1,507 matches
-
Covrig Roxana Gruia Stoica, proprietarul GFR, își va primi garanția de 10 milioane de euro depusă pentru participarea la privatizarea CFR Marfă. Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, a precizat că a fost deja deblocat contul escrow de 20 de milioane de euro. "Garanția va
Gruia își primește banii dați pentru privatizarea CFR Marfă by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/50665_a_51990]
-
ca prim-ministru. Victor Viorel este un corupt de aceeasi talie că ei și i se pare normal cum se comportă oamenii aceștia. Nu vreți să vă aduceți aminte cazul CFR Marfă privatizare? Când a încercat să îi dea lui Gruia Stoica CFR Maerfa, dar nu el, ci CSAT-ul, când și el știa ce știam și eu. Că Stoica nu avea bani și că Stoica a dărâmat CFR Marfă prin corupție și relațiile pe care le-a avut cu conducerea
Traian Băsescu: Victor Ponta va fi coleg de cameră cu Adrian Năstase by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/31064_a_32389]
-
Simon Elisabeta, 82 ani l Bazavan Nicolae, 56 ani l Avădanei Mariana, 50 ani l Iacob Ioan-Gheorghe, 61 ani l Anton Margareta, 88 ani l Seica Aurel, 78 ani l Fercovici Andrei, 64 ani l Bolca Toma, 63 ani l Gruia Florica, 59 ani l Kristo Iosif, 81 ani l Hrubi Iliana, 56 ani l Voichița Persida, 81 ani l Oravițan Florica, 79 ani l Renț Constantin, 66 ani l Milutin Vasilie, 81 ani l Toustiuc Maria, 92 ani l Popovici
Agenda2004-18-04-publicitate () [Corola-journal/Journalistic/282374_a_283703]
-
de euro (extracție petrol și minereuri, farmaceutice) Ion Tiriac - 850 de milioane de euro (auto, imobiliare, banking, asigurări) Veronica Gușa de Dragan - 550 de milioane de euro (distribuție, GPL, energie, imobiliare) Gabriel Comănescu - 500 de milioane de euro (shipping, turism) Gruia Stoica - 470 de milioane de euro (transporturi feroviare și turism) Ovidiu Tender - 400 de milioane de euro (petrol și gaze, construcții, industrie farmaceutică) Zoltan Teszari - 370 de milioane de euro (telecomunicații, TV) Dragoș și Adrian Pavăl - 360 de milioane de
Topul celor mai bogați patroni de presă din România by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/63167_a_64492]
-
rapidiștii au reușit să învingă campioana CFR Cluj după ce au fost conduși cu 2-0. Vaslui se pregătește să primească luni vizita Stelei. Autor: Diana Neacșu Sezonul trecut, clujenii au obținut un 1-1 pe terenul Rapidului, în debutul sezonului, iar în Gruia au fost învinși cu 5-0 de giuleșteni. Ieri seară, misiunea devenea și mai grea pentru campioni, care începeau meciul fără patru piese tari din angrenajul echipei: Cadu, Mureșan, Sougou și Kapetanos. Clujenii au deschis scorul după un contraatac prin Ronny
Derby-urile etapei a şasea a Ligii I () [Corola-journal/Journalistic/75595_a_76920]
-
de reprezentanții instituției, am ajuns la concluzia că, în anumite județe, sporul de antenă nu mai poate fi acordat, având în vedere că aceste măsurători sunt sub limita prevăzută de lege pentru aprobarea acestui spor datorită radiațiilor", a declarat Marin Gruia, președintele Sindicatului Național al Polițiștilor și Personalului Contractual (SNPPC), precizând că, până în prezent, acetse probleme au fost constatate doar la nivelul județului Gorj. Noi considerăm că aceste măsurători nu sunt reale, de aceea am cerut, cel puțin la nivelul IPJ
Ministerul de Interne mai taie un spor:cel de antenă acordat poliţiştilor () [Corola-journal/Journalistic/26161_a_27486]
-
va fi valabil și în cazul studenților mediciniști. Dacă până acum taxa era cuprinsă între 60 de lei (patru locatari în cameră) și 160 de lei (garsonieră), ea se va ieftini cu 36 de lei, ne-a informat domnul inginer Gruia Grecu, șef serviciu social în cadrul Universității de Medicină și Farmacie „Victor Babeș“. Lucrurile sunt asemănătoare și la Universitatea de Științe Agricole și Medicină Veterinară a Banatului. În funcție de numărul de studenți care împărțeau o cameră, se plătea lunar o sumă cuprinsă
Agenda2005-49-05-general10 () [Corola-journal/Journalistic/284456_a_285785]
-
a declarat că "I-am cerut demisia de onoare. Din câte am înțeles acest lucru se va întâmpla în cursul zilei de astăzi. A fost partener, a lucrat pentru diferite organizații care sprijină romii, am văzut că lucrează cu domnul Gruia Bumbu, o personalitate...Nu știu ce l-a apucat, o fi fost o seară mai grea pentru dânsul".
