936 matches
-
acestora în timpul mersului; deschiderea ușilor autovehiculului atunci când acesta este oprit sau staționat, fără asigurarea că nu se pune în pericol siguranța deplasării celorlalți participanți la trafic; 15. oprirea autovehiculelor destinate transportului public de persoane în alte locuri decât în stațiile semnalizate ca atare; 16. nerespectarea regulilor privind circulația pe benzi; 17. conducerea pe drumurile publice a vehiculelor cu două roți, fără a se asigura contactul cu partea carosabila pe ambele roți. 18. nerespectarea obligației conducătorului de vehicul de a avea asupra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 31. lovirea, deteriorarea sau ocolirea porților de gabarit instalate înaintea trecerii la nivel cu calea ferata; 32. lovirea și/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea gabaritului de liberă trecere semnalizat corespunzător; 33. montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a cărui durată a semnalului depășește mai mult de un minut consecutiv, iar intensitatea semnalului depășește pragul fonic prevăzut de lege; 34. neaplicarea, în partea din spate a vehiculului care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. 5. circulația sau staționarea pe spațiul interzis care separă sensurile de circulație pe autostradă; 6. staționarea ori parcarea autovehiculelor pe autostradă în alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate; 7. executarea pe autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, circulația sau traversarea de pe un sens de circulație pe celalalt prin zonele interzise, respectiv prin zonă mediana sau racordurile dintre cele două părți carosabile; 8. nerespectarea semnificației indicatoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
securizată, la cerere din stația în care sunt montate ori de la distanță. Se admite ca releele integrate de protecție a echipamentelor de medie tensiune să fie prevăzute numai cu 2 seturi de reglaje. Articolul 32 (1) Funcționarea tuturor protecțiilor trebuie semnalizate optic, local (pe echipamentul respectiv, cu anulare locală și, recomandabil, de la distanță, a semnalelor autoreținute) iar semnalele trebuie transmise la echipamentele cu funcții de semnalizare și înregistrare centrală. ... (2) Volumul informațiilor semnalizate trebuie să permită identificarea (după avarie) a protecției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249409_a_250738]
-
reglaje. Articolul 32 (1) Funcționarea tuturor protecțiilor trebuie semnalizate optic, local (pe echipamentul respectiv, cu anulare locală și, recomandabil, de la distanță, a semnalelor autoreținute) iar semnalele trebuie transmise la echipamentele cu funcții de semnalizare și înregistrare centrală. ... (2) Volumul informațiilor semnalizate trebuie să permită identificarea (după avarie) a protecției care a acționat, a treptei de acționare, a fazei defecte, a demarajelor protecțiilor, a blocajelor apărute etc. ... Articolul 33 Echipamentele numerice trebuie prevăzute cu interfețele necesare, care să permită: a) dialogul direct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249409_a_250738]
-
Dacă rezultatele sunt identice, înseamnă că datele din pachet au rămas intacte. Dacă rezultatul de la destinație diferă de rezultatul de la sursă, înseamnă că datele au fost alterate (s-au modificat pe parcursul transmisiei datorită zgomotului de pe cablu). În acest caz, trebuie semnalizat calculatorului sursă faptul că trebuie să retransmită datele. Există trei modalități importante de a calcula această sumă de control: Codurile polinomiale sunt bazate pe tratarea șirurilor de biți ca reprezentări de polinoame cu coeficienți 0 și 1. Ex.: 110001 = x5
Cyclic redundancy check () [Corola-website/Science/321164_a_322493]
-
de producție permite reparația a 2000 de vagoane pe an. În anul 2003 depoul a inițiat un nou tip de reparații, care permite mărirea termenului de exploatare a cisternelor cu 15 ani. Un alt agent economic este Punctul Basarabeasca de semnalizații și comunicație. La filială lucrează 183 delucrători și deservesc o rețea cu lungimea de 380,4 km. O altă întreprindere de producție este societatea cu răspundere limitată „TurnVestPlass” unde lucrează 21 angajați și are o cifră de afaceri de 1
Basarabeasca () [Corola-website/Science/305082_a_306411]
-
fiecare dintre cele două rute primeau același număr, cu un sufix direcțional care indică relația sa cu celălalt. Aceste divizări au fost prezentate inițial în jurnal, ca—de exemplu—US 40 Nord și UȘ 40 Sud, dar au fost întotdeauna semnalizate simplu UȘ 40N și UȘ 40S. Cea mai aprinsă controversă a fost însă problema de UȘ 60. Comisia Mixtă dăduse acel număr traseului Chicago-Los Angeles, era mai mult pe direcția nord-sud decât est-vest în Illinois, si apoi viră brusc către
Drumurile numerotate din Statele Unite ale Americii () [Corola-website/Science/336785_a_338114]
-
