8,414 matches
-
fost surprinși comportându-se atât de straniu, încât au trezit suspiciunea că ar fi fost beți. Trei dintre ei umblau clătinându-se pe străzile din Laguna Beach, în vreme ce un al patrulea s-a izbit cu toată puterea de parbrizul unui automobil ce rula cu viteză redusă, pe o străduță lăturalnică, situată la doi pași de țărmul oceanului. Specialiștii au fost de părere că păsările trebuie să fi mâncat alge toxice. Cu dușmanul în pat După ce lipsise două luni de acasă, o
Carte recorduri bizare. Oameni ieșiți din comun și alte ciudățenii () [Corola-website/Journalistic/105141_a_106433]
-
Povești noi cu aripi și vin, Japonia La finele lui august, va fi întâlnirea sașilor de pretutindeni. Vor fi vreo 30.000 de sași care se vor duce în bisericile din Transilvania. Am pus această secțiune specială pentru că împreună cu Bavaria Automobile și cu Fundația Michael Schmidt vrem să lansăm o provocare. Sunt sute de biserici pentru care noi îi plătim pe cei mai importanți artiști din lume să vină să aducă sunetul Frumosului în acele orgi care au fost refăcute, în
Magdalena Popa Buluc în dialog cu Constantin Chiriac, Președintele FITS: ”O întâlnire planetară cu Iubirea” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105430_a_106722]
-
estetică, devenită iconica, capabilă să influențeze la niveluri diferite întreaga producție de artă decorativă a timpului, de la piesele de mobilier la ceramică, de la obiectele de sticlă la fierul forjat, de la bijuterii la țesături, având astfel influență asupra modei, a formei automobilelor, a modelelor publicitare, asupra picturii și sculpturii. Dar expoziția are în primul rând o dimensiune italiană, datorită Bienalelor internaționalede la Monza, din 1923, 1925, 1927 și 1930, pe lângă cele de la Paris din 1925 și din 1931 și cea din Barcelona
Anii năvalnici: Lumea Deco by Corespondență din Italia de la Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105582_a_106874]
-
lui Ponch și o târăște pe șosea, el a creat, la propriu, o dâră de foc. Dax Shepard (Jon Baker/Regizor/Scenarist/Producător executiv) s-a născut în 1975 într-o suburbie din Detroit, Michigan. Ambii părinți lucrând în industria automobilelor, prima dragoste a lui Shepard au fost mașinile. El a absolvit în 1993 Liceul Walled Lake, mutându-se în California în 1995. Actorul a absolvit magna cum laude Universitatea California din Los Angeles, obținând o diplomă în Antropologie. În timp ce urma
O comedie îndrăzneață, ,,CHIPs: Polițiști de belea”, pe marile ecrane by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105676_a_106968]
-
de public. Povestea lui Asad e adevărată. Scriitorul a ascultat-o în numeroasele întâlniri pe care le-a avut cu eroul sau, în mașină, unde erau mai în siguranță decât într-o casă și vizibilitatea prin geamurile de sticlă ale automobilului îi ajută să descopere pericolul din toate direcțiile. Povestea lui Asad descrie, din copilărie până la maturitate, o călătorie în infern. Un infern învins de speranță, bună credință, compasiune și iluzia că va exista o salvare. Personajul simbolizează o ingenuitate a
Despre rădăcini, imigrație și speranțe by DOINA URICARIU. Corespondență de la New York () [Corola-website/Journalistic/105752_a_107044]
-
Agnelli. Renzo Piano, cu extraordinarul Lingotto, voia să comunice “un puternic semnal de schimbare”. După 30 de ani, zgârie-norul transmite același semnal. Torino este azi un oraș aristocratic în continuă evoluție, de la Augusta Taurinorum, prima capitală a Italiei, la Regina automobilelor, de la protagonista evenimentelor Olimpiadei de Iarnă la prima Capitală a Designului, la încrucișarea artelor cu inovația. Un oraș care continuă să te surprindă și de care sfârșești prin a te îndrăgosti. Torino a știut să se reinventeze și, astăzi, este
Festivalul Filmului de la Torino, “tânăr, transgresiv, punk” by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105931_a_107223]
-
de Crăciun și filmele de debut ale lui John Hughes. Am vrut să aducem această sensibilitate clasică filmului astfel încât acesta, deși e nou, să aibă un aer de familiaritate. Am vrut să surprindem acel Chicago emblematic din Avioane, trenuri și automobile, cu care am crescut”, se destăinuie regizorii. Etapa de producție a început în data de 2 aprilie 2015, la clădirea Federal Plaza din Chicago. Zeii responsabili cu vremea le-au zâmbit realizatorilor în acea zi, deoarece scena presupunea ca Josh
Pe ecrane, “Super party la birou”, o comedie spumoasă by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105922_a_107214]
-
