KorAP: Find »[drukola/base=aeroport & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...343 344 345 ...983 >

24,560 matches

Corola-website/Law/144545_a_145874

de servicii de trafic aerian, cu autoritățile vamale și de frontieră și cu transportatorii aerieni care utilizează aeroportul și/sau cu organizațiile lor reprezentative, precum și cu coordonatorul aeroportului, conform metodelor general recunoscute. Acolo unde autoritatea competența este alta decât administratorul aeroportului, acesta va fi, de asemenea, consultat. Această determinare trebuie să se bazeze pe o analiză obiectivă a posibilităților de asigurare a derulării traficului aerian, luându-se în calcul diferitele tipuri de trafic de pe aeroport. Rezultatele acestei determinări vor fi puse

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
autoritatea competența este alta decât administratorul aeroportului, acesta va fi, de asemenea, consultat. Această determinare trebuie să se bazeze pe o analiză obiectivă a posibilităților de asigurare a derulării traficului aerian, luându-se în calcul diferitele tipuri de trafic de pe aeroport. Rezultatele acestei determinări vor fi puse la dispoziție coordonatorului aeroportului cu suficient timp înainte să aibă loc alocarea inițială a sloturilor, în scopul prezentării lor la conferințele de coordonare a orarelor. ... (2) Prevederile alin. (1) pot fi aplicate și aeroporturilor

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
de asemenea, consultat. Această determinare trebuie să se bazeze pe o analiză obiectivă a posibilităților de asigurare a derulării traficului aerian, luându-se în calcul diferitele tipuri de trafic de pe aeroport. Rezultatele acestei determinări vor fi puse la dispoziție coordonatorului aeroportului cu suficient timp înainte să aibă loc alocarea inițială a sloturilor, în scopul prezentării lor la conferințele de coordonare a orarelor. ... (2) Prevederile alin. (1) pot fi aplicate și aeroporturilor desemnate ca fiind coordonate conform art. 3. ... Articolul 7 Informarea

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
aeroport. Rezultatele acestei determinări vor fi puse la dispoziție coordonatorului aeroportului cu suficient timp înainte să aibă loc alocarea inițială a sloturilor, în scopul prezentării lor la conferințele de coordonare a orarelor. ... (2) Prevederile alin. (1) pot fi aplicate și aeroporturilor desemnate ca fiind coordonate conform art. 3. ... Articolul 7 Informarea coordonatorului Transportatorii aerieni care operează său intenționează să opereze pe un aeroport coordonat ori complet coordonat trebuie să prezinte coordonatorului informațiile relevante solicitate de acesta. Articolul 8 Procesul de alocare

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
în scopul prezentării lor la conferințele de coordonare a orarelor. ... (2) Prevederile alin. (1) pot fi aplicate și aeroporturilor desemnate ca fiind coordonate conform art. 3. ... Articolul 7 Informarea coordonatorului Transportatorii aerieni care operează său intenționează să opereze pe un aeroport coordonat ori complet coordonat trebuie să prezinte coordonatorului informațiile relevante solicitate de acesta. Articolul 8 Procesul de alocare a sloturilor (1) a) Cu respectarea prevederilor art. 10, un slot care a fost utilizat de un transportator aerian cu aprobarea coordonatorului

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
prejudiciate operațiunile aeroportuare; ... b) să fie respectate limitările impuse de Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței conform art. 9; ... c) schimbarea utilizării să nu cadă sub incidența art. 11. ... (5) Sloturile alocate nou-admisilor care operează un serviciu aerian între două aeroporturi din România nu pot fi schimbate sau transferate între transportatorii aerieni ori de către un transportator aerian de la o rută la alta, așa cum este prevăzut la alin. (4), pentru o perioadă de două sezoane. ... (6) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
de către un transportator aerian de la o rută la alta, așa cum este prevăzut la alin. (4), pentru o perioadă de două sezoane. ... (6) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate stabili, după consultări cu transportatorii aerieni, cu coordonatorii și cu administratorii aeroporturilor, standarde recomandate pentru sistemele automate care sunt utilizate de coordonatori, pentru a asigura implementarea corectă a prevederilor art. 4 și 7. ... (7) În situația în care există reclamații cu privire la alocarea de sloturi, comitetul de coordonare analizează problemele și poate face

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
de coordonare, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate asigura medierea prin intermediul unei organizații reprezentative a transportatorilor aerieni sau prin intermediul unei terțe părți. Articolul 9 Servicii regionale Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate dispune rezervarea anumitor sloturi pe un aeroport complet coordonat pentru servicii de transport aerian intern regulat pe o rută către un aeroport care deservește o regiune periferica sau în dezvoltare, în condițiile în care o asemenea ruta este considerată vitală pentru dezvoltarea economică a regiunii în care

