9,048 matches
-
orice tip de transport terestru și acvatic a Italiei nord-orientale. În timpul romanilor, era punctul de întâlnire a celor patru străzi mari (strada Gallica, strada Claudia Augusta, strada Vicum Vironensium și strada Postumia). Dar chiar și astazi, Verona constituie un important nod geografico-stradal, ferovial și autostradal, cu atât mai mult cu cât este situată la intersecția dintre direcțiile care provin din Italia centrală și nord-occidentală cu pasul Brennero. În ceea ce privește riscul seismic, Verona este clasificată în zona 3, în "Ordonnanta PCM 3274 del
Verona () [Corola-website/Science/297321_a_298650]
-
8 %) bulgari, 1.600 găgăuzi (1,2%) și 8.300 (6%) alte etnii. Tighina este un important centru industrial. Aici sunt amplasate mai multe fabrici, precum "Floare Tighina" (producție de încălțăminte) sau "Moldavkabel" (producție de cabluri electrice). Este un important nod feroviar și un port pe Nistru.
Tighina () [Corola-website/Science/297400_a_298729]
-
PLDM), ales pentru al doilea mandat în iunie 2015. Componența Consiliului Local or.Ungheni (27 de consilieri) ales în 14 iunie 2015 este următoarea: Ungheni-ul are o rețea de drumuri de importanță națională și locală bine dezvoltată, fiind un important nod feroviar și punct de frontieră vamal ce conectează rețeaua internă cu exteriorul. Stația de cale ferată Ungheni este punct internațional de trecere; se efectuează transport de mărfuri și de pasageri. Reprezintă cel mai mare nod de cale ferată din centrul
Ungheni () [Corola-website/Science/297405_a_298734]
-
bine dezvoltată, fiind un important nod feroviar și punct de frontieră vamal ce conectează rețeaua internă cu exteriorul. Stația de cale ferată Ungheni este punct internațional de trecere; se efectuează transport de mărfuri și de pasageri. Reprezintă cel mai mare nod de cale ferată din centrul țării. Se preconizează construcția autostrăzii Ungheni-Iași-Târgu Mureș, conectându-se cu Autostrada Transilvania. Orașul dispune și de un port fluvial pe Prut care se află în gestiunea Întreprinderii de Stat ”Portul Fluvial Ungheni” . Portul fluvial Ungheni
Ungheni () [Corola-website/Science/297405_a_298734]
-
autovehiculele destinate transportului de marfă. Rețeaua elvețiană de autostrăzi avea în 2000 o lungime totală de , la o suprafață a țării de , având astfel una dintre cele mai mari densități de autostrăzi din lume. Aeroportul Zürich este cel mai mare nod de transport internațional al țării, cu 22,8 milioane de pasageri în 2010. Alte aeroporturi internaționale sunt Aeroportul Geneva (11,8 milioane de pasageri), EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg aflat în Franța, Aeroportul Berna, Aeroportul Lugano, Aeroportul St. Gallen-Altenrhein și Aeroportul Sion. Elveția
Elveția () [Corola-website/Science/297532_a_298861]
-
au reședința în capitală. Rezidenții de proveniență germană dețin multe firme, cu toate că ei sunt o minoritate în Namibia. Firmele din Africa de Sud joacă un rol important, deoarece economia Namibiei este strâns legată de cea din Africa de Sud. Windhoek are cel mai important nod de cale ferată din Namibia. În oraș se întâlnesc căile ferate care vin din: Gobabis (din est), Keetmanshoop (din sud), Swakopmund (din vest) și Tsumeb (din nord). Calea ferată joacă în Namibia mai ales în transportul de mărfuri un rol
Windhoek () [Corola-website/Science/297686_a_299015]
-
este un oraș în Franța, prefectura departamentului Savoie, în regiunea Ron-Alpi. Orașul a fost construit la intersecția drumurilor dintre Burgundia, Elveția și Italia, și este și în prezent un nod de cale ferată important pe ruta Lyon - Torino. Este situat între râurile Bauges și Chartreuse, având o populație de 55.786 locuitori (1999). În nord se extinde până aproape de malurile "lacului Bourget", cel mai mare lac natural din Franța. Când
