12,774 matches
-
Transport al Operatorului sunt: numărul de trase efectuate și numărul de trenkm efectuați prin raportare la numărul de trase și km care trebuie efectuați în funcție de Graficele de circulație utilizate. ... 6) Traseele sunt evaluate după cum urmează: I. Trase regulate. ... II. Trase neregulate din culpa Operatorului. ... III. Trase neregulate fără culpa Operatorului. ... IV. Trase neefectuate fără culpa Operatorului. ... V. Trase efectuate parțial fără culpa Operatorului. ... VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. ... În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
parțial fără culpa Operatorului. ... VI. Trase neefectuate din culpa Operatorului. ... În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la punctul 5 din prezenta Anexă și criteriilor din cadrul acestei metode, se stabilește și numărul de trenkm efectuați. I. O trasă regulată este o trasă care: a) Este prestată în mod regulat atunci când se inițiază de la o stație de plecare respectând orarul aprobat, circulația are loc de-a lungul unui traseu prestabilit, oprindu-se în toate stațiile de-a lungul
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
În baza evaluării călătoriei prin intermediul indicatorilor prevăzuți la punctul 5 din prezenta Anexă și criteriilor din cadrul acestei metode, se stabilește și numărul de trenkm efectuați. I. O trasă regulată este o trasă care: a) Este prestată în mod regulat atunci când se inițiază de la o stație de plecare respectând orarul aprobat, circulația are loc de-a lungul unui traseu prestabilit, oprindu-se în toate stațiile de-a lungul traseului. ... b) Sau, este considerată a fi regulată și este
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
activităților de transport de persoane desfășurate în acest mod, luând în considerare că expirarea licențelor de traseu actuale conduce la apariția unei situații extraordinare ce determină necesitatea adoptării în regim de urgență a unor măsuri de reglementare pentru efectuarea serviciilor regulate interjudețene, cu respectarea criteriilor de concurență identificate de Curtea Constituțională a României, respectiv asigurarea unui cadru legal care să permită accesul nediscriminatoriu al tuturor operatorilor de transport la piață și efectuarea în mod liberalizat a serviciilor de transport de persoane
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
cuprins: 33. program de transport - program întocmit și aprobat de autoritatea competentă, prin care se stabilesc traseele, graficele de circulație, numărul autovehiculelor necesare, precum și capacitatea de transport minimă în vederea efectuării transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate interjudețene până la data implementării rețelei de mobilitate națională. Capacitatea de transport a autovehiculului este dată de numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de clasificare pe categorii; ... ... 2. La articolul 3, după punctul 33 se introduce un nou
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
cu următorul cuprins: 33^1. rețea de mobilitate rutieră națională - platformă informatică care cuprinde totalitatea traseelor și a curselor solicitate de către operatorii de transport rutier și efectuate de aceștia pe teritoriul național în baza licențelor de traseu eliberate pentru servicii regulate interjudețene, autobuzele utilizate și rezervele acestora, precum și autogările care dețin licență valabilă pentru activități conexe transportului rutier, și anume activități desfășurate de autogară; ... ... 3. La articolul 3, punctele 37 și 44 se modifică și vor avea următorul cuprins: 37
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
care dețin licență valabilă pentru activități conexe transportului rutier, și anume activități desfășurate de autogară; ... ... 3. La articolul 3, punctele 37 și 44 se modifică și vor avea următorul cuprins: 37. stație publică - spațiu delimitat, situat pe traseul unui serviciu regulat de transport de persoane, amenajat și administrat de către autoritatea administrației publice locale, destinat îmbarcării/debarcării persoanelor, semnalizat și prevăzut cu un panou destinat afișării unor informații; ... .................................................................................................. 44. transport rutier național - transportul rutier care se efectuează între două sau mai multe
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
desfășurate de autogară sau, în cazul în care în respectivele localități nu există autogări sau capacitatea acestora nu este suficientă pentru a acoperi toate cererile, în stațiile publice stabilite de autoritatea administrației publice locale. (3) Licența de traseu pentru serviciile regulate interjudețene este valabilă numai dacă transportul este efectuat la orele și în zilele prevăzute în graficul de circulație anexă la aceasta. (4) Licența de traseu prevăzută la alin. (3) se eliberează pentru o cursă. (5) Licența de traseu prevăzută la
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
de traseu prevăzută la alin. (3) se eliberează pentru o cursă. (5) Licența de traseu prevăzută la alin. (3) se eliberează fiecărui operator de transport solicitant inclusiv în cazul în care graficul de circulație este identic. (6) În cazul serviciilor regulate interjudețene, perioada de valabilitate maximă a licenței de traseu este de 3 ani. Valabilitatea acesteia poate fi stabilită pentru o perioadă mai scurtă la cererea solicitantului sau în cazul în care este necesară respectarea condiției de vechime a autovehiculului, prevăzută