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
a transportatorilor aerieni sau prin intermediul unei terțe părți. Articolul 9 Servicii regionale Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate dispune rezervarea anumitor sloturi pe un aeroport complet coordonat pentru servicii de transport aerian intern regulat pe o rută către un aeroport care deservește o regiune periferica sau în dezvoltare, în condițiile în care o asemenea ruta este considerată vitală pentru dezvoltarea economică a regiunii în care este amplasat aeroportul, cu condiția ca: (i) sloturile în cauză să fie utilizate pentru această

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
pentru servicii de transport aerian intern regulat pe o rută către un aeroport care deservește o regiune periferica sau în dezvoltare, în condițiile în care o asemenea ruta este considerată vitală pentru dezvoltarea economică a regiunii în care este amplasat aeroportul, cu condiția ca: (i) sloturile în cauză să fie utilizate pentru această rută în momentul intrării în vigoare a prezentei reglementări; (îi) un singur transportator aerian să opereze pe această rută; (iii) nici un alt mod de transport să nu poată

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
doilea transportator aerian deschide un serviciu aerian intern regulat pe ruta respectivă, cu aceeași frecvență de zboruri că și a primului transportator aerian, si care va fi operat cel puțin un sezon. Articolul 10 Rezervă de sloturi (1) Pe un aeroport unde au loc alocări de sloturi se va crea o rezervă de sloturi pentru fiecare perioadă coordonată, care va conține sloturile nou-create, sloturile neutilizate și sloturile la care un transportator aerian a renunțat în timpul sau la sfârșitul sezonului, precum și cele

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
mod. ... (2) Orice slot neutilizat va fi retras și introdus în rezervă de sloturi adecvată, cu excepția cazurilor în care neutilizarea poate fi justificată din motive de oprire de la zbor a unui anumit tip de aeronavă sau de închidere a unui aeroport ori spațiu aerian sau alte cazuri excepționale similare. ... (3) Sloturile care sunt alocate unui transportator aerian pentru operarea unui serviciu regulat sau a unui serviciu neregulat după un program prestabilit, într-un anumit moment al zilei și în aceeași zi

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
pe baza unuia dintre motivele următoare: ... a) cazuri neprevăzute și de neînlăturat, aflate în afara controlului transportatorului aerian, care pot duce, de exemplu, la: - oprirea de la zbor a tipului de aeronavă utilizată în general pentru serviciul în cauză; sau - închiderea unui aeroport sau a unui spațiu aerian; b) probleme legate de începerea unui nou serviciu regulat de transport de pasageri, cu aeronave cu maximum 80 de locuri, pe o rută între un aeroport regional și aeroportul coordonat, unde capacitatea nu depășește 30

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
în general pentru serviciul în cauză; sau - închiderea unui aeroport sau a unui spațiu aerian; b) probleme legate de începerea unui nou serviciu regulat de transport de pasageri, cu aeronave cu maximum 80 de locuri, pe o rută între un aeroport regional și aeroportul coordonat, unde capacitatea nu depășește 30.000 de locuri pe an; sau ... c) suspendarea temporară a licenței de transport aerian de către autoritatea competența până la reorganizarea financiară a transportatorului aerian, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 578/1998

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
serviciul în cauză; sau - închiderea unui aeroport sau a unui spațiu aerian; b) probleme legate de începerea unui nou serviciu regulat de transport de pasageri, cu aeronave cu maximum 80 de locuri, pe o rută între un aeroport regional și aeroportul coordonat, unde capacitatea nu depășește 30.000 de locuri pe an; sau ... c) suspendarea temporară a licenței de transport aerian de către autoritatea competența până la reorganizarea financiară a transportatorului aerian, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului transporturilor nr. 578/1998 , modificat prin Ordinul

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
care face practic și/sau tehnic imposibilă continuarea operațiunilor conform planificării, de către transportatorul aerian. ... (6) În situația în care continuă să existe probleme serioase pentru nou-admiși, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va dispune convocarea adunării comitetului coordonator al respectivului aeroport. Scopul convocării va fi examinarea posibilităților de remediere a situației. La respectiva ședința vor participa și reprezentanți ai Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței. ... (7) Sloturile din rezerva vor fi distribuite transportatorilor care le solicită. 50% din aceste sloturi vor

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
în scopul nedistorsionarii concurenței dintre transportatorii aerieni în cauză, nu se va permite unui transportator aerian să se prevaleze de flexibilitatea conferită prin prevederile art. 8 alin. (4) pentru introducerea uneia sau mai multor frecvente pe o rută între un aeroport complet coordonat din România și un aeroport dintr-un alt stat, dacă un alt transportator aerian român, licențiat în România, nu a putut, în ciuda eforturilor sale susținute, să obțină sloturi pentru aterizare și decolare, care să poată fi utilizate în

