18,799 matches
-
la cor ca s-o audă lumea. Omul la întristare nu știe ce face. Nu știu de-o va ierta Dumnezeu, că mai mult eu sunt de vină, părinte. Iată chinurile iadului în care se zbate o tânără căzută în cursa păcatelor de pe fața pământului. Demonii o chinuiesc atât pe ea pentru păcatele săvârșite, cât și pe mama cea ticăloasă care n-a învățat-o calea cea dreaptă de urmat.
Site ortodox: Dacă dansezi, mori. Cine nu te aduce ”pe calea ce dreaptă” e ticălos () [Corola-website/Journalistic/105120_a_106412]
-
discutat cu persoana respectivă, pentru că la numele și prenumele acesteia, și la datele de naștere, părinți etc. corespunde un singur CNP. Ultimul sondaj Pollwatch, care estimează, cu o săptămână înaintea alegerilor europarlamentare, câte mandate va obține fiecare partid înscris în cursă în Parlamentul European, arată cum a influențat campania electorală intenția de vot a electoratului. A-l califica drept anti-român, nazist, fascist bătrân etc. constituie nu doar o lipsă de bun-simț, ci o deviere de la un discurs rațional, un derapaj greu
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
interactiv, Zone Tematice, este disponibil tuturor clienților de televiziune digitală care dețin un media-box. Avertizarea este valabilă pentru sudul județelor Sibiu și Brașov, inclusiv zona montană aferentă. TVR și-a exprimat dorința de a încheia un nou contract, dar în cursă a apărut Kanal D, care ar fi câștigat dreptul de difuzare, ceea ce a nemulțumit postul public de televziune. O altă măsură a noii legi a audiovzualului este aceea că introducerea în instanța judecătorească a contestației privind deciziile CNA suspendă efectele
colectie de articole Editura DCNEWS citite () [Corola-website/Journalistic/92302_a_92797]
-
Instituțiile de la Bruxelles lucrează la un plan de măsuri prin care să creeze o piață unică digitală bazată pe conectivitate permanentă și pe fluiditatea informației. De la posibilitatea comandării și împărțirii unei curse de taxi prin intermediul unei aplicații de telefon și până la posibilitatea modelării sistemelor de transport în comun în funcție de cerere, Claudia Țapardel, europarlamentar PSD și membru în Comisia pentru Transporturi și Turism, explică impactul digitalizării asupra mobilității la nivel european, pornind de la
Firea, felicitată de la Bruxelles. Schimbări majore în trafic by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102544_a_103836]
-
continuare aparate de taxat, care mai conțin o memorie electronică fiscală și o imprimantă. 1.3. Taximetrele electronice se compun dintr-un traductor și un bloc electronic de prelucrare a semnalelor și de afișare a sumei de plată pentru o cursă. Traductorul preia mișcarea de rotație a roților motoare ale autovehiculului, prin intermediul cutiei de viteze, si o convertește în impulsuri electrice proporționale cu numărul de rotații ale acestora, deci cu distanță parcursă. Blocul electronic preia semnalele furnizate de traductor, le prelucrează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
impulsuri electrice proporționale cu numărul de rotații ale acestora, deci cu distanță parcursă. Blocul electronic preia semnalele furnizate de traductor, le prelucrează în vederea realizării funcțiunilor pe care trebuie să le îndeplinească taximetrul, afișând rezultatul sub forma sumei de plată corespunzătoare cursei efectuate. Blocul electronic al taximetrelor conține, în principal, următoarele dispozitive: - dispozitiv de măsurare și totalizare a sumei de plată pentru o cursă; - dispozitiv de comandă; - dispozitiv de indicare (afi��are) a sumei de plată pentru o cursă, a sumei totale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
în vederea realizării funcțiunilor pe care trebuie să le îndeplinească taximetrul, afișând rezultatul sub forma sumei de plată corespunzătoare cursei efectuate. Blocul electronic al taximetrelor conține, în principal, următoarele dispozitive: - dispozitiv de măsurare și totalizare a sumei de plată pentru o cursă; - dispozitiv de comandă; - dispozitiv de indicare (afi��are) a sumei de plată pentru o cursă, a sumei totale încasate și a valorii tarifului curent etc. În cazul în care autovehiculul pe care este instalat taximetrul este dotat cu un generator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
de plată corespunzătoare cursei efectuate. Blocul electronic al taximetrelor conține, în principal, următoarele dispozitive: - dispozitiv de măsurare și totalizare a sumei de plată pentru o cursă; - dispozitiv de comandă; - dispozitiv de indicare (afi��are) a sumei de plată pentru o cursă, a sumei totale încasate și a valorii tarifului curent etc. În cazul în care autovehiculul pe care este instalat taximetrul este dotat cu un generator de semnal (sau calculator de bord) care furnizează semnale electrice proporționale cu distanță parcursă, blocul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