română ocupă Transilvania (pag.21). Ocupare militară sună nedemocratic în urechile supra-democraticilor americani și au motiv să le ia apărarea, dîndu-le dreptate în mass media lor. Ajuns aici, trebuie subliniat că diplomatior români din Statele Unite și Anglia le-a fost semnalizata cartea lui Tokes, dar nu au reacționat în niciun fel, ceea ce este mai repede considerat un semn de vinovăție decît de lașitate!! După înfăptuirea Unirii Transilvaniei cu Regatul Român, ungurii transilvăneni au beneficiat de toate drepturile înscrise în Constituția României
Editura Destine Literare by Corneliu Florea () [Corola-journal/Science/76_a_308]
-
așteaptă după o variabilă condiționala asociată. Așteptând, el eliberează încuietoarea și este eliminat din mulțimea proceselor care rulează. Orice alt proces care evaluează condiția la adevărat, poate folosi variabilă condiționala pentru a semnaliza un proces care așteaptă. Astfel, un proces semnalizat obținei iarăși încuietoarea și poate continua. Următorul monitor folosește variabile de condiție pentru a implementa o comunicare între procese ce pot reține doar o valoare întreaga la un anumit moment. Din moment ce așteptarea după o variabilă condiționala duce la pierderea încuietorii
Monitor (sincronizare) () [Corola-website/Science/309212_a_310541]
-
modifice chiar, relații voite expres de creatori dar pe care editori cu vederea scurtă nu au știut a le recunoaște. Este vorba cel mai des de semne de articulație, transformate în semne de frazare, unele de-a dreptul opuse intențiilor semnalizate de compozitori. Câteva cazuri sunt edificatoare. În cartea lui Rudolf Westphal, Allgemeine Theorie des musikalischen Rhythmus (1880), apare o notă care - referitor la Adagio din Sonata în do minor op. 13 (Patetica) - îl acuză violent pe Ignaz Moscheles (până la transparente
Interpretul ?i textul. C?teva nota?ii by Constantin Ionescu-Vovu () [Corola-journal/Science/84193_a_85518]
-
c) asigurarea de legături cu arterele principale de acces; ... d) rezervarea unui spațiu suficient pentru desfășurarea activității; ... e) existența locurilor de parcare atât pentru autovehicule destinate utilizatorilor pieței, pentru a permite aprovizionarea la punctele de vânzare, cât și pentru consumatori, semnalizate corespunzător; ... f) existența, după caz, a spațiilor de depozitare a mărfurilor și echipamentelor necesare în dotarea piețelor. ... Articolul 8^1 (1) Pentru înființarea piețelor volante, autoritățile locale vor identifica locațiile optime în termen de 15 zile de la data intrării în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/156699_a_158028]
-
În procesul verbal se menționează că nu există nici o instalație subterană care să prezinte pericol de avarie sau accidente de muncă. Instalațiile permanente care traversează canalul (L.E.A., conducte de gaze și apă, etc.) vor fi pichetate și zona împrejmuită sau semnalizată după caz. Mutarea instalațiilor permanente se face numai pe baza proiectului întocmit de proiectant și a tehnologiei de execuție concepută de antrepriză și avizată de beneficiarul instalației. Subtraversarea L.E.A., de înaltă și joasă tensiune cu utilaje și mijloace de transport
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
a următoarelor fapte: a) depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată; ... b) neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului; ... c) neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept; ... d) nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului; ... e) nerespectarea regulilor privind depășirea; ... f) nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier aflat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232306_a_233635]
-
să distrugă grile de concurs sau orice altfel de înscrisuri întocmite în cadrul concursului de admitere; ... c) să permită sau să favorizeze accesul persoanelor neautorizate în spațiile destinate probelor de concurs, în spațiile destinate comisiilor și în zonele interzise accesului liber, semnalizate corespunzător; ... d) să inițieze, să accepte sau să faciliteze acțiuni sau intenții de fraudă sau alte acțiuni care prejudiciază corectitudinea concursului de admitere; ... e) să intervină sau să accepte intervenția altor persoane pentru favorizarea unor candidați sau pentru fraudarea concursului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254504_a_255833]
-
numai cu acordul poliției. ... Articolul 3 (1) Se interzice închiderea sau crearea de restricții pentru circulația vehiculelor ori a pietonilor, depozitarea sau lăsarea de materiale ori obiecte pe partea carosabila a drumurilor publice, pe trotuare, precum și în parcări amenajate și semnalizate corespunzător. ... (2) Prin excepție de la dispozițiile alin. (1), închiderea circulației, executarea de lucrări ori instituirea de restricții pe drumul public se face de către administratorul acestuia numai cu acordul poliției, conform normelor metodologice comune elaborate de Ministerul Administrației și Internelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
