5,692 matches
-
Administrația poate accepta una sau mai multe bărci de salvare cu lansare la apă prin cădere liberă, care să fie conforme cu cerințele din secțiunea 4.7 din Codul LSA, capabile să fie lansate la apă prin cădere liberă în afara extremității unității și a căror capacitate totală să fie suficientă pentru a primi toate persoanele de la bord. 10.3.2. În plus, fiecare unitate trebuie să fie dotată cu una sau mai multe plute de salvare care să fie conforme cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
și Unități stabilizate prin coloane 10.3.4. Fiecare unitate trebuie să fie dotată cu bărci de salvare care să îndeplinească cerințele Codului LSA, amplasate în cel puțin două amplasamente foarte distanțate unele față de altele, situate în borduri sau la extremități diferite ale unității. Bărcile de salvare trebuie să fie amplasate astfel încât să se prevadă o capacitate suficientă pentru a primi toate persoanele de la bord dacă: .1 toate bărcile de salvare situate într-un amplasament oarecare sunt pierdute sau devenite inutilizabile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
prevadă o capacitate suficientă pentru a primi toate persoanele de la bord dacă: .1 toate bărcile de salvare situate într-un amplasament oarecare sunt pierdute sau devenite inutilizabile; sau .2 toate bărcile de salvare situate într-un bord oarecare, într-o extremitate oarecare sau într-un colț oarecare al unității, sunt pierdute sau devenite inutilizabile. 10.3.5. În plus, fiecare unitate trebuie să fie dotată cu plute de salvare care să fie conforme cu cerințele Codului LSA și aprobate pentru înălțimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
și, în cazul unităților de foraj autoridicătoare, cât mai aproape posibil de cel mai înalt punct al fiecărui picior. Acolo unde acest lucru nu este posibil (de exemplu, turnurile flăcării) lumina trebuie să fie montată cât mai aproape posibil de extremitate. Lumini care indică starea unității 13.5.26. Trebuie să fie instalate lumini de stare care să avertizeze cu privire la existența unor condiții la bordul unității care ar putea fi periculoase pentru elicopter sau pentru ocupanții săi. Luminile de stare trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
alin. (1), instituțiile de credit trebuie să procedeze în mod similar pentru scopul evaluării riscului de corelare adversă (wrong-way risk) aferent tehnicilor de diminuare a riscului. ... Articolul 214 Instituțiile de credit trebuie să surprindă în mod adecvat corelarea riscurilor aferente extremității distribuției de probabilitate (correlated tail risks), precum și posibila corelație încrucișată dintre bonitatea contrapartidei și riscurile activelor care fac obiectul acoperirii, respectiv riscul de corelare. 7.3.2 Simulări de criză pentru instituțiile de credit care utilizează abordarea bazată pe modele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
pierderi asociate care au afectat entități sau linii de activitate, unități etc. diferite, dar care sunt relaționate cu același eveniment cauzal; ... j) corelație - orice formă de dependență, liniară sau non-liniară, relaționată cu toate datele (reale ori construite) sau doar cu extremitatea ori restul distribuției, dintre două sau mai multe clase de risc operațional, cauzată de prezența unor factori comuni de natură diferită, interni ori externi instituției de credit, factori care pot influența frecvența sau impactul pierderilor observate în mai mult de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
de ajustare de tip scaling. ... (3) Instituția de credit trebuie să demonstreze că metoda de ajustare de tip scaling conduce la un rezultat plauzibil și fiabil; nivelul de încredere folosit nu trebuie interpretat în mod obligatoriu ca o demarcație între extremitate și restul distribuției. ... (4) Nivelul de încredere la care poate fi calculată cuantificarea inițială a riscului operațional trebuie să fie localizat în extremitatea dreaptă a distribuției pierderilor și trebuie să fie adecvat. ... Articolul 580 (1) Pentru a demonstra că pierderile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
plauzibil și fiabil; nivelul de încredere folosit nu trebuie interpretat în mod obligatoriu ca o demarcație între extremitate și restul distribuției. ... (4) Nivelul de încredere la care poate fi calculată cuantificarea inițială a riscului operațional trebuie să fie localizat în extremitatea dreaptă a distribuției pierderilor și trebuie să fie adecvat. ... Articolul 580 (1) Pentru a demonstra că pierderile așteptate sunt reflectate în mod adecvat în practicile interne pentru scopurile art. 322 alin. (2) lit. a) din Regulamentul (UE) nr. 575/2013
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
