KorAP: Find »[drukola/base=sudat & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...33 34 35 ...71 >

1,773 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

destinate să conțină mai mult de 40 litri de lichid, trebuie sudate. Îmbinările părților cilindrice ale bidoanelor (canistrelor) din oțel destinate să conțină 40 litri sau mai puțin, trebuie realizate mecanic sau sudate. Toate îmbinările bidoanelor (canistrelor) din aluminiu trebuie sudate. Marginile trebuie întărite, dacă este cazul, prin adăugarea unui colier de ranforsare separat. 6.1.4.4.3. Orificiile bidoanelor (canistrelor) (3A1 și 3B1) nu trebuie să aibă mai mult de 7 cm în diametru. Bidoanele (canistrele) care au orificii

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
superioară detașabilă 6.1.4.22.1. Foaia metalică pentru corp și extremități trebuie să fie din oțel adecvat; grosimea acesteia trebuie calculată în funcție de capacitatea ambalajelor și de utilizarea căreia îi sunt destinate. 6.1.4.22.2. Îmbinările trebuie sudate, asamblate cel puțin cu ajutorul unei agrafe duble, sau realizate printr-un procedeu ce garantează o rezistență și o etanșeitate similare. 6.1.4.22.3. Acoperirile interioare, fie că sunt galvanizate, cositorite, lăcuite, etc, trebuie să fie rezistente și să

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
presiunea de calcul, care nu trebuie să fie mai mică decât presiunea de încercare; - temperaturile de calcul ce oferă marje de siguranță suficiente; - forțe maxime și concentrații maxime de tensiuni, dacă este cazul; - factori specifici materialului. Pentru recipientele sub presiune sudate, nu trebuie să se utilizeze decât metale care se pot suda, a căror reziliență corespunzătoare la o temperatură ambiantă de - 20°C poate fi garantată. Pentru butelii, tuburi, butoaie sub presiune și cadre de butelii, presiunea de încercare a recipientelor

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
hidraulică poate fi înlocuită cu o încercare cu gaz, atunci când această operație nu prezintă pericol. h) Examinarea și evaluarea defectelor de fabricație și, fie repararea recipientelor sub presiune, fie declararea lor ca improprii pentru utilizare. În cazul recipientelor sub presiune sudate, trebuie acordată a atenție deosebită calității sudurilor; ... i) Controlul marcajelor aplicate pe recipientele sub presiune; ... j) În plus, recipientele sub presiune destinate transportului Nr. ONU 1001 acetilenă dizolvată și Nr. ONU 3374 acetilenă fără solvent, trebuie să fie examinate în ceea ce privește

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
ultrasonice sau unei combinații de testare a emisiunii acustice și examinării ultrasonice. NOTA 3: Cu acordul unui organism de încercare și de certificare agreat de către autoritatea competentă din țara de omologare*2), încercarea la presiune hidraulică a buteliilor din oțel sudate, destinate transportului de gaze nr. ONU 1965 hidrocarburi gazoase în amestec lichefiat, n.s.a., de capacitate mai mică de 6,5 l, poate fi înlocuită cu o altă încercare ce asigură un nivel de siguranță echivalent. -------- *2) Dacă țara de omologare

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
fie aplicate într-o manieră permanentă (de exemplu, prin poansonare, gravare sau gravare chimică) pe recipientul sub presiune. Aceste marcaje trebuie să fie plasate pe guler, extremitatea superioară sau gât, sau pe unul din elementele nedemontabile (de exemplu, un manșon sudat sau o placă rezistentă la coroziune, sudată pe mantaua exterioară a recipientului criogenic închis). Dimensiunea minimă a marcajelor trebuie să fie de 5 mm pentru recipientele sub presiune cu un diametru egal sau mai mare de 140 mm, și de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
sau gravare chimică) pe fiecare recipient sub presiune. Cu excepția cazului în care sunt aplicate prin serigrafie, marcajele trebuie să fie amplasate pe guler, pe extremitatea superioară sau pe gâtul recipientului sub presiune, sau pe unul din elementele nedemontabile (pe manșonul sudat, de exemplu). Cu excepția marcajului "NEREÎNCĂRCABIL", dimensiunea minimă a marcajelor trebuie să fie de 5 mm pentru recipientele sub presiune cu un diametru mai mare sau egal cu 140 mm și de 2,5 mm pentru recipientele sub presiune cu un

