60,078 matches
-
primul rînd, de copia fidelă a turnului de la Wardenclyffe, construită pe această insulă imediat după al Doilea Război Mondial. S-a presupus inițial - și multă lume a crezut astfel - că ar fi o antenă radar, pentru supravegherea traficului naval și aerian din zonă (În treacăt fie spus, principiul de funcționare a radarului Îi este atribuit aceluiași Nikola Tesla, deși l-a preluat de la Vasile Dimitrescu!). Dar, cum vom vedea (de fapt, cum știm deja), funcția de antenă radar nu reprezenta decît
Christina Domestica şi vînătorii de suflete by Petre Cimpoieşu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1372_a_2701]
-
Balșoi. Mă simt mai rău decât ultimul om. Vai de mine! Partea nasoală În legătură cu Moscova este că nu ai decât o singură posibilitate de a pleca de acolo: compania Aeroflot. Singurul lucru bun ar fi acela că este singura linie aeriană care Încă mai primește șpagă. O bancnotă de 100 $ strecurată unei Însoțitoare de zbor facilitează obținerea imediată a unui loc la clasa Întâi, care, În mare, se poate compara cu un loc la clasa economic Într-un avion al unei
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1940_a_3265]
-
o veioză. Poate că aventurile lui Lauren puteau să mă scoată din starea de Îngrijorare. Ce cauți tu la Tokyo, Lauren? am Întrebat-o. —G.M. Ce să-ți mai spun? Ne-am sărutat În toaleta de la clasa I a Liniilor Aeriene Nipone. E ca În Lost in Translation. Cred că mă iubește la nebunie, tu ce crezi? — Tu Îl iubești pe el? am Întrebat-o. —Dumnezeule, nu! Nu mai ții minte scopul? Cinci Cuplări până de Ziua Eroilor, fără complicații, cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1940_a_3265]
-
Opt porturi au fost înscrise pe lista celor mai mari zece porturi din lume. Traficul în 2013 în portul Ningbo-Zhoushan a atins 809,78 milioane de tone, devenind cel mai mare port specializat în trafic din lume. Aviația civilă Liniile aeriene ale Chinei leagă toate continentele globului. La sfârșitul anului 2013, în partea continentală a Chinei funcționau peste 193 aeroporturi civile. În 2013, numărul pasagerilor în aeroporturile din partea continentală a Chinei a atins 754,309 milioane, crescând cu 11% față de anul
[Corola-publishinghouse/Administrative/1478_a_2776]
-
oferind astfel garanții pentru operarea avioanelor Boeing. Concomitent, prin înființarea în diferite regiuni ale Chinei a unui sistem al serviciilor tehnice, logistice și al reprezentanțelor acreditate în aeroporturi, Boeing ajută Compania Aviației Civile din China să ridice calitatea managementului transportului aerian și securitatea navigației aeriene. Pe lângă aceasta, Boeing desfășoară și o largă cooperare cu industria constructoare de avioane a Chinei. În acest sens, au fost înființate noi întreprinderi mixte, profilate pe fabricarea materialelor compuse, redotarea și repararea avioanelor, precum și pe servicii
[Corola-publishinghouse/Administrative/1478_a_2776]
-
operarea avioanelor Boeing. Concomitent, prin înființarea în diferite regiuni ale Chinei a unui sistem al serviciilor tehnice, logistice și al reprezentanțelor acreditate în aeroporturi, Boeing ajută Compania Aviației Civile din China să ridice calitatea managementului transportului aerian și securitatea navigației aeriene. Pe lângă aceasta, Boeing desfășoară și o largă cooperare cu industria constructoare de avioane a Chinei. În acest sens, au fost înființate noi întreprinderi mixte, profilate pe fabricarea materialelor compuse, redotarea și repararea avioanelor, precum și pe servicii în aprovizionarea pieselor de
[Corola-publishinghouse/Administrative/1478_a_2776]
-