autovehiculului la care se face comutarea automată a taximetrului din calculul după timp în calculul după distanță sau invers. Se definește că raportul dintre tariful după timp și tariful după distanță; 2.7. calcul după distanță - calculul și indicarea prețului cursei de către taximetru, numai în funcție de distanță parcursă, cănd autovehiculul se deplasează cu o viteză mai mare decât viteza de comutare; 2.8. calcul după timp - calculul și indicarea prețului cursei de către taximetru, numai în funcție de timp, cănd autovehiculul staționează sau se deplasează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
după distanță; 2.7. calcul după distanță - calculul și indicarea prețului cursei de către taximetru, numai în funcție de distanță parcursă, cănd autovehiculul se deplasează cu o viteză mai mare decât viteza de comutare; 2.8. calcul după timp - calculul și indicarea prețului cursei de către taximetru, numai în funcție de timp, cănd autovehiculul staționează sau se deplasează cu o viteză mai mică decât viteza de comutare; 2.9. cădere - valoarea, exprimată în lei, a unei distanțe prestabilite sau a unui interval de timp prestabilit, reprezentând incrementul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
de plată, atunci când taximetrul este trecut din poziția LIBER în poziția OCUPAT; 2.11. tarifare dublă simultană distanta-timp - sistem de tarifare care poate fi utilizat în cazul autovehiculelor taxi care efectuează transporturi de marfă. În acest caz este calculat prețul cursei în funcție de timp, pe întreaga perioadă în care taximetrul este în poziția MĂSURARE, la care se adaugă prețul calculat în funcție de distanță parcursă, cănd autovehiculul se află în mișcare; 2.12. lampă taxi - parte componentă a dispozitivului de afișare în exteriorul autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
existe inscripționări vizibile care să dea un înțeles clar acestor valori. Informațiile care prezintă interes pentru pasager trebuie să fie vizibile de la o distanță de minimum 1,2 m. 3.2.6. Lângă indicațiile referitoare la sumele încasate (pentru o cursă și total încasat) trebuie să existe inscripționarea "lei". 3.2.7. Taximetrele electronice destinate transportului de persoane trebuie să fie prevăzute obligatoriu cu două tarife: tarif de zi, care se aplică între orele 6,00 și 22,00, si tarif
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
numai în regim de staționare a autovehiculului. 3.2.9. Afișarea sumei de plată pentru o călătorie trebuie să fie făcută pe un afișaj alfanumeric care, pe lângă această sumă, trebuie să mai afișeze permanent valorile tarifelor aplicate la momentul efectuării cursei, precum și poziția de operare în care se află taximetrul la un moment dat (LIBER, OCUPAT sau PLATA). 3.2.10. Taximetrele trebuie să fie prevăzute cu una sau mai multe memorii pentru înscrierea parametrilor specificați la pct. 3.3.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
trebuie să fie astfel proiectat și realizat, încât toate indicațiile pe care le conține să poată fi citite cu ușurință de către pasager. 3.2.13. Suma de plată a călătoriei trebuie să fie ușor de citit în orice moment al cursei. Înălțimea cifrelor afișajului trebuie să fie de minimum 9 mm. 3.2.14. Taximetrul trebuie să fie prevăzut cu un mijloc de iluminat pentru indicațiile ce prezintă interes pentru pasager. Dacă iluminarea este asigurată cu becuri, înlocuirea acestora trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
numărului total de kilometri parcurși de către autovehicul cu și fără taximetrul în funcțiune (total kilometri parcurși); - memorarea și eventual afișarea numărului total de kilometri parcurși de către autovehicul cu taximetrul în funcțiune (total kilometri ocupați); - memorarea și eventual afișarea numărului de curse efectuate; - indicarea timpului curent: ore, minute, secunde, în mod AM-PM sau 24 de ore; - indicarea datei curente: ziua, luna, anul; - afișarea constanței taximetrului k; - semnalizarea în exteriorul autovehiculului taxi, prin intermediul lămpii taxi, a poziției de operare în care se află
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
mare de 10 s, la revenirea acesteia taximetrul trebuie să comute automat în poziția LIBER, după emiterea bonului de către imprimantă. 3.3.12. Valorile tarifelor de deplasare și de staționare, în baza cărora se face calculul sumei de plată în timpul cursei, trebuie să fie afișate în permanență, pe afișajul alfanumeric, iar unitățile de măsură (lei/km, respectiv lei/h sau lei/min.) trebuie să fie inscripționate și puse clar în evidență. Înălțimea cifrelor pentru afișarea tarifelor și a inscripționărilor unităților de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