Cum și-a argumentat liderul TNL Alba propunerea privind sterilizarea femeilor rome by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/39543_a_40868]
-
Dacilor nr. 1-3, 15-25, 10-12, Mătăsarilor, P. Rareș, Timocului (p); casieria din str. Gh. Lazăr: C. Circumvalațiunii nr. 12-26, 41-47, străzile Amforei nr. 1 și 2, Brândușei nr. 5-13, C. Torontalului nr. 7; casieria din Bd. I. Maniu: străzile Sofocle, Gruia, E. Varga, Ardealul, Macarie, C. Babă, Păcii, Romaniței, Răscoală din 1907, I. Slavici, C. Nottara, D. Bagdazar, N. Paganini, A. Bacalbașa, Contemporanul, Nufărul, Gelu, Pop Bășești, Olănescu; casieria din str. Ialomița: str. Câmpina, Liniștei, C. Lipovei; casieria din Piață Küttl
Agenda2004-36-04-util () [Corola-journal/Journalistic/282853_a_284182]
-
a eșuat, potrivit Antena 3 din, cauză că reprezentanții GFR nu au depus, luni, cele 170 de milioane de euro pentru a intra în posesia a 51 la sută din acțiunile CFR. În aceste condiții, privatizarea companiei va fi reluată. Gruia Stoica, proprietarul Grupului Feroviar Român (GFR), a declarat pentru Realitatea TV că va participa luni, la ora 15.00, la o nouă rundă de discuții cu Comisia de privatizare din Ministerul Transporturilor și cu ministrul Ramona Mănescu. "Am cerut o nouă
Privatizarea CFR Marfă a eșuat. GFR nu a depus diferența de bani by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50693_a_52018]
-
din Ministerul Transporturilor și cu ministrul Ramona Mănescu. "Am cerut o nouă întâlnire la Comisia de privatizare, cu doamna ministru pe post de arbitru, ca să se consemneze exact ce obligații din contract au fost sau nu respectate de vânzător", a declarat Gruia Stoica. Proprietarul GFR a spus că a făcut chiar astăzi o nouă cerere de desecretizare a contractului de privatizare, adresată ministrului Mănescu, "pentru a se vedea că nu am fost favorizați în niciun fel". Avem nevoie de o Hotărâre de
Privatizarea CFR Marfă a eșuat. GFR nu a depus diferența de bani by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50693_a_52018]
-
prelungirea termenului de plată, astfel încât Consiliul Concurenței să își dea avizul. La ora 15 ne vom întâlni cu cei din Comisia de privazizare și după aceea vă voi spune exact ce obligații a respectat sau nu statul român", a precizat Gruia Stoica. Potrivit lui Gruia Stoica, nu se pune problema ca GFR să nu aibă restul de 172 milioane de euro pentru achiziția pachetului majoritar la CFR Marfă. "Termenul de plată a diferenței de 170 de milioane de euro, de către GFR, nu
Privatizarea CFR Marfă a eșuat. GFR nu a depus diferența de bani by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50693_a_52018]
-
plată, astfel încât Consiliul Concurenței să își dea avizul. La ora 15 ne vom întâlni cu cei din Comisia de privazizare și după aceea vă voi spune exact ce obligații a respectat sau nu statul român", a precizat Gruia Stoica. Potrivit lui Gruia Stoica, nu se pune problema ca GFR să nu aibă restul de 172 milioane de euro pentru achiziția pachetului majoritar la CFR Marfă. "Termenul de plată a diferenței de 170 de milioane de euro, de către GFR, nu mai poate fi
Privatizarea CFR Marfă a eșuat. GFR nu a depus diferența de bani by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50693_a_52018]
-
în anii optzeci. Este important faptul că studiile documentare făcute de Emilia Comișel cuprind întreg repertoriul în localitatea în care sunt realizate. Astfel, în Ovcea, vor fi descoperite 18 colinde, 9 balade (3 fantastice- Voichiță, Iovan Iorgovan, Șarpele, 5 haiducești - Gruia lui Novac, Pătru Mandu, Crăișor cu mult dor, Mârză, Fata răpită de turci, păstorești- Miorița), 68 cântece propriu-zise, 2 doine, 16 melodii din repertoriul de dans, 7 strigături, 3 romanțe, cântece din ceremonialul de nuntă, bocete. Materialul cules în localitatea
