7,994 matches
-
prevede nicio excepție la art. 7, privind posibilitatea de utilizare în domeniul feroviar a unor vehicule care să ardă combustibili fosili, chiar și în sistem hibrid așa cum prevede Regulamentul delegat (UE) 2021/2.139. ... Principalele elemente care justifică achiziția de material rulant nou destinat transportului feroviar public de călători, conform Studiului de fezabilitate nr. 4.469 din 10.07.2024 pentru conectarea centrelor urbane din România, prin continuarea proiectului de achiziție a 62 de rame electrice regionale RE-R1 și introducerea serviciilor de transport feroviar de
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
punerea în aplicare a contractelor de serviciu public, fapt care solicită, prin urmare, înlocuirea acestora; ... c) operatorul de transport feroviar de călători cu capital de stat nu a achiziționat și nu are în parcul activ un număr suficient de material rulant care să deservească publicul călător; ... d) operatorii de transport feroviar de călători cu capital privat, care au intrat pe piața de transport feroviar din România, au achiziționat numai material rulant second hand, cu o vechime considerabilă, care nu mai corespunde
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
nu are în parcul activ un număr suficient de material rulant care să deservească publicul călător; ... d) operatorii de transport feroviar de călători cu capital privat, care au intrat pe piața de transport feroviar din România, au achiziționat numai material rulant second hand, cu o vechime considerabilă, care nu mai corespunde din punctul de vedere al cerințelor europene de calitate și siguranță; ... e) operatorii de transport feroviar de călători operează pe piața obligațiilor de serviciu public din România cu locomotive electrice/diesel
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
serviciile de transport de călători. În prezent, parcul total de vehicule este compus din: – locomotive electrice; ... – locomotive diesel; ... – RE (unitate electrică multiplă sau ramă); ... – AM (unitate diesel simplă sau multiplă); ... – vagoane de călători; ... ... f) ARF intenționează să investească în material rulant nou prin înființarea unui parc de vehicule feroviare pe baza dispozițiilor art. 5 alin. (2) lit. a) din Regulamentul 1.370/2007/CE, ținând seama de faptul că operatorii nu dispun de resursele financiare și de instrumentele economice pentru a investi în achiziționarea
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
îmbunătățirea condițiilor de circulație pe un număr limitat de servicii și rute, corelate cu investițiile în scopul modernizării infrastructurii feroviare implementate sau în curs de implementare; ... h) la momentul actual se poate observa o insuficiență în ceea ce privește materialul rulant nepoluant la nivel național. Luând în considerare cumulativ ramele și locomotivele electrice închiriate ori în proprietatea operatorilor activi pe calea ferată din România și comparându-le cu numărul locomotivelor diesel deținute de aceiași operatori, se poate observa un raport (e/d
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
principal al ARF este de gestionare a obligațiilor de serviciu public în transportul feroviar de călători, construcția și întreținerea spațiilor necesare asigurării întreținerii și reparațiilor ramelor electrice, precum și serviciile de întreținere și reparații vor fi transferate furnizorului de material rulant; ... g) compensarea efectului financiar net al serviciilor se va asigura prin bugetul de stat, în cadrul bugetului anual alocat Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de ordonator principal de credite, și Autorității pentru Reformă Feroviară, în calitate de ordonator terțiar
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
zgomotului. În conformitate cu prevederile art. 3 alin. (1) lit. c) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 62/2016 privind înființarea Autorității pentru Reformă Feroviară, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 53/2017, cu modificările ulterioare, achiziționarea de material rulant nou, necesar efectuării transportului feroviar public de călători, în condițiile legii de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară, este o cheltuială eligibilă aferentă proiectelor ce pot fi decontate în cadrul programelor de finanțare europeană nerambursabilă pentru perioada de programare 2021-2027. Achiziționarea
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
efectuării transportului feroviar public de călători, în condițiile legii de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară, este o cheltuială eligibilă aferentă proiectelor ce pot fi decontate în cadrul programelor de finanțare europeană nerambursabilă pentru perioada de programare 2021-2027. Achiziționarea de material rulant nou pentru transportul feroviar public de călători va avea un impact semnificativ asupra nivelului calității serviciilor oferite, siguranței călătorilor și îmbunătățirii condițiilor de mediu, precum și asupra costurilor și beneficiilor economice ale transportului feroviar de călători. Noile oferte de servicii
