86,695 matches
-
salarizarea, condițiile și orarul de muncă, dar nu prevedea recunoașterea sindicatului. Un numar de companii, între care și Triangle Shirtwaist Factory, au refuzat să semneze acordul. Și totuși greva a avut mai multe realizări însemnate. Ea a încurajat muncitorii din industrie să lupte pentru ameliorarea condițiilor lor de viață și a atras atenția opiniei publice asupra situației din „atelierele sudorii”. Câteva luni mai tarziu începând din 7 iulie 1910 ILGWU a condus o grevă și mai mare, denumită ulterior „Revoltă cea
International Ladies' Garment Workers' Union () [Corola-website/Science/335807_a_337136]
-
opiniei publice asupra situației din „atelierele sudorii”. Câteva luni mai tarziu începând din 7 iulie 1910 ILGWU a condus o grevă și mai mare, denumită ulterior „Revoltă cea mare” (Great Revolt), la care au luat parte 60,000 lucrători din industria blănurilor. Muncitorii protestau contra condițiilor mizere de lucru și a salariilor mici, de asemenea cereau că noii angajați să fie membri ai sindicatului („closed shop”). În fruntea mișcării s-au aflat Samuel Gompers, fondatorul Federației Americane a Muncii AFL.,Meyer
International Ladies' Garment Workers' Union () [Corola-website/Science/335807_a_337136]
-
membri ai sindicatului („closed shop”). În fruntea mișcării s-au aflat Samuel Gompers, fondatorul Federației Americane a Muncii AFL.,Meyer London (1871-1926), avocat și viitor membru al Congresului din partea Partidului Socialist American și Joseph Barondess (1967-1928), poreclit „Regele lucrătorilor din industria blănurilor”, liderul de atunci al ILGWU, și viitor membru al Congresului Evreiesc American. După mai multe luni de grevă, membri proeminenți ai comunității evreiești, în frunte cu avocatul Louis Brandeis, apoi și Louis Marshall (1856-1929), au mediat între ILGWU și
International Ladies' Garment Workers' Union () [Corola-website/Science/335807_a_337136]
-
s-au obținut și într-un studiu care viza publicarea studiilor clinice de antidepresive la copii. O investigație din 2015 a meta-analizelor pe antidepresive a descoperit că 79% dintre acestea au beneficiat de sponsorizare sau autorii lor erau angajați în industria farmaceutică și/sau aveau conflicte de interes. Efectele terapeutice ale antidepresivelor de obicei nu continuă după oprirea tratamentului, ducând la o rată mare de recidivă. O meta-analiză recentă a 31 de studii controlate cu placebo, care acopereau o perioadă de
Antidepresiv () [Corola-website/Science/335819_a_337148]
-
friend-to-friend" - F2F) și sisteme bazate pe grupuri. Rețelele F2F permit numai conexiunile dintre utilizatorii care se cunosc între ei, pe când rețele bazate pe grupuri, permit oricărui utilizator să se conecteze cu celălat. Exemple de rețele private: Aplicații: Marile companii din industria muzicii și filmului din S.U.A., reprezentate de Recording Industry Association of America (RIAA) și Motion Picture Association of America (MPAA), au decis că aceste rețele reprezintă amenințări foarte grave în ceea ce privește veniturile, sau chiar existența lor. Acestea au acționat imediat în
Peer-to-peer () [Corola-website/Science/332620_a_333949]
-
folosind o scurtătură prin centrul orașului Sankt Petersburg. Înapoi în Moscova și înapoi la începutul unui alt clip narativ, el își vizitează prietenii și în timp ce bea ceai, dezbate visul său de a pune techno în timpul zilei și de a aduce industria cluburilor techno într-un stil de viață mai sănătos. După o călătorie scurtă cu metroul, mixează în clubul Mir din Moscova, după care zboară din nou spre Geneva. Acolo el ia același tren ca data trecută, însă de această dată
Kvadrat () [Corola-website/Science/332663_a_333992]
-
faptul că RAF era capabil doar de raiduri limitate ca rază de acțiune pe deasupra teritoriului francez a condus comandanții "Luftwaffe" la concluzia că Germania este practic invulnerabilă la atacurile aeriene. Pentru menținerea ofensivei pe front, producția de bombardiere a dominat industria aeronautică, în vreme ce producția de avioane de vânătoare a avut o prioritate redusă.. La sfârșitul lunii decembrie a anului 1941 însă, Statele Unite au intrat în război de partea aliaților, după ce Adolf Hitler le-a declarat război americanilor pe 11 decembrie. Eșecul
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
de predare, care au implicat utilizarea aparatelor de înregistrat, benzi magnetice si proiectoare. Rezultatele deosebite ale elevilor obținute la fizică l-au determinat pe faimosul cercetător Henri Coandă să viziteze liceul în 1971. Cu toate că profilul școlii era electrotehnică, mecanică și industrie, în 1985 directorul Marin Crăciun și profesorul Radu Jugureanu au înființat un laborator de informatică. Profesorii Demsorean și Jugureanu au contribuit la dezvoltarea acestui laborator. În 1990, liceul și-a schimbat profilul , având acum 3 secții, între care secția specială
Colegiul Național „Cantemir Vodă” din București () [Corola-website/Science/332692_a_334021]
-
