872 matches
-
pentru transport de călători. Nave fluviale cu propulsie, pentru transport de mărfuri diferite. Bacuri, mahoane și barcaze fluviale pentru mărfuri uscate; ceamuri fluviale cu corp metalic, fără propulsie, pentru stuf. Bacuri, mahoane și viviere fluviale pentru producție și transportat pește. Pontoane de leasă, cu două flotoare metalice și platformă din lemn. Nave fluviale de trecere (bacuri de trecere fluviale, cu sau fără propulsie, pentru vehicule și călători; poduri plutitoare fluviale, pe cablu). Nave fluviale tehnice și speciale; auxiliare și de servitute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
la suprafață, destinate executării misiunilor operative, transportului de bunuri și/sau persoane, remorcajului sau împingerii, precum și instalațiile plutitoare care în mod normal nu sunt destinate deplasării sau efectuării de lucrări speciale cum ar fi: ateliere plutitoare, docuri plutitoare, debarcadere plutitoare, pontoane, hangare plutitoare pentru nave și altele asemenea, ambarcațiunile mici și cele destinate activităților de pregătire și întreținere. ... Articolul 2 (1) Navele Ministerului Internelor și Reformei Administrative sunt nave guvernamentale folosite în scop necomercial, având statut special, pe acestea aplicându-se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
plutitoare - ateliere plutitoare proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.: proiect PA 1, proiect PA 2, proiect Siaj, proiect PAC, proiect Severnav, proiect PTN, etc.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
proiect 126 M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.: proiect PA 1, proiect PA 2, proiect Siaj, proiect PAC, proiect Severnav, proiect PTN, etc. - pontoane de acostare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
M - atelier plutitor proiect 1735 M etc. Subclasa 2 Nave bază - cazarma plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.: proiect PA 1, proiect PA 2, proiect Siaj, proiect PAC, proiect Severnav, proiect PTN, etc. - pontoane de acostare cu platformă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
plutitoare, ex.: proiect 420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.: proiect PA 1, proiect PA 2, proiect Siaj, proiect PAC, proiect Severnav, proiect PTN, etc. - pontoane de acostare cu platformă, ex.: proiect 494 etc. - Clasa 9 - BĂRCI ANTRENAMENT ȘI ÎNTREȚINERE NAVE - bărci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
420 etc. Subclasa 3 - Docuri plutitoare - docuri plutitoare, ex.: proiect 200 To, proiect 80 To etc. MIJLOACE PLUTITOARE - Clasa 8 - PONTOANE Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.: proiect PA 1, proiect PA 2, proiect Siaj, proiect PAC, proiect Severnav, proiect PTN, etc. - pontoane de acostare cu platformă, ex.: proiect 494 etc. - Clasa 9 - BĂRCI ANTRENAMENT ȘI ÎNTREȚINERE NAVE - bărci din p.f.a.s
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
Subclasa 1. Pontoane dormitor - pontoane dormitor, ex.: proiect 50 locuri, proiect 40 locuri etc. Subclasa 2 Pontoane de acostare - pontoane de acostare cu cabine, ex.: proiect PA 1, proiect PA 2, proiect Siaj, proiect PAC, proiect Severnav, proiect PTN, etc. - pontoane de acostare cu platformă, ex.: proiect 494 etc. - Clasa 9 - BĂRCI ANTRENAMENT ȘI ÎNTREȚINERE NAVE - bărci din p.f.a.s, ex.: proiect 6+1 rame, proiect 2+1 rame - bărci metalice, ex.: proiect KRÂM etc. - bărci din lemn, ex.: proiect Bega
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
a prevederilor prezentului ordin. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Viceprim-ministru, ministrul administrației și internelor, interimar, Dan Valentin Fătuloiu, secretar de stat București, 18 decembrie 2009. Nr. 307. Nave cu misiuni speciale Pontoane de acostare, pontoane dormitor Anexa 1 la regulament a fost înlocuită cu anexa din ORDINUL nr. 27 din 15 martie 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 147 din 19 martie 2013, conform modificării aduse de art. I al aceluiași act
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
ordin. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Viceprim-ministru, ministrul administrației și internelor, interimar, Dan Valentin Fătuloiu, secretar de stat București, 18 decembrie 2009. Nr. 307. Nave cu misiuni speciale Pontoane de acostare, pontoane dormitor Anexa 1 la regulament a fost înlocuită cu anexa din ORDINUL nr. 27 din 15 martie 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 147 din 19 martie 2013, conform modificării aduse de art. I al aceluiași act normativ. Anexa 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
aflat pe o altă navă, consemnându-se acest fapt în jurnalele de bord ale navelor respective. 3. Pentru navele sau ambarcațiunile la care nu se poate asigura permanent personal pentru paza și siguranța acestora, ele vor fi ancorate/acostate la pontoanele altor structuri ale ministerului, unde este organizat serviciul de gardă și siguranță, iar când acest lucru nu este posibil, vor fi luate măsuri pentru executarea serviciului conform prezentelor norme. 4. Pe navele propulsate sau nepropulsate care sunt folosite ca dormitoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
structuri ale ministerului, unde este organizat serviciul de gardă și siguranță, iar când acest lucru nu este posibil, vor fi luate măsuri pentru executarea serviciului conform prezentelor norme. 4. Pe navele propulsate sau nepropulsate care sunt folosite ca dormitoare (pontoane-dormitor, pontoane de acostare cu cabine pe care se află ambarcate persoane etc.), serviciul de gardă și siguranță cuprinde în mod obligatoriu un marinar. 5. Pentru navele în stare neoperațională aflate în reparații, acostate, fără surse de energie electrică proprii, serviciul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
1.3, 2, 3.1, 3.2, 4.1, 4.2, 6, 7, 8, 9.1, 9.2, 11, 12, 13, 14, 15, 16 și 17, serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de către un marinar sau de personalul pontonului la care sunt asigurate navele, cu condiția ca nava să fie predată personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. ... (3) La navele prevăzute la alineatul (2), atunci când staționează grupat (grupul poate fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