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
cererea solicitantului sau în cazul în care este necesară respectarea condiției de vechime a autovehiculului, prevăzută la art. 42^1 alin. (2). (7) Licența de traseu prevăzută la alin. (3) este eliberată operatorului de transport, nefiind transmisibilă. (8) În cazul serviciilor regulate speciale interjudețene, perioada de valabilitate a licenței de traseu nu poate să depășească perioada prevăzută în contractul încheiat de operatorul de transport cu beneficiarul transportului. (9) Licența de traseu pentru servicii regulate speciale interjudețene este eliberată operatorului de transport care
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
de transport, nefiind transmisibilă. (8) În cazul serviciilor regulate speciale interjudețene, perioada de valabilitate a licenței de traseu nu poate să depășească perioada prevăzută în contractul încheiat de operatorul de transport cu beneficiarul transportului. (9) Licența de traseu pentru servicii regulate speciale interjudețene este eliberată operatorului de transport care a încheiat contractul cu beneficiarul transportului. ... 5. După articolul 36 se introduc trei noi articole, art. 36^1-36^3, cu următorul cuprins: Articolul 36^1 Operatorii economici care efectuează activități conexe transportului rutier - activități desfășurate
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
de autogară și fără a condiționa încheierea contractelor de acces în autogară de efectuarea unor servicii suplimentare sau pe care operatorul de transport rutier nu le solicită. Articolul 36^2 Operatorul de transport rutier deținător de licențe de traseu pentru servicii regulate interjudețene poate utiliza autovehicule suplimentare pentru rezolvarea situațiilor excepționale sau temporare ocazionate de preluarea fluxului de călători pe cursa respectivă. Astfel de vehicule suplimentare pot fi utilizate numai cu respectarea condițiilor cumulative prevăzute la art. 42^1 alin. (2) și cu
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
art. 42^1 alin. (2) și cu deținerea la bordul autovehiculului a următoarelor documente: a) copie a licenței de traseu eliberată pentru respectiva cursă interjudețeană însoțită de copia graficului de circulație; ... b) copia conformă a autovehiculului suplimentar deținut de operatorul serviciului regulat interjudețean. ... Articolul 36^3 (1) În cazul în care titularul licenței de traseu renunță la efectuarea unei curse înainte de expirarea valabilității acesteia are obligația notificării autorității competente cu 30 de zile înainte de încetarea efectuării cursei respective. (2) În situația
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
aibă o vechime mai mare de 9 ani la data nominalizării acestora în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională în vederea eliberării licenței de traseu. (3) Licența de traseu solicitată în vederea efectuării unei curse prin servicii regulate interjudețene se va elibera tuturor operatorilor de transport, în ordinea acceptării cererilor acestora pe platforma informatică, indiferent de graficul de circulație propus de către aceștia. (4) Perioada pentru care urmează să fie eliberată licența de traseu se calculează în funcție
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
aceștia. (4) Perioada pentru care urmează să fie eliberată licența de traseu se calculează în funcție de anul fabricației autobuzului, fără a depăși valabilitatea prevăzută la art. 36 alin. (6). (5) Tariful de călătorie în cazul unei curse prin servicii regulate interjudețene se stabilește liber, transparent și nediscriminatoriu pe piața liberă, în funcție de cerere și ofertă. ... Articolul II Operatorii de transport care dețin licențe de traseu pentru servicii regulate valabile la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
6). (5) Tariful de călătorie în cazul unei curse prin servicii regulate interjudețene se stabilește liber, transparent și nediscriminatoriu pe piața liberă, în funcție de cerere și ofertă. ... Articolul II Operatorii de transport care dețin licențe de traseu pentru servicii regulate valabile la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență vor efectua respectivele servicii până la 30 iunie 2025. Articolul III În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, autoritatea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 141 din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292060]
-
a permite o verificare ulterioară în cadrul activităților de audit, evaluare independentă, respectiv în cadrul activităților de control efectuate de CNCAN. (2) Aplicațiile bazate pe IA trebuie să urmeze un proces definit de management al ciclului de viață, incluzând monitorizarea regulată, actualizările și reantrenarea pentru a menține performanța și siguranța în utilizare. (3) Modificările și actualizările aplicațiilor bazate pe IA trebuie evaluate, verificate, validate, testate și aprobate înainte de utilizare și trebuie documentate corespunzător pentru a permite trasabilitatea. (4) Titularul de
NORME din 4 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292964]
-
