1,896 matches
-
aA + P + (8,22 x 10-4 + 0,33 t)w Toate simbolurile din ecuația de mai sunt definite la pct. 3.3.2.1. Apendicele 3 REZISTENȚA LA ÎNAINTARE A VEHICULULUI ― METODA DE MĂSURARE PE DRUM ȘI PE DINAMOMETRUL DE ȘASIU (Idem apendicele 3 la anexa III) Apendicele 4 VERIFICAREA INERȚIILOR ALTELE DECÂT CEA MECANICĂ (Idem apendicele 4 la anexa III) Apendicele 5 DEFINIREA SISTEMELOR DE RECOLTARE DE PROBE DE GAZ (Idem apendicele 5 la anexa III, dar se folosesc șase
jrc1317as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86456_a_87243]
-
e) autovehicul uzat - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), înmatriculat în România și având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... f) autovehicul nou - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), care nu a fost înmatriculat niciodată; ... g) proprietar: 1. orice persoană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205827_a_207156]
-
fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009. Articolul 8 (1) Se interzic omologarea pentru circulație, reînmatricularea sau reutilizarea caroseriei, șasiului ori a motorului unui autovehicul uzat, predat spre casare conform prevederilor art. 6. ... ------------- Alin. (1) al art. 8 a fost modificat de pct. 6 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205827_a_207156]
-
art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 66 din 3 iunie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 420 din 19 iunie 2009. (2) Comercializarea ulterioară a autovehiculelor prevăzute la alin. (1) sau introducerea pe orice cale spre reutilizare a caroseriei, șasiului ori a motorului acestora de către operatorii economici autorizați prevăzuți la art. 6 lit. b) constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei. ... ------------- Alin. (2) al art. 8 a fost modificat de pct. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205827_a_207156]
-
cel putin 14 mý(150 pic. patr.) sau (îi) de cel putin 7 mý (75 pic. patr.) dacă există piese de colț la colțurile superioare. Termenul container nu cuprinde nici vehiculele și nici ambalajele; totuși cuprinde și containerele transportate pe șasiuri. 2. Piesă de colț înseamnă detaliu constructiv de la colțurile superioare și/sau inferioare ale containerului, avînd fațete cu deschizături, servind la manipulare, stivuire și/sau fixare. 3. Administrația înseamnă guvernul părții contractante sub autoritatea căruia sînt acceptate containerele. 4. Acceptat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127176_a_128505]
-
reglat la o înălțime care îi permite conducătorului auto, în poziția șezând, să aibă în același timp ambele picioare pe suprafața drumului 45. Motociclete numai cu ataș 46. Numai tricicluri 50. Limitat la un anumit vehicul/un anumit număr de șasiu (numărul de identificare al vehiculului, NIV) 51. Limitat la un anumit vehicul/o anumită plăcuță cu numărul de înmatriculare (numărul de înmatriculare al vehiculului, NÎV) Aspecte administrative 70. Schimbarea permisului nr. ......, eliberat de ... (semn distinctiv UE/ONU în cazul unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
a tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h. ... (2) De asemenea, pe autostrăzi sunt interzise învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de autovehicule, manifestațiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele și competițiile sportive de orice fel, precum și cortegiile. ... (3) Se interzice circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum și a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
descriere a utilizării normale a mașinii de ridicat; 11) avertismentele referitoare la contraindicații legate de utilizarea mașinii de ridicat care, din experiență, pot să existe; 12) instrucțiunile de instalare și montare, inclusiv planurile, schemele și mijloacele de fixare și descrierea șasiului sau a instalației pe care mașina de ridicat urmează a fi montată și în vederea reducerii zgomotului și vibrațiilor; 13) informațiile legate de riscurile reziduale care subzistă în ciuda aplicării de măsuri de integrare a securității în proiectarea mașinii de ridicat și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226382_a_227711]
-
t), încadrarea în clasa de emisii poluante, anul, luna, ziua de la care este valabilă și anul, luna, ziua expirării, în funcție de durata de valabilitate declarată de utilizator pe propria răspundere. ... (3) Pentru vehiculele înmatriculate temporar este suficient numărul de identificare (seria șasiului) prevăzut în documentele vamale, urmând ca ulterior, eventual cu ocazia plății următoarei rate, să se completeze și numărul de înmatriculare definitiv." ... 9. Articolul 9 va avea următorul cuprins: "Art. 9. - (1) Rovinieta prevăzută în anexa nr. 1a) sau ecusonul din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164067_a_165396]
