8,556 matches
-
că există proceduri prin care autorizația este revizuită și actualizată în mod regulat pentru a lua în considerare modificările privind vehiculele personalului. Furnizați detalii dacă angajaților li se emit permise de parcare și cu privire la mecanismul de intrare și ieșire din parcare, de exemplu, o barieră accesată prin card. ... c) Descrieți procesele sau procedurile folosite pentru verificarea vehiculelor, de exemplu dacă barierele sunt operate de personal în timpul orelor de vârf pentru a controla respectarea distanței regulamentare dintre vehicule și pentru a asigura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
folosite pentru verificarea vehiculelor, de exemplu dacă barierele sunt operate de personal în timpul orelor de vârf pentru a controla respectarea distanței regulamentare dintre vehicule și pentru a asigura un control adecvat al tuturor vehiculelor. ... d) Descrieți reglementările scrise care vizează parcarea și modul în care acestea sunt comunicate personalului. Confirmați dacă aceste reglementări au fost incluse în evaluarea de securitate. ... 5.4. Unități de încărcare Pentru a respecta criteriul menționat la articolul 14k alineatul (1) litera (c) din DACV, trebuie instituite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobată cu modificări prin Legea nr. 371/2007 , cu modificările și completările ulterioare, denumită în continuare Ordonanța Guvernului nr. 37/2007 , se va desfășura în trafic, în punctele unde oprirea, staționarea sau parcarea pe drumul public este permisă, conform prevederilor legale în vigoare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor, în punctele de trecere a frontierei de stat, în zonele adiacente acestora și la sediile operatorilor de transport rutier/ întreprinderilor de transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274682_a_276011]
-
în vederea obținerii permisului de conducere, la sediul școlilor de conducători auto cu care instructorii auto autorizați colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, în trafic, în locurile unde este permisă oprirea și staționarea vehiculelor, în parcări, precum și în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în punctul de trecere a frontierei de stat se efectuează de către inspectorii I.S.C.T.R., denumiți în continuare inspectori. ---------- Art. 2 a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
în trafic. Secțiunea a 2-a Controlul respectării reglementărilor interne și internaționale din domeniul transporturilor rutiere Articolul 7 (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii au drept de control: ... a) în trafic, în punctele unde oprirea, staționarea sau parcarea pe drumul public este permisă, conform prevederilor legale în vigoare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor, în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în punctul de trecere a frontierei de stat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
pregătirea practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere au obligația să oprească la semnalele adresate în acest sens de inspector. ... (2) Oprirea vehiculului se face în afara părții carosabile, în locul indicat de inspector, loc unde este permisă oprirea, staționarea sau parcarea pe drumurile publice, conform prevederilor legale în vigoare. Articolul 20 Conducătorii auto au obligația să respecte semnificația mesajelor care le sunt adresate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare de culoare roșie cu mesaje variabile din dotarea vehiculului inspectorilor. Articolul 21 Neoprirea la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
în vederea obținerii permisului de conducere, la sediul școlilor de conducători auto cu care instructorii auto autorizați colaborează pentru efectuarea pregătirii practice a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, în trafic, în locurile unde este permisă oprirea și staționarea vehiculelor, în parcări, precum și în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în punctul de trecere a frontierei de stat se efectuează de către inspectorii I.S.C.T.R., denumiți în continuare inspectori. ---------- Art. 2 a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
în trafic. Secțiunea a 2-a Controlul respectării reglementărilor interne și internaționale din domeniul transporturilor rutiere Articolul 7 (1) În exercitarea atribuțiilor de inspecție și control, inspectorii au drept de control: ... a) în trafic, în punctele unde oprirea, staționarea sau parcarea pe drumul public este permisă, conform prevederilor legale în vigoare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor, în punctele de trecere a frontierei de stat, la solicitarea autorităților care își exercită atribuțiile în punctul de trecere a frontierei de stat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
