2,492 matches
-
Articolul 1 Conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite trebuie să fie titulari ai unui certificat, acesta reprezentând dovadă competenței și atestării profesionale pentru calitatea de conducător auto de vehicule destinate transporturilor rutiere menționate. ----------- Art. 1 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDINUL nr.
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
septembrie 2003, conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite au obligația să dețină certificatul în conformitate cu prevederile prezentelor norme. ... (2) Pentru transportul rutier în trafic național, până la data de 31 martie 2004, conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
martie 2004, conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite au obligația să dețină certificatul în conformitate cu prevederile prezentelor norme. ... ------------- Art. 8 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 521 din 19 martie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 231 din 3 aprilie 2007, prin
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
profesionale eliberate conducătorilor auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 7,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, până la data intrării în vigoare a prezentului ordin, rămân valabile până la data expirării. ... (2) Atestatele profesionale eliberate conducătorilor auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 7,5 tone
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
certificatului de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 597/2003 , cu modificările ulterioare. Art. III din același act normativ prevede că începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin, certificatele eliberate conducătorilor auto de către statele membre
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
certificatului de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 597/2003 , cu modificările ulterioare. Anexă 1 ------- la norme -------- MODELUL certificatului pentru conducătorii auto care efectuează transport rutier de marfuri cu vehicule a caror masă maximă autorizată este mai
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
mare de 3,5 tone față verso ┌───────────────────────────────────┐ ┌────────────────────────────────────────┐ │ ROMÂNIA MODELUL certificatului pentru conducătorii auto care efectuează transport rutier public de persoane față verso ┌───────────────────────────────────┐ ┌────────────────────────────────────────┐ │ ROMÂNIA MODELUL certificatului pentru conducătorii auto care efectuează transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite față verso ┌───────────────────────────────────┐ ┌────────────────────────────────────────┐ │ ROMÂNIA Anexă 1 la norme a fost înlocuită cu anexă din ORDINUL nr. 521 din 19 martie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 231 din 3 aprilie 2007, conform pct. 4 al art. I din același act
NORME din 21 aprilie 2003 (*actualizate*) pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149607_a_150936]
-
certificatului de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite***) Articolul 1 Se aprobă Normele pentru stabilirea condițiilor de obținere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de
ORDIN nr. 597 din 21 aprilie 2003 (*actualizat*) privind aprobarea Normelor pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149606_a_150935]
-
certificatului de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane și transport rutier cu vehicule având mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. ------------- Art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 521 din 19 martie 2007 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 231 din 3 aprilie 2007
ORDIN nr. 597 din 21 aprilie 2003 (*actualizat*) privind aprobarea Normelor pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a certificatului de către conducătorii auto care efectuează tranSport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, tranSport rutier public de persoane şi tranSport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149606_a_150935]
-
autorizat al acestuia da o asigurare scrisă că un produs este conform condițiilor specificate. 1.4.7 dispozitiv de reținere a fluidului din cilindri - componentă de securitate destinată reținerii fluidului în cilindri la scăderea bruscă a presiunii. 1.4.8 gabaritul nacelei/platformei autoridicatoare- spațiul determinat de condițiile funcționarii în siguranță în timpul executării operațiilor de ridicare/coborâre. 1.4.9 importator - orice persoană fizică sau juridică cu sediul în România care introduce pe piată un produs provenit dintr-o altă țară
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PT R4-2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a nacelelor şi platformelor autoridicatoare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
