14,576 matches
-
31 Armatorii navelor care arborează pavilion român trebuie să depună la ANR garanția financiară în caz de abandon al navigatorilor și o copie a acesteia, conformitatea cu originalul fiind certificată de către personalul ANR. Articolul 32 Armatorii navelor care arborează pavilion român trebuie să informeze în scris ANR cu privire la orice modificare a condițiilor pe baza cărora a fost emisă garanția financiară în caz de abandon al navigatorilor. Articolul 33 (1) ANR, navigatorii, reprezentanții acestora și/sau organizația reprezentativă a navigatorilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Sumele disponibilizate din garanția financiară prevăzută la art. 30 alin. (1) vor fi depuse în contul indicat de navigator sau de organizația navigatorilor care dovedește că are acordul navigatorului în cauză. Articolul 34 (1) Dacă armatorul unei nave care arborează pavilion român nu întreprinde măsurile necesare pentru repatrierea navigatorilor care au acest drept sau nu își asumă costul acesteia, ANR împreună cu organizațiile reprezentative ale navigatorilor repatriază navigatorii în cauză. (2) Cheltuielile generate de situația de abandon vor fi acoperite prompt
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Articolul 37 ANR are obligația, în termen de 5 zile de la data emiterii deciziei de reținere a certificatului MLC, să comunice în scris companiei aplicarea măsurii de reținere a acestuia, cu motivarea deciziei. Articolul 38 Armatorii navelor care arborează pavilion român: a) nu recurg la mijloace, mecanisme sau liste pentru a împiedica sau a face navigatorii să își schimbe hotărârea de a obține un alt loc de muncă pentru care posedă calificările cerute; ... b) nu solicită onorarii sau cheltuieli navigatorilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
și le asume pentru obținerea unui certificat medical național obligatoriu, a carnetului de marinar și a pașaportului sau altui document personal de călătorie similar, exceptând costurile de viză, atestat de recunoaștere și orice alt document suplimentar emis de statul de pavilion, care trebuie să fie suportate de armator; ... c) nu solicită navigatorilor să facă plăți cu privire la costul transportului către navă și nici să acopere costurile legate de repatriere din salariile sau alte drepturi ale navigatorilor; ... d) asigură liberul acces
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navigatorilor; ... d) asigură liberul acces la serviciul de recrutare și plasare personal navigant, protejează și promovează drepturile de angajare ale navigatorilor și îndeplinesc prevederile Regulii 1.4 și ale Normei 1.4 din MLC 2006. ... Articolul 39 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român trebuie să se asigure că la bordul navelor lor există o copie a garanției financiare constituite în conformitate cu dispozițiile art. 30 și o copie a prevederilor naționale referitoare la repatriere, redactate în limba de lucru de la bordul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
excepția cazului în care furnizorul garanției financiare a înaintat ANR o notificare prealabilă cu cel puțin 30 de zile înainte de încetarea perioadei de valabilitate a garanției financiare respective. Articolul 40 (1) Dacă un armator al unei nave care arborează pavilion străin și nici autoritatea statului de pavilion nu inițiază demersurile necesare pentru repatrierea navigatorilor români care au acest drept și care au contract de muncă încheiat cu armatorul și sunt plasați pe nava respectivă printr-o agenție de furnizare navigatori
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
a înaintat ANR o notificare prealabilă cu cel puțin 30 de zile înainte de încetarea perioadei de valabilitate a garanției financiare respective. Articolul 40 (1) Dacă un armator al unei nave care arborează pavilion străin și nici autoritatea statului de pavilion nu inițiază demersurile necesare pentru repatrierea navigatorilor români care au acest drept și care au contract de muncă încheiat cu armatorul și sunt plasați pe nava respectivă printr-o agenție de furnizare navigatori cu sediul în România, ANR împreună cu
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
vor fi făcute pe cheltuiala proprie a agenției de furnizare navigatori. Secţiunea a 6-a Compensarea navigatorilor în cazul pierderii sau scufundării navei Articolul 42 (1) În toate cazurile determinate de pierderea sau naufragiul navei, armatorul unei nave care arborează pavilion român trebuie să plătească fiecărui navigator aflat la bord o compensație financiară adecvată pentru pierderea locului de muncă, din acest motiv. (2) Compensația financiară pentru pierderea locului de muncă este în cuantumul a două salarii de bază. (3) Prevederile alin.