operațional trebuie construită pe baza unui set de evenimente de pierdere și valori ale pierderilor (reale sau construite) care sunt în cea mai ridicată măsură posibil independente; ... b) dependențele dintre evenimentele cu frecvență redusă și impact negativ major, situate la extremitatea distribuției, de obicei principalii determinanți ai estimărilor de risc operațional, trebuie studiate cu deosebită atenție; ... c)dată fiind natura diferită a evenimentelor situate în extremitatea distribuției și a celor situate în restul distribuției, trebuie avută în vedere posibila necesitate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
posibil independente; ... b) dependențele dintre evenimentele cu frecvență redusă și impact negativ major, situate la extremitatea distribuției, de obicei principalii determinanți ai estimărilor de risc operațional, trebuie studiate cu deosebită atenție; ... c)dată fiind natura diferită a evenimentelor situate în extremitatea distribuției și a celor situate în restul distribuției, trebuie avută în vedere posibila necesitate a utilizării unor instrumente calitative și cantitative diferite pentru determinarea și estimarea impactului structurilor efective de dependență asupra cerinței de capital; d) în cazul dependențelor dintre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
celor situate în restul distribuției, trebuie avută în vedere posibila necesitate a utilizării unor instrumente calitative și cantitative diferite pentru determinarea și estimarea impactului structurilor efective de dependență asupra cerinței de capital; d) în cazul dependențelor dintre evenimentele situate în extremitatea distribuției pentru care este dificilă sau puțin pertinentă aplicarea validării cu tehnici cantitative dezvoltate pentru corelațiile dintre evenimentele cu frecvență ridicată și impact redus, soliditatea ipotezelor aferente dependențelor care au impact semnificativ asupra cuantificării de ansamblu aferente abordării avansate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
informații complete și fiabile. Articolul 593 (1) În cazul în care datele externe provenind de la consorții conforme cu cerințele stabilite în acest sens la art. 592 sunt insuficiente pentru obținerea de informații privind evenimentele cu impact negativ major situate la extremitatea distribuției, în special privind cauzele acestora, instituțiile de credit pot recurge la surse publice pentru obținerea de informații suplimentare folositoare. ... (2) O instituție de credit care folosește numai date din surse publice trebuie să manifeste prudență deosebită pentru a se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265632_a_266961]
-
punct la ± 1 % din valoarea nominală." (ii) Punctul 1.4 se înlocuiește cu următorul text: "1.4. Testul privind pierderile prin scurgere Trebuie efectuat un test privind pierderile prin scurgere ale sistemului. Sonda se deconectează de la sistemul de evacuare, iar extremitatea acesteia se obturează. Se pune în funcțiune pompa analizorului. După o perioadă inițială de stabilizare, toate aparatele de măsurare a debitului ar trebui să indice zero. În caz contrar, liniile de eșantionare trebuie controlate, iar erorile corectate. Cantitatea maximă acceptată
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lățime corespunzătoare pentru circulația într-un sens a unui șir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roți; 8. bandă de urgență - subdiviziunea longitudinala suplimentară, situată la extremitatea din partea dreaptă a autostrăzii, în sensul de circulație, destinată exclusiv staționarii autovehiculelor în cazuri justificate, precum și circulației autovehiculelor cu regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu caracter de urgență; 9. bandă reversibila - bandă de circulație, marcată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
picului prova sau picului pupa. 2.7 Încăperi de locuit 2.7.1 Nici o încăpere de locuit nu trebuie amplasată deasupra tancurilor de marfă sau a compartimentelor de pompe și nici tancurile de marfă nu se vor amplasa în pupa extremității prova a încăperii de locuit. 2.7.2 În scopul apărării contra pericolelor create de vaporii periculoși se va acorda o atenție deosebită amplasării orificiilor de aspirație a aerului și deschiderilor în încăperile de locuit și încăperile de mașini în raport cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
și instalațiile de aerisire a mărfii. 2.7.3 Ușile și deschiderile de aer din încăperile de locuit trebuie să fie amplasate în lateralele rufului la cel puțin L/25*), dar nu mai puțin de 3 m la pupa de la extremitatea rufului și a zonei tancurilor de marfă. Oricum distanța nu trebuie să depășească 5 m. Deschiderile ușoare situate pe cel mai îndepărtat perete etan�� de compartimentare sau de-a lungul lateralele rufului în limitele specificate mai sus, trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
