KorAP: Find »[drukola/base=aeroport & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...344 345 346 ...983 >

24,560 matches

Corola-website/Law/144544_a_145873

va lua măsuri pentru ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. p. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Ion Șelaru, secretar de stat București, 22 iulie 2002. Nr. 1.019. Anexă 1 REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP Articolul 1 Scop Prezenta reglementare se aplică pentru alocarea sloturilor pe aeroporturile din România. Articolul 2 Definiții În accepțiunea prezenței reglementări: a) slot înseamnă timpul programat pentru aterizare sau decolare, disponibil sau alocat mișcării unei aeronave la

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
transporturilor și locuinței, Ion Șelaru, secretar de stat București, 22 iulie 2002. Nr. 1.019. Anexă 1 REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP Articolul 1 Scop Prezenta reglementare se aplică pentru alocarea sloturilor pe aeroporturile din România. Articolul 2 Definiții În accepțiunea prezenței reglementări: a) slot înseamnă timpul programat pentru aterizare sau decolare, disponibil sau alocat mișcării unei aeronave la o data stabilită, pe un aeroport desemnat ca fiind coordonat în conformitate cu prevederile prezenței reglementări; ... b) nou-admis

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
1 Scop Prezenta reglementare se aplică pentru alocarea sloturilor pe aeroporturile din România. Articolul 2 Definiții În accepțiunea prezenței reglementări: a) slot înseamnă timpul programat pentru aterizare sau decolare, disponibil sau alocat mișcării unei aeronave la o data stabilită, pe un aeroport desemnat ca fiind coordonat în conformitate cu prevederile prezenței reglementări; ... b) nou-admis înseamnă: ... (i) un transportator aerian care solicită sloturi pe un aeroport în orice zi și care deține sau căruia i-au fost alocate mai puțin de 4 sloturi pe aeroportul

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
slot înseamnă timpul programat pentru aterizare sau decolare, disponibil sau alocat mișcării unei aeronave la o data stabilită, pe un aeroport desemnat ca fiind coordonat în conformitate cu prevederile prezenței reglementări; ... b) nou-admis înseamnă: ... (i) un transportator aerian care solicită sloturi pe un aeroport în orice zi și care deține sau căruia i-au fost alocate mai puțin de 4 sloturi pe aeroportul respectiv în acea zi; sau (îi) un transportator aerian care solicită sloturi pentru un serviciu aerian fără escală între două aeroporturi

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
aeroport desemnat ca fiind coordonat în conformitate cu prevederile prezenței reglementări; ... b) nou-admis înseamnă: ... (i) un transportator aerian care solicită sloturi pe un aeroport în orice zi și care deține sau căruia i-au fost alocate mai puțin de 4 sloturi pe aeroportul respectiv în acea zi; sau (îi) un transportator aerian care solicită sloturi pentru un serviciu aerian fără escală între două aeroporturi din România, unde cel putin alți 2 transportatori aerieni operează un serviciu aerian direct între cele două aeroporturi în

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
aeroport în orice zi și care deține sau căruia i-au fost alocate mai puțin de 4 sloturi pe aeroportul respectiv în acea zi; sau (îi) un transportator aerian care solicită sloturi pentru un serviciu aerian fără escală între două aeroporturi din România, unde cel putin alți 2 transportatori aerieni operează un serviciu aerian direct între cele două aeroporturi în ziua respectivă și care dețin sau cărora li s-au alocat mai puțin de 4 sloturi pe acel aeroport în ziua

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
pe aeroportul respectiv în acea zi; sau (îi) un transportator aerian care solicită sloturi pentru un serviciu aerian fără escală între două aeroporturi din România, unde cel putin alți 2 transportatori aerieni operează un serviciu aerian direct între cele două aeroporturi în ziua respectivă și care dețin sau cărora li s-au alocat mai puțin de 4 sloturi pe acel aeroport în ziua respectivă pentru acel serviciu fără escală. Un transportator aerian care deține mai mult de 3% din totalul sloturilor

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
între două aeroporturi din România, unde cel putin alți 2 transportatori aerieni operează un serviciu aerian direct între cele două aeroporturi în ziua respectivă și care dețin sau cărora li s-au alocat mai puțin de 4 sloturi pe acel aeroport în ziua respectivă pentru acel serviciu fără escală. Un transportator aerian care deține mai mult de 3% din totalul sloturilor disponibile din ziua respectivă pe un anumit aeroport nu va fi considerat că nou-admis pe acel aeroport; c) serviciu aerian