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
în cauză, nu se va permite unui transportator aerian să se prevaleze de flexibilitatea conferită prin prevederile art. 8 alin. (4) pentru introducerea uneia sau mai multor frecvente pe o rută între un aeroport complet coordonat din România și un aeroport dintr-un alt stat, dacă un alt transportator aerian român, licențiat în România, nu a putut, în ciuda eforturilor sale susținute, să obțină sloturi pentru aterizare și decolare, care să poată fi utilizate în mod rezonabil, pentru a furniza una sau

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
solicitată coordonatorului. Această prevedere nu se aplică în cazul în care transportatorul aerian care se prevalează de flexibilitatea în sensul art. 8 alin. (4) nu depășește frecvențele celuilalt transportator aerian. ... (2) În scopul nedistorsionarii concurenței dintre transportatorii aerieni, în cazul aeroportului complet coordonat menționat la alin. (1), Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței se va strădui să faciliteze un acord între transportatorii aerieni în cauză. Se va căuta o soluție alternativă, cum ar fi: ... - satisfacerea solicitării de sloturi pentru transportatorul aerian

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
căuta o soluție alternativă, cum ar fi: ... - satisfacerea solicitării de sloturi pentru transportatorul aerian; - utilizarea rezonabilă de către transportatorul aerian a flexibilității în sensul prevederilor art. 8 alin. (4). Articolul 12 Dispoziții generale În situația în care, în ceea ce privește alocarea sloturilor pe aeroporturi, un alt stat: a) nu garantează transportatorilor aerieni români un tratament comparabil celui garantat de România transportatorilor aerieni din țara respectivă; sau ... b) nu garantează transportatorilor aerieni români, de facto, tratament național; sau ... c) garantează transportatorilor aerieni din terțe țări

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
b) nu garantează transportatorilor aerieni români, de facto, tratament național; sau ... c) garantează transportatorilor aerieni din terțe țări un tratament preferențial față de cel acordat transportatorilor aerieni români, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va lua măsuri în vederea remedierii situației cu privire la aeroportul sau aeroporturile în cauză, inclusiv de suspendare totală sau parțială a obligațiilor ce decurg din prezenta reglementare în ceea ce privește transportatorul aerian din acel stat, în conformitate cu legislația în vigoare. Articolul 13 Intrarea în vigoare Prezenta reglementare intra în vigoare la 6 luni

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
garantează transportatorilor aerieni români, de facto, tratament național; sau ... c) garantează transportatorilor aerieni din terțe țări un tratament preferențial față de cel acordat transportatorilor aerieni români, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va lua măsuri în vederea remedierii situației cu privire la aeroportul sau aeroporturile în cauză, inclusiv de suspendare totală sau parțială a obligațiilor ce decurg din prezenta reglementare în ceea ce privește transportatorul aerian din acel stat, în conformitate cu legislația în vigoare. Articolul 13 Intrarea în vigoare Prezenta reglementare intra în vigoare la 6 luni de la publicarea

REGLEMENTAREA AERONAUTICA CIVILĂ ROMÂNĂ din 22 iulie 2002 privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144545_a_145874]
Corola-website/Law/144460_a_145789

caz, de către prefecturi. ... (4) Terenurile din domeniul public sunt cele afectate unei unități publice. ... Articolul 5 (1) Aparțin domeniului public terenurile pe care sunt amplasate construcții de interes public, piețe, cai de comunicații, rețele stradale și parcuri publice, porturi și aeroporturi, terenurile cu destinație forestieră, albiile râurilor și fluviilor, cuvetele lacurilor de interes public, fundul apelor maritime interioare și al marii teritoriale, țărmurile Marii Negre, inclusiv plajele, terenurile pentru rezervații naturale și parcuri naționale, monumentele, ansamblurile și siturile arheologice și istorice, monumentele

LEGE nr. 18 din 19 februarie 1991 (**republicată**)(*actualizată*) fondului funciar. In: EUR-Lex (1991) [Corola-website/Law/144460_a_145789]
Corola-website/Law/144544_a_145873

Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP, prezentată în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare în termen de 6 luni de la data publicării

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare în termen de 6 luni de la data publicării lui. Articolul 3 Direcția generală de servicii transport aerian și aeroporturi din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va lua măsuri pentru ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. p. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Ion Șelaru, secretar de stat București, 22 iulie 2002. Nr. 1.019. Anexă 1 REGLEMENTAREA

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]