1,343 matches
-
În plus, Armata a 2-a ar fi pierdut legătura cu Grupul de armată al 21-lea și cu Armata I americană. Armata a 2-a britanică nu avea nici măcar posibilitatea de a-și folosi subunitățile de artilerie grea și antiaeriană. În plus, înaintarea blindatelor urma să se facă pe un singur drum, construit pe creasta digurilor care separau două poldere, ceea ce limita mult libertatea de mișcare, îngrădea capacitatea de folosire a superiorității numerice a blindatelor aliate și punea numeroase piedici
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
de divizie au cerut efectuarea a două parașutări în prima zi, Statul major al generalului Brereton a programat numai o singură parașutare, dat fiind faptul că o parte a zilei urma să fie ocupată cu bombardamentele aeriene ale pozițiilor bateriilor antiaeriene germane, care, dat fiind prognozele meteorologice îngrijorătoare, trebuiau declanșate în după amiaza zilei de 16 septembrie. Această prognoză s-a dovedit până la urmă o greșeală, în zonă fiind condiții meteo bune timp de patru zile. În prima zi au fost
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
eficienței întregului atac. Alegerea zonelor de lansare s-a dovedit în mai multe cazuri greșită, în special în cazul podului de la Arnhem. Coordonatorul RAF a refuzat să lanseze trupele în apropierea orașului Arnhem la nord de pod datorită prezenței bateriei antiaeriene de la Deelen. O altă zonă bună de aterizare de la sud de pod a fost respinsă deoarece a fost considerată mlăștinoasă pentru planoarele care transportau echipament greu. Comandanții neexperimentați ai trupelor aeropurtate au fost de acord cu toate obiecțiunile RAF și
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
rază de 900 m de zona țintă. Aceasta a contrastat cu operațiunile de noapte de pană atunci, când trupele aeropurtate au fost împrăștiate pe o suprafață uriașă cu o lățime de până la 19 km. Pierderile pricinuite de aviația și artileria antiaeriană germană au fost scăzute. Focul artileriei antiaeriene germane a fost descris ca fiind „puternic, dar lipsit de precizie”. Divizia a 101-a a întâmpinat o rezistență redusă și a cucerit patru dintre cele cinci poduri. Podul de la Son a fost
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
Aceasta a contrastat cu operațiunile de noapte de pană atunci, când trupele aeropurtate au fost împrăștiate pe o suprafață uriașă cu o lățime de până la 19 km. Pierderile pricinuite de aviația și artileria antiaeriană germană au fost scăzute. Focul artileriei antiaeriene germane a fost descris ca fiind „puternic, dar lipsit de precizie”. Divizia a 101-a a întâmpinat o rezistență redusă și a cucerit patru dintre cele cinci poduri. Podul de la Son a fost aruncat în aer mai înainte ca parașutiștii
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
Divizia a 101-a a întâmpinat o rezistență redusă și a cucerit patru dintre cele cinci poduri. Podul de la Son a fost aruncat în aer mai înainte ca parașutiștii aliați, care fuseseră implicați într-o scurtă luptă cu servanții bateriilor antiaeriene, să-l poată cuceri. După ceva vreme, în aceeași zi, câteva contraatacuri ale Divziei a 59-a de infanterie germană (din cadrul Armatei a 15-a, care reușise să se retragă pentru că Antwerpul nu fusese izolant de aliați) au fost respinse
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
de-al doilea val de transport de la ora 13:00. Pentru eliberarea acestor zone de parașutare, Regimentul al 508-lea de parașutișiti a atacat în jurul orelor 13:10 și a eliberat zona în 50 de minute, capturând și 16 tunuri antiaeriene și 149 de prizonieri. Al doilea transport aerian, întârziat de ceață, a aterizat deabia la ora 15:30 - elemente ale batalioanelor de artilerie transportate cu planoarele. După 20 de minute, 135 de bombardiere B-24 au lansat în zona de aterizare
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
calea aerului efectuată de RAF a fost respinsă de singura escadrilă de avioan de vânătoare german disponibilă de-a lungul întregii acțiuni. Avioanele Focke-Wulf Fw 190 au prins avioanele aliate la altitudine joasă și a doborât 15 dintre ele. Focul antiaerienei germane a mai doborât încă opt avioane aliate de transport. Vânătorii germani au reușit să penetreze ecranul protector asigurat de avioanele americane de intercepție datorită faptului că una dintre escadrilele americane a ajuns cu întârziere în sectorul de patrulare dinte
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
II au fost echipate cu un tun antitanc de 2 cm KwK 30 L/55. Câteva versiuni ulterioare au fost echipate cu modelul 2 cm KwK 38 L/55 care era relativ asemănător. Acest tun anticar era bazat pe tunul antiaerian de 2 cm FlaK 30. Drept urmare, avea o rată de tragere foarte ridicată pentru un tanc: 280 de proiectile pe minut. Tancul avea și o mitralieră MG34 montată coaxial cu tunul. Tunul anticar de 2 cm s-a dovedit a