pregătirea practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere au obligația să oprească la semnalele adresate în acest sens de inspector. ... (2) Oprirea vehiculului se face în afara părții carosabile, în locul indicat de inspector, loc unde este permisă oprirea, staționarea sau parcarea pe drumurile publice, conform prevederilor legale în vigoare. Articolul 20 Conducătorii auto au obligația să respecte semnificația mesajelor care le sunt adresate cu ajutorul dispozitivului de semnalizare de culoare roșie cu mesaje variabile din dotarea vehiculului inspectorilor. Articolul 21 Neoprirea la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
unui număr de 7 ore de pregătire practică și cuprinde exersarea următoarelor: accelerare, decelerare, mersul înapoi, frânarea controlul distanței de frânare, schimbarea benzii de circulație, frânare ca manevră de urgență, balansul remorcii, decuplarea și recuplarea unei remorci la autovehiculul său, parcarea. ... (2) Prevederile prezentului Ordin referitoare la înscrierea și efectuarea pregătirii pentru obținerea permisului de conducere sunt aplicabile și posesorilor de permis categoria D care optează pentru efectuarea cursului prevăzut la alin. (1). ... (3) Urmare efectuării cursului prevăzut la alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279319_a_280648]
-
cu │a. Luarea în considerație a │a. 3. Căutarea indiciilor utile 5. Adaptarea vitezei la situații│a. c. Cunoașterea modului de avertizare d. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei proprii 3. Luarea în considerare a │a. b. Cunoașterea modului de parcare c. Cunoașterea modului de facilitare a unei depășiri Cunoașterea semnalizării virajelor Etapizarea călătoriei a. c. Cunoașterea modului de schimbare a direcției 9. Deținerea de noțiuni cu │a. c. Deținerea de noțiuni de prim ajutor rutier d. Deținerea de noțiuni cu privire la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
SITP trebuie să asigure funcționarea corespunzătoare a aparaturii din dotare. ... (6) În incinta SITP trebuie menținută, pe perioada desfășurării activității, o temperatură constantă de minim 10°C și maxim 30°C. ... (7) SITP trebuie să dispună de: ... a) spații de parcare suficiente care să permită staționarea vehiculelor în așteptarea efectuării ITP sau în așteptarea eliberării documentelor; în cazul în care intrarea/ieșirea din SITP se face direct pe un drum public, iar în curte nu există spațiu de parcare, se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
spații de parcare suficiente care să permită staționarea vehiculelor în așteptarea efectuării ITP sau în așteptarea eliberării documentelor; în cazul în care intrarea/ieșirea din SITP se face direct pe un drum public, iar în curte nu există spațiu de parcare, se va prezenta un accept de la autoritățile locale pentru parcarea pe drumul public. Spațiile de parcare trebuie delimitate și marcate corespunzător, iar pe perioada de funcționare a SITP ele trebuie utilizate numai de vehiculele care efectuează ITP; ... ---------- Lit. a) a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
așteptarea efectuării ITP sau în așteptarea eliberării documentelor; în cazul în care intrarea/ieșirea din SITP se face direct pe un drum public, iar în curte nu există spațiu de parcare, se va prezenta un accept de la autoritățile locale pentru parcarea pe drumul public. Spațiile de parcare trebuie delimitate și marcate corespunzător, iar pe perioada de funcționare a SITP ele trebuie utilizate numai de vehiculele care efectuează ITP; ... ---------- Lit. a) a alin. (7) al art. 21 a fost modificată de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
eliberării documentelor; în cazul în care intrarea/ieșirea din SITP se face direct pe un drum public, iar în curte nu există spațiu de parcare, se va prezenta un accept de la autoritățile locale pentru parcarea pe drumul public. Spațiile de parcare trebuie delimitate și marcate corespunzător, iar pe perioada de funcționare a SITP ele trebuie utilizate numai de vehiculele care efectuează ITP; ... ---------- Lit. a) a alin. (7) al art. 21 a fost modificată de pct. 39 al art. I din ORDINUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
I din ORDINUL nr. 1.107 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 23 iulie 2012. 8. schița SITP, la scara 1/100, cu amplasarea aparatelor și a utilajelor din dotarea SITP, amplasarea posturilor de lucru, parcare, vecinătăți, semnată pentru confirmare de reprezentantul SITP; 9. fluxul de efectuare a ITP, semnat pentru confirmare de reprezentantul SITP. (3) Durata maximă de valabilitate a autorizației tehnice este de 2 ani și este condiționată de asigurarea respectării de titular a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