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
mod permanent (de exemplu, prin poansonare, gravare sau gravare chimică) pe recipientul sub presiune. Ele trebuie să fie plasate pe guler, pe extremitatea superioară sau pe gâtul recipientului sub presiune sau pe unul din elementele sale nedemontabile.(de exemplu, manșonul sudat sau placa rezistentă la coroziune sudată pe mantaua exterioară recipientului criogenic închis). Cu excepția simbolului "ONU pentru ambalaje", dimensiunea minimă a marcajului trebuie să fie de 5 mm pentru recipientele sub presiune cu un diametru egal sau mai mare de 140

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
poansonare, gravare sau gravare chimică) pe fiecare recipient sub presiune. Cu excepția cazului în care sunt aplicate prin serigrafie, mărcile trebuie să fie amplasate pe guler, pe extremitatea superioară sau pe gâtul recipientului sau pe unul din elementele nedemontabile (pe manșonul sudat, de exemplu). Cu excepția simbolului "ONU pentru ambalaje" și "NEREÎNCĂRCABIL", dimensiunea minimă a mărcilor trebuie să fie de 5 mm pentru recipientele sub presiune cu un diametru mai mare sau egal cu 140 mm și de 2,5 mm pentru recipientele

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Rezervoarele trebuie concepute și construite conform prescripțiilor unui cod pentru recipiente sub presiune aprobat de autoritatea competentă. Ele trebuie construite din material metalic, apt pentru formare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie realizate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul tehnic de fabricare sau materialele utilizate o necesită, rezervoarele trebuie supuse unui tratament

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
aprobat de autoritatea competentă. Ele trebuie construite din material metalic, apt pentru formare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie realizate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul tehnic de fabricare sau materialele utilizate o necesită, rezervoarele trebuie supuse unui tratament termic pentru a garanta o rezistență adecvată a sudurii și a zonelor afectate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Re și Rm utilizate trebuie aprobate de către autoritatea competentă sau de către organismul desemnat de aceasta. 6.7.2.3.3.2. Oțelurile al căror raport Re/Rm este mai mare de 0,85 nu sunt admise pentru construcția de rezervoare sudate. Valorile pentru Re și Rm de utilizat pentru calculul acestui raport trebuie să fie cele care sunt specificate în certificatul de control al materialului. 6.7.2.3.3.3. Oțelurile utilizate pentru construcția de rezervoare trebuie să aibă alungire

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și independente unele de altele. Concepția echipamentului trebuie să satisfacă autoritatea competentă sau organismul desemnat de aceasta, și trebuie să cuprindă: a) o vană interioară cu închidere automată, adică o vană montată la interiorul rezervorului sau într-o flanșă oarbă sudată sau în piesa însoțitoare a acesteia, instalată astfel încât: ... i) dispozitivele de comandă a vanei sunt concepute astfel încât să excludă o deschidere neintenționată sub efectul unui impact sau din neatenție; ... îi) vana să poată fi manevrată de sus sau de jos

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
1. Rezervoarele trebuie concepute și construite conform prescripțiilor unui cod pentru recipiente sub presiune agreat de autoritatea competentă. Ele trebuie construite din oțel apt pentru formare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie fabricate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul de fabricare sau materialele utilizate necesită acest lucru, rezervoarele trebuie supuse unui tratament

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
presiune agreat de autoritatea competentă. Ele trebuie construite din oțel apt pentru formare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie fabricate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul de fabricare sau materialele utilizate necesită acest lucru, rezervoarele trebuie supuse unui tratament termic pentru a garanta o rezistență adecvată a sudurii și zonelor afectate termic

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Re și Rm utilizate trebuie aprobate de către autoritatea competentă sau de organismul desemnat de aceasta. 6.7.3.3.3.2. Oțelurile al căror raport Re/Rm este mai mare de 0,85 nu sunt admise pentru construcția de rezervoare sudate. Valorile pentru Re și Rm utilizate pentru a calcula acest raport trebuie să fie cele specificate în certificatul de control al materialului. 6.7.3.3.3.3. Oțelurile utilizate în construcția rezervoarelor trebuie să aibă o alungire la rupere

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
5. Rezervoarele, în plus față de orificiile de încărcare, de golire și de echilibrare a presiunii gazului, trebuie prevăzute cu orificii utilizate pentru instalarea de joje, termometre și manometre. Conexiunile acestor aparate trebuie să fie efectuate prin racorduri sau locașuri adecvate sudate și nu prin racorduri înșurubate în rezervor. 6.7.3.5.6. Toate cisternele mobile trebuie prevăzute cu guri de vizitare sau cu alte deschideri de inspecție suficient de mari pentru a permite o inspecție interioară și un acces corespunzător