va lua în considerare și dacă este în mediul rural sau urban. Astfel, sunt probleme de mai multe luni cu livrarea unui tip de motor și a unor piese de caroserie, iar încetarea activității de montaj va afecta producția de automobile pe durata menționată. Persoanele care vor lua parte la sondaj vor fi întrebate cum trăiesc în prezent comparativ cu un an în urmă, când cred că se va sfârși criza financiară, cum i-a afectat aceasta și dacă măsurile luate
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
gama celor care sunt supuse deja embargoului sau restricționării de către partea rusă. E vorba de legume, e vorba de fructe, de lactate, de produse din această zonă. Dacă se mai adaugă pe listă îmbrăcămintea pentru că se află în înââ anticameră automobilele și îmbrăcămintea. De asemenea, suntem poziționați nefavorabil în această zonă noi fiind în continuare în logica aceasta sub contractări având unele sectoare care produc pentru această zonă. În ceea ce priveșteee efectele pe care le-am înregistra pe zona restricțiilor care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mai mult sunt afectate pe partea financiară dee de blocajulââ ââ în accesul la băncile din Europa. Dincolo de asta, s-ar putea ca din România doar firma Reno Dacia-Reno, să fie afectatăăă, în cazul în care Rusia oprește importul de automobile. În rest, din câte știu eu, relațiile noastre comerciale cu Rusia nu sunt în niciun caz la un volum care să atragă ăăăă pagube României nici acum, nici pe termen mai lung ăăă și de asemenea, va fi ăă într-
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
închis Dornei? E ziua fără mașini! Zău! Mă bucur atunci. Nu v-a venit să credeți când ați văzut că nu e? Nu, eu am trăit așa, n-am știut despre ce e vorba. Noi desenăm că e Ziua fără automobil. Unui băiețel îi place orașul fără mașini? Da, pentru că e mai liniștit, nu poate să calcă nicio mașină un copil sau un bebeluș sau un om. Astfel de acțiuni, organizate de Ziua Internațională fără Mașini, au loc și la Constanța
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
organizarea Salonului Auto București, dl Sorin Rădăcineanu - bună ziua, bun venit! Bine v-am găsit, bună ziua! Și dl Albert Kiss. Bun venit, de asemenea! Bună ziua, bine v-am găsit! Prin telefon ne va însoți domnul Constantin Stroe, președintele Asociației Constructorilor de Automobile. Încep cu dl Adrian Mitrea. Când vorbim despre creșterea pieței auto din România, o creștere care ne plasează pe locul patru în Europa, cum se poate explica o asemenea evoluție pozitivă și ce încorporează această evoluție pozitivă. Aș vrea să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dorește. Este o durată obișnuită pentru Salonul Auto București 11 zile sau este una mult mai mare decât de obicei? Este durata Salonului Auto București, este tradițional din '93. El a fost recunoscut de OICA, Organizația internațională a constructorilor de automobile trei ediții, în '97, '99 și 2001, iar acum încercăm să-l readucem la cele mai înalte standarde. Dacă ar fi să vorbim despre cele mai înalte standarde, domnule Albert Kiss, am văzut că de curând modele noi au fost
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
le-ar permite, cum ar fi un Citroen cactus, care este adus în premieră și este ceva deosebit. Aș fi vrut s adaug la prima întrebare - noi chiar avem un mott al salonului, 'Salonul Auto București, rampa de lansare a automobilelor' pe partea de automobile, iar pe accesorii, rampa de lansare pentru tehnica auto. Salonul în sine, în cele 11 zile, încearcă să promoveze tot ce înseamnă auto și încearcă să ofere o platformă celor care vând, cât și celor care
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
ar fi un Citroen cactus, care este adus în premieră și este ceva deosebit. Aș fi vrut s adaug la prima întrebare - noi chiar avem un mott al salonului, 'Salonul Auto București, rampa de lansare a automobilelor' pe partea de automobile, iar pe accesorii, rampa de lansare pentru tehnica auto. Salonul în sine, în cele 11 zile, încearcă să promoveze tot ce înseamnă auto și încearcă să ofere o platformă celor care vând, cât și celor care cumpără, să simplifice această
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
existat unele probleme de comunicare, aș putea să le spun, din partea noastră, dar avem promisiunea că anul viitor va fi Dacia alături de noi. Haideți să vedem, este împreună cu noi, prin telefon, domnul Constantin Stroe, președinte al Asociației Porducătorilor Români de Automobile și videpreședinte Automobile Dacia. Bună ziua și vă mulțumesc foarte mult! Bună ziua. De ce nu participă Dacia la Salonul Auto. Dați-mi voie întâi să salut inițiativa organizatorilor prezenți la dumneavoastră în emisiune pentru faptul că au organizat Salonul Auto București 2014
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