studiului au fost reconfirmate toate cele 19 specii de păsări ce constituie obiectul de conservare a ariei naturale de protecție avifaunistică R0SPA0064, precum și cele 21 de specii încadrate în formularul standard la categoria 3.2.b Specii de păsări cu migrație regulată nemenționate în anexa I a Directivei Consiliului 2009/147/EC. ... 3.3.7. Mamifere Pe durata studiului au fost identificate toate cele 3 specii de mamifere ce constituie obiectul de conservare al ariei naturale protejate ROSCI0310 Lacurile Fălticeni. Tabelul 3.8: Date generale pentru vidră
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
Leadership in International Management (LIM) și mentorul nostru în acest proiect, și Oana Stoianovici, responsabilă pentru pregătirea echipei de coachi - octombrie 2012-septembrie 2013 - Consolidarea echipelor liceelor, definirea obiectivelor pentru noul an școlar, elaborarea planurilor de acțiune și implementarea acestora - întâlniri regulate ale echipelor, o dată la două săptămâni, facilitate de 2 coachi/liceu - septembrie 2012-iunie 2013 - Evaluarea progreselor, monitorizarea proiectului și documentare procesului - septembrie 2012-septembrie 2013 - Promovarea proiectului (prin interviuri, conferințe de presă, participarea la mese rotunde, social media) și identificarea finanțărilor
O DIFERENŢĂ – PROIECTUL PILOT ZBURD de RADU ROBERT ZACIU în ediţia nr. 612 din 03 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343750_a_345079]
-
pace binefăcătoare în sufletul ei atât de mult încercat. Își petrecea ziua scriind, ajutând-o pe Ioana sau plimbându-se cu Ionuț, însoțită de cele mai multe ori de Gabi, care nu pierdea nici o ocazie de a fi împreună. Mergea la control regulat, însoțită bineînțeles de ”doctorul cel mic”,cum îl numiseră cei din spital pe Ionuț. Acesta era în extaz, nu uita să-și ia bonețica și trusa, se ținea scai de Gabi și nu puteai să-l refuzi, spitalul era acum
de LUCHY LUCIA în ediţia nr. 1955 din 08 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/340141_a_341470]
-
Băncii și supraveghează implementarea acestora; reconsideră profilul de risc; ia măsurile necesare în scopul asigurării că atât Consiliul de administrație, cât și Comitetul de direcție dedică suficient timp problemelor legate de riscuri; ... j) analizează periodic, revizuiește în mod sistematic și regulat și actualizează, cel puțin o dată pe an, strategiile și politicile privind administrarea riscurilor, cu luarea în considerare a principiului proporționalității; efectuează o revizuire aprofundată în cazul în care există modificări semnificative care afectează Banca; ... k) aprobă procedurile de stabilire
STATUTUL din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296794]
-
cu luarea în considerare, fără a se limita, a cadrului legal și de reglementare aplicabil, a intereselor financiare și a solvabilității pe termen lung ale Băncii; ... b) implementează strategiile și politicile aprobate de Consiliul de administrație și discută în mod regulat cu acesta în legătură cu implementarea și adecvarea respectivelor strategii și politici; ... c) coordonează procesul de elaborare a procedurilor de identificare, evaluare, monitorizare și control pentru riscurile semnificative și ia măsurile necesare pentru identificarea, evaluarea, monitorizarea și controlul acestor riscuri
STATUTUL din 9 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296794]
-
La articolul 82 alineatul (1), după litera a) se introduce o nouă literă, lit. a^1), cu următorul cuprins: a^1) valori mobiliare și instrumente ale pieței monetare tranzacționate pe o altă piață reglementată într-un stat membru, care funcționează în mod regulat și care este recunoscută și deschisă publicului; ... ... 6. La articolul 82, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (2), cu următorul cuprins: (2) În înțelesul prevederilor alin. (1) lit. a^1), sintagma «piață reglementată» include și sistemul multilateral de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 71 din 21 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/284542]
-
cel mult 3 ramificații ale traseului respectiv, menționate corespunzător în graficul de circulație. ... 21. La articolul 105, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (1^1), cu următorul cuprins: (1^1) În cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub forma serviciilor regulate, graficul de circulație aferent unui traseu în trafic internațional poate să prevadă pe teritoriul României cel mult un punct de îmbarcare/debarcare în același județ, fără posibilitatea utilizării de ramificații ale traseului respectiv. ... 22. Articolul 111 se modifică și va avea
ORDIN nr. 457 din 12 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298138]
-
fără școlarizare și susținerea examenului de atestare profesională, cu îndeplinirea condițiilor corespunzătoare, prevăzute la art. 6 și 7. Articolul VI Normele metodologice privind clasificarea pe categorii a autobuzelor și a microbuzelor utilizate pentru transportul rutier național de persoane prin servicii regulate, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 458/2002, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 680 din 13 septembrie 2002, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: – La anexa nr. 3, punctul 4 al
ORDIN nr. 457 din 12 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298138]