8,472 matches
-
în baza Contractului de asigurare obligatorie/facultativă seria .................. nr. ............, încheiat cu Societatea de Asigurare ................, cu valabilitate de la .............. până la ..............., solicit deschiderea dosarului de daună ca urmare a producerii riscului asigurat în data de ............... . Data ............. Petent, ....................... (numele, prenumele) ....................... (semnătura/stampila) Anexa 4 Avarii existente ............ Data și ora prezentării ............................. Data .......... ora ........ ............................. Obținerea din asigurare de foloase materiale necuvenite se pedepsește conform Codului penal. Inspector de specialitate daune, Petent, ................................. ........... DECLARAȚIE PRIVIND EVENIMENTUL Subsemnatul(a), ....................., fiul (fiica) lui ................. și al/a ..............., născut(ă) la data de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277506_a_278835]
-
CNP ...................., legitimat(ă) cu .......... seria ..... nr. ......., eliberat(ă) de ......................, telefon/fax ........., adresă de e-mail ......................, în baza Contractului de asigurare obligatorie/facultativă seria ............... nr. ..........., cu valabilitate de la .............. până la ................., declar pe propria răspundere următoarele aspecte privind cauzele și consecințele producerii evenimentului asigurat (avarie auto, furt, inundație, incendiu etc.). Descrierea evenimentului: La data de ............., în localitatea .........................., str. ................ nr. ......, bl. ......, sc. ....., et. ....., ap. ..., județul/sectorul ................., în jurul orei ............................... . Consecințe ale evenimentului asigurat: ......................................................................... ......................................................................... Data: ...../....../....... Semnătura: .............. NOTĂ: În mod obligatoriu se vor completa corect toate spațiile punctate din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277506_a_278835]
-
uscat [] │- altele (umed, înghețat etc.) []│ │ └─────────────────────────┴─────────────────┴─────────────────────────────────┴──────────────┘ Categoria vehiculului (înscrisă în documentul internațional de asigurare): - categoria "A" autoturism [] - categoria "B" motociclu [] - categoria "C" autocamion sau tractor [] - categoria " D" bicicletă cu motor [] - categoria "E" autobuz sau autocar [] - categoria "F" remorcă [] Prezentarea schematică a avariilor:*) Prezentarea schematică a accidentului/evenimentului: Evenimentul a fost anunțat și la Poliția din .........................., care a încheiat Procesul-verbal seria ........ nr. ........., Autorizația de reparație seria ....... nr. ................. din data de ...../....../......... Vinovat de producerea evenimentului este ......................, domiciliat în localitatea ..............., județul/sectorul ................., str. .................. nr. ......., bl.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277506_a_278835]
-
vehiculului Se eliberează prezentul document pentru vehiculul marca ................, culoarea ................ având nr. de înmatriculare/înregistrare ...................... și proprietar/utilizator ................, CNP/CUI ............. Vehiculul a fost implicat în accidentul rutier/evenimentul din data de ......., ora ......, locul ......... și poate fi introdus în reparație cu următoarele avarii: .................................................................... .................................................................... .................................................................... .................................................................... . Eliberat astăzi, ............, domnului/doamnei .............., CNP .............. Inspector de specialitate daune Numele și prenumele în clar ................... Eliberarea prezentului document nu constituie notă tehnică finală de constatare a daunelor și nici obligație de plată a Fondului de garantare a asiguraților. Fondul de garantare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277506_a_278835]
-
