57,295 matches
-
20 ---------- 1) La unitățile de administrare a publicațiilor se pot folosi retribuțiile tarifare în raport de importantă și numărul publicațiilor. Inginerii încadrați pe funcții de redactori (lectori) în editurile tehnice și științifice au retribuția stabilită pentru ramură corespunzătoare pregătirii lor, daca lucrează în domeniul ramurii pentru care s-au pregătit, fără a putea depăși retribuția tarifara aprobată pentru grupa III de ramuri; această prevedere se poate aplica la cel mult 10% din numărul redactorilor cu studii superioare din editurile respective. e
LEGE nr. 57 din 29 octombrie 1974 (*republicată*) privind retribuirea după cantitatea şi calitatea muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106403_a_107732]
-
restricție de import sau de export formularele carnetelor T.I.R. expediate asociațiilor garanțe de către asociațiile străine corespondențe sau de către organizațiile internaționale. Articolul 8 1. Asociația garanta se va angaja să achite drepturile și taxele de import sau de export exigibile, majorate, daca este cazul, cu dobînzile de întîrziere care trebuie să fie achitate potrivit legilor și reglementărilor vamale ale țării în care o abatere legată de operațiunea T.I.R. este constatată. Asociația va fi obligată, împreuna și în solidar cu persoanele care datorează
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
și taxelor de import sau de export în cazul prevăzut la paragraful 1 de mai sus, asociația garanta se va angaja să achite, în aceleași condiții, o sumă egală cu cuantumul drepturilor și taxelor de import sau de export, majorate, daca este cazul, cu dobînzile de întîrziere. 3. Fiecare parte contractanta va determina cuantumul maxim, pe fiecare carnet T.I.R., al sumelor care pot fi pretinse asociației garanțe, potrivit dispozițiilor paragrafelor 1 și 2 de mai sus. 4. Asociația garanta va deveni
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
la paragrafele 1 și 2 ale prezentului articol, datele relative la mărfurile înscrise în carnetul T.I.R. sînt valabile pînă la proba contrarie. 7. Atunci cînd sumele menționate la paragrafele 1 și 2 ale prezentului articol devin exigibile, autoritățile competente trebuie, daca este posibil, să pretindă plata acestora direct de la persoană sau persoanele care datorează aceste sume, înainte de a introduce o reclamație pe lînga asociația garanta. Articolul 9 1. Asociația garanta stabilește perioadă de valabilitate a carnetului T.I.R., specificînd o ultima zi
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
aplicarea paragrafului 2 al art. 5, autoritățile vamale ale birourilor vamale de trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta sigiliile vamale ale celorlalte părți contractante, cu condiția ca aceste sigilii să fie intacte. Totuși, autoritățile vamale menționate vor putea adăuga, daca necesitățile controlului o cer, propriile lor sigilii. 2. Sigiliile vamale astfel acceptate de o parte contractanta vor beneficia pe teritoriul său de aceeasi protecție juridică că și sigiliile naționale. Articolul 23 Autoritățile vamale vor putea: - să escorteze vehiculele rutiere, ansamblurile
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
pe voletele care rămîn în carnetul T.I.R., despre noile sigilii aplicate că și despre natura controlului efectuat. Articolul 25 Dacă, în timpul transportului, un sigiliu vamal este rupt în alte cazuri decît în cele prevăzute la art. 24 și 35, sau daca mărfurile au pierit sau au suferit stricăciuni fără ca un astfel de sigiliu să fie rupt, va fi aplicată procedura prevăzută în anexa nr. 1 a prezentei convenții pentru utilizarea carnetului T.I.R., fără a prejudicia aplicarea eventuală a legislațiilor naționale și
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
efectueze cu vehicule sau containere nesigilate. 3. Dispozițiile prezenței secțiuni nu vor fi aplicate decît dacă, după părerea autorităților biroului vamal de plecare, este posibil să se identifice fără dificultate mărfurile grele sau voluminoase transportate, în baza descrierii făcute, precum și, daca este cazul, accesoriile transportate în același timp, sau daca acestor mărfuri li se pot aplica sigilii vamale și/sau mărci de identificare de natură să împiedice orice substituire sau sustragere fără să rămînă urme vizibile. Articolul 30 Toate dispozițiile prezenței
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
secțiuni nu vor fi aplicate decît dacă, după părerea autorităților biroului vamal de plecare, este posibil să se identifice fără dificultate mărfurile grele sau voluminoase transportate, în baza descrierii făcute, precum și, daca este cazul, accesoriile transportate în același timp, sau daca acestor mărfuri li se pot aplica sigilii vamale și/sau mărci de identificare de natură să împiedice orice substituire sau sustragere fără să rămînă urme vizibile. Articolul 30 Toate dispozițiile prezenței convenții de la care nu există derogări prin dispozițiile speciale
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
parte la diferend va numi un arbitru, iar cei doi arbitri desemnați vor desemna un al treilea arbitru care va fi președinte. Dacă timp de trei luni după ce a primit o cerere, una din părți nu a desemnat arbitrul sau daca arbitrii nu au putut alege un președinte, oricare dintre părți va putea cere secretarului general al Organizației Națiunilor Unite să procedeze la numirea arbitrului sau a președintelui tribunalului arbitral. 3. Decizia tribunalului arbitral constituit conform dispozițiilor paragrafului 2 va fi