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
alin. (1) nu aduc atingere oricăror altor drepturi de care beneficiază un navigator, ca urmare a pierderilor sau vătămărilor cauzate de naufragiu ori de pierderea navei. Secţiunea a 7-a Dotarea cu echipaj Articolul 43 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român trebuie să se asigure că au la bord un număr suficient de navigatori, pe funcții adecvate, pentru ca navele lor să fie exploatate eficient și în siguranță. (2) Fiecare navă care arborează pavilion român trebuie să aibă un echipaj
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
43 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român trebuie să se asigure că au la bord un număr suficient de navigatori, pe funcții adecvate, pentru ca navele lor să fie exploatate eficient și în siguranță. (2) Fiecare navă care arborează pavilion român trebuie să aibă un echipaj adecvat, în ceea ce privește numărul și calificările, pentru a asigura siguranța și securitatea navei, respectând toate condițiile de exploatare, precum și particularitățile specifice voiajului, conform certificatului privind echipajul minim de siguranță emis de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
națională prevăzută la art. 44 include obiective clare pentru dezvoltarea aptitudinilor profesionale, educația și formarea navigatorilor, inclusiv formare continuă, atât la bordul navelor, cât și la țărm, în scopul operării în siguranță a navei. Articolul 46 Armatorii navelor care arborează pavilion român încheie contracte cu furnizori de educație, de formare profesională sau de perfecționare a personalului navigant, pentru asigurarea condițiilor de efectuare a stagiului obligatoriu conform Convenției STCW pentru cel puțin un cadet/pe compartiment/pe navă. Capitolul V Cazare, facilități de recreere
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
cadet/pe compartiment/pe navă. Capitolul V Cazare, facilități de recreere, alimentație și serviciul de masă Secţiunea 1 Cazare și facilități de recreere Articolul 47 (1) Prevederile Normei A3.1 - Cazarea și facilitățile de recreere din MLC 2006 se aplică navelor care arborează pavilion român, construite începând cu data de 24 noiembrie 2016. (2) Pentru navele care arborează pavilion român prevăzute la alin. (1) , prevederile referitoare la construcția și echipamentul navelor, enunțate în Convenția nr. 92/1949 privind cazarea echipajelor (revizuită), adoptată de Conferința generală
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
1 Cazare și facilități de recreere Articolul 47 (1) Prevederile Normei A3.1 - Cazarea și facilitățile de recreere din MLC 2006 se aplică navelor care arborează pavilion român, construite începând cu data de 24 noiembrie 2016. (2) Pentru navele care arborează pavilion român prevăzute la alin. (1) , prevederile referitoare la construcția și echipamentul navelor, enunțate în Convenția nr. 92/1949 privind cazarea echipajelor (revizuită), adoptată de Conferința generală a Organizației Internaționale a Muncii la Geneva la 18 iunie 1949, și Convenția nr. 133/1970
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
vor continua să fie aplicate în măsura în care acestea erau aplicabile înainte de data prevăzută la alin. (1) , potrivit legislației naționale. (3) Prevederile din MLC 2006 referitoare la cazarea și facilitățile de recreere se aplică doar navelor care arborează pavilion român construite începând cu data de 24 noiembrie 2016. Articolul 48 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român trebuie să se asigure că pe navele lor sunt oferite condiții de masă și cazare, precum și facilități de recreere sigure și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
alin. (1) , potrivit legislației naționale. (3) Prevederile din MLC 2006 referitoare la cazarea și facilitățile de recreere se aplică doar navelor care arborează pavilion român construite începând cu data de 24 noiembrie 2016. Articolul 48 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român trebuie să se asigure că pe navele lor sunt oferite condiții de masă și cazare, precum și facilități de recreere sigure și decente pentru navigatorii care se află la bordul acestora, în conformitate cu Normele metodologice de punere în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
a 74-a sesiune a Conferinței generale a Organizației Internaționale a Muncii la Geneva la 8 octombrie 1987, ratificată prin Ordonanța Guvernului nr. 52/2001, aprobată prin Legea nr. 772/2001, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 672/2003. (2) Toate navele care arborează pavilion român trebuie să îndeplinească standardele minime pentru cazarea navigatorilor, condițiile de viață și de muncă de la bord potrivit prevederilor paragrafelor 6-17 din Norma A3.1 din MLC 2006. (3) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform Regulii 5.1.4