au fost în divergență, ba mai mult, în urmă cu o săptămână, dacă nu mă înșel, am contribuit puțin la negocierile care au avut loc cu APIA, ai cărei membri suntem - ACAROM este membru APIA, Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România - și trebuie să scoatem în evidență câteva lucruri. Acest sector care este organizat în aceste zile, începând de mâine, la București vizează o cifră de afaceri în România de șaptesprezece miliarde de euro în anul două mii treisprezece - anul
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
componente și piese auto. Nu este vorba despre mașinile noi. Nu, mașinile pe roți, mașinile noi produse în România de Dacia și Ford reprezintă doar cinci virgulă douăzeci și șase la sută. Ați remarcat foarte exact, o treime înseamnă contribuția automobilelor pe roți și două treimi componentele auto. Am înțeles. Dar pentru dumneavoastră, domnule Constantin Stroe, vestea aceasta, a creșterii pieței auto în România, este una satisfăcătoare. Nu este satisfăcătoare, pentru că facem toți greșeli de raportare. O să terminăm anul două mii paisprezece
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
două mii paisprezece cu un plus de aproape șaptisprezece la sută comparativ cu două mii treisprezece. Dar, dacă ne raportăm la cifre, la valori, este nesemnificativă și este suficient să vă spun că în anul două mii opt, de exemplu, piata românească de automobile a avut o valoare extraordinar de mare, două sute treizeci și unu de mii de automobile. Dar se mai poate aspira la nivelul acela al pieții în condiții realiste. În pași mici, din păcate, în pași mici, pentru că ați mai pus
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dacă ne raportăm la cifre, la valori, este nesemnificativă și este suficient să vă spun că în anul două mii opt, de exemplu, piata românească de automobile a avut o valoare extraordinar de mare, două sute treizeci și unu de mii de automobile. Dar se mai poate aspira la nivelul acela al pieții în condiții realiste. În pași mici, din păcate, în pași mici, pentru că ați mai pus o întrebare. Este suficient să vă spun că în anul două mii treisprezece din zece mașini
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
acela al pieții în condiții realiste. În pași mici, din păcate, în pași mici, pentru că ați mai pus o întrebare. Este suficient să vă spun că în anul două mii treisprezece din zece mașini înmatriculate doar una a fost mașină nouă, automobil nou, restul au fost automobile second hand. N-am nimic împotrivă să se facă comerț și cu așa ceva, dar rostul meu în această intervenție este să susțin producătorii de automobile noi și de componente auto. Pe de altă parte, v-
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
realiste. În pași mici, din păcate, în pași mici, pentru că ați mai pus o întrebare. Este suficient să vă spun că în anul două mii treisprezece din zece mașini înmatriculate doar una a fost mașină nouă, automobil nou, restul au fost automobile second hand. N-am nimic împotrivă să se facă comerț și cu așa ceva, dar rostul meu în această intervenție este să susțin producătorii de automobile noi și de componente auto. Pe de altă parte, v-aș întreba: în România, vânzările
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
din zece mașini înmatriculate doar una a fost mașină nouă, automobil nou, restul au fost automobile second hand. N-am nimic împotrivă să se facă comerț și cu așa ceva, dar rostul meu în această intervenție este să susțin producătorii de automobile noi și de componente auto. Pe de altă parte, v-aș întreba: în România, vânzările de automobile, autovehicule Dacia au crescut în primele luni ale anului? Este corect? Față de anul trecut? Haideți să vă spun. Și v-aș întreba de ce
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
hand. N-am nimic împotrivă să se facă comerț și cu așa ceva, dar rostul meu în această intervenție este să susțin producătorii de automobile noi și de componente auto. Pe de altă parte, v-aș întreba: în România, vânzările de automobile, autovehicule Dacia au crescut în primele luni ale anului? Este corect? Față de anul trecut? Haideți să vă spun. Și v-aș întreba de ce au scăzut exporturile? Dați-mi voie să vă răspund. Deci, dacă ne raportăm la întrebarea dumneavoastră, Dacia
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
anului? Este corect? Față de anul trecut? Haideți să vă spun. Și v-aș întreba de ce au scăzut exporturile? Dați-mi voie să vă răspund. Deci, dacă ne raportăm la întrebarea dumneavoastră, Dacia e pe locul unu la trei tipuri din automobilele pe care le fabrică. Nu ne încălzește atât de mult locul I cât am dori să discutăm despre volume, pentru că la volume am crescut față de anul două mii treisprezece, în primele nouă luni ale anului două mii paisprezece, dar este nesemnificativ. Al
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]