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vor putea fi situate în mai mult de două țări; ... c) numărul total al birourilor vamale de plecare și de destinație nu va putea depăși 4 (a se vedea și regulă 10 e) de mai jos). ... 6. Numărul de file: Daca transportul comportă un singur birou vamal de plecare și un singur birou vamal de destinație, carnetul T.I.R. va trebui să aibă cel putin 2 file pentru țară de plecare, 3 file pentru țară de destinație, în plus 2 file pentru
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
continuarea transportului (rubrică 19). B. Modul de completare a carnetului T.I.R. 8. Ștersături, scriere suprapusa: Carnetul T.I.R. nu va prezenta nici ștersături și nici scrieri suprapuse. Orice rectificare va trebui să fie efectuată prin tăierea indicațiilor eronate și prin adăugarea, daca este cazul, a indicațiilor dorite. Orice modificare va trebui să fie aprobată (de cel care o face) și vizată de autoritățile vamale. 9. Indicație referitoare la înmatriculare: Cînd dispozițiile naționale nu prevăd înmatricularea remorcilor și semiremorcilor, se va indica, în locul
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
exemplu, între plăcile unui perete dublu). Pentru ca aceste spații să nu poată fi utilizate pentru ascunderea de m��rfuri: i) dacă îmbrăcămintea interioară a compartimentului acoperă peretele pe toată înălțimea să de la podea pînă la acoperiș sau, în alte cazuri, daca spațiul existent între această îmbrăcăminte și peretele exterior este în întregime închis, îmbrăcămintea va trebui să fie fixată astfel încît să nu poată fi demontata și repusa la loc fără a lasă urme vizibile; și ... îi) dacă îmbrăcămintea nu acoperă
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
putea fi utilizat pentru transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. 7. Autoritățile competente ale țării în care este înmatriculat vehiculul sau, în cazul vehiculelor care nu necesită înmatricularea, autoritățile competente ale țării în care este stabilit proprietarul sau utilizatorul pot, daca este cazul, să retragă sau să reînnoiască certificatul de agreare sau să elibereze un nou certificat de agreare în împrejurările enumerate la art. 14 al prezenței convenții și la paragrafele 4, 5 și 6 ale prezenței anexe. Procedura de agreare
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
vizibil, numerele sau literele de identificare a tipului de construcție, precum și numărul de ordine al fiecărui vehicul din seria tipului respectiv (număr de fabricație); e) să țină o evidență a vehiculelor fabricate conform tipului agreat. ... 13. Autoritatea competența va indica, daca este cazul, modificările de adus tipului de construcție prevăzut pentru a putea acorda agrearea. 14. Nici o agreare pe tip de construcție nu va fi acordată fără că autoritatea competența să fi constatat, prin verificarea unuia sau mai multor autovehicule fabricate
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
coperta) CERTIFICAT DE AGREARE a unui vehicul rutier pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal CERTIFICAT Nr. ............ Convenția T.I.R. din 14 noiembrie 1975 Eliberat de .......................... (autoritatea competența) IDENTIFICARE │ CERTIFICAT DE AGREARE Nr. Valabil pînă la Certificatul de agreare va fi însoțit, daca autoritatea care l-a eliberat consideră necesar, de fotografii sau desene autentificate de această autoritate. Numărul acestor documente va fi în acest caz înscris de această autoritate în rubrică nr. 6 a certificatului. 2. Certificatul va trebui să se găsească
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
înțelesul și aria de cuprindere. iii) În mod deosebit, ținînd seama de dispozițiile art. 12 și ale anexei nr. 2 din prezenta convenție relative la condițiile tehnice de agreare a vehiculelor rutiere pentru transportul sub sigiliu vamal, notele explicative precizează, daca este cazul, tehnicile de construcție care trebuie să fie acceptate de părțile contractante ca fiind corespunzătoare acestor dispoziții. Ele precizează, de asemenea, daca este cazul, tehnicile de construcție care nu corespund acestor dispoziții. iv) Notele explicative constituie un instrument de
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
relative la condițiile tehnice de agreare a vehiculelor rutiere pentru transportul sub sigiliu vamal, notele explicative precizează, daca este cazul, tehnicile de construcție care trebuie să fie acceptate de părțile contractante ca fiind corespunzătoare acestor dispoziții. Ele precizează, de asemenea, daca este cazul, tehnicile de construcție care nu corespund acestor dispoziții. iv) Notele explicative constituie un instrument de aplicare a dispozițiilor din prezenta convenție și din anexele sale, în funcție de evoluția tehnicilor și exigentelor de ordin economic. ... 0. Textul principal al convenției
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
ia decizia de a acorda sau nu liberul de vama pentru mărfuri sau vehicule, ele nu ar trebui să se lase influențate de faptul că asociația garanta răspunde de plată drepturilor, taxelor și dobînzilor de întîrziere datorate de titularul carnetului, daca legislația lor le permite folosirea altor mijloace pentru asigurarea protecției intereselor pe care le apară. 0.11 - 2. Dacă asociația garanta este rugata, conform procedurii prevăzute la art. 11, să verse sumele menționate la paragrafele 1 și 2 ale art.
