10,167 matches
-
membrii comisiei de apel își iau angajamentul în mod solemn, în ședință publică, că își vor exercita atribuțiile cu imparțialitate și cu deplină conștiință și că vor respecta caracterul confidențial al deliberărilor. Articolul 5 Membrii comisiei de apel beneficiază de imunitate juridică pentru actele înfăptuite de ei în calitate oficială. Aceștia beneficiază de imunitate și după terminarea mandatului. Articolul 6 Consiliul Uniunii Europene, hotărând cu majoritate calificată, stabilește regimul financiar al membrilor comisiei de apel. Anexa II ACTIVITATE CU NORMĂ REDUSĂ
32004D0676-ro () [Corola-website/Law/292509_a_293838]
-
că își vor exercita atribuțiile cu imparțialitate și cu deplină conștiință și că vor respecta caracterul confidențial al deliberărilor. Articolul 5 Membrii comisiei de apel beneficiază de imunitate juridică pentru actele înfăptuite de ei în calitate oficială. Aceștia beneficiază de imunitate și după terminarea mandatului. Articolul 6 Consiliul Uniunii Europene, hotărând cu majoritate calificată, stabilește regimul financiar al membrilor comisiei de apel. Anexa II ACTIVITATE CU NORMĂ REDUSĂ Articolul 1 Cererea de aprobare a activității cu normă redusă se înaintează de către
32004D0676-ro () [Corola-website/Law/292509_a_293838]
-
să producă perturbații magnetice intolerabile altor echipamente din acel mediu; (e) "perturbație electromagnetică" înseamnă orice fenomen electromagnetic care poate degrada funcționarea echipamentelor. Perturbație electromagnetică poate fi zgomotul electromagnetic, un semnal nedorit sau o modificare a însuși mediului de propagare; (f) "imunitate" înseamnă capacitatea echipamentelor de a funcționa conform destinației, fără degradarea performanțelor în prezența perturbațiilor electromagnetice; (g) "obiective de siguranță" înseamnă obiective de protecție a vieții sau proprietății oamenilor; (h) "mediu electromagnetic" înseamnă toate fenomenele electromagnetice observabile într-un anumit loc.
32004L0108-ro () [Corola-website/Law/292726_a_294055]
-
seama de stadiul de dezvoltare tehnică, încât să garanteze că: (a) perturbațiile magnetice generate nu depășesc nivelul peste care echipamentele radio și de telecomunicații sau alte echipamente nu pot să funcționeze după cum a fost prevăzut; (b) au un nivel de imunitate la perturbații electromagnetice de așteptat pentru utilizarea prevăzută care le permite să funcționeze fără degradarea inacceptabilă a respectivei utilizării. 2. Cerințe specifice pentru instalațiile fixe Instalația și utilizarea prevăzută a componentelor O instalație fixă se montează conform bunelor practici de
32004L0108-ro () [Corola-website/Law/292726_a_294055]
-
anexei I punctul 3.2.9. ANEXA IV Metoda de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă largă radiate de vehicule ANEXA V Metoda de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă îngustă radiate de vehicule ANEXA VI Metoda de încercare a imunității vehiculelor la radiații electromagnetice ANEXA VII Metodă de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă largă radiate de subansambluri electrice/electronice Apendicele 1 - Figura 1: Spațiu de încercare în aer liber: zona de încercare a subansamblurilor electrice/electronice Zonă plană fără
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
încercare în aer liber: zona de încercare a subansamblurilor electrice/electronice Zonă plană fără suprafețe electromagnetice reflectorizante ANEXA VIII Metoda de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă îngustă radiate de subansambluri electrice/electronice ANEXA IX Metodă (metode) de încercare a imunității subansamblurilor electrice/electronice la radiațiile electromagnetice Apendicele 1 - Figura 1: Încercare cu ghid de unde tip bandă de 800 mm Apendicele 1 - Figura 2: Dimensiuni ale ghidului de unde tip bandă de 800 mm Apendicele 2: Dimensiuni tipice pentru o celulă TEM
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
1 - Figura 1: Încercare cu ghid de unde tip bandă de 800 mm Apendicele 1 - Figura 2: Dimensiuni ale ghidului de unde tip bandă de 800 mm Apendicele 2: Dimensiuni tipice pentru o celulă TEM ANEXA X Metodă (metode) de încercare a imunității subansamblurilor electrice/electronice la fenomene tranzitorii și de măsurare a fenomenelor tranzitorii emise de subansamblurile electrice/electronice Anexa I CERINȚE PE CARE TREBUIE SĂ LE ÎNDEPLINEASCĂ VEHICULELE I SUBANSAMBLURILE ELECTRICE/ELECTRONICE MONTATE PE UN VEHICUL 1. DOMENIUL DE APLICARE Prezenta
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
vorba de vehicule sau de remorci (în continuare termenul "vehicule" va face referire la ambele categorii), astfel cum sunt furnizate de constructorul vehiculului, precum și componentelor sau unităților tehnice separate care sunt destinate montării pe vehicule. Prezenta directivă reglementează: - cerințele privind imunitatea la perturbații radiate și conduse pentru funcții legate de comanda directă a vehiculului, de protecția conducătorului auto, a pasagerilor și a altor utilizatori ai drumurilor, precum și celor legate de perturbații care ar putea produce confuzie conducătorului auto și altor utilizatori
