8,620 matches
-
doar pe poziția a unsprezecea. Conținea alte trei piese care au intrat în topurile suedeze: versiunea proprie, în limba suedeză, a piesei ABBA "SOS" (ajunsă pe locul 4 în clasamente); "Tack För En Underbar Vanlig Dag" și "Doktorn!". Cu excepția melodiei "SOS", toate celelalte cântece erau compuse de Fältskog, pe versurile lui Bosse Carlgren. Munca la album a debutat încă din 1972, când Fältskog a început să scrie cântecele, dar a fost întârziată de participarea la proiectul ABBA și de perioada de
Agnetha Fältskog () [Corola-website/Science/325081_a_326410]
-
interpretase în timpul turneului mondial al grupului ABBA din 1979. Fältskog a avut părți solo în următoarele cântece ABBA: "Disillusion" (muzica scrisă de ea, versurile de Björn), "I Am Just a Girl", "Hasta Mañana", "Dance (While the Music Still Goes On)", "SOS", "I've Been Waiting for You", "When I Kissed the Teacher", "My Love, My Life", "Take a Chance on Me", "The Name of the Game", "Move On", "Thank You for the Music", "Chiquitita" ,"Lovelight", "As Good as New", "Kisses of
Agnetha Fältskog () [Corola-website/Science/325081_a_326410]
-
Stripes cântând la chitară solo melodia „Wondrous Place”. La 4 iulie 2008, au cântat melodia Standing Next to Me ca parte din cadoul de aniversare pentru Jo Whiley la BBC Radio 1. De asemenea, au făcut o preluare din cântecul SOS (Rescue Me) al Rihannei. Împreună cu 16 instrumentiști ai orchestrei, au cântat două spectacole live pentru Reading and Leeds Festivals din 2008, la Portsmouth Guildhall și Oxford New Theatre.
The Last Shadow Puppets () [Corola-website/Science/324861_a_326190]
-
Editura Politică; - "O lume bolnavă" - 1987, publicistică, Editura Politică; - "Cadmos și clipa cea repede" - 1988, note de călătorie, Editura Facla; 2002 - ediția a doua revăzută și mult adăugită, Editura Fundației Pro; - "Pavană în peisaj marin" - 1988, roman, Editura Cartea Românească; - "SOS! Natura în pericol" - 1989, publicistică, Editura Politică; - "Bomba drogurilor", 1991, publicistică, Editura Humanitas; - "Iubire interzisă" - 1995, roman, Editura Intact; - "Fă-ți patul și dormi!" - 1997, roman, Editura Pro; - "Pasărea nopții. Povești cu Daniel" - 1988, literatură pentru copii, Editura Pro; ilustrații
Stelian Țurlea () [Corola-website/Science/326188_a_327517]
-
ul, sau "liquamen" (adică "zeamă", "suc" sau "sos", în latină), era un sos, principalul condiment utilizat în Roma Antică. "ul" era cunoscut, încă din perioada etruscă și în Grecia antică, din secolul al VI-lea î.Hr.. Grecii îl numeau "garos", care semnifica și "pește mic". Originile sunt, se
Garum () [Corola-website/Science/322801_a_324130]
-
ul, sau "liquamen" (adică "zeamă", "suc" sau "sos", în latină), era un sos, principalul condiment utilizat în Roma Antică. "ul" era cunoscut, încă din perioada etruscă și în Grecia antică, din secolul al VI-lea î.Hr.. Grecii îl numeau "garos", care semnifica și "pește mic". Originile sunt, se pare, babiloniene. Trei tablete, care
Garum () [Corola-website/Science/322801_a_324130]
-
bazin mediteranean. Toate aceste garumuri erau comercializate în amfore de mici dimensiuni, ca urmare a prețului ridicat al conținutului. Se pare că savoarea garumului ar fi apropiată de cea a "nuoc-mâm"-ului cunoscut din bucătăria vietnameză. Garumul este la originea sosului provensal numit "pissalat", pregătit din "sardele" și "hamsii" (în ), consumat în regiunea Nisei, în sudul Franței. În anul 2008, arheologii au utilizat restul ultimului lot de garum fabricat la Pompeii, descoperit în vila unui producător și negustor de garum, "Aulus
Garum () [Corola-website/Science/322801_a_324130]
-
la 30-40 km de țărmul românesc. În 1991, au dispărut 80 de oameni care lucrau pe o platformă marină rusească de extracție a petrolului. Platforma comunica zilnic prin stație cu baza de la țărm pentru ca brusc, într-o zi, fără niciun SOS, platforma a rămas mută. Peste câteva ore, o escadrilă militară a găsit platforma în derivă, fără nici un om la bord. Dispariția lor rămâne un mister până în prezent. De asemenea, arheologii subacvatici au găsit acolo un avion fantomă de pe vremea fasciștilor
Triunghiul morții (Marea Neagră) () [Corola-website/Science/329819_a_331148]
-
(ortografiat uneori și Rozalia Șooș sau Sos, n. 1 februarie 1947, Târgu Mureș) este o fostă handbalista română ce a jucat pentru echipa națională a României pe postul de pivot. și-a început cariera că junioare în 1959, la Clubul Sportiv Mureșul Târgu Mureș, fiind pregătită de
Rozália Soós () [Corola-website/Science/328209_a_329538]