cu valabilitatea autorizațiilor; ... e) certificatele de calitate ale materialelor de adaos folosite la îmbinările sudate; ... f) certificatul privind calitatea îmbinărilor sudate; ... g) certificatul măsurărilor izolației, reglării automatelor de protecție și verificării împotriva tensiunilor de atingere; ... h) schița cuprinzând dimensiunile de gabarit și spațiile de siguranță; ... i) procesul-verbal încheiat cu ocazia încercărilor de casă, semnat de montator și beneficiar; ... j) proiectul care a stat la baza efectuării montajului nacelei. ... 5.2.6 Înaintea efectuării probelor de casă trebuie să fie îndeplinite următoarele
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PT R4-2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a nacelelor şi platformelor autoridicatoare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
tehnice, conform prevederilor prezenței prescripții tehnice și normativelor în vigoare; - daca îmbinările sudate ale construcției metalică nu prezintă defecte; - daca locurile de lucru sunt ușor accesibile pentru personalul care execută lucrări de revizie, întreținere, reparare și verificare; - dacă sunt respectate gabaritele de liberă trecere și spațiile de siguranță prevăzute; - daca instalația electrică este echipată cu dispozitive de protecție și prevăzută cu inscripționările reglementare; - daca releele electromagnetice funcționează corespunzător; - dacă se respectă orizontalitatea nacelei/platformei autoridicatoare; - daca nacelele/platformele autoridicatoare sunt legate
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PT R4-2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a nacelelor şi platformelor autoridicatoare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
fi tarifat în conformitate cu prevederile anexei nr. 2." 2. La articolul I punctul 3, literele c) și d) ale alineatului (1) al articolului 60 vor avea următorul cuprins: "c) nerespectarea prevederilor autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 5.000.000 lei la 10.000.000 lei; d) lipsa autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 10.000.000 lei la 15
LEGE nr. 227 din 23 mai 2003 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 26/2003 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149958_a_151287]
-
nerespectarea prevederilor autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 5.000.000 lei la 10.000.000 lei; d) lipsa autorizațiilor speciale de transport pentru mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite se sancționează cu amendă de la 10.000.000 lei la 15.000.000 lei." ... 3. Articolul III va avea următorul cuprins: " Art. III. - Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, precum și cu
LEGE nr. 227 din 23 mai 2003 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 26/2003 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149958_a_151287]
-
în contextul controlului statului în porturi (port state control). III. Rețeaua de informații și management asupra traficului pe căile navigabile interioare Se consideră proiect prioritar orice proiect de infrastructură care include în special: a) un sistem de măsurători topohidrografice ale gabaritelor de navigație; ... b) un sistem de semnalizare pentru navigație și de dirijare pentru nave, în special pentru navele care transportă mărfuri periculoase și poluante; ... c) sisteme de comunicații pentru cazuri de urgență și siguranța pe căile navigabile interioare. ... IV. Rețeaua
LEGE nr. 203 din 16 mai 2003 (*republicată*) privind realizarea, dezvoltarea şi modernizarea reţelei de tranSport de interes naţional şi european. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149986_a_151315]
-
albă. c. Conectare: aprindere și stingere simultană. 7. Lămpi de poziție spate a. Prezență: obligatorie. b. Număr: 2 de culoare roșie. Opțional, pentru R2, R3, R4 se mai pot instala două lămpi de poziție atunci când nu sunt instalate lămpi de gabarit. c. Conectare: aprindere și stingere simultană. 8. Lămpi de ceață spate a. Prezență: facultativă. b. Număr: 1 sau 2 de culoare roșie. c. Conectare: - lampa sau lămpile de ceață spate să nu se poată aprinde decât atunci când farurile cu lumină
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
să se poată stinge independent de orice alt far al tractorului; - sub rezerva dispozițiilor enunțate la prima liniuță, funcționarea lămpii sau a lămpilor de ceață spate trebuie să fie independentă de aprinderea ori stingerea oricărei alte lămpi. 9. Lămpi de gabarit a. Prezență: obligatorie pe remorci cu lățime mai mare de 2,10 m; facultativă pe remorci cu lățimea cuprinsă între 1,80 m și 2,10 m. b. Număr: două vizibile din față și două vizibile din spate. Culoare: alb
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
b. Număr: în funcție de lungimea remorcii, din 3 m în 3 m (4 m dacă structura remorcii nu permite respectarea prescripții). Culoare: galben. Catadioptrii laterali spate pot fi și roșii dacă sunt grupați cu lămpile de poziție spate, cu lămpile de gabarit spate, cu lămpile de ceață spate sau cu lămpile de poziție laterale spate roșii. De asemenea, catadioptrii laterali pot fi incluși în lămpile de poziție laterale. 13. Lămpi de poziție laterale a. Prezență: pe toate remorcile a căror lungime depășește