-
a tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h. ... (2) De asemenea, pe autostrăzi sunt interzise învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de autovehicule, manifestațiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele și competițiile sportive de orice fel, precum și cortegiile. ... (3) Se interzice circulația, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum și a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar. ... (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179732_a_181061]
-
70/156/CEE. 7.2.3. Sarcina (sarcinile) pe osie (osii) care corespund aproximativ unui vehicul în stare de funcționare cu caroseria prevăzută, unde Sarcina (sarcinile) pe osie (osii), definite la pct. 7.2.2, se referă la un vehicul șasiu - cabină. 7.2.4. Sarcina (sarcinile) pe osia (osiile) specificată(e) de producător pentru a permite reglajul dispozitivului ce urmează a fi verificat în stare de funcționare, dacă această sarcină este diferită sau aceste sarcini sunt diferite de cele specificate
jrc528as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85666_a_86453]
-
care vechimea vehiculului este mai mică decât termenul obligatoriu pentru efectuarea primei inspecții tehnice periodice) și/sau cu o defecțiune tehnică periculoasă, la nivelul sistemului de frânare, al sistemului de direcție, al jantelor/anvelopelor, al mecanismului de suspensie sau al șasiului, care ar crea un risc imediat pentru siguranța circulației rutiere și care determină decizia de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculului. ... d) transportul de mărfuri periculoase în situația în care transportul acestora este interzis sau transportul de mărfuri periculoase
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228884_a_230213]
-
61. auditor de securitate a aviației civile; 62. personal tehnic aeronautic; 63. profesor de legislație rutieră; 64. conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; 65. auditor de siguranță rutieră; 66. auditor de evaluare de impact de siguranță rutieră; 67. inspector de siguranță rutieră; 68. lector pentru pregătirea și perfecționarea profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere; 69. inspector ITP
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271481_a_272810]
-
fluvial; 102. marinar; 103. marinar stagiar; 104. mecanic stagiar; 105. electrician de bord; 106. inspector ITP; 107. conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; 108. manager de transport; 109. consilier de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase; 110. conducător de autovehicule care transportă mărfuri periculoase; 111. conducător auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271481_a_272810]
-
mecanic; ofițer electrician; 32. Ministerul Transporturilor - Autoritatea Rutieră Română - profesii în domeniul transporturilor rutiere: profesor de legislație rutieră; conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; auditor de siguranță rutieră; auditor de evaluare de impact de siguranță rutieră; inspector de siguranță rutieră; 33. Ministerul Transporturilor - Registrul Auto Român - inspector ITP; 34. Ministerul Transporturilor - Direcția transport rutier - lector pentru pregătirea și perfecționarea profesională a personalului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271481_a_272810]
-
transport rutier în regim de taxi; instructor de conducere auto; 45. Ministerul Transporturilor - Registrul Auto Român - inspector ITP; conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz, precum și în domeniul înlocuirii de șasiuri/caroserii ale vehiculelor; 46. Ministerul Transporturilor - Centrul Național de Calificare și Instruire Feroviară - CENAFER - profesii în domeniul transporturilor feroviare: mecanic locomotivă; dispecer de trafic; 47. Ministerul Economiei - Autoritatea Națională pentru Turism - ghid de turism; 48. Ministerul Afacerilor Interne - Inspectoratul General al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271481_a_272810]
-
fie necesar să se recurgă la alte indicații-identificarea univocă a oricărui vehicul prin intermediul constructorului pe o perioadă de 30 de ani. Numărul de identificare trebuie să corespundă următoarelor specificații. 3.1. Trebuie să fie marcat pe plăcuța constructorului precum și pe șasiu, pe cadru sau pe orice altă structură analoagă. 3.1.1. Trebuie să fie compus din două părți: prima, alcătuită din cel mult șase caractere (litere sau cifre), are ca scop indicarea caracteristicilor generale ale vehiculului, în special tipul și