-
bine locul. Ce doi atacatori ai posturilor de pază urmau să se recunoască între ei prin parola: Pescărușul alb - Califarul negru. Urcați în turn, ei trebuiau să transmită un semnal optic pentru libera trecere a șalupelor format din două mesaje SOS. După trecerea pe Dunăre a celor trei șalupe cu arme, cei doi urmau să încerce să scape de atacatori. Șansele de scăpare erau estimate a fi foarte reduse. Urmărit de agenții Siguranței, tânărul comunist este însă împușcat, iar urmăritorii pun
Întîlnirea () [Corola-website/Science/327206_a_328535]
-
coreenă este remarcată pentru numărul de garnitură ("banchan") ce însoțește oreyul fiert și cu bob scurt . Kimchi este servit de multe ori, uneori, la fiecare masă. Ingredientele utilizate în mod obișnuit includ ulei de susan, "doenjang" (pastă fermentata de fasole), sos de soia coreean, sare, usturoi, ghimbir, ardei iute, "gochujang" (pastă fermentata de chili). Ingrediente și preparate variază în funcție de provincie. Multe feluri de mâncare regionale au devenit național, precum și feluri de mâncare care au fost odată regionale au proliferat în diferite
Bucătăria coreeană () [Corola-website/Science/327252_a_328581]
-
fost semnată la 03 noiembrie 1906 și a intrat în vigoare la 1 iulie 1908. a rămas principalul semnal radio maritim de primejdie până în 1999, când a fost înlocuit de "Sistemul Global Maritimă de Siguranță". Cu acest nou sistem, semnalul SOS a devenit ilegal pentru o navă pentru a semnala faptul că ea este în primejdie în codul Morse. Totuși, semnalul SOS este încă recunoscut ca un semnal de alarmă vizual. De la început, semnalul de alarmă SOS a constat într-o
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
de primejdie până în 1999, când a fost înlocuit de "Sistemul Global Maritimă de Siguranță". Cu acest nou sistem, semnalul SOS a devenit ilegal pentru o navă pentru a semnala faptul că ea este în primejdie în codul Morse. Totuși, semnalul SOS este încă recunoscut ca un semnal de alarmă vizual. De la început, semnalul de alarmă SOS a constat într-o succesiune continuă de trei puncte, trei linii, trei puncte (fără spații), care în codul Morse înseamnă "SOS". Cel mai uzual mod
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
acest nou sistem, semnalul SOS a devenit ilegal pentru o navă pentru a semnala faptul că ea este în primejdie în codul Morse. Totuși, semnalul SOS este încă recunoscut ca un semnal de alarmă vizual. De la început, semnalul de alarmă SOS a constat într-o succesiune continuă de trei puncte, trei linii, trei puncte (fără spații), care în codul Morse înseamnă "SOS". Cel mai uzual mod de a-l scrie este: SOS. În utilizarea populară, SOS a devenit asociat cu acronimul
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
codul Morse. Totuși, semnalul SOS este încă recunoscut ca un semnal de alarmă vizual. De la început, semnalul de alarmă SOS a constat într-o succesiune continuă de trei puncte, trei linii, trei puncte (fără spații), care în codul Morse înseamnă "SOS". Cel mai uzual mod de a-l scrie este: SOS. În utilizarea populară, SOS a devenit asociat cu acronimul unor expresii cum ar fi "Save Our Ship" („Salvați nava noastră”), "Save Our Souls" („Salvați sufletele noastre”), sau "Send Out Succour
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
semnal de alarmă vizual. De la început, semnalul de alarmă SOS a constat într-o succesiune continuă de trei puncte, trei linii, trei puncte (fără spații), care în codul Morse înseamnă "SOS". Cel mai uzual mod de a-l scrie este: SOS. În utilizarea populară, SOS a devenit asociat cu acronimul unor expresii cum ar fi "Save Our Ship" („Salvați nava noastră”), "Save Our Souls" („Salvați sufletele noastre”), sau "Send Out Succour" („Trimiteți ajutor”). SOS este singurul semnal format din 9 elemente
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
De la început, semnalul de alarmă SOS a constat într-o succesiune continuă de trei puncte, trei linii, trei puncte (fără spații), care în codul Morse înseamnă "SOS". Cel mai uzual mod de a-l scrie este: SOS. În utilizarea populară, SOS a devenit asociat cu acronimul unor expresii cum ar fi "Save Our Ship" („Salvați nava noastră”), "Save Our Souls" („Salvați sufletele noastre”), sau "Send Out Succour" („Trimiteți ajutor”). SOS este singurul semnal format din 9 elemente în cod Morse, făcându
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
