12,559 matches
-
mers sau staționează; ... f) la trecerea pe langă animale; ... g) în perimetrul piețelor aglomerate; ... h) atunci cand circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor oprite în stații, pe drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la depășirea troleibuzelor și autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu refugiu; ... j) pe timp de ceață, ploaie torențiala sau ninsoare abundență; ... k) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare, precum și pe cele acoperite cu polei, zăpada, mâzga sau piatră
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
că vehiculele care circulă înaintea lui semnalizează intenția de a schimba bandă de circulație sau direcția de deplasare este obligat să asigure condițiile pentru realizarea acestor manevre în deplină siguranță. Articolul 162 La apropierea de o stație de troleibuz sau autobuz prevăzută cu alveola, din care conducătorul unui astfel de vehicul semnalizează intenția de a ieși, conducătorul de autovehicul care circulă pe banda de lângă acostament sau bordura este obligat să reducă viteza și, la nevoie, să oprească pentru a-i permite
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
două remorci, precum și autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane în localitățile turistice, cu condiția ca acesta să nu fie mai lung de 25 m și să nu circule cu viteză mai mare de 25 km/h. ... (2) Autobuzul poate tracta numai o remorca pentru bagaje. (3) Motocicletă fără ataș, precum și bicicletă pot tracta o remorca ușoară având o singură axa. ... Articolul 187 Cuplarea unui vehicul cu una sau două remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
denumită în continuare Ordonanță Guvernului nr. 86/2001 . 105. Contribuabilii persoane juridice care au ca profil de activitate servicii de transport public de pasageri, în regim urban sau suburban, sunt scutiți de la plata taxei asupra mijloacelor de transport numai pentru autobuze, autocare și microbuze, prevăzute în tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 3 din Codul fiscal, utilizate exclusiv în scopul transportului public local de călători în condițiile Ordonanței Guvernului nr. 86/2001 . 106. Contribuabilii care au ca obiect al activității
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168711_a_170040]
-
tehnico-edilitare de la suprafața părților circulabile că de exemplu aducerea la cota a caminelor de vizitare, înlocuirea de rame și capace distruse, etc. ... (19) Executarea de peroane pentru călători la stațiile de tramvai, precum și alveole în partea carosabila pentru stațiile de autobuze și troleibuze. ... (20) Repararea suprafețelor carosabile degradate la locurile de parcare și staționare. ... (21) Înlocuirea integrală a bordurilor uzate și degradate cu borduri noi, inclusiv refacerea fundației acestora. ... (22) Refaceri de trotuare și piste de cicliști cu îmbrăcăminți moderne: bituminoase
ORDIN nr. 198 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor", indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
această producție, iar cifră de afaceri rezultată din alimentarea rețelei nu a depășit 20% din cifră de afaceri totală realizată, avandu-se în vedere media ultimilor 3 ani, inclusiv anul în curs. (3) Prestarea de servicii de transport efectuat cu autobuze sau autocare nu este considerată activitate relevanță în cazul în care și alte persoane juridice au dreptul să presteze același tip de servicii, în aceeași zonă geografică și în aceleași condiții. (4) Autoritatea contractanta nu are obligația de a aplica
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 60 din 25 aprilie 2001 (*actualizata*) privind achiziţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167606_a_168935]
-