1, 9.2, 11, 12, 13, 14, 15, 16 și 17, serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de către un marinar sau de personalul pontonului la care sunt asigurate navele, cu condiția ca nava să fie predată personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. ... (3) La navele prevăzute la alineatul (2), atunci când staționează grupat (grupul poate fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
La navele prevăzute la alineatul (2), atunci când staționează grupat (grupul poate fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când un grup este legat de ponton, serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de către personalul pontonului, cu condiția ca grupul să fie predat personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. Articolul 15 (1) Pentru tipurile de nave care nu sunt prevăzute în prezentele norme, ANR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când un grup este legat de ponton, serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de către personalul pontonului, cu condiția ca grupul să fie predat personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. Articolul 15 (1) Pentru tipurile de nave care nu sunt prevăzute în prezentele norme, ANR va stabili, în funcție de tipul construcției, caracteristici, echipament standard, mod de exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
siguranță poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când un grup este legat de ponton, serviciul de supraveghere și siguranță poate fi asigurat de către personalul pontonului, cu condiția ca grupul să fie predat personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. Articolul 15 (1) Pentru tipurile de nave care nu sunt prevăzute în prezentele norme, ANR va stabili, în funcție de tipul construcției, caracteristici, echipament standard, mod de exploatare, sectoare de navigație precum și alte criterii specifice, echipajul minim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
1.3, 2, 3.1, 3.2, 4.1, 4.2, 6, 7, 8, 9.1, 9.2, 11, 12, 13, 14, 15, 16 și 17, serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de către un marinar sau de personalul pontonului la care sunt asigurate navele, cu condiția că nava să fie predată personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. ... (3) La navele prevăzute la alineatul (2), atunci când staționează grupat (grupul poate fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
1, 9.2, 11, 12, 13, 14, 15, 16 și 17, serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de către un marinar sau de personalul pontonului la care sunt asigurate navele, cu condiția că nava să fie predată personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. ... (3) La navele prevăzute la alineatul (2), atunci când staționează grupat (grupul poate fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
La navele prevăzute la alineatul (2), atunci când staționează grupat (grupul poate fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când un grup este legat de ponton, serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de către personalul pontonului, cu condiția ca grupul să fie predat personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. Articolul 15 (1) Pentru tipurile de nave care nu sunt prevăzute în prezentele norme, ANR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
fi format din maxim 4 nave), serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când un grup este legat de ponton, serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de către personalul pontonului, cu condiția ca grupul să fie predat personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. Articolul 15 (1) Pentru tipurile de nave care nu sunt prevăzute în prezentele norme, ANR va stabili, în funcție de tipul construcției, caracteristici, echipament standard, mod de exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
siguranța poate fi asigurat de un marinar pentru fiecare grup, iar în cazul când un grup este legat de ponton, serviciul de supraveghere și siguranța poate fi asigurat de către personalul pontonului, cu condiția ca grupul să fie predat personalului de la ponton, pe bază de proces-verbal. Articolul 15 (1) Pentru tipurile de nave care nu sunt prevăzute în prezentele norme, ANR va stabili, în funcție de tipul construcției, caracteristici, echipament standard, mod de exploatare, sectoare de navigație precum și alte criterii specifice, echipajul minim de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
organiza și spații special amenajate pentru prepararea hranei destinate exclusiv turiștilor. Anexa 1.8. ---------- la normele metodologice ----------------------- Criterii obligatorii privind clasificarea structurilor de primire turistică cu funcțiuni de cazare de tipul navelor maritime și fluviale Navele maritime și fluviale, inclusiv pontoanele plutitoare, utilizate pentru cazarea turiștilor pe durata călătoriei sau ca hoteluri plutitoare ancorate în porturi, se clasifică pe stele (de la 1 la 5) în funcție de calitatea dotărilor și a serviciilor pe care le oferă. Criteriile de clasificare pentru hoteluri se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222744_a_224073]
-
ancorate în porturi, se clasifică pe stele (de la 1 la 5) în funcție de calitatea dotărilor și a serviciilor pe care le oferă. Criteriile de clasificare pentru hoteluri se aplică în mod corespunzător și în cazul spațiilor de cazare de pe nave și pontoane, cu excepția celor referitoare la: - dimensiunile spațiilor de cazare, care pot fi reduse cu până la 50% față de cele din hotelurile de aceeași categorie; - dimensiunile paturilor, care pot fi de 0,80/2,00 m la paturile individuale și 1,20/2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222744_a_224073]
-
b) structură de primire turistică cu funcțiune de cazare: hoteluri, hoteluri-apartament, hosteluri, moteluri, vile turistice, cabane turistice, bungalow-uri, sate de vacanță, campinguri, popas turistic, căsuțe tip camping, apartamente și camere de închiriat în locuințe familiale, nave fluviale și maritime inclusiv pontoane plutitoare, pensiuni turistice și pensiuni agroturistice și alte unități cu funcțiuni de cazare turistică ... c) structură de primire turistică cu funcțiune de alimentație publică: unități de alimentație din incinta structurilor de primire cu funcțiuni de cazare (inclusiv cele care deservesc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253680_a_255009]