uzual mod de a-l scrie este: SOS. În utilizarea populară, SOS a devenit asociat cu acronimul unor expresii cum ar fi "Save Our Ship" („Salvați nava noastră”), "Save Our Souls" („Salvați sufletele noastre”), sau "Send Out Succour" („Trimiteți ajutor”). SOS este singurul semnal format din 9 elemente în cod Morse, făcându-l mai ușor de recunoscut, celelalte simboluri folosind cel mult 8 elemente. Utilizarea semnalului SOS a fost introdusă pentru prima dată în Germania, ca parte a unui set de
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
nava noastră”), "Save Our Souls" („Salvați sufletele noastre”), sau "Send Out Succour" („Trimiteți ajutor”). SOS este singurul semnal format din 9 elemente în cod Morse, făcându-l mai ușor de recunoscut, celelalte simboluri folosind cel mult 8 elemente. Utilizarea semnalului SOS a fost introdusă pentru prima dată în Germania, ca parte a unui set de reglementări naționale de radio, începând cu 1 aprilie 1905. Aceste reglementări au introdus trei noi secvențe de cod Morse, inclusiv semnalul de primejdie SOS. În anul
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
Utilizarea semnalului SOS a fost introdusă pentru prima dată în Germania, ca parte a unui set de reglementări naționale de radio, începând cu 1 aprilie 1905. Aceste reglementări au introdus trei noi secvențe de cod Morse, inclusiv semnalul de primejdie SOS. În anul 1906, la a doua Convenție Internațională Radiotelegrafică de la Berlin, o colecție extinsă de reglementări de serviciu a fost dezvoltată pentru a completa acordul principal, care a fost semnat la 3 noiembrie 1906, devenind efectiv la 1 iulie 1908
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
iulie 1908. Articolul XVI din regulamente a adoptat semnalul german Notzeichen (semnal de alarmă) ca standard international, citind: "Navele aflate în dificultate trebuie să utilizeze semnalul următor: · · · — — — · · · repetate la intervale scurte ". Prima navă care a transmis un apel de primejdie SOS a fost "Slavonia" la 10 iunie 1909, în conformitate cu articolul "Notable Achievements of Wireless" (Realizări notabile fără fir) în septembrie, 1910 din revista 'Modern Electrics". Cu toate acestea, a existat o oarecare rezistenta printre operatorii Marconi la adoptarea nou semnal, și
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
în septembrie, 1910 din revista 'Modern Electrics". Cu toate acestea, a existat o oarecare rezistenta printre operatorii Marconi la adoptarea nou semnal, și, abia în aprilie, 1912 scufundarea navei Titanic, operatorii navei au folosit concomitent apeluri de alarmă CQD și SOS. Cu toate acestea, din motive de siguranță pe apă, utilizarea de CQD pare să fi dispărut din acest moment. La 1 aprilie 1905 în Germania, iar din 1 aprilie 1906 pe plan internațional, semnalul de primejdie a fost specificat ca
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
plan internațional, semnalul de primejdie a fost specificat ca o secvență continuă de cod Morse de trei puncte/trei linii/trei puncte, fără nici o mențiune cu privire la orice echivalente alfabetice. Cu toate acestea, în codul Morse Internațional, aceste semne formează cuvântul "SOS". Un raport timpuriu al "Convenției Internaționale radiotelegrafice", în 12 ianuarie 1907 revista "Electrical World" a publicat că "Navele aflate în primejdie utilizează semnalul special SOS la intervale scurte și repetate de timp." (În codul Morse american, care a fost folosit
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
cu privire la orice echivalente alfabetice. Cu toate acestea, în codul Morse Internațional, aceste semne formează cuvântul "SOS". Un raport timpuriu al "Convenției Internaționale radiotelegrafice", în 12 ianuarie 1907 revista "Electrical World" a publicat că "Navele aflate în primejdie utilizează semnalul special SOS la intervale scurte și repetate de timp." (În codul Morse american, care a fost folosit de mai multe nave de coastă din Statele Unite ale Americii în prima parte a secolului XX, trei linii au fost folosite pentru numeralul "5", astfel încât
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]
-
fost folosite pentru numeralul "5", astfel încât, în câteva cazuri a fost semnalul de primejdie informal denumite în continuare "S5S"). În contrast cu codul CQD, care a fost trimis sub forma a trei litere separate, cu spații între fiecare literă, apelul de alarmă SOS a fost întotdeauna transmis ca o secvență continuă de puncte și linii, nu ca litere individuale. Nu a fost nici o problemă, atâta timp cât operatorii erau conștienți de faptul că "SOS" a fost punct de vedere tehnic doar un mod convenabil pentru
SOS () [Corola-website/Science/327305_a_328634]