de pini Meiren, Valea cea Lungă, Grădina Muntele Înalt, Piscul principal, Izvorul Termal, trecătoarea Heifeng și Pădurea Pietrelor Ponce. Accesul spre munții Changbai este foarte ușor, se poate ajunge cu autobuzul din Yanji. Mai mult, până la Yanji sunt și curse aeriene directe din și spre marile orașe Beijing, Shanghai și Shenyang, dar și din Seul, Coreea de Sud. La poalele, dar și pe versanții mai lini ai munților sunt hoteluri bine dotate și cu prețuri de cazare accesibile. Cele mai cunoscute orașe turistice
[Corola-publishinghouse/Administrative/1478_a_2776]
-
-lea plan cincinal al Chinei, aplicat între anii 2011-2015, acesta include zece domenii de cercetare informatică, biotehnică și medicină, noi materii prime și materiale, fabricație avansată, energie, resurse și mediul înconjurător, oceanologie, agricultură modernă, transport modern, observarea Pământului și navigație aeriană. Prin implementarea "Programului 863" au fost construite o serie de centre de cercetare și dezvoltare a tehnicii de vârf, au fost formați specialiști și a crescut substanțial nivelul științific al țării. Programul tehnico-științific al agriculturii Programul tehnico-științific al agriculturii este
[Corola-publishinghouse/Administrative/1478_a_2776]
-
alarmei chimice, bacteriologice, atomice, cu scoci și măști de gaze, menită să genereze o intensă impresie de aflare în treabă. Care va să zică noi, aliații Americii, luptăm, nu glumă, pentru cauza dreaptă a belirii lui Saddam. La nevoie, vom face față atacurilor aeriene ale irakienilor la Constanța și București, vom înfrunta atentatele cu bombe ale acelorași sub înțeleapta conducere a administrației locale... După părerea mea, dacă România ar face obiectul unui atac sau unui atentat irakian, dincolo de tragismul situației, aceasta ar fi o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2042_a_3367]
-
din tăieței picură supă călduță, împrăștiau bobițe de transpirație pe frunțile elevilor, la subrațele tovarășei învățătoare Ulărescu și poate pe spatele ei, jos, unde bluza făcea pliuri și se petrecea cu fusta. În legătură cu muștele, cu zumzetul și cu acrobațiile lor aeriene pe deasupra catedrei și a pupitrelor, mi-ar fi iarăși la îndemână să vă zic câteva lucruri. Faptul că bâzâiau și se izbeau de geamuri nu era ieșit din comun, dar întreceau măsura, o făceau într-un chip necuviincios și în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1982_a_3307]
-
troleibuzele Bucureștiului. Aș putea chiar, dacă s-ar afla vreun foc la îndemână, să-mi pârjolesc puțin degetele doar ca să vă demonstrez că, deși R.A.T.B.-ul nu a încheiat un contract cu partea nevăzută a lumii, există un traseu, poate aerian, din care, mai ales într-unul din momentele alea tembele în care nu poți să spui altceva despre tine decât că stai în troleibuz agățat de bară, se poate zări, ca un decupaj strălucitor, teritoriul acela dreptunghic și înțesat de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1982_a_3307]
-
ei oficial, organizînd „goana după comori“; (un petec restrîns de pămînt, ca o grădiniță pentru copii, era Înțesat de țăruși care indicau posibilele locuri unde erau Îngropate premiile), și Întrucît se apropia seara, acuși-acuși trebuiau să Înceapă săpăturile, deoarece alarmal aeriană Îi obliga să termine devreme. Într-un ungher, sub un platan, se afla taraba unei ghicitoare - ai fi zis că-i un closet Înjghebat În aer liber. Totul părea perfect În după-amiaza acestei duminici de vară tîrzie: „Dăruitu-v-am
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