jrc319as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85454_a_86241]
-
confundat cu astfel de caractere. Este autorizată de asemenea introducerea unui astfel de simbol în interiorul unui rând între cele două părți (pct. 3.1.1.). 3.2. Numărul de identificare trebuie în plus: 3.2.1. să fie marcat pe șasiu sau pe cadru sau pe orice altă structură asemănătoare, în partea dreaptă a vehiculului; 3.2.2. să fie plasat într-un loc vizibil și accesibil, printr-un procedeu cum ar fi ciocănirea sau poansonarea, pentru a se evita ștergerea
jrc319as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85454_a_86241]
-
asteriscurilor sau a altor semne speciale, altele decât simbolurile prevăzute la pct. 3.1.2. aliniatul patru; 4.2.2. literele și cifrele trebuie să aibă următoarele înălțimi minime: 4.2.2.1. 7 mm pentru caracterele marcate direct pe șasiu, pe cadru sau pe orice altă structură asemănătoare a vehiculului; 4.2.2.2. 4 mm pentru caracterele marcate pe plăcuța constructorului. APENDICE MODELUL PLĂCUȚEI CONSTRUCTORULUI (vezi pct. 2.1. și 2.2.) STELLA MOTOR COMPANY e*3*1485 -EBA46G00A47269-
jrc319as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85454_a_86241]
-
înmatriculată niciodată; ... e) autovehicul uzat - orice autoturism sau autoutilitară ușoară înmatriculat/înmatriculată în România și având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... f) colector - persoană juridică, operator economic autorizat să desfășoare activități de colectare a vehiculelor scoase din uz, potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218697_a_220026]
-
domiciliul sau reședința, cod numeric personal, număr de telefon; denumire, număr înregistrare la oficiul registrului comerțului/tribunal/judecătorie, după caz, C.U.I./C.I.F., adresa sediului social; ... b) autovehiculul uzat: categoria de folosință/tip [M(1)N(1)], marcă, serie șasiu/caroserie, serie motor, anul fabricației, anul primei înmatriculări în România, serie/număr certificat de înmatriculare, serie/număr certificat de distrugere, serie/număr certificat de radiere din evidența circulației; ... c) tichetul valoric: serie și număr, data distribuirii, denumirea colectorului. ... (3) Autoritatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218697_a_220026]
-
411/2005 privind aprobarea modelului și a condițiilor de emitere a certificatului de distrugere la preluarea vehiculelor scoase din uz, precum și tichetul valoric, numai după: ... a) verificarea existenței cumulative a componentelor esențiale ale autovehiculului: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) stabilirea îndeplinirii condiției de vechime a autovehiculului uzat, prin verificarea anului de fabricație în baza certificatului de înmatriculare și/sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218697_a_220026]
-
documente doveditoare; ... d) verificarea, în baza certificatului de înmatriculare și a cărții de identitate a vehiculului, dacă aceasta există, a corespondenței dintre datele înscrise în aceste documente și tipul/categoria de folosință [M(1)N(1)], marca autovehiculului uzat, seria șasiului/caroseriei și seria motorului; ... e) verificarea corespondenței datelor înscrise în actul de identitate al proprietarului cu datele cuprinse în certificatul de înmatriculare a autovehiculului uzat și în celelalte documente prezentate. ... (3) Pentru identificarea exactă a calității persoanei care predă autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218697_a_220026]
-
gospodăririi apelor, al ministrului administrației și internelor și al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 87/527/411/2005, precum și tichetul valoric, numai după: ... a) verificarea existenței cumulative a componentelor esențiale ale autovehiculului uzat: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) stabilirea îndeplinirii condiției de vechime a autovehiculului uzat, prin verificarea anului de fabricație în baza certificatului de înmatriculare și/sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218697_a_220026]
-
a altor documente doveditoare; ... d) verificarea, în baza certificatului de înmatriculare și a cărții de identitate a vehiculului, dacă aceasta există, a corespondenței dintre datele înscrise în aceste documente și categoria de folosință/tipul (M1/N1), marca autovehiculului uzat, seria șasiului/caroseriei și seria motorului; ... e) verificarea corespondenței datelor înscrise în documentul de identificare a proprietarului (dovada personalității juridice) cu datele cuprinse în certificatul de înmatriculare a autovehiculului și în celelalte documente prezentate; ... f) verificarea actului de identitate al reprezentantului legal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218697_a_220026]