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
impact semnificativ asupra nivelului calității serviciilor oferite, siguranței călătorilor și îmbunătățirii condițiilor de mediu, precum și asupra costurilor și beneficiilor economice ale transportului feroviar de călători. Noile oferte de servicii de transport feroviar public de călători, dezvoltate pe baza materialului rulant nou ce va fi achiziționat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, vor avea în vedere atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socioeconomice ale țării, cât și realizarea unor conexiuni rapide între unitățile administrativ-teritoriale importante ale țării. Achiziția reprezintă un proiect
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
regionale de scurt parcurs RE-R3 va avea ca efect atât sporirea mobilității în jurul marilor centre socioeconomice ale țării, cât și realizarea unor conexiuni eficace între unitățile administrativ-teritoriale ale țării. Principalele beneficii economice avute în vedere după achiziția de material rulant sunt următoarele: a) reducerea timpilor de mers pentru publicul călător; ... b) reducerea costurilor de operare ale trenurilor și economii pentru publicul călător datorită transferului modal către sistemul feroviar; ... c) reducerea costurilor de întreținere și economii pentru operatorii de transport feroviar
HOTĂRÂRE nr. 1.274 din 16 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289811]
-
H - Servicii pentru spațiile de locuit Acest grup include toate sarcinile aferente serviciilor pentru spațiile de locuit ale pasagerilor și ale echipajului, care se referă în general la sistemele de transport pentru pasageri și pentru echipaj (și anume ascensoare, scări rulante etc.), serviciile legate de mediu (și anume colectarea, transferul, tratarea, depozitarea și eliminarea apelor gri și a apelor negre, sistemul de management al deșeurilor care cuprinde colectarea, transferul, tratarea și stocarea acestora etc.), transferul de fluide pentru spațiile de locuit
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
în CIV un text cu privire la particularitatea adaptării, dacă informația este disponibilă în documentația pusă la dispoziție de către solicitant. ... 3. În cazul autovehiculelor special modificate în scopul preluării și transportării persoanelor cu handicap grav sau accentuat în scaune rulante, RAR înscrie în CIV următoarele: a) la rubrica 1, categoria: "Autovehicul special M1"; ... b) la rubrica 2, caroseria: "SH vehicul accesibil scaunelor rulante"; ... c) la rubrica "Mențiuni", un text cu privire la tipul de scaun rulant pentru care vehiculul este
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cazul autovehiculelor special modificate în scopul preluării și transportării persoanelor cu handicap grav sau accentuat în scaune rulante, RAR înscrie în CIV următoarele: a) la rubrica 1, categoria: "Autovehicul special M1"; ... b) la rubrica 2, caroseria: "SH vehicul accesibil scaunelor rulante"; ... c) la rubrica "Mențiuni", un text cu privire la tipul de scaun rulant pentru care vehiculul este adaptat, dacă informația este disponibilă în documentația pusă la dispoziție de către solicitant. ... ... -------
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
sau accentuat în scaune rulante, RAR înscrie în CIV următoarele: a) la rubrica 1, categoria: "Autovehicul special M1"; ... b) la rubrica 2, caroseria: "SH vehicul accesibil scaunelor rulante"; ... c) la rubrica "Mențiuni", un text cu privire la tipul de scaun rulant pentru care vehiculul este adaptat, dacă informația este disponibilă în documentația pusă la dispoziție de către solicitant. ... ... -------
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 pentru circulația materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, destinat transportului de persoane EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1150 din 18 noiembrie 2024 Notă ... Aprobate prin ORDINUL nr. 3.815 din
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
2024 Notă ... Aprobate prin ORDINUL nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1150 din 18 noiembrie 2024. Articolul 1 Scopul aplicării prezentelor instrucțiuni îl constituie optimizarea proceselor legate de aprobarea circulației materialului rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit, care se încadrează în gabaritul 0-VM, pe rețeaua CFR. Articolul 2 În cuprinsul prezentelor instrucțiuni se utilizează următoarele definiții: a) administrator de infrastructură sau CFR - are înțelesul prevăzut la art. 3 pct.