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
mărfurilor implică necesitatea de a verifica cel putin faptul că mențiunile din manifestul mărfurilor corespund cu cele din documentele de export și din documentele de transport sau alte documente comerciale privind mărfurile; biroul vamal de plecare poate astfel examina mărfurile, daca este necesar. Biroul vamal de plecare trebuie, de asemenea, înainte de aplicarea sigiliilor, să verifice starea vehiculului rutier sau a containerului și, în cazul vehiculelor sau containerelor acoperite cu prelata, starea prelatei și a legăturilor de închidere a prelatei, aceste accesorii
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
literele de identificare ale tipului de construcție, precum și cu numărul de serie al fiecărui container din seria tipului respectiv (numărul de fabricație); ... e) să țină o evidență a containerelor fabricate din tipul de construcție agreat. ... 12. Autoritățile competente vor indică, daca este cazul, ce schimbări trebuie făcute tipului de construcție prezentat, pentru a putea fi agreat. 13. Nu se vor acorda agreări pe tip de construcție pînă cînd autoritățile competente nu vor fi examinat un container sau mai multe containere fabricate
DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106561_a_107890]
-
cheie". Consilierul adaugă "1 fată a făcut deja 2 ani și una 4 ani. Sună-le să le intrebi dacă nu crezi că și-au primit bonusurile : YNA 0734/462.627 și TONY 0727/034.908". Fără bani la stat " Daca vrei totuși asigurari sociale “îți rupi un bănutz” pe lună și te bagi la pilonu’ X. Probabil cu 50ron/luna ești mai asigurată decat dacă aș trimite eu jumătate din leafa ta la stat! ... și by the way... se spune
Lider PNL: Angajez secretară care nu năpârlește și nu poartă fuste by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/79929_a_81254]
-
pilonu’ X. Probabil cu 50ron/luna ești mai asigurată decat dacă aș trimite eu jumătate din leafa ta la stat! ... și by the way... se spune că în 2030 asigurările de stat (adică pensia), vor intra în colaps, pentru că ”decretzeii” (daca știi ce-i aia) vor ajunge la vârsta pensionării iar cei care muncesc vor trebui să le asigure pensia și lor", a scris consilierul județean în anunț. Cazare- fără prieten în vizită. Doar prietene! În plus, consilierul oferă diferite moduri
Lider PNL: Angajez secretară care nu năpârlește și nu poartă fuste by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/79929_a_81254]
-
sunt informațiile date de cele care a deschis subiectul și care-și arată uimirea față de stadiul în care a ajuns omenirea. Mulți comentatori de pe forum nu au fost de acord el. Unii s-au amuzat. Vă redăm integral câteva comentarii: “Daca doar se fac pariuri, fără să-ncerce nimeni să-și “forțeze/ajute norocul”, nu văd mare problemă. Și nici în cazul în care mai este “ajutat” norocul, în condițiile în care bolnavul respectiv este în chinuri și chiar ar apela
Pariori pe moarte: Ținta: bolnavii de cancer. Ce spun românii by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/79995_a_81320]
-
firma a intrat în insolvență. „Din septembrie nu am serviciu, trimit CV-uri după CV-uri și insist de nebun pe la prieteni, să mă ajute să îmi găsesc de lucru. Nu am reusit sa gasesc măcar un post de șofer, daca nu ceva în domeniul meu. Am ajuns să vând pe nimic tot ce am agonisit în urmă anului petrecut în Germania. Mi-am vândut mașină, mi-am vândut laptopul, telefonul, electronicele. Mi-am vândut până și hainele, ca să îmi pot
Șantierist cu master în mecanică. "Îmi venea să urlu de rușine" by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/80138_a_81463]
-
d) taxe vamale; ... e) impozite și taxe de la populație; ... f) alte venituri. ... (2) Evaluările de venituri înscrise în bugetul de stat reprezintă sarcini minime de realizat. ... Articolul 175 (1) Orice suma care se cuvine statului se face venit la buget, daca dispozițiile legale nu prevăd altfel. ... (2) În cazul neachitării la termen a sumelor ce trebuie vărsate la bugetul de stat de către unitățile socialiste, organele financiar-bancare au dreptul de a dispune virarea lor la buget din conturile unităților respective. ... (3) Încasarea
LEGE Nr. 2 din 6 iulie 1979 pentru modificarea şi completarea Legii finanţelor nr. 9/1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106538_a_107867]