care, pentru recuperarea pagubei materiale produse într-un accident de vehicul, persoana prejudiciată se adresează asigurătorului său RCA ca urmare a mecanismului de compensare directă sau asigurătorului său de bunuri, sunt opozabile asigurătorului RCA al persoanei vinovate următoarele: ... a) constatarea avariilor; ... b) soluțiile tehnice adoptate; ... c) modul de stabilire a cuantumului despăgubirilor, cuvenite în baza contractului RCA. ... (7) În situația prevăzută la alin. (6), asigurătorul persoanei prejudiciate recuperează despăgubirea plătită de la asigurătorul RCA al persoanei vinovate, fără ca acesta să fie îndreptățit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
asigurătorul RCA întocmește procesul-verbal suplimentar de constatare într-un termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare. ... (11) Asigurătorii RCA acordă despăgubiri și în cazul în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat și cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. ... (12) În situația prevăzută la alin. (11), constatarea avariilor și întocmirea procesului-verbal se fac prin coroborarea informațiilor: ... a) consemnate în constatarea amiabilă, în actele încheiate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
în care persoana prejudiciată a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea avariilor, dacă împrejurările, cauzele producerii evenimentului asigurat și cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. ... (12) În situația prevăzută la alin. (11), constatarea avariilor și întocmirea procesului-verbal se fac prin coroborarea informațiilor: ... a) consemnate în constatarea amiabilă, în actele încheiate de organele de poliție, de unitățile de pompieri sau de celelalte autorități publice competente; ... b) din documentația privind costul efectiv al reparațiilor efectuate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
urmează a fi întreprinse pentru eficientizarea activității pe baza constatărilor și recomandărilor funcției de instrumentare daune. ... (3) Funcția prevăzută la alin. (1) este obiectivă și separată față de funcțiile operaționale ale asigurătorului RCA, având următoarele responsabilități: ... a) constatarea prejudiciului și dimensionarea avariilor în concordanță cu legislația și prevederile contractuale aplicabile fiecărui caz în parte pentru a furniza cele mai bune servicii; ... b) transmiterea constatărilor și recomandărilor referitoare la necesitatea efectuării unor investigații cu privire la producerea accidentului. ... (4) Persoanele care exercită funcția de instrumentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
și care nu exercită alte funcții ar genera pentru asigurătorul RCA costuri disproporționate în raport cu totalul cheltuielilor de administrare. ... (5) Specialistul constatare daune are următoarele atribuții și responsabilități: ... a) deține cunoștințe astfel încât să fie capabil să constate prejudiciul și să dimensioneze avariile în concordanță cu legislația și prevederile contractuale aplicabile fiecărui caz în parte pentru a furniza cele mai bune servicii; ... b) constată avariile și propune soluțiile tehnologice pentru readucerea acestuia la starea tehnică anterioară producerii accidentului; ... c) își desfășoară activitatea furnizând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
are următoarele atribuții și responsabilități: ... a) deține cunoștințe astfel încât să fie capabil să constate prejudiciul și să dimensioneze avariile în concordanță cu legislația și prevederile contractuale aplicabile fiecărui caz în parte pentru a furniza cele mai bune servicii; ... b) constată avariile și propune soluțiile tehnologice pentru readucerea acestuia la starea tehnică anterioară producerii accidentului; ... c) își desfășoară activitatea furnizând informații corecte, complete, exacte și clare cu privire la natura serviciilor prestate; ... d) păstrează confidențialitatea datelor care au legătură cu serviciile prestate, acestuia fiindu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
anvelopelor și alți factori; (ii) factorilor specifici de influență care evidențiază starea de exploatare și întreținere a vehiculului, precum existența unor deformații ale elementelor caroseriei, urme de rugină, scurgeri de ulei, tapițerie pătată sau uzată și alți factori; (iii) unor avarii preexistente asupra valorii vehiculului; (iv) istoricului de exploatare a vehiculului, precum utilizarea în regim de școală de șoferi, taxi, închiriere și altele. (2) La stabilirea ofertei de despăgubire sunt luate în considerare modificările structurii de echipare a vehiculului, survenite între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