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
în legătură cu circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare într-o stație de cale ferată; ... e) Instrucțiunile nr. 328 - Instrucțiunile pentru admiterea și expedierea transporturilor excepționale pe infrastructura feroviară - nr. 328, prevăzute în anexa la OMT nr. 103/2008; ... f) material rulant - orice vehicul care se poate deplasa pe infrastructura feroviară, fie independent, fie remorcat; ... g) material rulant automotor - vehicul feroviar proiectat pentru a furniza, prin roțile proprii, puterea de tracțiune necesară pentru a se propulsa și care poate transporta călători; ... h
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
Instrucțiunile nr. 328 - Instrucțiunile pentru admiterea și expedierea transporturilor excepționale pe infrastructura feroviară - nr. 328, prevăzute în anexa la OMT nr. 103/2008; ... f) material rulant - orice vehicul care se poate deplasa pe infrastructura feroviară, fie independent, fie remorcat; ... g) material rulant automotor - vehicul feroviar proiectat pentru a furniza, prin roțile proprii, puterea de tracțiune necesară pentru a se propulsa și care poate transporta călători; ... h) material rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit - acel material rulant al cărui contur
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
vehicul care se poate deplasa pe infrastructura feroviară, fie independent, fie remorcat; ... g) material rulant automotor - vehicul feroviar proiectat pentru a furniza, prin roțile proprii, puterea de tracțiune necesară pentru a se propulsa și care poate transporta călători; ... h) material rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit - acel material rulant al cărui contur geometric transversal majorat cu sporul în curbe depășește gabaritul CFR vagon de încărcare, așa cum este acesta definit de OMT nr. 103/2008; ... i) operator de transport
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
remorcat; ... g) material rulant automotor - vehicul feroviar proiectat pentru a furniza, prin roțile proprii, puterea de tracțiune necesară pentru a se propulsa și care poate transporta călători; ... h) material rulant automotor cu gabaritul CFR vagon de încărcare depășit - acel material rulant al cărui contur geometric transversal majorat cu sporul în curbe depășește gabaritul CFR vagon de încărcare, așa cum este acesta definit de OMT nr. 103/2008; ... i) operator de transport feroviar sau OTF - are înțelesul prevăzut la art. 3 pct. 18
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
la art. 2 pct. 43 din Hotărârea Guvernului nr. 108/2020 privind interoperabilitatea sistemului feroviar. ... Articolul 3 (1) OTF care dorește înscrierea în lista actualizată/modificată a vehiculelor feroviare motoare acceptate în cadrul evaluării pentru eliberarea certificatului de siguranță a unui material rulant 20 tone/osie, respectiv sarcina pe metru liniar de până la 7,2 tone/metru va solicita CFR întrunirea unei comisii formate din șeful celei mai apropiate stații CFR de locul unde se află materialul rulant sau împuternicitul acestuia cel puțin în funcția
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
eliberarea certificatului de siguranță a unui material rulant 20 tone/osie, respectiv sarcina pe metru liniar de până la 7,2 tone/metru va solicita CFR întrunirea unei comisii formate din șeful celei mai apropiate stații CFR de locul unde se află materialul rulant sau împuternicitul acestuia cel puțin în funcția de impiegat de mișcare, autorizat în acest scop, și împuternicitul operatorului de transport feroviar. OTF va atașa la solicitare toată documentația tehnică necesară din care să rezulte dimensiunile proiectate ale materialului rulant. În
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
materialul rulant sau împuternicitul acestuia cel puțin în funcția de impiegat de mișcare, autorizat în acest scop, și împuternicitul operatorului de transport feroviar. OTF va atașa la solicitare toată documentația tehnică necesară din care să rezulte dimensiunile proiectate ale materialului rulant. În cazul în care forma exterioară a materialului rulant este neuniformă de-a lungul acestuia, OTF va specifica în documentație toate punctele în care este necesară efectuarea de măsurători. (2) Comisia prevăzută la alin. (1) își va desfășura activitatea, de
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
de impiegat de mișcare, autorizat în acest scop, și împuternicitul operatorului de transport feroviar. OTF va atașa la solicitare toată documentația tehnică necesară din care să rezulte dimensiunile proiectate ale materialului rulant. În cazul în care forma exterioară a materialului rulant este neuniformă de-a lungul acestuia, OTF va specifica în documentație toate punctele în care este necesară efectuarea de măsurători. (2) Comisia prevăzută la alin. (1) își va desfășura activitatea, de regulă, pe timpul zilei, iar în cazuri bine justificate
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]
-
va asigura iluminatul corespunzător al zonei în care își desfășoară activitatea comisia. (3) Comisia prevăzută la alin. (1) va proceda la măsurarea conturului geometric transversal în punctul cu dimensiunile cele mai mari. În cazul în care forma exterioară a materialului rulant este neuniformă de-a lungul acestuia, se va proceda la măsurarea conturului geometric transversal în toate punctele în care forma exterioară a materialului rulant necesită efectuarea acestor măsurători. (4) În urma efectuării măsurătorilor comisia prevăzută la alin. (1) va întocmi
INSTRUCȚIUNI din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291079]