Chambéry () [Corola-website/Science/297713_a_299042]
-
inferioară este de culoare albastră. În mijlocul lui se află, pe ambele fețe, stema municipiului. Situat la numai 13 km de granița de vest a României, municipiul Oradea, reședința administrativă a județului Bihor, ocupă o poziție central-europeană privilegiată, constituind un important nod de comunicații, aflat la o distanță sensibil egală de capitalele regiunii: București (651 km), Viena (518 km), Budapesta (248 km), Praga (676 km). Latitudinea nordică de 47 03' și longitudinea estică de 21 55' plasează Oradea pe cursul Crișului Repede
Oradea () [Corola-website/Science/296593_a_297922]
-
În plus există o rețea de căi ferate: din cele 6 gări pariziene pleacă zilnic trenuri pentru navetiști, trenuri naționale și TGV-uri (Train à Grande Vitesse) (numit Thalys sau Eurostar pentru Belgia, Olanda, Germania, respectiv Marea Britanie). Orașul este și nodul principal al rețelei de autostrăzi și este înconjurat de o șosea largă circulară numită Boulevard Peripherique. Intrările și ieșirile de pe Peripherique sunt numite "Portes" (porți), fiindcă acestea corespund cu porțile orașului. Majoritatea acestor porți au parcări unde neriveranii sunt sfătuiți
Paris () [Corola-website/Science/296639_a_297968]
-
neagră, ursul, căpriorul, mistrețul, râsul, etc). Din județul Brașov rețeaua căilor rutiere totalizează 1.449 km. Dintre aceștia, 398 km sunt drumuri naționale. Rețeaua căilor feroviare are o lungime de 335 km, municipiul Brașov fiind unul dintre cele mai importante noduri de cale ferată din România. Din acesta pornesc șase ramificații: În apropiere de orașul Ghimbav se află în construcție Aeroportul Internațional Brașov, la distanța de 12 km de Brașov. Pista aeroportului va avea o lungime de de metri, o lățime
Județul Brașov () [Corola-website/Science/296651_a_297980]
-
suprafețele pavate). Lungimea totală a căilor ferate este de 1.232 kilometri, inclusiv 1.218 km cu ecartament larg (1524 mm) și 10 km - ecartament normal (1435 mm), densitatea rețelei de căi ferate 8,4 km la 100 km. Principalele noduri feroviare sunt Chișinău, Ungheni, Ocnița, Bălți și Basarabeasca. Cele mai importante linii de cale ferată sunt: Razdel'naia (Ucraina) - Tighina-Chișinău - Ungheni-Iași (România), parte din Coridorul IX al Rețelei Paneuropene de Transport care leagă Europa de Est de Balcani; Ungheni - Bălți - Ocnița - Lipcani
Republica Moldova () [Corola-website/Science/296551_a_297880]
-
un abonament pe sezon cu preț redus, care este reînnoit lunar și este mai ieftin decât un tarif corespunzător pentru autobuz. Londra este faimoasă pentru congestionarea traficului ei, cu autostrada M25, fiind cea mai aglomerată din țară. Londra este un nod major de transport aerian internațional cu spațiul aerian cel mai mare din lume pentru un oraș. Aproximativ 157 milioane pasageri au folosit aeroporturile din jurul Londrei în 2016. Opt aeroporturi folosesc cuvintele „Aeroportul Londra” în numele lor, dar cel mai mult trafic
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
folosit aeroporturile din jurul Londrei în 2016. Opt aeroporturi folosesc cuvintele „Aeroportul Londra” în numele lor, dar cel mai mult trafic trece prin șase mari aeroporturi. Aeroportul Londra Heathrow este cel mai aglomerat aeroport din lume, pentru traficul internațional, și este principalul nod al transportatorului-fanion al țării, British Airways. În martie 2008, a fost deschis terminalul al cincilea și se ia în calcul deschiderea unui al șaselea terminal. Un tip de trafic similar, cu adaosul unor zboruri low-cost și zboruri pe distanțe scurte