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
cărora li s-au alocat mai puțin de 4 sloturi pe acel aeroport în ziua respectivă pentru acel serviciu fără escală. Un transportator aerian care deține mai mult de 3% din totalul sloturilor disponibile din ziua respectivă pe un anumit aeroport nu va fi considerat că nou-admis pe acel aeroport; c) serviciu aerian direct înseamnă un serviciu aerian între două aeroporturi, inclusiv escalele, cu aceeași aeronavă și același număr de zbor; ... d) perioadă de programare înseamnă fie sezonul de vară, fie

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
sloturi pe acel aeroport în ziua respectivă pentru acel serviciu fără escală. Un transportator aerian care deține mai mult de 3% din totalul sloturilor disponibile din ziua respectivă pe un anumit aeroport nu va fi considerat că nou-admis pe acel aeroport; c) serviciu aerian direct înseamnă un serviciu aerian între două aeroporturi, inclusiv escalele, cu aceeași aeronavă și același număr de zbor; ... d) perioadă de programare înseamnă fie sezonul de vară, fie de iarnă, așa cum este el utilizat în programele de

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
escală. Un transportator aerian care deține mai mult de 3% din totalul sloturilor disponibile din ziua respectivă pe un anumit aeroport nu va fi considerat că nou-admis pe acel aeroport; c) serviciu aerian direct înseamnă un serviciu aerian între două aeroporturi, inclusiv escalele, cu aceeași aeronavă și același număr de zbor; ... d) perioadă de programare înseamnă fie sezonul de vară, fie de iarnă, așa cum este el utilizat în programele de zbor ale transportatorilor aerieni; ... e) transportator aerian român înseamnă un transportator

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
de transport aerian, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 257 din 4 iunie 1999, modificat prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 813/2000 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 661 din 15 decembrie 2000; ... f) aeroport coordonat înseamnă un aeroport unde a fost numit un coordonator pentru a facilita operațiunile transportatorilor aerieni care operează său intenționează să opereze pe aeroportul respectiv; ... g) aeroport complet coordonat înseamnă un aeroport coordonat unde, pentru a ateriza sau a decola

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 257 din 4 iunie 1999, modificat prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 813/2000 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 661 din 15 decembrie 2000; ... f) aeroport coordonat înseamnă un aeroport unde a fost numit un coordonator pentru a facilita operațiunile transportatorilor aerieni care operează său intenționează să opereze pe aeroportul respectiv; ... g) aeroport complet coordonat înseamnă un aeroport coordonat unde, pentru a ateriza sau a decola în perioadele în care

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
2000 , publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 661 din 15 decembrie 2000; ... f) aeroport coordonat înseamnă un aeroport unde a fost numit un coordonator pentru a facilita operațiunile transportatorilor aerieni care operează său intenționează să opereze pe aeroportul respectiv; ... g) aeroport complet coordonat înseamnă un aeroport coordonat unde, pentru a ateriza sau a decola în perioadele în care este complet coordonat, unui transportator aerian trebuie să i se aloce un slot de către un coordonator. ... Articolul 3 Condiții pentru

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 661 din 15 decembrie 2000; ... f) aeroport coordonat înseamnă un aeroport unde a fost numit un coordonator pentru a facilita operațiunile transportatorilor aerieni care operează său intenționează să opereze pe aeroportul respectiv; ... g) aeroport complet coordonat înseamnă un aeroport coordonat unde, pentru a ateriza sau a decola în perioadele în care este complet coordonat, unui transportator aerian trebuie să i se aloce un slot de către un coordonator. ... Articolul 3 Condiții pentru coordonarea aeroportului (1

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
I, nr. 661 din 15 decembrie 2000; ... f) aeroport coordonat înseamnă un aeroport unde a fost numit un coordonator pentru a facilita operațiunile transportatorilor aerieni care operează său intenționează să opereze pe aeroportul respectiv; ... g) aeroport complet coordonat înseamnă un aeroport coordonat unde, pentru a ateriza sau a decola în perioadele în care este complet coordonat, unui transportator aerian trebuie să i se aloce un slot de către un coordonator. ... Articolul 3 Condiții pentru coordonarea aeroportului (1) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
g) aeroport complet coordonat înseamnă un aeroport coordonat unde, pentru a ateriza sau a decola în perioadele în care este complet coordonat, unui transportator aerian trebuie să i se aloce un slot de către un coordonator. ... Articolul 3 Condiții pentru coordonarea aeroportului (1) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței nu va avea obligația de a desemna un aeroport ca fiind coordonat, în alte condiții decât cele prevăzute în prezentul articol. ... (2) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate totuși să desemneze orice

