10,916 matches
-
reclamației administrative făcuta de cel îndreptățit, cu privire la despăgubiri sau restituiri, în temeiul unui contract de transport sau de prestare a serviciilor de posta și telecomunicații, însă cel mai tîrziu pînă la expirarea unui termen de 3 luni socotit de la înregistrarea reclamației. Articolul 14 Între părinți sau tutor și cei ce se afla sub ocrotirea lor, între curator și acei pe care îi reprezintă precum și între orice altă persoană care, în temeiul legii sau al hotărîrii judecătorești, administrează bunurile altora și cei
DECRET nr. 167 din 21 aprilie 1958 (**republicat**)(*actualizat*) privitor la prescripţia extinctiva**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106174_a_107503]
-
achiziția nu include numele Bendix sau linia de produse, ori alte active, pasive, sau operațiuni din Statele Unite. În plus, așa cum este detaliat în contractul definitiv de achiziție, Honeywell păstrează orice și toate responsabilitățile legate de produsele cu azbest sau alte reclamații similare și s-a angajat să elibereze Federal-Mogul de orice răspundere pentru aceste reclamații. Federal-Mogul Motorparts este lider în industria materialelor de fricțiune pentru frânare, cu aplicații globale pe piețele de echipamente originale pentru vehicule ușoare, comerciale și grele. Compania
Federal-Mogul își consolidează piața de produse de frânare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50046_a_51371]
-
operațiuni din Statele Unite. În plus, așa cum este detaliat în contractul definitiv de achiziție, Honeywell păstrează orice și toate responsabilitățile legate de produsele cu azbest sau alte reclamații similare și s-a angajat să elibereze Federal-Mogul de orice răspundere pentru aceste reclamații. Federal-Mogul Motorparts este lider în industria materialelor de fricțiune pentru frânare, cu aplicații globale pe piețele de echipamente originale pentru vehicule ușoare, comerciale și grele. Compania comercializează liniile de produse de fricțiune pentru frânare Wagner®, Ferodo® and Abex® pe piața
Federal-Mogul își consolidează piața de produse de frânare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50046_a_51371]
-
companiile care aplică cu succes KAIZEN. Mă întreb: Companiile din România care au aplicat Managementul KAIZEN au reușit: - creșterea cifrei de afaceri cu 30%, într-un an; - reducerea costurilor generale cu 30%, într-un an; - îmbunătățirea calității cu 50%, eliminând reclamațiile; - motivarea și implicarea angajaților în a face îmbunătățiri, în întreaga firmă.
Rețeta utilizată de companiile de succes din România by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/50162_a_51487]
-
Paște, și luni, atât Muzeul Satului, cât și Palatul Parlamentului, cele mai importante obiective turistice din București, au fost închise. Noi am avut în București peste 600 de turiști germani în aceste zile, iar unii dintre ei ne-au trimis reclamații în care se plângeau că muzeele au fost închise", a spus George Mărginean, proprietarul agenției Karpaten Turism, reprezentantul Neckermann în România. Cum ajunge România să fie o țară "deosebită" Aceeași situație a fost întâlnită și în Brașov și Sinaia de către
Turiștii străini, revoltați, după ce au vizitat România de Paște by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/50224_a_51549]
-
până la ora 16:00, pe când în alte țări programul este până la ora 20:00 sau chiar mai târziu. De Paște, Crăciun și alte sărbători, muzeele trebuie, de asemenea, să fie deschise. De fiecare dată, în această perioadă, turiștii străini fac reclamații, cer banii înapoi și spun că nu mai vin data viitoare", a mai spus Fodoreanu, intrigat de faptul că obiectivele cu care se promovează România în străinătate, precum Peleș, Palatul Parlamentului sau Muzeul Satului nu au putut fi vizitate de
Turiștii străini, revoltați, după ce au vizitat România de Paște by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/50224_a_51549]
-
este doar la Astra Asigurări și Carpatica. Problemele sunt extinse", a spus Ursache. Potrivit afirmațiilor sale, ASF va continua verificările la companiile din piață, un indiciu pentru găsirea celor cu probleme fiind întârzierile la plata daunelor și numărul mare de reclamații. Elementul principal de analiză este pe zona asigurărilor obligatorii auto (RCA). Când vorbești de mii de reclamații pe an e deja o problemă de fond", spune vicepreședintele ASF. Societatea cu cele mai multe reclamații, după Astra, este Euroins, dar și alte companii
Anunț îngrijorător după scandalul Astra Asigurări: "Piața este cangrenizată” () [Corola-journal/Journalistic/50334_a_51659]
-
va continua verificările la companiile din piață, un indiciu pentru găsirea celor cu probleme fiind întârzierile la plata daunelor și numărul mare de reclamații. Elementul principal de analiză este pe zona asigurărilor obligatorii auto (RCA). Când vorbești de mii de reclamații pe an e deja o problemă de fond", spune vicepreședintele ASF. Societatea cu cele mai multe reclamații, după Astra, este Euroins, dar și alte companii de asigurări au un numar îngrijorător de reclamații transmise de către clienți la ASF. Mircea Ursache a mai
Anunț îngrijorător după scandalul Astra Asigurări: "Piața este cangrenizată” () [Corola-journal/Journalistic/50334_a_51659]
