956 matches
-
este o companie belgiană din industria berii, parte a concernului multinațional Anheuser-Busch . Compania este al doilea producător de bere din lume și deține mărcile Stella Artois, Skol, Beck's și Brahma. Compania are sediul la Leuven, Belgia și a avut o producție de 273,9 millioane hectolitri în 2007. Cifra
InBev () [Corola-website/Science/309055_a_310384]
-
Est a avut o pondere de 16,2%. România a livrat peste 8% din volumele vândute de zonă, ocupând astfel locul al treilea ca mărime și importanță a pieței în zona Europa Centrală și de Est. • 1994 - Prima investiție a concernului Interbrew în România, când s-a încheiat contractul de parteneriat cu societatea Bianca S.A. din Blaj. Finalitatea acestui parteneriat a fost crearea companiei Bianca Interbrew Bergenbier, prima fabrică de bere din România în care Interbrew deține pachetul majoritar de acțiuni
InBev () [Corola-website/Science/309055_a_310384]
-
constructoare de mașini Nürnberg Ș.A." Zece ani mai tarziu urma schimbarea denumirii în "Fabrică Augsburg-Nürnberg Ș.A., Augsburg (M.A.N.)". Deja în 1897, Rudolf Diesel construia primul motor funcționabil, după el numitul "motor diesel", la fabrica de utilaje Augsburg. Rădăcinile concern-ului MÂN ajung până în anul 1758. Atunci s-a înființat turnătoria „St. Antony” în Oberhausen, care marca nașterea industriei de fier din landul Renania de Nord-Westfalia al Germaniei. În perioada celui de-al doilea război mondial, uzinele MÂN din Nürnberg
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
azi, sunt destul de căutate de colecționări. În anul 1972 MÂN preia firma producătoare de camioane și autobuze “"Büssing"” din Braunschweig. Până în ziua de astăzi, pe emblemă camioanelor MÂN sub scrisul MÂN este „leul”, emblemă firmei "Büssing". La începutul anilor 1980 concernul MÂN intrase într-o criză mare și după multe schimbări, în anul 1986, sediul firmei din Oberhausen a fost transferat la München. Din anul 1986 MÂN produce printre altele și vehicule pe cale ferată, metrou și tramvaie. În 1989 MÂN cumpăra
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
în Brazilia. În 2008 firma MÂN a sărbătorit 250 de ani de la înființare. Criza economică mondială din 2007-2009 a determinat, că cifra de afaceri al firmei să scadă față de anul trecut, în total cu 20%. Cifră de afaceri ale firmelor concernului pe anul 2009 a fost în felul următor: la "MÂN Nutzfahrzeuge" -40%, la "Renk AG" -10%, la "MÂN Diesel" -5%, la "MÂN Turbo" +4%; firma "MÂN Latin America" produce din data de 1 aprilie 2009.
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
(deutsch ; international ) este o companie multinațională din industria alimentară și una dintre cele mai importante concerne elvețiene. A fost fondată în Elveția, la Vevey, cantonul Vaud, locul unde și-a stabilit sediul. a avut la bază asocierea a două companii: una anglo-elvețienă producătoare de lapte care a fost întemeiată în 1867 de frații George și Charles
Nestlé () [Corola-website/Science/309028_a_310357]
-
(n. 27 noiembrie 1894, Wakayama; d. 27 aprilie 1989, Moriguchi, Osaka) a fost un industriaș japonez, fondator al concernului "Matsushita Electric". s-a născut la data de 27 noiembrie 1894 în satul Wasa din Prefectura Wakayama, la sud de orașul Osaka în familia unui proprietar de pământ din Japonia, dar care scăpătase. Tatăl său a efectuat o serie de
Konosuke Matsushita () [Corola-website/Science/309090_a_310419]
-
întreprinzător, el și-a întemeiat propria fabrică de accesorii electrice, Matsushita Electric, în colaborare cu doi prieteni care au abandonat la puțină vreme acest proiect și au fost înlocuiți cu cumnatul lui Konosuke, Toshio Iue, care va deveni ulterior fondatorul concernului Sanyo. În anul 1918, el a înființat Fabrica de aparate electrice Matsushita în orașul Osaka. Primele sale produse nu au avut mare succes. Timp de patru luni a lucrat în propria casă pentru a realiza un adaptor pentru priză, mai
Konosuke Matsushita () [Corola-website/Science/309090_a_310419]
-
aliați, măsură care a afectat de fapt toate întreprinderile japoneze. Matsushita s-a aflat în pericolul de a fi demis din funcția de președinte, dar a fost salvat de o petiție semnată în favoarea sa de către cei 15.000 salariați ai concernului. În anul 1947, Konosuke i-a împrumutat cumnatului său Toshio Iue un capital pentru a cumpăra o fabrică nefolosită de lămpi de bicicletă, care a devenit ulterior Sanyo Electric. Între anii 1950 și 1973, compania lui Matsushita a devenit una