depusă cererea și de următoarele drepturi: a) asistență medicală și medicamente, în mod gratuit și prioritar, atât în tratament ambulatoriu, cât și pe timpul spitalizărilor; ... b) transport urban gratuit cu mijloace de transport în comun aparținând unităților cu capital de stat (autobuz, troleibuz, tramvai, metrou); ... c) 6 călătorii dus-întors gratuite, anual, pe calea ferată română, cu clasa I; ... d) 6 călătorii dus-întors gratuite, anual, cu mijloacele de transport auto sau, după caz, cu mijloace fluviale de la localitatea de domiciliu la reședința de
ORDONANŢĂ nr. 105 din 30 august 1999 (*actualizată*) privind acordarea unor drepturi persoanelor persecutate de către regimurile instaurate în România cu începere de la 6 septembrie 1940 până la 6 martie 1945 din motive etnice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167765_a_169094]
-
această producție, iar cifră de afaceri rezultată din alimentarea rețelei nu a depășit 20% din cifră de afaceri totală realizată, avandu-se în vedere media ultimilor 3 ani, inclusiv anul în curs. (3) Prestarea de servicii de transport efectuat cu autobuze sau autocare nu este considerată activitate relevanță în cazul în care și alte persoane juridice au dreptul să presteze același tip de servicii, în aceeași zonă geografică și în aceleași condiții. (4) Autoritatea contractanta nu are obligația de a aplica
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 60 din 25 aprilie 2001 (*actualizata*) privind achiziţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169145_a_170474]
-
foii de drum internaționale, trecerea frontierelor, comisionarii de transport, documente speciale de însoțire a mărfii. Permis D, DE, D1 și D1E 2.3. Obiectiv: cunoașterea reglementărilor privind transportul rutier de persoane: - transportul de grupuri specifice, echipamente de siguranță la bordul autobuzelor, centurile de siguranță, încărcarea vehiculului. Capitolul III Sănătatea, siguranța rutieră și siguranța mediului, serviciile, logistica Toate tipurile de permise (dintre cele care fac obiectul prezentului ordin) 3.1. Obiectiv: creșterea percepției privind riscurile rutiere și accidentele de muncă: - tipologia accidentelor
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174003_a_175332]
-
3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect situațiile de urgență: - comportamentul în caz de urgență: evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și acordarea primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din camioane/călătorilor din autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de agresiune; principiile de bază ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.6. Obiectiv: abilități de comportament care să contribuie la îmbunătățirea imaginii unei întreprinderi: - relația dintre comportamentul conducătorului auto și
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174003_a_175332]
-
3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect situațiile de urgență: comportamentul în caz de urgență: │ │ │ │evaluarea situației, evitarea supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, asistența răniților și acordarea │ │ │ │primului ajutor, acțiuni în caz de incendiu, evacuarea ocupanților din camioane/călătorilor din │ │ │ │autobuze, asigurarea siguranței tuturor călătorilor, acțiuni în caz de agresiune: principiile de bază │ │ │ │ale întocmirii unui proces-verbal de constatare a accidentului. 3.7. Principii și modalități de corectare a atitudinilor și comportamentelor care generează riscuri de │ │ │ │accident rutier sau accident de
ORDIN nr. 42 din 16 ianuarie 2006 (*actualizat*) privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174003_a_175332]
-
10^1.1. În sensul subpct. 9.1.10^1, termenii de mai jos au următoarele semnificații: a) vehicule grele - autovehicule din categoria N având o masă maximă tehnic admisibila care depășește 7,5 tone, cu excepția autotractoarelor pentru semiremorci, precum și autobuzele articulate din clasele ÎI și III; ... b) vehicule lungi - remorci sau semiremorci de categoria O(1), O(2) sau O(3), cu o lungime care depășește 8 m, ori din categoria O(4)." ... 37. La capitolul IV, subpunctul 9.1