Panzer II () [Corola-website/Science/319737_a_321066]
-
luptă s-a anunțat că Baza 91 Aeriană Deveselu va purta numele cpt. av. Alexandru Șerbănescu. Această bază a fost dezafectată în 2002. În anul 1994, în baza acordului nr.222/1944 al M.Ap.N.- Statul Major al Aviației și Apărării Antiaeriene și în conformitate cu prevederile Legii nr.44/94, la sugestia pictorului Ion Țarălungă a fost înființată Fundația „Erou Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu”. Este o organizație nonprofit, pe durata nedeterminată și are drept scop (inițial) cunoașterea istoriei aviației militare, păstrarea memoriei marelui
Alexandru Șerbănescu () [Corola-website/Science/315210_a_316539]
-
sublocotenent în data de 1 iunie 1917. În timpul Primului Război Mondial a participat la campania din Moldova comandând o subunitate din cadrul Regimentului 15 Obuziere. În anul 1918 este avansat la gradul de locotenent. La încheierea războiului a solicitat trecerea în arma artilerie antiaeriană. În 1925 a fost trimis în Franța la specializare și, în același an este avansat la gradul de căpitan. În anul următor se reîntoarce în țară și este numit comandantul primei baterii de tunuri antiaeriene Skoda cal. 76,2 mm
Ion Bungescu () [Corola-website/Science/315016_a_316345]
-
solicitat trecerea în arma artilerie antiaeriană. În 1925 a fost trimis în Franța la specializare și, în același an este avansat la gradul de căpitan. În anul următor se reîntoarce în țară și este numit comandantul primei baterii de tunuri antiaeriene Skoda cal. 76,2 mm. În această perioadă a realizat un aparat de conducere a focului artileriei antiaeriene. A urmat Școala Superioară de Război din București (1930-1932) și apoi Școala Superioară de Război Saint-Cyr (1932-1933). La întoarecerea în țară a
Ion Bungescu () [Corola-website/Science/315016_a_316345]
-
an este avansat la gradul de căpitan. În anul următor se reîntoarce în țară și este numit comandantul primei baterii de tunuri antiaeriene Skoda cal. 76,2 mm. În această perioadă a realizat un aparat de conducere a focului artileriei antiaeriene. A urmat Școala Superioară de Război din București (1930-1932) și apoi Școala Superioară de Război Saint-Cyr (1932-1933). La întoarecerea în țară a organizat învățământul militar în domeniul apărării contra aeronavelor. În data de 01.04.1938, maiorul a fost numit
Ion Bungescu () [Corola-website/Science/315016_a_316345]
-
București (1930-1932) și apoi Școala Superioară de Război Saint-Cyr (1932-1933). La întoarecerea în țară a organizat învățământul militar în domeniul apărării contra aeronavelor. În data de 01.04.1938, maiorul a fost numit comandat al Centrului de instrucție pentru trageri antiaeriene din București. În al Doilea Război Mondial a luptat pe Frontul din Vest, din 1944 fiind șef de stat major de mare unitate. După război a ocupat posturi de răspundere în organele centrale ale MApN. De numele generalului Ion Bungescu
Ion Bungescu () [Corola-website/Science/315016_a_316345]
-
Război Mondial a luptat pe Frontul din Vest, din 1944 fiind șef de stat major de mare unitate. După război a ocupat posturi de răspundere în organele centrale ale MApN. De numele generalului Ion Bungescu se leagă apariția primelor tunuri antiaeriene din armata română și primul aparat de conducere a focului românesc. În 1925 a realizat primul "aparat central de tragere", care a fost pus în serviciu în 1926, intrând în dotarea bateriilor artileriei antiaeriene înzestrate cu tunuri de calibru 7
Ion Bungescu () [Corola-website/Science/315016_a_316345]
-
Bungescu se leagă apariția primelor tunuri antiaeriene din armata română și primul aparat de conducere a focului românesc. În 1925 a realizat primul "aparat central de tragere", care a fost pus în serviciu în 1926, intrând în dotarea bateriilor artileriei antiaeriene înzestrate cu tunuri de calibru 7,62 mm produse în Cehoslovacia. Un al doilea model, perfecționat, a fost introdus în înzestrarea artileriei antiaeriene în anul 1928. Aparatul se baza pe metoda geometrică de calcul, toate măsurătorile și calculele se efectuau
Ion Bungescu () [Corola-website/Science/315016_a_316345]
-
aparat central de tragere", care a fost pus în serviciu în 1926, intrând în dotarea bateriilor artileriei antiaeriene înzestrate cu tunuri de calibru 7,62 mm produse în Cehoslovacia. Un al doilea model, perfecționat, a fost introdus în înzestrarea artileriei antiaeriene în anul 1928. Aparatul se baza pe metoda geometrică de calcul, toate măsurătorile și calculele se efectuau de către "aparatul central de tragere" care transmitea continuu la tunuri elementele de tragere: unghiul de înclinare, azimutul, distanța, focos, -prin teleindicație-, permițând astfel