I din ORDINUL nr. 1.107 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 23 iulie 2012. 7. schița SITP, la scara 1/100, cu amplasarea aparatelor și a utilajelor din dotarea SITP, amplasarea posturilor de lucru, parcare, vecinătăți, semnată pentru confirmare de reprezentantul SITP; 8. fluxul de efectuare a ITP, semnat pentru confirmare de reprezentantul SITP. Programul de lucru al stației de inspecție tehnică este în zilele de .......................... orele ............................... și în zilele de ....................... orele ............................... Ne obligăm ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
și semnalizare (în funcție de dotare) Față: - Faruri - lumină albă - Faruri de ceață - lumină albă sau galbenă - Faruri pentru circulația de zi - lumină albă - Lămpi indicatoare de direcție - lumină galben-auto - Lămpi de poziție, lămpi de gabarit - lumină albă - Lămpi de staționare (de parcare) - lumină albă - Catadioptri netriunghiulari - culoare albă sau incolor Spate - Lămpi de poziție, lămpi de frânare, - lumină roșie lămpi gabarit, lămpi de ceață - Lămpi indicatoare de direcție - lumină galben-auto - Lămpi de staționare (de parcare) - lumină roșie - Lămpi de mers înapoi, lămpi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
gabarit - lumină albă - Lămpi de staționare (de parcare) - lumină albă - Catadioptri netriunghiulari - culoare albă sau incolor Spate - Lămpi de poziție, lămpi de frânare, - lumină roșie lămpi gabarit, lămpi de ceață - Lămpi indicatoare de direcție - lumină galben-auto - Lămpi de staționare (de parcare) - lumină roșie - Lămpi de mers înapoi, lămpi de iluminare - lumină albă a plăcii cu numărul de înmatriculare; - Catadioptri netriunghiulari - culoare roșie (autovehicule), triunghiulari (remorci) Lateral: - Lămpi de poziție - lumină galben-auto; cu toate acestea, cea mai din spate lampă de poziție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
lampa de gabarit spate, cu lampa de ceață spate, cu lampa de frânare sau dacă este grupată sau are o parte a suprafeței emițătoare de lumină comună cu catadioptrul spate - Lămpi indicatoare de direcție - lumină galben-auto - Lămpi de staționare (de parcare) - lumină galben-auto dacă sunt incorporate reciproc cu lămpile indicatoare de direcție laterale sau lămpile de poziție laterale - Catadioptri netriunghiulari - culoare galben-auto; cu toate acestea, cel mai din spate catadioptru lateral poate fi roșu dacă este grupat sau are o parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
cu motorul la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"). 1.1.4. Conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească următoarele valori: a) pentru autovehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) până în anul 1986 inclusiv: CO(cor): 4,5% în vol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
măsurări efectuate la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,5% în vol.; el nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,3% în vol. pentru autovehiculele omologate conform valorilor limită indicate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
2000 rot/min și de maximum 3000 rot/min, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"): conținutul maxim admisibil de CO din gazele de evacuare nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,3% în vol.; el nu trebuie să depășească valoarea CO(cor): 0,2% în vol. pentru autovehiculele omologate conform valorilor limită indicate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
în gol încet la turația de întrerupere a alimentării, cu ambreiajul cuplat (fără apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul trebuie să fie în poziția "Neutru" sau "Parcare"). 2.2 Pentru efectuarea verificării este necesar aducerea motorului la parametrii normali de funcționare a autovehiculului, după cum urmează: 2.2.1. Autovehiculele pot fi controlate cu respectarea, din motive de securitate, cel puțin a condiției ca motorul să fie cald
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
se asigure capacitatea portantă adecvată (sol înierbat, compactat, consolidat/armat) pentru decolarea, aterizarea și rularea la sol a tipurilor de avioane care se intenționează a fi folosite și ale căror caracteristici declarate permit folosirea acestei suprafețe. ... 3.5. Pe durata parcării avioanelor operatorii acestora trebuie să adopte măsurile adecvate de protecție, siguranță și supraveghere a acestora, în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice aplicabile. 3.6. Platforma (de parcare, de încărcare etc.) se va amenaja în exteriorul suprafeței de manevră. 3.7. În perimetrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277327_a_278656]