a doamnei Bellairs În legătură cu fiul meu... — Care? Ăl mic? — Da. Jack. Pe Rowe Îl uitase. Soarele asfințea: parcul se golea Încet de oameni, era timpul să se dezgroape comoara și să plece lumea acasă, Înainte de ora camuflajului și a alarmei aeriene. Indiferent de cîte ori ni s-ar ghici norocul, fie În spatele unor uluci, fie În sala de mese a unui pachebot, Întotdeauna rămînem fascinați cînd ne auzim viitorul, chiar și din gura unei ghicitoare de bîlci. SÎntem mereu dispuși să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
fi fost distruse toate străzile care aveau Într-un fel sau altul vreo legătură cu viața lui, atunci poate că s-ar fi simțit liber și-ar fi plecat să lucreze la o fabrică din Împrejurimile Trunpingtonului. După fiecare bombardament aerian, obișnuia să hoinărească pe străzi și să-și noteze cu un fel de speranță prăvăliile sau restaurantele distruse - ca un deținut care taie, una cîte una, gratiile celulei. Doamna Purvis aduse Înapoi cozonacul, Într-o cutie de tablă pentru biscuiți
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
fii rezonabil! Știi bine că ai la fel de multă nevoie de un client pe cît am eu nevoie de dumneata. Îți plătesc, Îți plătesc bine. Fii Înțelegător, deschide bufetul și hai să bem cîte-un păhărel În cinstea tranzacției noastre. Raidurile astea aeriene ne zdruncină nervii, trebuie să mai bei din cînd În cînd... Atitudinea domnului Rennit se Înmuie vizibil. Aruncîndu-i o privire bănuitoare lui Rowe, se Întoarse și spuse, mîngîindu-și tigva pleșuvă: — Poate că ai dreptate. Toți suntem cu nervii la pămînt
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
firește cozonacul, pînă se va Întoarce de la bancă... — Vorbele dumitale mă pun pe gînduri... — O, stratagema le-ar fi reușit! exclamă domnul Rennit. Avea un talent extraordinar de a reduce totul la nivelul vieții de fiecare zi. PÎnă și bombardamentele aeriene nu erau pentru el decît Întîmplări petrecute În cartierul Purley. — Sau să ne gîndim la o altă posibilitate, urmă domnul Rennit. Să zicem că bănuiala dumitale În privința ceaiului e Întemeiată, deși eu, unul, mă Îndoiesc... Se prea poate ca individul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
Londra Încetase să mai fie de fapt un oraș: devenise o adunătură de orășele. Oamenii se duceau În cartierele Hampstead sau St. John’s Wood, În speranța unui weekend liniștit. Dacă locuiai În Holborn, n-aveai timp Între două alarme aeriene să te duci În vizită la vreun prieten din Kensington. În aceste condiții, oamenii căpătaseră anumite trăsături caracteristice. Bunăoară, locuitorii din Clapham, cartier bombardat mai ales În timpul zilei, aveau un aer de sălbăticiuni hăituite, pe care nu-l găseai la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
bucure de acest privilegiu doar de cîteva săptămîni, cînd i se adusese la cunoștință, cu blîndețe, că Anglia se află În război. Acum putea zăbovi În pat, rezemat confortabil pe cîte trei perne, pentru a citi pe Îndelete știrile: „Bombardamentele aeriene au făcut numai 255 victime În săptămîna aceasta...“ După ce sorbea din cafea și spărgea coaja oului fiert, citea despre „Bătălia Atlanticului“... Ouăle erau totdeauna fierte exact cum Îi plăceau lui: cu albușul tare și gălbenușul cleios. Ziarul spunea: „Amiralitatea comunică
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
gura, creionul scîrțîia pe hîrtie, adunîndu-i Într-o formă coerentă vorbele răzlețe. — Care sanatoriu? — Sanatoriul doctorului Forester. Și Rowe indică numele stației de cale ferată, căci altă adresă nu cunoștea. Se pare că mi-am pierdut memoria În timpul unui bombardament aerian, urmă el și arătă cicatricea de pe frunte. M-am pomenit la sanatoriul acela fără să-mi amintesc de nimic - În afară de cîteva frînturi din copilărie. Mi s-a spus că mă cheamă Richard Digby. La Început nu mi-am recunoscut nici măcar