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Toate navele care arborează pavilion român trebuie să îndeplinească standardele minime pentru cazarea navigatorilor, condițiile de viață și de muncă de la bord potrivit prevederilor paragrafelor 6-17 din Norma A3.1 din MLC 2006. (3) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform Regulii 5.1.4 din MLC 2006, atunci când: a) o navă este înmatriculată sau reînmatriculată; sau ... b) condițiile de cazare pe navă au fost substanțial modificate. ... Articolul 49 Standardele minime pentru nave, în ceea ce privește condițiile de cazare
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
tuturor navigatorilor facilități de recreere adecvate, comodități și servicii, astfel adaptate pentru a răspunde nevoilor speciale ale navigatorilor care se află la bordul navei. Dotarea cuprinde cel puțin un televizor și un radio. ... Articolul 55 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că la bordul navelor lor sunt proceduri care să reglementeze efectuarea de inspecții frecvente, de către sau sub autoritatea comandantului, pentru a se asigura că este menținută o stare bună de întreținere și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
condiția ca astfel de amenajări să nu fie mai puțin favorabile decât cele care ar rezulta din aplicarea prezentei ordonanțe de urgență. Secţiunea a 2-a Alimentația și serviciul de servire a mesei Articolul 56 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că pe navele lor este furnizată hrană și apă potabilă de calitate corespunzătoare, a cărei valoare nutrițională și cantitate corespund nevoilor persoanelor aflate la bord, ținându-se seama de apartenența lor culturală și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
și de servire a mesei care să ofere navigatorilor mese variate și hrănitoare, preparate și servite în condiții igienice; și ... c) personal de bucătărie și de servire a mesei format corespunzător sau instruit conform funcției. ... (2) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că personalul angajat la pregătirea și servirea hranei respectă următoarele cerințe: a) toți navigatorii care participă la manipularea, înmagazinarea, pregătirea alimentelor și servirea hranei la bord trebuie să fie calificați, conform prevederilor legislației
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
și trebuie să fie disponibile oricărui inspector care inspectează nava conform titlului 5 din MLC 2006. (6) Inspecțiile prevăzute la alin. (4) se efectuează periodic, la intervale care să nu depășească 10 zile. (7) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform Regulii 5.1.4 din MLC 2006, pentru a verifica respectarea prevederilor acestui capitol. Capitolul VI Protecția sănătății, îngrijiri medicale, bunăstarea și protecția în sectorul securității sociale Secţiunea 1 Îngrijirile medicale la bordul navei și pe uscat Articolul 57 (1
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
din MLC 2006, pentru a verifica respectarea prevederilor acestui capitol. Capitolul VI Protecția sănătății, îngrijiri medicale, bunăstarea și protecția în sectorul securității sociale Secţiunea 1 Îngrijirile medicale la bordul navei și pe uscat Articolul 57 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că la bordul navelor lor sunt luate măsuri pentru protecția sănătății și îngrijiri medicale, inclusiv asistența stomatologică de bază, acordate navigatorilor, după cum urmează: a) se aplică toate prevederile generale referitoare la protecția
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
din titlul 5 din MLC. (6) Raportul medical se întocmește în limba de lucru de la bordul navei și în limba engleză, iar forma și conținutul acestuia sunt prevăzute în anexa nr. 3 . Articolul 58 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că sunt luate următoarele măsuri: a) dotarea navei cu minimum o farmacie, echipament medical, ghid medical și listă completă și actualizată a stațiilor de radio prin intermediul cărora pot fi obținute consultațiile medicale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
periculoase, comandantul trebuie să fie informat despre riscurile la care se expune echipajul, iar la bord trebuie să existe echipament individual de protecție, proceduri medicale și antidoturi, specifice fiecărui tip de marfă transportată. (4) ANR va inspecta navele care arborează pavilion român, conform programului de inspecții prevăzut la cap. VII, secțiunea a 3-a pentru a verifica respectarea prevederilor acestui capitol. (5) Pentru navele aflate la ancoră în rada porturilor sau în porturile românești, indiferent de pavilionul acestora, navigatorii de la
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
inspecta navele care arborează pavilion român, conform programului de inspecții prevăzut la cap. VII, secțiunea a 3-a pentru a verifica respectarea prevederilor acestui capitol. (5) Pentru navele aflate la ancoră în rada porturilor sau în porturile românești, indiferent de pavilionul acestora, navigatorii de la bord care necesită îngrijiri medicale imediate au acces fără dificultate și indiferent de naționalitate sau religie la facilitățile medicale de la uscat, pentru: a) tratament pentru boală sau răniri; ... b) spitalizare, atunci când este necesar; ... c
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]