Konosuke Matsushita () [Corola-website/Science/309090_a_310419]
-
producerea de mașini de spălat electrice și de televizoare ca urmare a popularității explozive a aparatelor electrice. Primul televizor alb-negru a fost comercializat începâînd din anul 1952 și apoi, în anul 1960, s-a introdus pe piață televizorul color. În cadrul concernului s-au înființat și alte companii. Începând din anul 1954, Matsushita Electric a devenit acționarul majoritar al companiei de produse electrice JVC prin formarea unei alianțe. În august 2007, Matsushita Electric și-a redus participarea în capitalul JVC la aproximativ
Konosuke Matsushita () [Corola-website/Science/309090_a_310419]
-
anul 1961, a devenit președinte al Consiliului de Administrație, iar în anul următor a apărut pe coperta prestigioasei reviste americane "Time". În anul 1965, el a instituit sistemul săptămânii cu cinci zile de lucru. Matsushita s-a retras de la conducerea concernului în anul 1973, primind funcția de consilier executiv. În acel an, compania avea un număr de 28.000 de angajați și raportase un profit de 1,5 miliarde yeni. Retras din afaceri, Matsushita și-a focalizat activitatea pe dezvoltarea și
Konosuke Matsushita () [Corola-website/Science/309090_a_310419]
-
din Würzburg descoperă efectul analgezic al cocainei, acest efect analgezic și cel psihic este amintit în opera lui Sigmund Freud „Despre Coca”. In anul 1906 băutura răcoritoare Coca-Cola conținea 250 mg cocaină/litru, acest lucru nu este amintit în istoricul concernului. Pericolul de cauzare a dependenței față de alcaloid a fost recunoscută numai treptat. Cocaina este un inhibitor al dopaminei, noradrenalinei, serotoninei. El împiedică transmiterea impulsului nervos la nivelul sinapselor neuronale, prin ridicarea pragului de sensibilitate a receptorilor, o creștere a simpaticotoniei
Cocaină () [Corola-website/Science/310778_a_312107]
-
îmbunățirea treptată a situației economice, în anul 1990 s-a ajuns ca exportul de bere Jever să fie pe primul loc în Germania. Începând din anul 1994 fabrica aparține de „Grupa Brau & Brunnen” din Dortmund, care a fost preluată de concernul Oetker (Dr. August Oetker KG). În prezent fabrica de bere numără cca 270 de angajați și îmbuteliază cca 60.000 de sticle pe oră. Berea este depozitată în 5 cisterne, fiecare din ele având o capacitate de 240.000 de
Jever (bere) () [Corola-website/Science/309317_a_310646]
-
, oficial: Volkswagen AG ("Volkswagen" este un cuvant german care se citește [ pron. " folks-va-găn" ] și se prescurtează în vorbirea curentă cu „VW” citit [ fau ve ]; în traducere: „mașină poporului”) (), este compania părinte a concernului constructor de automobile german Volkswagen și totodată una dintre cele mai mari companii automobilistice la nivel mondial. Subsidiarele concernului sunt (în 2012) companiile Audi, Bentley, Bugatti, Ducați (motociclete), Lamborghini, MÂN (camioane), Porsche, Scania (camioane), SEAT, Škoda, Volkswagen (autoturisme și SUV
Grupul Volkswagen () [Corola-website/Science/309380_a_310709]
-
pron. " folks-va-găn" ] și se prescurtează în vorbirea curentă cu „VW” citit [ fau ve ]; în traducere: „mașină poporului”) (), este compania părinte a concernului constructor de automobile german Volkswagen și totodată una dintre cele mai mari companii automobilistice la nivel mondial. Subsidiarele concernului sunt (în 2012) companiile Audi, Bentley, Bugatti, Ducați (motociclete), Lamborghini, MÂN (camioane), Porsche, Scania (camioane), SEAT, Škoda, Volkswagen (autoturisme și SUV) și Volkswagen (speciale) (că de ex. autobuze, automacarale, autofrigorifice). În 2006 grupul a vandut 5,734 milioane de automobile
Grupul Volkswagen () [Corola-website/Science/309380_a_310709]
-
compania Volkswagen, în legătură cu obiecția formulată de Uniunea Europeană față de legea germană, veche de 47 de ani, care dă oricărui investitor cu o participație de 20% dreptul să blocheze deciziile majore. Preluarea lui VW de către Porsche a eșuat, Porsche fiind înglobat în concernul Volkswagen AG drept una din subsidiarele și mărcile sale.