-
întârzierile la plata daunelor și numărul mare de reclamații. Elementul principal de analiză este pe zona asigurărilor obligatorii auto (RCA). Când vorbești de mii de reclamații pe an e deja o problemă de fond", spune vicepreședintele ASF. Societatea cu cele mai multe reclamații, după Astra, este Euroins, dar și alte companii de asigurări au un numar îngrijorător de reclamații transmise de către clienți la ASF. Mircea Ursache a mai spus că fosta conducere Astra a transmis informații eronate la ASF, inclusiv declarații false, pentru
Anunț îngrijorător după scandalul Astra Asigurări: "Piața este cangrenizată” () [Corola-journal/Journalistic/50334_a_51659]
-
asigurărilor obligatorii auto (RCA). Când vorbești de mii de reclamații pe an e deja o problemă de fond", spune vicepreședintele ASF. Societatea cu cele mai multe reclamații, după Astra, este Euroins, dar și alte companii de asigurări au un numar îngrijorător de reclamații transmise de către clienți la ASF. Mircea Ursache a mai spus că fosta conducere Astra a transmis informații eronate la ASF, inclusiv declarații false, pentru care autoritatea a sesizat și organele de urmărire penală și că a făcut demersuri către autoritatea
Anunț îngrijorător după scandalul Astra Asigurări: "Piața este cangrenizată” () [Corola-journal/Journalistic/50334_a_51659]
-
în sarcina destinatarului. 3. Pentru sumele datorate în temeiul prezentului articol, curge o dobîndă de 5% pe an dacă ele depășesc 10 franci de scrisoare de trăsura. Aceste dobînzi curg în ziua punerii în întîrziere pentru plata sau din ziua reclamației administrative prevăzute la art. 41 ori, daca nu a avut loc nici o punere în întîrziere, nici reclamație, din ziua chemării în judecată. Dacă cel în drept nu prezintă căii ferate documentele justificative necesare pentru tratarea definitivă a reclamației, în termenul
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
an dacă ele depășesc 10 franci de scrisoare de trăsura. Aceste dobînzi curg în ziua punerii în întîrziere pentru plata sau din ziua reclamației administrative prevăzute la art. 41 ori, daca nu a avut loc nici o punere în întîrziere, nici reclamație, din ziua chemării în judecată. Dacă cel în drept nu prezintă căii ferate documentele justificative necesare pentru tratarea definitivă a reclamației, în termenul cuvenit ce i s-a fixat, dobînzile nu curg de la expirarea termenului fixat și pînă la prezentarea
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
din ziua reclamației administrative prevăzute la art. 41 ori, daca nu a avut loc nici o punere în întîrziere, nici reclamație, din ziua chemării în judecată. Dacă cel în drept nu prezintă căii ferate documentele justificative necesare pentru tratarea definitivă a reclamației, în termenul cuvenit ce i s-a fixat, dobînzile nu curg de la expirarea termenului fixat și pînă la prezentarea efectivă a documentelor. Articolul 19 Ramburse și deburse 1. Predătorul poate grevă transportul sau cu un ramburs care să nu depășească
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
despăgubiri. Restituirea despăgubirilor 1. Cel îndreptățit poate să ceară o dobîndă la despăgubire. Aceste dobînzi, calculate în procent de 5% pe an, nu sînt datorate decît dacă despăgubirea depășește 10 franci de fiecare scrisoare de trăsura; ele curg din ziua reclamației administrative prevăzută la art. 41 sau, daca nu s-a făcut reclamație, din ziua chemării în judecată. Dacă cel îndreptățit nu prezintă căii ferate documentele justificative necesare lichidării definitive a reclamației, într-un termen convenabil ce i-a fost fixat
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
despăgubire. Aceste dobînzi, calculate în procent de 5% pe an, nu sînt datorate decît dacă despăgubirea depășește 10 franci de fiecare scrisoare de trăsura; ele curg din ziua reclamației administrative prevăzută la art. 41 sau, daca nu s-a făcut reclamație, din ziua chemării în judecată. Dacă cel îndreptățit nu prezintă căii ferate documentele justificative necesare lichidării definitive a reclamației, într-un termen convenabil ce i-a fost fixat, dobînzile nu curg între dată expirării termenului fixat și pînă la prezentarea
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
de fiecare scrisoare de trăsura; ele curg din ziua reclamației administrative prevăzută la art. 41 sau, daca nu s-a făcut reclamație, din ziua chemării în judecată. Dacă cel îndreptățit nu prezintă căii ferate documentele justificative necesare lichidării definitive a reclamației, într-un termen convenabil ce i-a fost fixat, dobînzile nu curg între dată expirării termenului fixat și pînă la prezentarea efectivă a documentelor. 2. Orice despăgubire încasată fără a fi datorată trebuie să fie restituită. Articolul 39 Răspunderea căii
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
orice titlu ar fi, nu poate fi executată împotriva căii ferate decît în condițiile și limitele prevăzute de această convenție. Aceeași regulă se aplică pentru orice acțiune exercitată împotriva persoanelor pentru care calea ferata răspunde, potrivit art. 39. Capitolul 2 Reclamații administrative. Acțiuni judecătorești. Procedura și prescripția Articolul 41 Reclamații administrative 1. Reclamațiile administrative referitoare la contractul de transport trebuie să fie adresate în scris căii ferate menționate la art. 43. 2. Dreptul de a prezenta o reclamație aparține persoanelor care