sau sediul în alt stat, cuantumul despăgubirii se stabilește astfel: ... a) dacă reparația s-a efectuat într-un alt stat și se solicită plata despăgubirii în valută, costul reparației este cel prevăzut în documentația de reparație, avându-se în vedere avariile constatate de către asigurătorul RCA și eventualele avarii suplimentare constatate la efectuarea reparației, dacă producerea acestora se justifică prin dinamica accidentului; ... b) în cazul în care reparația s-a efectuat în România și se solicită plata despăgubirii în valută, calcularea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
se stabilește astfel: ... a) dacă reparația s-a efectuat într-un alt stat și se solicită plata despăgubirii în valută, costul reparației este cel prevăzut în documentația de reparație, avându-se în vedere avariile constatate de către asigurătorul RCA și eventualele avarii suplimentare constatate la efectuarea reparației, dacă producerea acestora se justifică prin dinamica accidentului; ... b) în cazul în care reparația s-a efectuat în România și se solicită plata despăgubirii în valută, calcularea în valută a costurilor reparației, stabilite în lei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
la lit. a). ... (2) Perioada maximă pentru calcularea lipsei de folosință este: ... a) perioada de indisponibilitate a utilizării vehiculului ca urmare a stării tehnice, inclusiv în situația în care asigurătorul RCA efectuează cercetări suplimentare; ... b) perioada cuprinsă între data constatării avariilor și data înaintării ofertei de despăgubire, în situația daunei totale economice. ... (3) În cazul reparației vehiculului avariat, perioada maximă de indisponibilitate reprezintă timpul normal de reparație transformat în zile de lucru prin împărțirea la 4 a timpului normat de reparație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
în caz de forță majoră, în condițiile art. 22; ... b) prin acordul părților; ... c) în cazul neîndeplinirii obligației de plată, în condițiile de la art. 8, în mai mult de 5 (cinci) de zile de la data scadenței; ... d) în situație de avarie a sistemului electroenergetic național, în zone ale acestuia sau avarii de sistem în sistemele electroenergetice vecine; ... e) în cazul aplicării "Normativului de deconectări manuale" și a "Normativului de limitări" în situații critice de funcționare a sistemului electroenergetic național. ... (2) Părțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280011_a_281340]
-
prin acordul părților; ... c) în cazul neîndeplinirii obligației de plată, în condițiile de la art. 8, în mai mult de 5 (cinci) de zile de la data scadenței; ... d) în situație de avarie a sistemului electroenergetic național, în zone ale acestuia sau avarii de sistem în sistemele electroenergetice vecine; ... e) în cazul aplicării "Normativului de deconectări manuale" și a "Normativului de limitări" în situații critice de funcționare a sistemului electroenergetic național. ... (2) Părțile pot conveni întreruperea sau limitarea serviciilor prestate și în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280011_a_281340]
-
schema normală de funcționare a instalațiilor de transport și de distribuție ca urmare a lucrărilor de retehnologizare/reabilitare, în cazul în care nu se pot asigura condițiile de siguranță și de regim normale; ... b) în situația prevenirii sau apariției unor avarii a echipamentelor din rețeaua electrică de transport, în urma cărora prestatorul nu mai poate asigura condițiile normale de siguranță în funcționare conform prevederilor Codului tehnic al rețelei electrice de transport, aprobat prin ordin al președintelui ANRE, cu comunicarea către beneficiar a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280011_a_281340]
-
de transport, aprobat prin ordin al președintelui ANRE, cu comunicarea către beneficiar a justificării acestei măsuri; ... c) pe durata necesară intervenției asupra elementelor primare și secundare ale rețelei de transport, în scopul înlăturării cauzelor care ar putea provoca incidente sau avarii la aceste elemente; ... d) în regimuri postavarie, când nu se pot asigura parametrii normali ai energiei electrice. ... (3) În situația prevăzută la alin. (1) lit. c), decizia de întrerupere a serviciului se poate pune în practică după expirarea unui preaviz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280011_a_281340]