ORDIN nr. 2.218 din 22 decembrie 2005 pentru modificarea Ordinului ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 pentru aprobarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174855_a_176184]
-
284 din 15 mai 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 374 din 3 iunie 2002. Articolul 4 Prin mijloacele de transport rutier în comun se înțelege vehiculele destinate în mod special transportului public local de călători. Acestea pot fi: a) autobuze urbane, autovehicule destinate și echipate pentru transportul de persoane și al bagajelor acestora, destinate pentru transportul de pasageri, așezați pe scaune sau în picioare, având cel putin 17 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto; ... b) tramvaie; c) troleibuze
ORDONANTA nr. 86 din 30 august 2001 (*actualizata*) privind serviciile regulate de tranSport public local de calatori**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174936_a_176265]
-
denumită în continuare Ordonanță Guvernului nr. 86/2001 . 105. Contribuabilii persoane juridice care au ca profil de activitate servicii de transport public de pasageri, în regim urban sau suburban, sunt scutiți de la plata taxei asupra mijloacelor de transport numai pentru autobuze, autocare și microbuze, prevăzute în tabelul de la art. 263 alin. (2) pct. 3 din Codul fiscal, utilizate exclusiv în scopul transportului public local de călători în condițiile Ordonanței Guvernului nr. 86/2001 . 106. Contribuabilii care au ca obiect al activității
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173290_a_174619]
-
României, Partea I, nr. 1.110 din 26 noiembrie 2004, se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 1. - (1) Se autorizează Cancelaria Primului-Ministru să accepte oferta de donație formulată de Primăria din Milano, Republica Italiană, constând în 55 de autobuze marca IVECO, precum și în piese de schimb." PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ------------- Șeful Cancelariei Primului-Ministru, Aleodor Marian Frâncu Ministrul finanțelor publice, Sebastian Teodor Gheorghe Vlădescu București, 27 octombrie 2005. Nr. 1.314. --------
HOTĂRÂRE nr. 1.314 din 27 octombrie 2005 privind modificarea alin. (1) al art. 1 din Hotărârea Guvernului nr. 2.028/2004 pentru autorizarea Cancelariei Primului-Ministru de a accepta o donaţie în favoarea statului român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171463_a_172792]
-
la 1000 kg inclusiv, prezentate în condiții care să permită efectuarea transportului colectiv, pe care beneficiarii le predau și le preiau la magaziile unităților auto sau în punctele fixe situate pe traseele deservite de curse regulate de mesagerii sau de autobuze și pentru care se solicită transportul cu asemenea curse. ─────────────────────────────────────────── Distanța Tarif (km) (lei/10 kg) ─────────────────────────────────────────── pînă la 30 1,50 ─────────────────────────────────────────── 31-60 2,00 ─────────────────────────────────────────── 61-90 3,00 ─────────────────────────────────────────── 91-120 4,00 ─────────────────────────────────────────── 121-150 5,00 ─────────────────────────────────────────── 151-180 6,00 ─────────────────────────────────────────── 181-210 7,00 ─────────────────────────────────────────── 211-240 8
DECRET nr. 523 din 26 septembrie 1973 privind aprobarea tarifelor etalon reaşezate, precum şi unele măsuri pentru stabilirea tarifelor reaşezate, pentru tranSporturile de mărfuri pe calea ferată şi cu mijloace auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
nr. 622/1951 , art. 10 pct. 2, taxele de mesagerii din tabelul 1, coloanele A și B, tabelul 8 și tabelul 9. 8. Tariful prevăzut în anexa nr. 5 la "Tariful pentru transporturile de călători, bagaje și mesagerii efectuate cu autobuzele", aprobat prin Hotarîrea Consiliului de Miniștri nr. 548/1961 . 9. Din catalogul nr. 94 - TR 5 "Tariful local de mărfuri C.F.R.", cuprinse în lista anexă nr. 1 la Hotarîrea Consiliului de Miniștri nr. 1279/1962 : - partea I "Dispoziții tarifare": art.