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
perioadele în care este complet coordonat, unui transportator aerian trebuie să i se aloce un slot de către un coordonator. ... Articolul 3 Condiții pentru coordonarea aeroportului (1) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței nu va avea obligația de a desemna un aeroport ca fiind coordonat, în alte condiții decât cele prevăzute în prezentul articol. ... (2) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate totuși să desemneze orice aeroport ca fiind coordonat, cu condiția respectării principiilor de transparență, neutralitate și nediscriminare. ... (3) (i) Atunci cand

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
1) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței nu va avea obligația de a desemna un aeroport ca fiind coordonat, în alte condiții decât cele prevăzute în prezentul articol. ... (2) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate totuși să desemneze orice aeroport ca fiind coordonat, cu condiția respectării principiilor de transparență, neutralitate și nediscriminare. ... (3) (i) Atunci cand transportatorii aerieni care efectuează mai mult de jumătate din operațiunile de pe un aeroport și/sau cand administratorul aeroportului consideră capacitatea aeroportului ca fiind insuficientă pentru

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
2) Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței poate totuși să desemneze orice aeroport ca fiind coordonat, cu condiția respectării principiilor de transparență, neutralitate și nediscriminare. ... (3) (i) Atunci cand transportatorii aerieni care efectuează mai mult de jumătate din operațiunile de pe un aeroport și/sau cand administratorul aeroportului consideră capacitatea aeroportului ca fiind insuficientă pentru operațiunile existente sau planificate pentru anumite perioade; sau ... (îi) Atunci cand nou-admisii întâmpină dificultăți majore în obținerea de sloturi; sau (iii) Atunci cand Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței consideră

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
și Locuinței poate totuși să desemneze orice aeroport ca fiind coordonat, cu condiția respectării principiilor de transparență, neutralitate și nediscriminare. ... (3) (i) Atunci cand transportatorii aerieni care efectuează mai mult de jumătate din operațiunile de pe un aeroport și/sau cand administratorul aeroportului consideră capacitatea aeroportului ca fiind insuficientă pentru operațiunile existente sau planificate pentru anumite perioade; sau ... (îi) Atunci cand nou-admisii întâmpină dificultăți majore în obținerea de sloturi; sau (iii) Atunci cand Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței consideră acest lucru necesar, Ministerul Lucrărilor

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
totuși să desemneze orice aeroport ca fiind coordonat, cu condiția respectării principiilor de transparență, neutralitate și nediscriminare. ... (3) (i) Atunci cand transportatorii aerieni care efectuează mai mult de jumătate din operațiunile de pe un aeroport și/sau cand administratorul aeroportului consideră capacitatea aeroportului ca fiind insuficientă pentru operațiunile existente sau planificate pentru anumite perioade; sau ... (îi) Atunci cand nou-admisii întâmpină dificultăți majore în obținerea de sloturi; sau (iii) Atunci cand Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței consideră acest lucru necesar, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
întâmpină dificultăți majore în obținerea de sloturi; sau (iii) Atunci cand Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței consideră acest lucru necesar, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va asigura efectuarea, în cel mai scurt timp, a unei analize temeinice a capacității aeroportului în cauză, apelând la metode general recunoscute, cu scopul de a determina posibilitățile de creștere, pe termen scurt, a capacității, prin modificări de infrastructură sau operaționale, si de a determina timpul considerat necesar pentru rezolvarea problemelor. Analiza va fi actualizată

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
considerat necesar pentru rezolvarea problemelor. Analiza va fi actualizată periodic. Atât analiza, cât și metodă prin care aceasta a fost efectuată vor fi puse la dispoziție părților interesate. (4) Dacă, după consultări cu transportatorii aerieni care utilizează în mod regulat aeroportul, cu organizațiile care îi reprezintă, cu administratorul aeroportului, cu furnizorii de servicii de trafic aerian și cu organizațiile care reprezintă pasagerii, acolo unde asemenea organizații există, analiza nu indică posibilitatea rezolvării problemelor grave într-un timp scurt, Ministerul Lucrărilor Publice

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]
actualizată periodic. Atât analiza, cât și metodă prin care aceasta a fost efectuată vor fi puse la dispoziție părților interesate. (4) Dacă, după consultări cu transportatorii aerieni care utilizează în mod regulat aeroportul, cu organizațiile care îi reprezintă, cu administratorul aeroportului, cu furnizorii de servicii de trafic aerian și cu organizațiile care reprezintă pasagerii, acolo unde asemenea organizații există, analiza nu indică posibilitatea rezolvării problemelor grave într-un timp scurt, Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței va desemna aeroportul ca fiind

ORDIN nr. 1.019 din 22 iulie 2002 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind alocarea sloturilor pe aeroporturile din România - RACR-ASAP. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/144544_a_145873]