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
în condițiile și limitele prevăzute de această convenție. Aceeași regulă se aplică pentru orice acțiune exercitată împotriva persoanelor pentru care calea ferata răspunde, potrivit art. 39. Capitolul 2 Reclamații administrative. Acțiuni judecătorești. Procedura și prescripția Articolul 41 Reclamații administrative 1. Reclamațiile administrative referitoare la contractul de transport trebuie să fie adresate în scris căii ferate menționate la art. 43. 2. Dreptul de a prezenta o reclamație aparține persoanelor care au dreptul de a acționa calea ferata în temeiul art. 42. 3
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
39. Capitolul 2 Reclamații administrative. Acțiuni judecătorești. Procedura și prescripția Articolul 41 Reclamații administrative 1. Reclamațiile administrative referitoare la contractul de transport trebuie să fie adresate în scris căii ferate menționate la art. 43. 2. Dreptul de a prezenta o reclamație aparține persoanelor care au dreptul de a acționa calea ferata în temeiul art. 42. 3. Dacă reclamația este făcută de predător, el trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. Dacă nu poate prezenta acest document, el nu poate să prezinte
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
referitoare la contractul de transport trebuie să fie adresate în scris căii ferate menționate la art. 43. 2. Dreptul de a prezenta o reclamație aparține persoanelor care au dreptul de a acționa calea ferata în temeiul art. 42. 3. Dacă reclamația este făcută de predător, el trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. Dacă nu poate prezenta acest document, el nu poate să prezinte reclamație la calea ferata decît cu autorizarea destinatarului sau daca dovedește că acesta a refuzat primirea expediției
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
aparține persoanelor care au dreptul de a acționa calea ferata în temeiul art. 42. 3. Dacă reclamația este făcută de predător, el trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. Dacă nu poate prezenta acest document, el nu poate să prezinte reclamație la calea ferata decît cu autorizarea destinatarului sau daca dovedește că acesta a refuzat primirea expediției. Atunci cînd reclamația este prezentată de destinatar, el trebuie să anexeze scrisoarea de trăsura, dacă aceasta i-a fost predată. 4. Scrisoarea de trăsura
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
de predător, el trebuie să prezinte duplicatul scrisorii de trăsura. Dacă nu poate prezenta acest document, el nu poate să prezinte reclamație la calea ferata decît cu autorizarea destinatarului sau daca dovedește că acesta a refuzat primirea expediției. Atunci cînd reclamația este prezentată de destinatar, el trebuie să anexeze scrisoarea de trăsura, dacă aceasta i-a fost predată. 4. Scrisoarea de trăsura, duplicatul și celelalte documente pe care cel îndreptățit socotește util să le anexeze la reclamația să trebuie să fie
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
primirea expediției. Atunci cînd reclamația este prezentată de destinatar, el trebuie să anexeze scrisoarea de trăsura, dacă aceasta i-a fost predată. 4. Scrisoarea de trăsura, duplicatul și celelalte documente pe care cel îndreptățit socotește util să le anexeze la reclamația să trebuie să fie prezentate fie în original, fie în copii, acestea din urmă fiind legalizate, în formă cuvenită, în cazul cînd calea ferata o cere. La lichidarea reclamației, calea ferata va putea pretinde prezentarea scrisorii de trăsura în original
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
documente pe care cel îndreptățit socotește util să le anexeze la reclamația să trebuie să fie prezentate fie în original, fie în copii, acestea din urmă fiind legalizate, în formă cuvenită, în cazul cînd calea ferata o cere. La lichidarea reclamației, calea ferata va putea pretinde prezentarea scrisorii de trăsura în original a duplicatului sau a cuponului de ramburs, pentru a face pe acestea mențiunea despre lichidarea reclamației. Articolul 42 Persoanele care pot exercita acțiunea judecătorească împotriva căii ferate 1. Acțiunea
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]
-
legalizate, în formă cuvenită, în cazul cînd calea ferata o cere. La lichidarea reclamației, calea ferata va putea pretinde prezentarea scrisorii de trăsura în original a duplicatului sau a cuponului de ramburs, pentru a face pe acestea mențiunea despre lichidarea reclamației. Articolul 42 Persoanele care pot exercita acțiunea judecătorească împotriva căii ferate 1. Acțiunea judecătorească pentru restituirea unei sume plătite în temeiul contractului de transport nu aparține decît celui care a efectuat această plată. 2. Acțiunea judecătorească referitoare la rambursele prevăzute
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 7 februarie 1970 privind tranSportul de mărfuri pe căile ferate (CIM). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106178_a_107507]