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
unități tehnice separate sau a oricărui alt dispozitiv, echipament sau sistem care funcționează în apropierea unui vehicul. O perturbație electromagnetică poate fi un zgomot electromagnetic, un semnal nedorit sau o modificare a mediului de propagare în sine. 2.1.3. "Imunitate electromagnetică" înseamnă capacitatea unui vehicul sau a unei (unor) componente sau a unei (unor) unități tehnice separate de a funcționa fără a suferi nici o degradare a funcționării în prezența unor perturbații electromagnetice (specificate), care includ semnale de radiofrecvență utile provenite
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
11. "Fascicul de cabluri" înseamnă ansamblul de cabluri pentru alimentare, pentru sistemul de transmitere a datelor (de exemplu CAN), pentru transmiterea de semnale sau pentru antenele active, care sunt instalate de constructorul vehiculului. 2.1.12. Funcțiile cu implicații pentru imunitate sunt: (a) funcții legate de comanda directă a vehiculului: - prin degradarea sau modificarea intervenită în funcționarea, de exemplu, a motorului, a treptelor de viteză, a frânelor, a suspensiei, a direcției active sau a dispozitivelor limitatoare de viteză; - prin afectarea poziției
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
legate de funcționalitatea canalului de transmitere a datelor al vehiculului: - prin blocarea transmisiei de date în sistemele colectoare de date ale vehiculului, care sunt utilizate pentru transmiterea datelor necesare pentru a asigura funcționarea corectă a altor funcții cu implicații pentru imunitate; (e) funcții care, atunci când sunt perturbate, afectează datele reglementare ale vehiculului: de exemplu tahograf, kilometraj. 3. CERERE CE OMOLOGAREA CE DE TIP 3.1. Omologarea unui tip de vehicul 3.1.1. Cererea de omologare a unui tip de vehicul
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
pe partea dreaptă sau pe partea stângă -, precum și tipurile de ampatament. Sistemele sau subansamblurile electrice/electronice relevante sunt acelea care pot emite radiații semnificative în bandă îngustă sau largă și/sau cele care sunt implicate în funcțiile cu rol în imunitate (a se vedea punctul 2.1.12 din prezenta anexă) ale vehiculului. 3.1.4. Din această listă se selectează, de comun acord între constructor și autoritatea competentă, un vehicul reprezentativ în scopul efectuării de teste. Acest vehicul reprezintă tipul
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
și provin de la același constructorul ca și această piesă. 3.2.9. Componentele vândute ca echipamente destinate pieței postvânzare și destinate instalării pe autovehicule nu au nevoie de omologare în cazul în care nu sunt au implicații pentru funcțiile privind imunitatea (anexa I punctul 2.1.12). În acest caz, trebuie să se întocmească o declarație de conformitate în conformitate cu procedurile Directivei 89/336/CEE sau ale Directivei 1999/5/CE. Această declarație trebuie să specifice în special faptul că SAE îndeplinește
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
de patru ani de la intrarea în vigoare a prezentei directive, responsabilul cu introducerea pe piață a unui asemenea produs trebuie să prezinte serviciului tehnic toate informațiile relevante și/sau un specimen, acesta urmând să stabilească dacă echipamentul are implicații pentru imunitate sau nu. Rezultatul inspecției este pus la dispoziție în termen de trei săptămâni și nu necesită încercări suplimentare. Serviciul tehnic eliberează, tot în termen de trei săptămâni, un document în conformitate cu exemplul furnizat în anexa III C. Statele membre raportează, la
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
fost instalate în conformitate cu toate condițiile stabilite în aceasta. 4.1.1.3. Dacă dorește, un constructor poate obține omologarea în conformitate cu prezenta directivă atunci când vehiculul nu este echipat cu nici un echipament de un tip care trebuie să fie supus încercărilor de imunitate sau emisii. Pentru o astfel de omologare nu este necesară efectuarea de încercări. 4.1.2. Omologarea de tip a unui SAE Omologarea de tip se poate acorda unui SAE destinat să fie montat pe orice tip de vehicul (omologare
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
al(e) acestuia trebuie proiectate, construite și montate în așa fel încât să permită vehiculului, în condiții normale de utilizare, să fie conform cu cerințele prezentei directive. 6.1.1.1. Se supune un vehicul încercărilor privind emisii radiate și pentru imunitate la perturbații radiate. Pentru omologarea vehiculelor nu este necesară efectuarea de încercări pentru emisii conduse sau pentru imunitate la perturbații conduse. 6.1.1.2. SAE sunt supuse unor încercări privind emisii radiate și conduse, precum și pentru imunitate la perturbații
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