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
Noaptea trecută, recunoscîndu-mă Într-o fotografie de ziar, am aflat pentru prima oară că poliția mă caută. În ultimele patru luni am fost internat Într-un sanatoriu condus de un doctor Forester, ca urmare a pierderii memoriei Într-un bombardament aerian, dar sînt dornic să spun tot ce știu În legătură cu asasinatul...“ Omul Îl Întrerupse pe Beavis: — E destul de exact, nu-i așa? — Da, recunoscu Rowe. — Va trebui să semnezi declarația. Dar mai Întîi, spune-ne numele celui asasinat. — Nu mi-l
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
Prentice, fără convingere, cu o compasiune rece. Dar Poole? — A venit la mine o dată - nu mai țin minte precis cînd anume - și a vrut să-mi ia un cozonac pe care-l cîștigasem la o tombolă. A urmat un bombardament aerian. Cred că Poole a Încercat să mă omoare pentru că n-am vrut să-i dau cozonacul - era un cozonac făcut cu ouă adevărate... Credeți că și eu sînt nebun, nu-i așa? Întrebă el cu neliniște În glas. N-aș
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1985_a_3310]
-
însă acesta a fost singurul lui accident adevărat. Îndreptată cu bună știință spre limuzina actriței de film, mașina sa a sărit peste balustrada podului rutier de la Aeroportul Londra și-a plonjat în acoperișul unui autocar plin cu pasageri ai curselor aeriene. Trupurile zdrobite ale turiștilor înghesuiți, ca o hemoragie a soarelui, încă mai stăteau întinse pe scaunele de vinilin, o oră mai târziu, când mi-am croit drum printre tehnicienii poliției. Ținându-se de brațul șoferului său, actrița Elizabeth Taylor, cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
să-și dezlege pantoful drept, contururile corpului fiindu-i îngropate în structura însângerată a panoului portierei. O vedea azvârlită printre balustradele podului rutier și murind așa cum Vaughan însuși avea să moară mai târziu, plonjând prin acoperișul unui autobuz al liniilor aeriene, cu încărcătura lui de destinații fericite multiplicată de moartea acelei femei mioape, de vârstă mijlocie. O vedea lovită de un taxi în viteză pe când cobora din mașină ca să se ușureze într-o latrină de pe marginea drumului, cu corpul aruncat în
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
ros al mașinii, însemnând materialul galben cu smegma sa. Ultima ambulanță plecase. Cu o oră mai devreme, actrița de film fusese condusă la limuzină. În lumina serii, cimentul alb al coridorului de coliziune de sub podul rutier aducea cu o pistă aeriană secretă de pe care mașinării misterioase decolează spre un cer metalizat. Aeroplanul de sticlă al lui Vaughan zburase undeva deasupra capetelor spectatorilor plictisiți care se întorceau la mașinile lor, deasupra polițiștilor obosiți care adunau valizele și gențile de mână rupte ale
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]
-
misterioase decolează spre un cer metalizat. Aeroplanul de sticlă al lui Vaughan zburase undeva deasupra capetelor spectatorilor plictisiți care se întorceau la mașinile lor, deasupra polițiștilor obosiți care adunau valizele și gențile de mână rupte ale turiștilor din autobuzul liniilor aeriene. M-am gândit la corpul lui Vaughan, acum rece, temperatura sa rectală urmând aceiași gradienți descendenți ca ai celorlalte victime ale accidentului. Prin aerul de noapte, acești gradienți cădeau așa cum ar cădea niște serpentine de hârtie din turnurile cu birouri
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2028_a_3353]