Pe drumurile cu două sau mai multe benzi pe sens, pentru direcții diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz în care semnificația semnalelor luminoase se limitează la bandă sau benzile astfel semnalizate. Articolul 80 Semnalele roșu, galben și verde pot fi în formă de săgeți de aceeași culoare, pe fond negru. În acest caz interdicția sau permisiunea de trecere impusă de semnalul luminos este limitată la direcția sau direcțiile indicate prin aceste
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
Articolul 98 (1) Semnificația unui indicator este valabilă pe întreaga lățime a părții carosabile deschise circulației conducătorilor cărora li se adresează. ... (2) Când indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificația lor este valabilă numai pentru bandă ori benzile astfel semnalizate. ... (3) Semnificația indicatoarelor de avertizare începe din dreptul locului sau sectorului periculos pe care il semnalizează și încetează imediat dupa acesta. ... (4) Semnificația indicatoarelor de interzicere sau restricție începe sau este aplicabilă din dreptul acestor indicatoare. În lipsa unei semnalizări care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări și scopul de a asigura desfășurarea în condiții corespunzătoare a circulației pe sectorul de drum rămas neafectat sau devierea acesteia pe variante ocolitoare, după caz. ... (2) Limitele sectoarelor afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil cu panouri, bariere, stâlpi de delimitare, conuri sau alte mijloace fluorescent-reflectorizante. Dacă aceste mijloace nu sunt reflectorizante, ele trebuie însoțite pe timp de noapte de lumini de culoare galbenă, iar când lucrarea afectează axul drumului, luminile pot fi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
de vehicule pot folosi această bandă, cu obligația să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia. Articolul 134 Vehiculele din serviciile de transport public de persoane se conduc pe banda rezervată acestora, dacă o astfel de bandă există și este semnalizata ca atare. Pe aceeasi bandă pot circula și autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. a) și b) din ordonanță de urgență. Secțiunea a 3-a Reguli pentru circulația vehiculelor § 1. Poziții în timpul mersului Articolul 135 (1) Pe drumurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la depășirea troleibuzelor și autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu refugiu; ... j) pe timp de ceață, ploaie torențiala sau ninsoare abundență; ... k) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare, precum și pe cele acoperite cu polei, zăpada, mâzga sau piatră cubica umedă; ... l) în zona de acțiune a indicatoarelor de avertizare "Copii" sau "Animale"; ... m) la trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare sau marcaje; ... n) la schimbarea direcției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
garaje și curți ori alte spații laterale drumului. ... (2) În cazul în care vizibilitatea în spate este împiedicată, vehiculul poate fi manevrat înapoi numai atunci cand conducătorul acestuia este dirijat de persoane aflate în afara vehiculului. ... (3) Mersul înapoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomandă dotarea autovehiculelor și cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre. ... § 7. Intersecții și obligația de a ceda trecerea Articolul 166 (1) Când două vehicule se apropie simultan de o intersecție, venind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
care circulă din sens opus, daca semnalizarea rutieră din acea zonă nu stabilește o altă regulă; ... j) vehiculul care efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta și se intersectează cu un biciclist care circulă pe o pistă pentru biciclete, semnalizata ca atare. ... § 8. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 168 (1) La trecerea la nivel cu calea ferata curentă, conducătorul de vehicul este obligat să circule cu viteză redusă și să se asigure că din stânga sau din dreapta nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificația "Drum îngustat", " Prioritate pentru circulația din sens invers" sau "Prioritate față de circulația din sens invers"; ... l) pe piștele obligatorii pentru pietoni și/sau bicicliști ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; ... m) pe platforma căii ferate sau de tramvai ori în apropierea acestora, daca circulația vehiculelor pe șine ar putea fi stânjenita sau împiedicată; n) pe autostrăzi, pe drumurile expres și pe cele naționale europene (E). ... Articolul 175 Se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
trebuie fixată pentru a nu se deplasa, pe timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului. ... Articolul 184 Conducătorul autovehiculului și tramvaiului care efectuează transport public de persoane este obligat: a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi; ... b) să deschidă ușile numai după ce autovehiculul a fost oprit în stație; ... c) să închidă ușile numai după ce pasagerii au coborât ori au urcat; ... d) să repună în mișcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]