-
orice persoană angajată, potrivit legii, care îndeplinește condițiile prevăzute de Legea contabilității nr. 82/1991 , republicată. ────────── 2. CONTUL DE PROFIT b) efectuarea inspecțiilor de risc (ct.7072) │ 03 c) regularizări în caz de daune (ct.7073) │ 04 d) comisariat de avarii (ct.7074) │ 05 a) Salarii și indemnizații (ct.641+642) │ 16 PROFITUL 17. 19.│Venituri extraordinare (ct. 21.│PROFITUL SAU PIERDEREA DIN ACTIVITATEA VENITURI TOTALE (rd. 09 + 40 + 52) │ 56 CHELTUIELI TOTALE (rd. 30 + 47 + 53) │ 57 *1) Situațiile financiare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270078_a_271407]
-
termică prin termocentrale în regim de recirculare maxim tehnic realizabil. 1.3. Operatori economici producători de energie electrică și termică prin termocentrale în regim de circuit deschis, în plus față de regimul de recirculare maxim tehnic realizabil, sau în regim de avarie. 1.4. Operatori economici producători de energie electrică prin hidrocentrale, indiferent de puterea instalată, în regim de uzinare. 1.5. Irigații. 1.6. Acvacultură. A.2. DIN DUNĂRE, în scopul utilizării de către: 2.1. Operatori economici (inclusiv servicii de gospodărie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268705_a_270034]
-
tronsoanelor noi de conducte realizate de transportator prin programele proprii de reparații capitale și modernizare, expeditorii deținători ai stocului de operare vor completa stocul cu cantitățile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării. ... Articolul 14 (1) În cazul unor avarii pe conductele de gazolină și etan, expeditorul se obligă să asigure stocarea gazolinei și etanului conform anexei nr. 5. ... (2) În cazul unor avarii pe conductele de țiței sau lucrări de reparații programate, expeditorul se obligă să asigure stocarea țițeiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
cu cantitățile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării. ... Articolul 14 (1) În cazul unor avarii pe conductele de gazolină și etan, expeditorul se obligă să asigure stocarea gazolinei și etanului conform anexei nr. 5. ... (2) În cazul unor avarii pe conductele de țiței sau lucrări de reparații programate, expeditorul se obligă să asigure stocarea țițeiului în rezervoarele de recepție pentru ....... ore. ... Articolul 15 (1) În situația în care se recuperează țițeiul rezultat în urma avariilor, expeditorul se obligă să primească
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
5. ... (2) În cazul unor avarii pe conductele de țiței sau lucrări de reparații programate, expeditorul se obligă să asigure stocarea țițeiului în rezervoarele de recepție pentru ....... ore. ... Articolul 15 (1) În situația în care se recuperează țițeiul rezultat în urma avariilor, expeditorul se obligă să primească țițeiul transportat de transportator cu mijloace auto la punctele de primire, dacă este cazul. La predarea țițeiului se va încheia un proces-verbal în care se vor menționa cantitatea și calitatea țițeiului primit. În cazul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare, conform convențiilor de încărcare-descărcare. ... Articolul 30 Transportatorul se obligă să ac��ioneze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 31 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa nr. 6, la termenele stabilite în aceasta. Articolul 32 (1) Transportatorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de către firme autorizate de Biroul Român de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
primire, depozitare, transport și predare a țițeiului, gazolinei și condensatului - Țiței din țară =...........% - Țiței marin =...........% - Țiței din import =...........% - Gazolină =...........% - Condensat =...........% Expeditor, Transportator, ............... .................. Anexa 5 la contractul-cadru UNITATEA .................. SITUAȚIA privind spațiul de depozitare a gazolinei și a etanului în caz de avarii Anexa 6 la contractul-cadru UNITATEA ................... Se- Stoc 1 Primiri Primiri+stoc 1 Transfer 1 Total intrări Pierderi Transfer 2 Total ieșiri Stoc 2 Conpet Stoc inițial Transfer Consum tehnologic efectiv Total ieșiri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]