Folclorul rom?nilor din zona s?rbeasca a Banatului by Daniela Roxana Gibescu () [Corola-journal/Journalistic/83662_a_84987]
-
Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Român (GFR), este reținut preventiv pentru 29 de zile, acuzația fiind de cumpărare de influență, într-un contract cu CE Oltenia. Adevărata miză ar putea fi, însă, privatizarea CFR Marfă. Atunci, Traian Băsescu și oamenii săi
Gruia Stoica își poate negocia libertatea dacă ”toarnă” în cazul CFR Marfă. Cine este vizat () [Corola-journal/Journalistic/47261_a_48586]
-
29 de zile, acuzația fiind de cumpărare de influență, într-un contract cu CE Oltenia. Adevărata miză ar putea fi, însă, privatizarea CFR Marfă. Atunci, Traian Băsescu și oamenii săi l-au acuzat pe premierul Victor Ponta de favorizarea lui Gruia Stoica. Arestarea lui Stoica ar putea fi urmată de noi atacuri la adresa premierului și guvernului. Președintele spunea, într-o intervenție televizată, la B1 Tv, că pentru CFR Gruia Stoica nu avea bani. Sunt date mai intime, mai de familie, nu
Gruia Stoica își poate negocia libertatea dacă ”toarnă” în cazul CFR Marfă. Cine este vizat () [Corola-journal/Journalistic/47261_a_48586]
-
oamenii săi l-au acuzat pe premierul Victor Ponta de favorizarea lui Gruia Stoica. Arestarea lui Stoica ar putea fi urmată de noi atacuri la adresa premierului și guvernului. Președintele spunea, într-o intervenție televizată, la B1 Tv, că pentru CFR Gruia Stoica nu avea bani. Sunt date mai intime, mai de familie, nu le-aș etala. A vrut să-și ajute un amic, un prieten, dar a ieșit prost. Oricum a fost compromisă. Dar dacă licitația era trucată, compromiterea era totală
Gruia Stoica își poate negocia libertatea dacă ”toarnă” în cazul CFR Marfă. Cine este vizat () [Corola-journal/Journalistic/47261_a_48586]
-
beneficieze de o încadrare mai ușoară prin acel autodenunț. Silaghi, pe atunci propus pentru Ministerul Transporturilor, a fost scos din cărți, dar Iordache a rămas în arest. Ținta-privatizarea eșuată a CFR Marfă Scenariul s-ar putea repeta, de această dată cu Gruia Stoica în arest. Stoica, reținut într-un dosar cu legătură cu CFR Marfă, dar fără legătură cu privatizarea, s-ar putea autodenunța în legătură cu faptele la care se referea Traian Băsescu. Vizați ar fi cei care au orchestrat privatizarea, ministrul Transporturilor
Gruia Stoica își poate negocia libertatea dacă ”toarnă” în cazul CFR Marfă. Cine este vizat () [Corola-journal/Journalistic/47261_a_48586]
-
cu legătură cu CFR Marfă, dar fără legătură cu privatizarea, s-ar putea autodenunța în legătură cu faptele la care se referea Traian Băsescu. Vizați ar fi cei care au orchestrat privatizarea, ministrul Transporturilor, alți miniștri din cabinetul Ponta și chiar premierul. Gruia Stoica poate scăpa dacă ”denunță” guvernul În ceea ce privește autodenunțarea făcută de mituitor, avocata Mihaela Olaru a declarat pentru DC News că intră sub incidența legii 78/ 2000. Avocata a subliniat că dacă făptuitorul, care a cumpărat influență, se autodenunță înaintea demarării
Gruia Stoica își poate negocia libertatea dacă ”toarnă” în cazul CFR Marfă. Cine este vizat () [Corola-journal/Journalistic/47261_a_48586]
-
la alin. (2)". Un nou scandal tip Silaghi, lovitură pentru Guvern Prin urmare dacă se dovedesc fapte ce au legătură cu darea de mită sau cumpărarea de influență în privatizarea CFR Marfă, așa cum au fost sugerate de Traian Băsescu, și Gruia face un autodenunț, poate scăpa. Dacă aceste presupuse fapte nu vor putea fi dovedite, Gruia rămâne în arest, ca în cazul Nelu Iordache. Căderea la pace cu procurorii poate, totuși, să îl ajute în cazul CE Oltenia. Orice declarații prin