Londra () [Corola-website/Science/296823_a_298152]
-
centrul politic al unui district românesc care se bucura de autonomie și istorie proprie. Se află la confluența râurilor Timiș și Sebeș, ultimul curgând din Munții Țarcu. În vest, se află în contact direct cu Munții Banatului. Este un important nod feroviar, fiind localizat la aproximativ 40 km depărtare de Reșița, 21 km de Oțelu Roșu, 70 km de Hațeg și în jur de 25 km depărtare de stațiunea de schi Muntele Mic, aflată în Munții Țarcu. Clima din Caransebeș este
Caransebeș () [Corola-website/Science/296877_a_298206]
-
minimă este de 96 metri (la cota mijlocie a apei Dunării), iar altitudinea maximă o are pe Muntele János de 527 metri. Are un rol important în legăturile terestre a Ungariei, deoarece de aici pornesc șoselele ungurești și totodată este nodul centralizat al rețelei feroviare. Teritoriul orașului este împărțit de Dunăre, care traversează capitala ungară în direcția nord-sud. Contrastul este evident și geografic, pe partea dreaptă a fluviului se situează dealuri, munți; iar pe partea stângă câmpia Pestei, cu micile dâmburi
Budapesta () [Corola-website/Science/296866_a_298195]
-
1896. A fost a doua linie de metrou din lume. Actualmente există trei linii de metrou, iar a patra va fi inaugurată în 2008, după 37 de ani de la prima planificare a sa (1972). Budapesta este totodată unul dintre importantele noduri feroviare din Europa Centrală. Gara Keleti (Gara de Est), este cea mai tranzitată gară din Budapesta și Ungaria. Deasemenea are legături zilnice cu majoritatea țărilor din Europa Centrală și de Est. Budapest Nyugati pályaudvar.(Gara de Vest) Gara Déli - Budapesta
Budapesta () [Corola-website/Science/296866_a_298195]
-
împreună cu sala Unirii, care o continuă. Din sala Ion I. C. Brătianu se intră într-un spațiu tampon care conține circulațiile verticale, scările și lifturile de acces la Sala Unirii, considerat foaierul propriu-zis al acestei săli. Foaierul, flancat de cele două noduri de circulație verticală, are o deschidere de 42 m, cuprins între două colonade și două nave laterale de 6 m. Colonadele sunt din marmură albă, ca și ancadramentele celor cinci uși de acces în Sala Unirii. Decorația este concepută într-
Palatul Parlamentului () [Corola-website/Science/296898_a_298227]
-
Petersburg ("Monetniy Dvor"), este separată de Gosznak din Moscova, fiind singurul loc unde sunt fabricate monedele rusești, medaliile și insignele. Compania Ford Motor a început în 2002 producerea automobilului Ford Focus în uzina din Skt. Petersburg. Orașul este un important nod de transport. Este centrul regional al sistemului de șosele și căi ferate și are un foarte important port maritim la Golful Finlandei al Mării Baltice. Este punctul terminus al canalului navigabil Volga-Baltica, care leagă Marea Baltică de Marea Neagră. Sankt Peterburg are legături
Sankt Petersburg () [Corola-website/Science/296896_a_298225]
-
Isaccea intră în țară conducta de gaze naturale care traversează Dobrogea și funcționează un punct de lucru al societății Transgaz .Din anul 1986 functioneaza aici cea mai mare statie electrica din tara 750/400/20KV acum in exploatarea Transelectrica, un nod important al retelelor de transport de energie electrica. Cea mai recentă investiție este realizarea parcului fotovoltaic al firmei Ra Ra Parc din Brașov cu o capacitate de 8,75 MW, ce poate asigura consumul mediu de energie a 4.000
Isaccea () [Corola-website/Science/296918_a_298247]