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
pentru dispozitivele atașate și suporții dintre rezervor și înveliș, cu condiția de a demonstra că proprietățile lor la temperatura minimă de calcul sunt satisfăcătoare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele și învelișurile sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie fabricate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul de fabricare sau materialele utilizate necesită acest lucru, rezervoarele trebuie supuse unui tratament

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
demonstra că proprietățile lor la temperatura minimă de calcul sunt satisfăcătoare. În principiu, materialele trebuie să fie conforme cu standardele naționale sau internaționale. Pentru rezervoarele și învelișurile sudate, nu trebuie utilizate decât materiale a căror sudabilitate a fost demonstrată. Îmbinările sudate trebuie fabricate conform regulilor tehnice și trebuie să ofere garanții de siguranță. Dacă procedeul de fabricare sau materialele utilizate necesită acest lucru, rezervoarele trebuie supuse unui tratament termic pentru a garanta o rezistență adecvată a sudurii și zonelor afectate termic

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Re și Rm utilizate trebuie aprobate de către autoritatea competentă sau de organismul desemnat de aceasta. 6.7.4.3.3.2. Oțelurile al căror raport Re/Rm este mai mare de 0,85 nu sunt admise pentru construcția de rezervoare sudate. Valorile pentru Re și Rm utilizate pentru a calcula acest raport trebuie să fie cele specificate în certificatul de control al materialului. 6.7.4.3.3.3. Oțelurile utilizate în construcția rezervoarelor trebuie să aibă o alungire la rupere

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
și îmbinări sudate între înveliș și racordul cu prima deschidere a oricărui orificiu de ieșire. Metoda de fixare a acestui racord trebuie să fie considerată corespunzătoare de autoritatea competentă sau organismul desemnat de aceasta. În alte părți, racordurile tubulaturii trebuie sudate atunci când este necesar. 6.7.4.5.11. Îmbinările conductelor din cupru trebuie brazate sau realizate printr-o racordare metalică de rezistență egală. Punctul de fuziune al materialului de brazare nu trebuie să fie mai mic de 525 °C. Îmbinările

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
după sine o diminuare progresivă a grosimii rezervorului, aceasta va trebui să fie mărită la o valoare adecvată. Această supraîngroșare pentru coroziune nu trebuie să fie luată în considerație la calculul grosimii rezervorului. 6.8.2.1.10. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale care se pretează perfect la sudură și pentru care o valoare suficientă a rezilienței poate fi garantată la o temperatură ambiantă de - 20 °C, mai ales la îmbinările sudate și zonele de legătură. În cazul

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
8.2.1.10. Pentru rezervoarele sudate, nu trebuie utilizate decât materiale care se pretează perfect la sudură și pentru care o valoare suficientă a rezilienței poate fi garantată la o temperatură ambiantă de - 20 °C, mai ales la îmbinările sudate și zonele de legătură. În cazul utilizării de oțel cu granulație fină, valoarea garantată a limitei de elasticitate Re nu trebuie să fie mai mare de 460 N/mmý și valoarea garantată a limitei superioare a rezistenței la tracțiune Rm

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
rezistenței la tracțiune Rm nu trebuie să fie mai mare de 725 N/mmý, conform specificățiilor materialului. 6.8.2.1.11. Rapoartele Re/Rm mai mari ca 0,85 nu sunt admise pentru oțelurile utilizate în construcția de rezervoare sudate. Re = limita de elasticitate aparentă pentru oțelurile cu limită de elasticitate aparentă definită; sau limită de elasticitate garantată de 0,2 % alungire pentru oțelurile fără limită de elasticitate aparentă definită (1 % pentru oțelurile austenitice) Rm = rezistența la rupere prin tracțiune

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
1 sau 4.3.4.1.1), trebuie echipate cu cel puțin trei dispozitive de închidere montate în serie și independente unul față de celălalt, care cuprind: - o vană internă, cu alte cuvinte, o vană montată în interiorul rezervorului sau o flanșă sudată sau o contra-flanșă; - un vană externă sau un dispozitiv echivalent *5) *5) În cazul containerelor-cisterne cu un volum mai mic de 1 mc, acest obturator extern sau acest dispozitiv echivalent poate fi înlocuit printr-o flanșă oarbă. situat la extremitatea

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]