DECRET nr. 523 din 26 septembrie 1973 privind aprobarea tarifelor etalon reaşezate, precum şi unele măsuri pentru stabilirea tarifelor reaşezate, pentru tranSporturile de mărfuri pe calea ferată şi cu mijloace auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167164_a_168493]
-
ocazional B.1. Programul de transport persoane prin servicii regulate Articolul 28 Totalitatea traseelor, cursele necesare pentru acoperirea acestora, graficele de circulație aferente, cu indicarea stațiilor și a autogărilor utilizate, numărul de autovehicule și capacitatea de transport a acestora (microbuze, autobuze sau autocare), inclusiv autovehiculele de rezervă, necesare pentru efectuarea cursei sau a traseului, alcătuiesc programele de transport rutier de persoane prin servicii regulate. Articolul 29 (1) Programul de transport rutier de persoane prin servicii regulate în trafic național cuprinde: ... a
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
conexe serviciilor regulate de transport rutier public de persoane. 1. Condiții pentru obținerea licenței de execuție pentru autogara și activitățile desfășurate în cadrul acesteia: a) spațiu corespunzător pentru: ... - casă de bilete și abonamente; - birou de mișcare și informații; b) peroane pentru autobuzele care pleacă sau sosesc din cursă; ... c) grup sanitar propriu sau acces la un grup sanitar apropiat; ... d) spațiu amenajat pentru staționarea publicului călător. ... 2. Condiții privind informarea publicului călător Informarea publicului călător se asigura prin: a) afișarea la loc
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
functionare; ... c) montarea de table indicatoare la peroanele de plecare a curselor. ... 3. Condiții privind peroanele: a) numărul peroanelor pentru plecarea curselor se stabilește în raport cu numarul maxim de plecări simultane din programul zilei și ținându-se seama de faptul că autobuzul trebuie să ocupe peronul cu 15 minute înainte de plecarea cursei; ... b) la repartizarea curselor pe peroane se va ține seama și de necesitatea că plecările curselor de pe un anumit traseu să aibă loc de la același peron. Repartizarea curselor pe peroane
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
ambulant sau jocurile de noroc; - fumatul și consumul băuturilor alcoolice în sălile de așteptare; - murdărirea sau deteriorarea sub orice formă a autogărilor, mobilierului sau a instalațiilor acestora; - tulburarea liniștii și ordinii în autogara; b) în scopul desfășurării normale a circulației autobuzelor în incinta autogării (accesul la peroane sau la locul de parcare, degajări etc.) se va organiza această activitate după reguli riguros stabilite și sub controlul permanent al impiegatului de mișcare; ... c) prin registrul de mișcare se va asigura evidență curselor
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
sau coletelor, precum și pentru păstrarea acestora; ... b) existența unui cantar; ... c) posibilități de păstrare, în condițiile legii, a imprimatelor cu regim special și a sumelor de bani încasate. ... 2. Condiții comerciale: a) expedițiile de mesagerii se primesc la cursele de autobuze numai pe traseele pe care nu circulă curse regulate de mesagerii și numai dacă sunt asigurate condiții de avizare a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
curse regulate de mesagerii și numai dacă sunt asigurate condiții de avizare a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se vor transporta în portbagajele sau în remorcile autobuzelor. ... Urcarea (coborârea) bagajelor și a mesageriilor în portbagajele sau în remorcile autobuzelor se va efectua fără perceptarea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer; c) în autogări tarifarea bagajelor și a mesageriilor se face pe bază
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
a destinatarilor și de depozitare a coletelor, iar transportul acestora nu stingherește transportul de călători; ... b) bagajele și mesageriile voluminoase se vor transporta în portbagajele sau în remorcile autobuzelor. ... Urcarea (coborârea) bagajelor și a mesageriilor în portbagajele sau în remorcile autobuzelor se va efectua fără perceptarea vreunei taxe de către personalul de serviciu al autogării sau de către șofer; c) în autogări tarifarea bagajelor și a mesageriilor se face pe bază de cântărire de către casierul casei de bagaje, iar acolo unde nu există
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]
-
stația de predare și înapoiate expeditorului, căruia i se va tarifa și transportul de înapoiere. Mesageriile înapoiate la stațiile de predare vor fi reavizate în termen de 24 de ore de la înapoierea coletului. Nu vor fi primite pentru transportul cu autobuzul sau pentru păstrare la casele de bagaje următoarele: - materii inflamabile (benzină, petrol lampant etc.); - butelii de aragaz; - bidoane cu carbid; - materii greu mirositoare; - produse caustice; - obiecte sau mărfuri interzise la transport prin dispoziții legale. Transportul trimiterilor de poștă și presa
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001(*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167093_a_168422]