:............................................................... 2.10.1. Remorcă:.......................................................................................................................... 2.10.2. Semiremorcă:................................................................................................................... 2.10.3. Remorcă cu axă mediană:........................................................................................... 2.10.3.1. Raportul maxim între consola de cuplare (p) și distanța dintre axe: ................................................................................................................................ 2.10.3.2. Valoarea V maximă (kN):................................................................................................ 2.10.4. Masa maximă a
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.10.3.2. Valoarea V maximă (kN):................................................................................................ 2.10.4. Masa maximă a ansamblului:........................................................................................... 2.10.5. Vehiculul este/nu este (¹) adecvat pentru remorcarea încărcăturilor (aplicabil numai în cazul vehiculelor din categoria M1):............................................................................ 2.10.6. Masa maximă a remorcii nefrânate:.......................................................... 2.11. Încărcătura verticală maximă 2.11.1. În punctul de cuplare al vehiculului tractor, în cazul remorcilor:........................... 2.11.2. Pe bara de tracțiune a remorcii:.......................................................................................... 2.12. Condiții de înscriere în curbă:.......................................................................................... 2.13. Raportul dintre puterea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
este/nu este (¹) adecvat pentru remorcarea încărcăturilor (aplicabil numai în cazul vehiculelor din categoria M1):............................................................................ 2.10.6. Masa maximă a remorcii nefrânate:.......................................................... 2.11. Încărcătura verticală maximă 2.11.1. În punctul de cuplare al vehiculului tractor, în cazul remorcilor:........................... 2.11.2. Pe bara de tracțiune a remorcii:.......................................................................................... 2.12. Condiții de înscriere în curbă:.......................................................................................... 2.13. Raportul dintre puterea motorului și masa maximă (în kW/kg): ............................................................................................................................ 2.14. Capacitate de pornire în pantă:....................................................................................... 3. MOTORUL (q) 3.1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în cazul vehiculelor din categoria M1):............................................................................ 2.10.6. Masa maximă a remorcii nefrânate:.......................................................... 2.11. Încărcătura verticală maximă 2.11.1. În punctul de cuplare al vehiculului tractor, în cazul remorcilor:........................... 2.11.2. Pe bara de tracțiune a remorcii:.......................................................................................... 2.12. Condiții de înscriere în curbă:.......................................................................................... 2.13. Raportul dintre puterea motorului și masa maximă (în kW/kg): ............................................................................................................................ 2.14. Capacitate de pornire în pantă:....................................................................................... 3. MOTORUL (q) 3.1. Constructor:....................................................................................................................... 3.1.1. Codul de motor al constructorului
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.3. Sistem de frânare de staționare:...................................................................................... 8.2.4. Orice sistem de frânare suplimentar:............................................................. 8.2.5. Sistem de frânare în caz de rupere a sistemului de tractare: 8.3. Comanda și transmisia sistemelor de frânare ale vehiculelor (inclusiv remorci) concepute să tracteze o remorcă: ........................................................................ 8.4. Vehiculul este echipat pentru tractarea unei remorci cu frâne de serviciu electrice/pneumatice/hidraulice (5): da/nu (6) 8.5. Pentru vehicule cu sisteme anti-blocare, descrierea funcționării sistemului (inclusiv orice componente electronice), schema
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de staționare:...................................................................................... 8.2.4. Orice sistem de frânare suplimentar:............................................................. 8.2.5. Sistem de frânare în caz de rupere a sistemului de tractare: 8.3. Comanda și transmisia sistemelor de frânare ale vehiculelor (inclusiv remorci) concepute să tracteze o remorcă: ........................................................................ 8.4. Vehiculul este echipat pentru tractarea unei remorci cu frâne de serviciu electrice/pneumatice/hidraulice (5): da/nu (6) 8.5. Pentru vehicule cu sisteme anti-blocare, descrierea funcționării sistemului (inclusiv orice componente electronice), schema blocului electric, planul circuitului hidraulic
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
suplimentar:............................................................. 8.2.5. Sistem de frânare în caz de rupere a sistemului de tractare: 8.3. Comanda și transmisia sistemelor de frânare ale vehiculelor (inclusiv remorci) concepute să tracteze o remorcă: ........................................................................ 8.4. Vehiculul este echipat pentru tractarea unei remorci cu frâne de serviciu electrice/pneumatice/hidraulice (5): da/nu (6) 8.5. Pentru vehicule cu sisteme anti-blocare, descrierea funcționării sistemului (inclusiv orice componente electronice), schema blocului electric, planul circuitului hidraulic sau pneumatic:............................................................................. 8.6. Calculul și curbele în conformitate cu pct.