-
culturile de prun din zonă. De asemenea, vinurile de Ștefănești (oraș situat în imediata vecinătate a Piteștiului) sunt printre cele mai cunoscute din România. Pentru mandatul 2008-2012, Consiliul Local Pitești este compus din 23 de consilieri, împărțiți astfel: Pitești este nod feroviar cu stație de triaj în satul Golești din imediata vecinătate, care face legătura cu municipiile București și Câmpulung Muscel. Orașul dispune de două gări, cea de Sud (principală) și încă o gară de nord. Cea principală este însă referită
Pitești () [Corola-website/Science/296932_a_298261]
-
2011 Aradul avea o populație de 159.074 locuitori, fiind al doisprezecelea cel mai mare centru urban al României din punct de vedere demografic. Municipiul Arad constituie pentru vestul României un punct important în ceea ce privește industria, și este de asemenea un nod important în transporturile feroviare, rutiere, având și aeroport. În privința religiei ortodoxe orașul Arad este reședința scaunului Arhiepiscopal al Aradului. În perioada interbelică a fost reședința județului Arad (interbelic). Municipiul Arad este așezat în extremitatea vestică a României, în nordul Banatului
Arad () [Corola-website/Science/296931_a_298260]
-
Budapesta (V), precum și E 671 la 50 km de Timișoara (S) și 117 km de Oradea (N), constituie un factor favorizant pentru dezvoltarea sa economică și urbană. Municipiul Arad este principala poartă de intrare în România, fiind cel mai important nod rutier și feroviar din vestul țării. Astfel, Aradul se află situat la 17 km de Curtici - cel mai mare punct vamal pe căi ferate din vestul țării. De asemenea, Aradul beneficiază de un acces extrem de facil în ceea ce privește punctele de frontieră
Arad () [Corola-website/Science/296931_a_298260]
-
aceste zone cucerite au format statul cruciat ce avea să fie denumit apoi Terra Mariana sau Livonia. În 1282, Riga, și apoi și orașele Cēsis, Limbaži, Koknese și Valmiera, au fost incluse în Liga Hanseatică. Riga a devenit un important nod al comerțului est-vest și a format legături culturale strânse cu Europa Occidentală. Secolele al XVI-lea-al XVIII-lea au fost o perioadă de mari schimbări pentru locuitorii Letoniei, aducând Reforma, prăbușirea statului livonian, și perioada când teritoriul leton a
Letonia () [Corola-website/Science/296900_a_298229]
-
omul a fost cel care ridicând baraje și diguri, între anii 1958-1966, l-a influențat, acționând astfel și asupra climei. Poziția și cadrul natural au favorizat dezvoltarea rapidă a așezării de pe Bistrița, încă din Evul Mediu Bacăul devenind un important nod de intersecție a principalelor artere comerciale din partea central vestică a Moldovei. Drumul Siretului sau Drumul Moldovenesc, care unea orașele baltice cu zona dunăreano-pontică, se intersecta cu Drumul Păcurii, ce începea la Moinești, cu Drumul Sării, dinspre Târgu Ocna, cu Drumul
Bacău () [Corola-website/Science/296933_a_298262]
-
comunismului, activitățile industriale principale cuprind: industria petrochimică, industria nutrițională, industria prelucrării lemnului și a hârtiei, industria textilă, indstria chimică, industria mecanică, industria aeronautică. Municipiul Bacău este punctul de intersecție între: Prin municipiul Bacău trec trenurile internaționale: Bacăul este un important nod rutier. Drumurile care trec prin municipiu sunt: Aeroportul Internațional George Enescu din Bacău deservește, pe lângă locuitorii județului Bacău, și pe cei ai județelor învecinate: Neamț, Vaslui, Vrancea, Covasna, Galați. Bacăul este legat prin curse directe de: Bacăul este împărțit în
Bacău () [Corola-website/Science/296933_a_298262]