h sau lei/min.) trebuie să fie inscripționate și puse clar în evidență. Înălțimea cifrelor pentru afișarea tarifelor și a inscripționărilor unităților de măsură trebuie să fie de minimum 6 mm. 3.3.13. Taximetrul trebuie să afișeze permanent, pe parcursul cursei, suma datorată de pasager, exprimată în lei, în funcție de calculul după distanță și de calculul după timp. 3.3.14. Taximetrul trebuie să memoreze totalul sumelor încasate și să permită afișarea acestuia în lei. Păstrarea informației de către memoriile pentru totalul sumelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
de staționare. 3.5.6. În poziția OCUPAT trebuie să fie activate calculul după timp și calculul după distanță, trebuie să fie afișată în permanență valoarea tarifului în baza căruia se face calculul în momentul respectiv, suma de plată pentru cursa care se derulează și să funcționeze memorarea sumelor. Taximetrul trebuie să comande stingerea lămpii de culoare verde din exteriorul autovehiculului taxi și aprinderea lămpii de culoare roșie. 3.5.7. În poziția PLATA (sau TOTAL) taximetrul trebuie să afișeze suma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
de autoritatea de creștere sau orice altă autoritate competentă a țării de origine a animalului, care administrează cartea genealogică ori registrul pentru acea rasă de animale, sau orice asociație ori organizație internațională ce se ocupă de cai pentru competiție sau curse; ... --------- Lit. c) a alin. 2 a fost modificată de pct. 2 al art. II din ORDINUL nr. 43 din 22 februarie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 155 din 5 martie 2007. d) ecvidee pentru tăiere - ecvidee destinate a fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175417_a_176746]
-
începând cu ziua în care animalele au fost distruse și incintele dezinfectate, cu excepția antraxului, când perioada de interdicție este de 15 zile. ... Autoritatea veterinară centrală a României poate acorda derogări de la aceste măsuri de interdicție pentru hipodromuri și piste de curse și va informa Comisia Europeană referitor la natura oricăror derogări acordate. (6) Dacă autoritatea veterinară centrală a României întocmește sau a întocmit un program de combatere voluntară sau obligatorie pentru o boală la care ecvideele sunt sensibile, aceasta poate prezenta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175417_a_176746]
-
dotare un panou suplimentar pe care este atașat orarul conform căruia opresc autovehiculele pentru urcarea și coborârea persoanelor transportate; 39. serviciu ocazional de transport de persoane - activitate de transport public de persoane, realizată pe bază de contract unic pentru fiecare cursă, care nu poate fi definită ca serviciu regulat sau ca serviciu regulat special, prin care se transportă grupuri de persoane dinainte constituite, la inițiativa unei persoane, cu ocazia unor evenimente, manifestări speciale, călătorii circulare cu caracter de agrement, turism și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
baza licenței de traseu eliberate de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, perioada de valabilitate a acesteia fiind limitată de perioada de valabilitate a programului de transport. ... (2) Licența de traseu pentru transportul rutier public în trafic interjudețean se eliberează pentru fiecare cursă, iar în trafic județean, pentru fiecare traseu. ... (3) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate în trafic județean și interjudețean se efectuează pe baza programelor de transport, perioada de valabilitate a acestora fiind de 3 ani. ... (4) În vederea întocmirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
pct. 33 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 34^2 (1) Licența de traseu conține tipul și capacitatea autobuzului cu care este permisă executarea curselor traseului, iar în anexă, graficul de circulație. ... (2) Pentru transportul rutier de persoane pe trasee județene și interjudețene se utilizează autobuze interurbane și autocare, iar pentru traseele internaționale se utilizează numai autocare. Autoritatea competentă va corela gradul de confort al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 53^11 Contractul de transport rutier public prin servicii regulate speciale se întocmește pentru o perioadă determinată, iar pentru serviciile ocazionale, contractul este unic, pentru fiecare cursă în parte. -------------- Art. 53^11 a fost introdus de pct. 58 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 53^12 Autogările care sunt incluse în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
astfel: ... a) abonamente lunare sau săptămânale pe calea ferată la clasa a II-a, trenuri Regio, fără a fi valabile la trenuri Interregio; ... b) abonamentele pentru deplasarea cu mijloace de transport în comun, auto sau navale, se procură numai pentru curse obișnuite, exclusiv cele rapide, iar în cazul cadrelor militare și personalului civil, numai pentru distanțe de până la 70 km. ... (3) În cazul prevăzut la alin. (2) lit. a) operează următoarele reguli: ... a) abonamentele sunt nominale și nu dau dreptul la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260794_a_262123]