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Aplicabil numai pentru vehiculele cu dispozitiv de corectare a orientării farurilor 10.4.4. Dispozitiv de comandă............................................................. 10.4.5. Puncte de reper:.......................................................................... 10.4.6. Repere care corespund condițiilor de încărcare ale vehiculului: 11. CONEXIUNI ÎNTRE VEHICULELE TRACTOARE ȘI REMORCI ȘI SEMIREMORCI 11.1. Clasa și tipul dispozitivului (dispozitivelor) de cuplare:.................................................. 11.2. Valoarea D maximă:.......... kN 11.3. Instrucțiuni pentru atașarea la vehicul a tipului de cuplaj și fotografii sau schițe ale punctelor de fixare de vehicul, stabilite de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6.6. (n) Standard ISO 612 - 1978, pct. 6.7. (o) Masa șoferului se evaluează la 75 kilograme, iar rezervorul este umplut la 90 % din capacitatea specificată de constructor. (p) "Consola de cuplare" reprezintă distanța pe orizontală între cuplaj, pentru remorcile cu punte centrală, și linia de centru a axei (axelor) spate. (q) În cazul motoarelor și sistemelor neconvenționale, constructorul furnizează datele echivalente celor menționate aici. (r) Acest număr trebuie rotunjit la cea mai apropiată zecime de milimetru. (s) Această valoare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
o toleranță de 5 %. (x) "Punctul R" sau "punctul de referință al scaunului" înseamnă un punct definit în planurile producătorului pentru fiecare scaun și cotat față de sistemul de referință tridimensional în conformitate cu anexa III la Directiva 77/649/CEE. (y) Pentru remorci sau semiremorci, precum și pentru vehiculele cuplate la o remorcă sau semiremorcă, care exercită o sarcină verticală semnificativă pe dispozitivul de cuplare sau pe șaua de cuplare, această sarcină, împărțită la accelerația gravitațională standard, se include în masa maxim admisibilă din
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de referință al scaunului" înseamnă un punct definit în planurile producătorului pentru fiecare scaun și cotat față de sistemul de referință tridimensional în conformitate cu anexa III la Directiva 77/649/CEE. (y) Pentru remorci sau semiremorci, precum și pentru vehiculele cuplate la o remorcă sau semiremorcă, care exercită o sarcină verticală semnificativă pe dispozitivul de cuplare sau pe șaua de cuplare, această sarcină, împărțită la accelerația gravitațională standard, se include în masa maxim admisibilă din punct de vedere tehnic. (z) "Cabină avansată" înseamnă o
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tone, dar mai mică sau egală cu 12 tone. Categoria N3: Vehiculele utilizate pentru transportul mărfurilor, având o masă maximă mai mare de 12 tone. În cazul unui vehicul tractor proiectat să fie cuplat la o semiremorcă sau la o remorcă cu axă mediană, masa ce se ia în considerare pentru clasificarea vehiculului este masa vehiculului tractor în stare de funcționare, la care se adaugă masa corespunzătoare sarcinii verticale statice maxime transferată vehiculului tractor de semiremorcă sau de remorca cu axă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
la o remorcă cu axă mediană, masa ce se ia în considerare pentru clasificarea vehiculului este masa vehiculului tractor în stare de funcționare, la care se adaugă masa corespunzătoare sarcinii verticale statice maxime transferată vehiculului tractor de semiremorcă sau de remorca cu axă mediană și, acolo unde este cazul, masa maximă a încărcăturii proprii a vehiculului tractor. 3. Categoria O: Remorci (inclusiv semiremorci). Categoria O1: Remorci cu masă maximă mai mică sau egală cu 0,75 tone. Categoria O2: Remorci cu
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]