deja datorită crizei carburanților și lipsei piloților bine antrenați. "Luftwaffe" avea să înceteze să conteze în spațiul aerian german la începtulul anului 1945. Intensificarea bombardamentelor de noapte ale RAF și a celor de zi ale USAAF au dus la distrugerea industriei și orașelor germane și a provocat prăbușirea economiei Reichului în iarna 1944-1945. În acele momente, armatele aliaților ajunseseră la frontierele Germaniei și campania de bombardamente strategice aliate s-a desfășurat în strânsă legătură cu bătăliile forțelor terestre. Campania aeriană aliată
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
Folosirea elementului surpriză, a inventivității și manevrabilității trebuiau să fie combinate cu agresivitatea și improvizația în funcție de situația luptei. Aceste deprinderi au fost pierdute de piloții mai tineri. Nu s-a făcut niciun efort pentru rezolvarea volumului scăzut de producție al industriei aeronautice germane, care ar fi trebuit să acopere pierderile mari prognozate din timpul ofensivei împotriva Uniunii Sovietice în 1941. Încă din septembrie 1939, industria aeronautică nu a fost capabilă să atingă cifrele de producție planificate. Reformele lui Erhard Milch au
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
piloții mai tineri. Nu s-a făcut niciun efort pentru rezolvarea volumului scăzut de producție al industriei aeronautice germane, care ar fi trebuit să acopere pierderile mari prognozate din timpul ofensivei împotriva Uniunii Sovietice în 1941. Încă din septembrie 1939, industria aeronautică nu a fost capabilă să atingă cifrele de producție planificate. Reformele lui Erhard Milch au dus la creșterea producției. în 1941 se produceau 981 de avioane pe lună, din care 311 avioane de vânătoare. În 1942, cifrele au crescut
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
în 1941 se produceau 981 de avioane pe lună, din care 311 avioane de vânătoare. În 1942, cifrele au crescut la 1.296 aparate, din care 434 avioane de vânătoare. Aceste creșteri au fost însă afectate de nevoile a două industrii militare. Milch l-a informat pe Göring că industria aeronautică avea alocate 74% din resursele de aluminiu, dar 4.640 t erau folosite în producția de muniție. Milch considera că folosirea aluminiului pentru muniții este o greșeală. El a calculat
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
din care 311 avioane de vânătoare. În 1942, cifrele au crescut la 1.296 aparate, din care 434 avioane de vânătoare. Aceste creșteri au fost însă afectate de nevoile a două industrii militare. Milch l-a informat pe Göring că industria aeronautică avea alocate 74% din resursele de aluminiu, dar 4.640 t erau folosite în producția de muniție. Milch considera că folosirea aluminiului pentru muniții este o greșeală. El a calculat că aceste rezerve ar putea fi folosite pentru construirea
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
109. Milch a ordonat limitarea risipei. El a cerut ca metalul să fie reciclat, iar metalul din avioanele prăbușite să fie refolosti. Aceste măsuri au crescut disponibilitatea de metal cu 57%. În ciuda eșecurilor Înaltului Comandament și ale lui Göring, conducătorii industriei aeronautice au reușit să stabilizeze producția și să acopere pierderile "Luftwaffe". Hans Jeschonnek s-a opus la început planurilor lui Milch pentru creșterea producției. Dar în iunie, el și-a schimbat poziția și a cerut producerea a 900 de avioane
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
îi va forța capitularea. Portal era unul dintre susținătorii ideii conform cărora „bombardarea moralului” vor completa bombardamentele strategice dacă vor viza zonele locuite de muncitorii industriali prin distrugerea moralului sau uciderea lor, ceea ce în final urma să ducă la distrugerea industriei militare germane. Această convingere avea ca sursă politica primului mareșal al aerului, vicontele Hugh Trenchard, care considera că trebuie dusă o ofensivă pe teritoriul inamicului, o politică care își avea originea în perioada primului conflict mondial. Se considera că distrugerile
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
electrice sau uzinele pot conduce mai rapid la rezultatele urmărite de RAF, fără să fie nevoie să se apeleze la „bombardamente nediscriminatorii asupra civililor”. Serviciile de informații americane dețineau date care să arate că, la sfârșitul anului 1941, "Wehrmachtul și industria militară erau deja solicitate la maximum și considerau că anumite obiective vitale pentru armată ar fi fost țintele perfecte pentru atac. Ca urmare, americani au pus petrolul, uleiurile și cauciucul sintetic pe lista „Air War Plan 42”. Aceste obiective au
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
mai mare diferență dintre americani și britanici a fost accentul pus de USAAF pe acțiunea de distrugere a "Luftwaffe". Britanicii credeau că acest obiectiv putea fi atins doar prin paralizarea economiei germane. Agenda americană din 1943 a planificat lovituri împotriva industriei aeronautice germane, care era considerată ca principala condiție de existență a oricărei ofensive aeriane sau terestre pe continent. Obiectivul american era înfrângerea "Luftwaffe" în aer și pe pământ și să distrugă în același timp industria aeronautică într-o proporție atât