Grupul Volkswagen () [Corola-website/Science/309380_a_310709]
-
italiană, care prevedea privatizarea întreprinderii spaniole. Doi ani mai târziu, Fiat a achiziționat o mare parte din capitalul SEAT, lucru care i-a acordat controlul asupra managementului companiei, cu angajamentul păstrării locurilor de muncă. Cu toate acestea, în anul următor, concernul italian a decis retragerea de la cârma companiei spaniole, pe fondul unei diminuări a cererii interne, asociată cu alte probleme grave, printre care scăderea vânzărilor proprii. Aflat într-un moment de maximă dificultate, INI a negociat cu Fiat un acord de
SEAT () [Corola-website/Science/304910_a_306239]
-
primul semestru al lui 2007, SEAT a înregistrat pierderi operaționale de șapte milioane de euro, în scădere față de cele 49 de milioane înregistrate în 2006. Președintele Volkswagen, Martin Winterkorn a subliniat însă că subsidiara spaniolă a rămas partea problematică a concernului și a infirmat o vânzare a acesteia. SEAT a prezentat în 2007 la salonul de la Geneva un nou concept, un SUV denumit „Altea Freetrack” cu tracțiune 4x4 allroad. Baza lui "Freetrack" este "Altea XL", interesantă fiind garda la sol foarte
SEAT () [Corola-website/Science/304910_a_306239]
-
domeniul brutăriei,comerțului și alimentației publice. De alimentația publică, de comerț și de construcții se ocupă firma S,C.Help-Trans S.R.L. În Zona Gării există un supermarket pentru deservirea populației (LIDL). Așa cum în unele localități se găsesc filiale ale unor concerne industriale din Europa și în Oravița a luat naștere o filială a concernului Autoliv care se ocupă de sistemele de siguranță a pasagerilor (volane, centuri de siguranță). Clădirea Teatrului din Oravița a fost construită în stil baroc vienez în anii
Oravița () [Corola-website/Science/297035_a_298364]
-
construcții se ocupă firma S,C.Help-Trans S.R.L. În Zona Gării există un supermarket pentru deservirea populației (LIDL). Așa cum în unele localități se găsesc filiale ale unor concerne industriale din Europa și în Oravița a luat naștere o filială a concernului Autoliv care se ocupă de sistemele de siguranță a pasagerilor (volane, centuri de siguranță). Clădirea Teatrului din Oravița a fost construită în stil baroc vienez în anii 1816-1817. Calea ferată Oravița - Baziaș a fost prima cale ferată construită pe cuprinsul
Oravița () [Corola-website/Science/297035_a_298364]
-
Tibaani", "Rkatsiteli" sau "Gurjaani". Kartli rămâne însă cea mai importantă zonă viticolă (în sudestul Georgiei). În ultima perioadă au început și investorii străini să producă vinuri georgiene care se exportă în cantități mari, în Kaheția a apărut marca "GWS" a concernului Pernod Ricard, firma americană Bagrationi produce vinuri spumoase ușoare. Pe plan internațional renumele vinului georgian este în creștere, în pofida deselor lui interdicții pe piața rusă. Corupția, instabilitatea politică în general și mișcările secesioniste în special, precum și o infrastructură necorespunzătoare standardelor
Economia Georgiei () [Corola-website/Science/306190_a_307519]
-
Pe album se regăsesc piese de la Maria Tănase, Maria Lătărețu, Ileana Sărăroiu, Lucreția Ciobanu, Mioara Velicu. În anul 1997, prezintă alături de Octavian Ursulescu ediția aniversară a Festivalului Internațional „Cerbul de Aur” de la Teatrul Dramatic Brașov. Mădălina Manole este aleasă de concernul internațional Procter&Gamble pentru ca imaginea ei să fie folosită la lansarea în România a unui produs cosmetic ocazie cu care se alege cu porecla „fata cu părul de foc”, aluzie la culoarea părului în lumina reflectoarelor. În 1997, ia ființă
Mădălina Manole () [Corola-website/Science/304782_a_306111]
-
Alpi, pentru a enumera doar cele mai prestigioase destinații. În anul 2003 turismul a reprezentat 6,6% din PIB și a angajat aproximativ 700.000 persoane în activități direct legate de acesta. Franța are o importantă industrie aerospațială reprezentată de concernul european Airbus și este singura putere europeană (în afară de Rusia) care are propria sa bază de lansare de rachete spațiale ("Centre Spatial Guyanais"). Franța este de asemenea cea mai independentă țară din punct de vedere engergetic dintre țările Europei de Vest
Economia Franței () [Corola-website/Science/306291_a_307620]
-
al poporului”, fiind preconizat de regimul nazist ca automobil pe care să și-l poată cumpăra oricare cetățean german. Compania VW are deviza „"Aus Liebe zum Automobil"” („Din dragoste pentru automobil”). Compania și în același timp marca VW aparțin azi concernului Volkswagen Group (Volkswagen AG), ca mărime al patrulea grup de producători de automobile din lume, după GM, Toyota și Ford. În anul 2010 livrările Volkswagen au urcat cu 13,7 % la 7,14 milioane de automobile și SUV-uri, nivel
Volkswagen () [Corola-website/Science/306325_a_307654]
-
35 de milioane USD sunt necesare pentru a acoperi pierderile din domeniul agrar și tot atât pentru a curma inflația, determinată de creșterea prețurilor la produsele alimentare”. De asemenea, republica separatistă avea acumulate datorii de 102,6 milioane USD față de concernul “Gazprom”, autoritățile de la Tiraspol luând decizia de a sista achitările pentru consumul de gaze naturale pentru a folosi banii respectivi pentru plata pensiilor. Ea a făcut un demers oficial către Duma de Stat a Rusiei, privind acordarea unui nou suport
Elena Cernenko () [Corola-website/Science/313190_a_314519]