Gruia Stoica își poate negocia libertatea dacă ”toarnă” în cazul CFR Marfă. Cine este vizat () [Corola-journal/Journalistic/47261_a_48586]
-
dovedesc fapte ce au legătură cu darea de mită sau cumpărarea de influență în privatizarea CFR Marfă, așa cum au fost sugerate de Traian Băsescu, și Gruia face un autodenunț, poate scăpa. Dacă aceste presupuse fapte nu vor putea fi dovedite, Gruia rămâne în arest, ca în cazul Nelu Iordache. Căderea la pace cu procurorii poate, totuși, să îl ajute în cazul CE Oltenia. Orice declarații prin care Stoica incriminează demnitari implicați în privatizarea CFR Marfă vor declanșa un scandal similar scandalului
Gruia Stoica își poate negocia libertatea dacă ”toarnă” în cazul CFR Marfă. Cine este vizat () [Corola-journal/Journalistic/47261_a_48586]
-
ce trebuie rezolvate. Preocuparea numărul unu este finalizarea privatizării CFR Marfă. "Este un eșec", au spus înainte de vreme cei din Opoziție. Câștigătorul licitației pentru preluarea operatorului feroviar de marfă a fost desemnat Grup Feroviar Român, compania omului de afaceri român Gruia Stoica. Președintele Traian Băsescu a spus că Gruia Stoica nu are banii necesari pentru privatizare. Până la jumătatea lunii octombrie, Gruia Stoica trebuie să dea cele 202 milioane de euro, cât a promis că oferă pentru pachetul majoritar de acțiuni. În
Greaua moștenire a Ramonei Mănescu la șefia TranSporturilor by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/35666_a_36991]
-
privatizării CFR Marfă. "Este un eșec", au spus înainte de vreme cei din Opoziție. Câștigătorul licitației pentru preluarea operatorului feroviar de marfă a fost desemnat Grup Feroviar Român, compania omului de afaceri român Gruia Stoica. Președintele Traian Băsescu a spus că Gruia Stoica nu are banii necesari pentru privatizare. Până la jumătatea lunii octombrie, Gruia Stoica trebuie să dea cele 202 milioane de euro, cât a promis că oferă pentru pachetul majoritar de acțiuni. În caz contrar, privatizarea se reia. Magistrala V este
Greaua moștenire a Ramonei Mănescu la șefia TranSporturilor by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/35666_a_36991]
-
Opoziție. Câștigătorul licitației pentru preluarea operatorului feroviar de marfă a fost desemnat Grup Feroviar Român, compania omului de afaceri român Gruia Stoica. Președintele Traian Băsescu a spus că Gruia Stoica nu are banii necesari pentru privatizare. Până la jumătatea lunii octombrie, Gruia Stoica trebuie să dea cele 202 milioane de euro, cât a promis că oferă pentru pachetul majoritar de acțiuni. În caz contrar, privatizarea se reia. Magistrala V este o altă problemă. Lucrările au început cu 10 luni întârziere, finalizarea a
Greaua moștenire a Ramonei Mănescu la șefia TranSporturilor by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/35666_a_36991]
-
în vigoare codul portocaliu. Sectorul afectat va fi Dunăre - sector aval de S.H.E.N. Porțile de Fier COD GALBEN Începând cu data de 17.05.2014 oră 06:00 pe Dunăre pe sectorul aval S.H.E.N. Porțile de Fier (sector îndiguit aval Gruia) - Zimnicea (județele Mehedinți, Dolj, Olt, Teleorman). Începând cu data de 20.05.2014 oră 06:00 pe Dunăre pe sector aval Zimnicea (județele Teleorman, Giurgiu, Călărași, Brăila, Ialomița, Constantă , Galați și Tulcea). COD PORTOCALIU Începând cu data de 19.05
Cod Galben și Cod Portocaliu de inundații pe Dunăre by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/30606_a_31931]