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
1943 a planificat lovituri împotriva industriei aeronautice germane, care era considerată ca principala condiție de existență a oricărei ofensive aeriane sau terestre pe continent. Obiectivul american era înfrângerea "Luftwaffe" în aer și pe pământ și să distrugă în același timp industria aeronautică într-o proporție atât de mare încât să nu mai prezinte o amenințare împotriva unei invazii aliate pe continent Generalul Ira C. Eaker a propus o ofensivă combinată pentru atingerea acestui obiectiv - Operațiunea Pointblank. Acest plan se baza pe
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
un avion de vânătoare performant. P-47 Thunderbolt, care își făcută deja simțită prezența în spațiul aerian german, a fost considerat inferior aparatelor germane. Pe 18 martie 1943, Göring s-a contrazis și s-a plâns că proiectanții germani din industria aeronautică l-au dezamăgit. El a pretins că modelul Bf 109 se apropia de limitele de exploatare și că nu exista nici un aparat care să fie gata să îl înlocuiască. Milch și Albert Speer, nou numitul ministru al armamentului, nu
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
trase aproximativ 16.000 de proiectile pentru tunurile de 88 mm pentru doborârea unui singur avion german . Producția de avioane de vânătoare ar fi trebuit să fie considerată o prioritate, dar Hitler și Göring au interzis orice modificare a priorităților industriei aviatice. Pierderile au avut un efect important asupra ritmului producției. În iulie 1943 se produceau 1.263 de aparate de zbor, pentru ca, în decembrie, producția să scadă la 687. Reducerea s-a datorat eforturilor americane de bombardare a fabricilor de
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
de 360.000 t. După ce a producția de oțel a Germaniei s-a dublat în 1942, aceasta a crescut doar cu 20% în 1943. Hitler și Speer au fost obligați să scadă cifrele planificate pentru producția de armament. Distrugerile din industrie au provocat o criză a pieselor de schimb ("Zulieferungskrise"). Creșterea producție de avioane pentru "Luftwaffe" a fost stopată. Volumul lunar al producției nu a mai crescut între iulie 1943 și martie 1944. Raidul din 8 martie 1943 împotriva orașului Essen
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
USAAF a lansat „Operațiunea Argument”, o serie de misiuni împotriva obiectivelor germane, care a devenit cunoscută mai apoi ca „Marea Săptămână”. Planificatorii militari americani au încercat să atragă Luftwaffe într-o bătălie aeriană decisivă prin lansarea unor atacuri masive împotriva industriei aeronautice germane. Dacă ar fi reușit să înfrângă Luftwaffe, aliații și-ar fi asigurat supramația aeriană, iar debarcarea din Normandia (Operațiunea Overlord) s-ar fi putut declanșă cu sorți mari de izbândă. Bombardamentele diurne au fost sprijinite de campania de
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
la 65%.. Defensiva Aeriană a Reichului ("RLV", Reichs-Luftverteidigung) a pierdut 355 de avioane de vânătoare, iar capacitatea operațională a scuzut la 50%. "RLV" a pierdut și aproximativ 100 de piloți. În vreme ce Spaatz a considerat că rezultatul este o victorie, producția industriei aviatice germane a scăzut foarte puțin. Dar pe de altă parte, luptele de uzură au dus la scădrea continuă a capacității de luptă a "Luftwaffe". După „Big Week”, aliații au cucerit și au menținut pentru tot restul războiului supremația aeriană
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
doborârea unui singur Mosquito. În perioada 1943 - 1945, avionele de vânătoare nocturnă germane au doborât doar 50 de aparate Mosquito de toate variantele. Problemele tactice reprezentau doar o față a dificultăților cu care se confruntau vânătoarea nocturnă germană. Campania împotriva industriei petrochimice germane din 1944 a cauzat probleme importante activității de întreținere a avioanelor. După august 1944, aviația de vânătoare nocturnă germană nu a mai avut suficient combustibil pentru pregătirea noilor echipaje sau pentru funcționarea eficientă ca forță defensivă, încetând practic
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
pentru funcționarea eficientă ca forță defensivă, încetând practic să mai reprezinte o amenințare serioasă pentru Bomber Command. Campaniile anului 1944 și superioritatea aeriană a f RAF și USAAF au creat probleme efortului de război german. Pentru ca să facă față amenințărilor bombardamentelor, industria germană a fost obligată să își disperseze producția. Ordiunul oficial a fost dat în februarie 1944, după „Marea Săptămână” (Big Week). Douăzeci și șapte de uzine mari s-au dispersat în 729 de unități mai mici. La sfârșitul războiului, industria
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]