Ion Bungescu () [Corola-website/Science/315016_a_316345]
-
Luncii nr. 25, județul Maramureș. 488. Popa Emanuel Orlando Rafael, născut la 15 decembrie 1969 în București, România, fiul lui Popa Ioan și Johanna, cu domiciliul actual în Germania, 90475 Nurnberg, Krainerstr. 15, cu ultimul domiciliu din România, București, str. Antiaeriana nr. 113, bl. A11, sc. 8, ap. 103, sectorul 5. 489. Anca Toma, născut la 19 ianuarie 1958 în Onești, județul Bacău, România, fiul lui Anca Toader și Eugenia, cu domiciliul actual în Germania, 63739 Aschaffenburg, Guterberg 29, cu ultimul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120082_a_121411]
-
fost și este considerat de opinia internațională ca o crimă de război întrucât nu au existat nici un fel de ținte militare, ci doar populație civilă. Este demn de menționat că Guernica era un oraș care nu dispunea de o apărare antiaeriană. Deși diplomații germani au căutat să-i facă răspunzători pe dictatorul spaniol Francisco Franco și pe José Antonio Aguirre, președintele republicii basce, minciuna a fost evidentă pentru toată lumea. În anul 1997, președintele german Roman Herzog a cerut scuze publice tuturor
Bombardamentul de la Guernica () [Corola-website/Science/321222_a_322551]
-
o uzină electromecanică gigant. În decembrie 1952 a ieșit primul radar. După cinci ani din atelierele uzinei electromecanice din Lianozov ieșiseră deja până la 300 de seturi de radare P-20. Radarul, plasat pe un afet mijlociu de tun de artilerie antiaeriană, a funcționat foarte sigur. A trebuit să se plaseze radarul și în munți dar echipamentul s-a ionizat rapid și a ieșit din funcțiune, s-au ars tuburile catodice ale indicatoarelor de observare circulară. Toate acestea s-au întâmplat din cauza
P-20 „Periscop” () [Corola-website/Science/335590_a_336919]
-
radar secundar). Aparatura de emisie-recepție (cinci emițătoare și cinci canale de recepție), fiecare lucrând într-o altă frecvență din gama de unde centimetrice și unul în gama decimetrică, a fost instalată într-o remorcă rotativă dispusă pe un afet de tun antiaerian. Sistemul de antenă era format din două cadre deschise trunchiate dintr-o antenă parabolică, realizat atât la emisie cât și la recepție. Pe acoperișul cabinei, pe o latură îngustă, s-a montat antena înclinată la un unghi de 45 de
P-20 „Periscop” () [Corola-website/Science/335590_a_336919]
-
de vechime În muncă, aveam 56 de ani. Am lucrat 40 de ani, În timpul ăsta am făcut și armata, 3 ani, că am fost „norocos” și a venit decretul cu 3 ani când am intrat În armată - am făcut la antiaeriană, și când am terminat 3 ani s-a revenit la 2 ani. (februarie 2003) „Cei care ne-au dus erau jandarmi români” interviu cu Erika Elenboghen (n. 1931) — Mihai Vakulovski: Doamnă Erika Elenboghen, pentru Început povestiți-ne despre familia dumneavoastră
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
admiși În lagăr. Gardienii SS, care ne-au condus de la Kaufering până la Allach, Între timp dispăruseră. Asta a fost În ziua de 26, seara. Pe 29 tancurile americane erau atât de aproape, că trăgeau... În apropierea lagărului era o baterie antiaeriană care a tras În direcția tancurilor și ăia au răspuns. Obuzele au nimerit și lagărul, pentru că antiaeriana era foarte aproape. Asta a fost pe 29, când, din cauza obuzelor americane, au murit În lagăr nu știu câți oameni. Printre alții și un medic
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
a fost În ziua de 26, seara. Pe 29 tancurile americane erau atât de aproape, că trăgeau... În apropierea lagărului era o baterie antiaeriană care a tras În direcția tancurilor și ăia au răspuns. Obuzele au nimerit și lagărul, pentru că antiaeriana era foarte aproape. Asta a fost pe 29, când, din cauza obuzelor americane, au murit În lagăr nu știu câți oameni. Printre alții și un medic de la Revier, așa Îi spuneau spitalului, doctorul Molnar, care era foarte apreciat de deținuți. Asta a fost
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]
-
și care au căzut victime; pe fiecare piatră funerară e scris numele țării - are și România o asemenea piatră. Am fost aleși pentru muncă. Eu aveam 19 ani. Ca să ne ferim de frig... Lucram la construcții de buncăre, de adăposturi antiaeriene, și sacii de ciment pe care Îi căram pentru aceste construcții erau dintr-o hârtie mai groasă: decupam marginile și le Îmbrăcam ca pe niște pulovere, ca să ne mai ferească de frig. - Asta se Întâmpla deja după Auschwitz? - La Buchenwald
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2330_a_3655]