de utilizare, să fie conform cu cerințele prezentei directive. 6.1.1.1. Se supune un vehicul încercărilor privind emisii radiate și pentru imunitate la perturbații radiate. Pentru omologarea vehiculelor nu este necesară efectuarea de încercări pentru emisii conduse sau pentru imunitate la perturbații conduse. 6.1.1.2. SAE sunt supuse unor încercări privind emisii radiate și conduse, precum și pentru imunitate la perturbații radiate și conduse. 6.1.2. Înainte de încercare, serviciul tehnic trebuie să elaboreze în colaborare cu constructorul un
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
și pentru imunitate la perturbații radiate. Pentru omologarea vehiculelor nu este necesară efectuarea de încercări pentru emisii conduse sau pentru imunitate la perturbații conduse. 6.1.1.2. SAE sunt supuse unor încercări privind emisii radiate și conduse, precum și pentru imunitate la perturbații radiate și conduse. 6.1.2. Înainte de încercare, serviciul tehnic trebuie să elaboreze în colaborare cu constructorul un plan de încercare, care să prevadă cel puțin următoarele puncte: modul de operare, funcția (funcțiile) stimulată (stimulate), funcția (funcțiile) monitorizată
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
mai mică de 20 dB microvolți în banda de frecvențe de 76-108 MHz, se consideră că vehiculul respectă limitele pentru radiațiile electromagnetice de bandă îngustă și că nu mai este necesar să se efectueze alte încercări. 6.4. Specificații privind imunitatea vehiculelor la radiațiile electromagnetice. 6.4.1. Metoda de încercare Încercarea imunității la radiații electromagnetice a vehiculului reprezentativ pentru tipul său se efectuează prin metoda descrisă în anexa VI. 6.4.2. Limite de omologare privind încercarea imunității vehiculului. 6
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
MHz, se consideră că vehiculul respectă limitele pentru radiațiile electromagnetice de bandă îngustă și că nu mai este necesar să se efectueze alte încercări. 6.4. Specificații privind imunitatea vehiculelor la radiațiile electromagnetice. 6.4.1. Metoda de încercare Încercarea imunității la radiații electromagnetice a vehiculului reprezentativ pentru tipul său se efectuează prin metoda descrisă în anexa VI. 6.4.2. Limite de omologare privind încercarea imunității vehiculului. 6.4.2.1. În cazul în care pentru efectuarea testelor se folosește
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
Specificații privind imunitatea vehiculelor la radiațiile electromagnetice. 6.4.1. Metoda de încercare Încercarea imunității la radiații electromagnetice a vehiculului reprezentativ pentru tipul său se efectuează prin metoda descrisă în anexa VI. 6.4.2. Limite de omologare privind încercarea imunității vehiculului. 6.4.2.1. În cazul în care pentru efectuarea testelor se folosește metoda descrisă în anexa VI, intensitatea câmpului este de 30 V/m în valoare efectivă în peste 90 % din banda de frecvențe de 20-2 000 MHz
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
frecvențe de 20-2 000 MHz și de cel puțin 25 V/m în valoare efectivă în întreaga gamă de frecvențe de 20-2 000 MHz. 6.4.2.2. Se consideră că vehiculul reprezentativ pentru tipul său este conform cu cerințele privind imunitatea atunci când, în cursul încercărilor efectuate în conformitate cu anexa VI, nu se constată nici o degradare a "funcțiilor cu implicații pentru imunitate". 6.5. Specificații privind radiațiile electromagnetice de bandă largă generate de SAE 6.5.1. Metoda de măsurare Radiațiile electromagnetice generate
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
frecvențe de 20-2 000 MHz. 6.4.2.2. Se consideră că vehiculul reprezentativ pentru tipul său este conform cu cerințele privind imunitatea atunci când, în cursul încercărilor efectuate în conformitate cu anexa VI, nu se constată nici o degradare a "funcțiilor cu implicații pentru imunitate". 6.5. Specificații privind radiațiile electromagnetice de bandă largă generate de SAE 6.5.1. Metoda de măsurare Radiațiile electromagnetice generate de un SAE reprezentativ pentru tipul său se măsoară prin metoda descrisă în anexa VII. 6.5.2. Limite
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
000 MHz, limita rămâne constantă la 53 dB microvolți/m. 6.6.2.2. Valorile măsurate pentru un SAE reprezentativ pentru tipul său, exprimate în dB microvolți/m, trebuie să se afle sub limitele de omologare. 6.7. Specificații privind imunitatea SAE la radiațiile electromagnetice. 6.7.1. Metoda sau metodele de încercare Încercarea privind imunitatea la radiații electromagnetice a unui SAE reprezentativ pentru tipul său se efectuează prin metoda (metodele) selectată (selectate) din cele descrise în anexa IX. 6.7
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
măsurate pentru un SAE reprezentativ pentru tipul său, exprimate în dB microvolți/m, trebuie să se afle sub limitele de omologare. 6.7. Specificații privind imunitatea SAE la radiațiile electromagnetice. 6.7.1. Metoda sau metodele de încercare Încercarea privind imunitatea la radiații electromagnetice a unui SAE reprezentativ pentru tipul său se efectuează prin metoda (metodele) selectată (selectate) din cele descrise în anexa IX. 6.7.2. Limite de omologare privind încercarea de imunitate a SAE 6.7.2.1. În
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]