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
3 m în 3 m (4 m dacă structura remorcii nu permite respectarea prescripțiilor). Culoare: galben; lămpile de poziție laterale spate pot fi totuși roșii dacă sunt grupate, combinate sau reciproc încorporate cu lămpile de poziție spate, cu lămpile de gabarit spate, cu lămpile de ceață spate. c. Conectare: să poată fi acționate simultan; 14. Plăci de identificare spate (1) Remorcile din categoria Ra trebuie să fie echipate cu cel puțin o placă de identificare spate conform cerințelor precizate prin prezentele
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
speciale care nu permit încadrarea în aceste dimensiuni, în cazul remorcilor destinate efectuării de transporturi pentru încărcături indivizibile sau în situația în care aceste dimensiuni sunt depășite ca urmare a montării unor anvelope speciale. 9.3. La determinarea dimensiunilor de gabarit trebuie avute în vedere următoarele: 9.3.1. lungimea remorcii cuprinde toate elementele acesteia, inclusiv pe cele proeminente aflate în față și în spate (bare de protecție, roată de rezervă etc.), cu excepția următoarelor componente: - plăci de înmatriculare; - elemente de cauciuc
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
vedere următoarele: 9.3.1. lungimea remorcii cuprinde toate elementele acesteia, inclusiv pe cele proeminente aflate în față și în spate (bare de protecție, roată de rezervă etc.), cu excepția următoarelor componente: - plăci de înmatriculare; - elemente de cauciuc sau plastic în afara gabaritului; - dispozitive de iluminare și semnalizare; - trepte de acces și dispozitive de agățare; - platforme și rampe de acces, dacă în poziția lor pliată (care corespunde stării remorcii în ordine de mers) ies din gabarit cu cel mult 300 mm; - dispozitive pentru
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
înmatriculare; - elemente de cauciuc sau plastic în afara gabaritului; - dispozitive de iluminare și semnalizare; - trepte de acces și dispozitive de agățare; - platforme și rampe de acces, dacă în poziția lor pliată (care corespunde stării remorcii în ordine de mers) ies din gabarit cu cel mult 300 mm; - dispozitive pentru fixarea prelatei, ca și protecțiile lor. 9.3.2 lățimea remorcii cuprinde toate elementele acesteia, inclusiv pe cele fixe care ies în relief la partea laterală (butucul roților, mânerele ușilor, barele de protecție
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
extracție, realizate după publicarea Ordinului ministrului industriei și resurselor și al președintelui Agenției Naționale pentru Resurse Minerale nr. 49/14/2003: 1. volume aferente creșterii producției și a rezervelor prin săparea de sonde noi de exploatare, completare sau înlocuire de gabarit, pe zăcăminte în exploatare sau cu exploatare sistata, demonstrate prin dinamică de producție a zăcământului (obiectivului de exploatare) respectiv; 2. volume aferente creșterii producției pe zăcăminte în exploatare, prin măsuri manageriale, tehnologice de prevenire și combatere a viiturilor de nisip
ORDIN nr. 75 din 12 iunie 2003 privind aprobarea Instrucţiunilor tehnice pentru aplicarea Ordinului ministrului industriei şi resurselor şi al preşedintelui Agenţiei Naţionale pentru Resurse Minerale nr. 49/14/2003 privind valorificarea cantităţilor de gaze naturale noi din producţia interna. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150374_a_151703]
-
3 iunie 2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România și în alte state, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulație pe drumurile naționale din România Articolul 1 Se aprobă tarifele suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau
ORDIN nr. 827 din 3 iunie 2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naţionale, aplicabile tranSporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România şi în alte state, care depăşesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie şi/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulaţie pe drumurile naţionale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150380_a_151709]
-
pe drumurile naționale din România Articolul 1 Se aprobă tarifele suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România, care depășesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie și/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulație pe drumurile naționale din România, prevăzute în anexa nr. 1 care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Se aprobă tarifele suplimentare de utilizare a drumurilor naționale, aplicabile transporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în alte state
ORDIN nr. 827 din 3 iunie 2003 pentru aprobarea tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor naţionale, aplicabile tranSporturilor efectuate cu vehicule înmatriculate în România şi în alte state, care depăşesc masa totală maxima admisă, masa maxima admisă pe osie şi/sau dimensiunile maxime de gabarit admise în circulaţie pe drumurile naţionale din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150380_a_151709]