nu trebuie în nici un caz să fie inferioară valorii de 1250 litri/minut. Pentru navele cu deadweight mai mic de 4000 tone, capacitatea minimă a tunului trebuie considerată satisfăcătoare de către Administrație. 3.14.8 Distanța de la tunul de spumă până la extremitatea cea mai depărtată de zona protejată situată în fața tunului nu trebuie să depășească 75% din bătaia tunului, în aer calm. 3.14.9 Un tun de spumă și un racord pentru hidrant de spumă trebuie să fie instalat atât la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS INTO ROMANIAN!]*** Steam generator Generator de vapori Distillation tube Tub de distilare Steam injection tube Conductă de injecție de vapori Sample extract Extras din eșantion Cooler Fluid de răcire Cool water Apă rece End of condenser Extremitatea condensatorului Flask or beaker (Boric acid) Vas Erlenmeyer sau pahar de laborator (Acid boric) Anexa III METODE RECUNOSCUTE DE DETECTARE DE ANALIZĂ A BIOTOXINELOR MARINE Autoritățile competente și, după caz, operatorii din sectorul alimentar recurg la metodele de analiză descrise
32005R2074-ro () [Corola-website/Law/294454_a_295783]
-
a coastelor. Se prezintă cu sau fără slănina, cu sau fără șoriciul de acoperire; 6. antricot fără os - mușchiul din regiunea dorsala, bine fasonat. Se admite la suprafață prezența unei pelicule fasonate de slănină de până la 0,3 cm. Prezintă extremitățile drepte și este bine fasonat, fără tăieturi in masa musculară, franjuri sau resturi de oase; 7. antricot parțial dezosat - antricotul cu os fără șira spinării (corpul vertebrelor și apofizele spinoase), cu coastele secționate la maximum 2 cm de la marginea inferioară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146594_a_147923]
-
prezintă cu sau fără șoriciul de acoperire; 9. ceafa fără os - mușchiul cefei dezosat, degresat, bine fasonat. Se admite la suprafață prezența unui strat intermitent de 0,5 cm slănina, cu evidențierea flaxului (fascia de acoperire) rămas pe mușchi. Prezintă extremitățile drepte și este bine fasonat, fără tăieturi in masa musculară, franjuri sau resturi de oase; 10. pulpa cu os - musculatură și suportul osos din regiunea bazinului (ilium, ischium și pubis), oasele sacrum, două vertebre codale, femurul și rotula. Este delimitata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146594_a_147923]
-
limba cu gușa sau fără gușa, cu sau fără urechi, bine curățate de păr; (6) carne de porc separată mecanic - pastă cu granulație fină obținută prin separarea mecanică a cărnii de pe oasele carcasei de porc, exclusiv cea de pe oasele capului, extremitățile membrelor sub articulația carpiana și tarsiana și de pe vertebrele coccigiene. ... Capitolul 3 Clasificarea carcaselor de porc Articolul 4 (1) Carcasele de porc se clasifică pe baza determinării procentului de țesut muscular. ... (2) Pe baza acestui criteriu carcasele se încadrează în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146594_a_147923]
-
de porc separată mecanic Articolul 5 (1) Materia primă utilizată la obținerea cărnii de porc separate mecanic trebuie să fie obținută și să corespundă prevederilor legale în vigoare. ... (2) Este interzisă utilizarea drept materie primă a cărnii de pe oasele capului, extremitățile membrelor sub articulația carpiana și tarsiana și de pe vertebrele coccigiene, rezultată după tranșarea carcaselor și a porțiunilor anatomice de porc. ... (3) Carnea de porc separată mecanic se obține și se utilizează în unități autorizate sanitar-veterinar, cu respectarea normelor sanitare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146594_a_147923]
-
cazul în care există mai multe axe spate, lățimea care trebuie luată în considerare este cea a axei spate celei mai late. Această cerință trebuie îndeplinită cel puțin pe o linie la o distanță de cel mult 45 cm de extremitatea posterioară a vehiculului." Articolul 2 ,Statele membre adoptă până la 1 octombrie 1981 cel târziu dispozițiile necesare pentru a se conforma prezentei directive și informează imediat Comisia cu privire la aceasta. Articolul 3 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 13
jrc675as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85813_a_86600]
-
414 din 9 iulie 2013. (3) Transferul gobletelor cu material seminal congelat din containerul de depozit în containerele de transport se va efectua cât mai rapid posibil (maximum 5 secunde). În containerele de transport nivelul azotului lichid trebuie să depășească extremitatea superioară a paietelor, cu excepția containerelor cu vaporizator. ... (4) Materialul seminal congelat comercializat, la solicitarea beneficiarilor, va fi însoțit de buletinul de analiză a calității, de certificatul sanitar veterinar și pedigreul cu valoarea de ameliorare a taurilor. ... (5) Comercializarea materialului seminal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252754_a_254083]
-
dispozitive: - antene, - pantografe în poziție ridicată. În cazul vehiculelor echipate cu un elevator de osii, efectul acestuia trebuie luat în considerație; 2.4.4. "lungimea suprafeței de încărcare" a unui vehicul altul decât tractor de semiremorcă sau semiremorcă: distanța de la extremitatea față a suprafeței de încărcare până la extremitatea spate a vehiculului, măsurată orizontal în planul longitudinal al vehiculului. Pentru a măsura această distanță, nu se iau în considerație următoarele dispozitive: - suprafața de încărcare care precede extremitatea față a cabinei, - dispozitivele menționate
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]