9,015 matches
-
și asumate în numele său de altă persoană fizică sau juridică, cu obligația ca titularul sau solicitantul certificatului respectiv să poată demonstra că a încheiat un acord cu cealaltă persoană, astfel încât obligațiile titularului să fie transferate în mod corespunzător. 21A.3 Avarii, funcționare necorespunzătoare și defecțiuni (a) Sistem de colectare, verificare și analiză a datelor. Titularul unui certificat de omologare de tip, al unui certificat de omologare restricționat, al unui certificat de omologare suplimentar, al unei autorizații conforme cu standardele tehnice europene
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
europene (ETSO), al aprobării proiectului de reparație majoră sau al oricărei alte aprobări în materie considerată a fi fost eliberată în temeiul prezentului regulament trebuie să aibă un sistem de colectare, verificare și analiză a rapoartelor și informațiilor privitoare la avarii, funcționare necorespunzătoare, defecțiuni sau alte evenimente care au sau pot afecta menținerea navigabilității produsului, reperului sau dispozitivului prevăzute de certificatul de omologare de tip, de certificatul de omologare restricționat, de certificatul de omologare suplimentar, de autorizația conformă cu standardele tehnice
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
unui certificat de omologare restricționat, al unui certificat de omologare suplimentar, al unei autorizații ETSO, al aprobării proiectului de reparație majoră sau al oricărei alte aprobări în domeniu considerată a fi fost eliberată în temeiul prezentului regulament raportează agenției toate avariile, funcționarea necorespunzătoare, defecțiunile sau alte evenimente legate de un produs, un reper sau un dispozitiv prevăzute de certificatul de omologare, de certificatul de omologare restricționat, de certificatul de omologare suplimentar, de autorizația ETSO, de aprobarea de proiect pentru o reparație
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
1983. IEC 529 Grade de protecție oferite de incinte (Cod IP). Ediția a II-a: 1989. IEC 61000-4-2 Compatibilitate electromagnetică (EMC) - Tehnici de testare și măsurare - Test de imunitate la descărcări electrostatice: 1995/Amendamentul 1: 1998. ISO 7637-1 Vehicule rutiere - Avarii electrice prin conducție și cuplare - Partea I: Automobile și vehicule comerciale ușoare cu tensiune nominală de alimentare de 12 V - Conducție electrică tranzitorie numai prin liniile de alimentare. Ediția a II-a: 1990. ISO 7637-2 Vehicule rutiere - Avarii electrice prin
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Vehicule rutiere - Avarii electrice prin conducție și cuplare - Partea I: Automobile și vehicule comerciale ușoare cu tensiune nominală de alimentare de 12 V - Conducție electrică tranzitorie numai prin liniile de alimentare. Ediția a II-a: 1990. ISO 7637-2 Vehicule rutiere - Avarii electrice prin conducție și cuplare - Partea I: Automobile și vehicule comerciale ușoare cu tensiune nominală de alimentare de 12 V - Conducție electrică tranzitorie numai prin liniile de alimentare. Ediția a II-a: 1990. ISO 7637-3 Vehicule rutiere - Avarii electrice prin
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
Vehicule rutiere - Avarii electrice prin conducție și cuplare - Partea I: Automobile și vehicule comerciale ușoare cu tensiune nominală de alimentare de 12 V - Conducție electrică tranzitorie numai prin liniile de alimentare. Ediția a II-a: 1990. ISO 7637-3 Vehicule rutiere - Avarii electrice prin conducție și cuplare - Partea a III-a: Vehicule cu tensiune nominală de alimentare de 12 sau 24 V - Transmisie electrică tranzitorie prin cuplare capacitivă și inductivă prin linii altele decât cele de alimentare. Ediția I: 1995 + Cor 1
jrc5803as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90975_a_91762]
-
asigurărilor și fondurilor de pensii 67210000-2 Servicii de brokeraj și servicii de societăți de asigurări 67211000-9 Servicii de brokeraj de asigurări 67212000-6 Servicii de societăți de asigurări 67213000-3 Servicii de regularizare a cererilor de despăgubire 67220000-5 Servicii de regularizare a avariilor 67230000-8 Servicii de regularizare a daunelor 67240000-1 Servicii actuare 67250000-4 Servicii de administrare a drepturilor de salvare 67260000-7 Alte servicii conexe asigurărilor și fondurilor de pensii 67261000-4 Servicii de consultanță în asigurări și pensii 67261100-5 Servicii de consultanță în asigurări
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
81401 67210000-2 Servicii de brokeraj și servicii de societăți de asigurări 81401 67211000-9 Servicii de brokeraj de asigurări 81401 67212000-6 Servicii de societăți de asigurări 81409 67213000-3 Servicii de regularizare a cererilor de despăgubire 81403 67220000-5 Servicii de regularizare a avariilor 81403 67230000-8 Servicii de regularizare a daunelor 81404 67240000-1 Servicii actuare 81405 67250000-4 Servicii de administrare a drepturilor de salvare 81402, 81405, 81409 67260000-7 Alte servicii privind asigurările și fondurile de pensii 81402 67261000-4 Servicii de consultanță în asigurări și
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
aferente menținerii navigabilității Menținerea navigabilității unei aeronave și buna funcționare a echipamentelor de exploatare și a celor de salvare sunt asigurate de: 1. efectuarea de inspecții premergătoare zborului; 2. remedierea, în conformitate cu standardele recunoscute oficial, a oricărui defect sau a oricărei avarii care afectează siguranța exploatării, luându-se în calcul, pentru toate aeronavele de mare capacitate sau aeronavele utilizate pentru transportul aerian comercial, lista minimă a echipamentelor și lista derogărilor de configurație, în măsura în care acestea se pot aplica tipului de aeronavă respectiv; 3
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
viteză; Efecte ale curgerii inverse asupra numărului Mach critic. 11.2 Structuri ale corpului aeronavei - concepte generale (a) 2 2 - Exigențe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de toleranță a avariilor; Sisteme de identificare zonală și de poziție; Deformare, solicitare, încovoiere, compresiune, forfecare, torsiune, tensiune, deformare circulară, oboseală; Dispoziții privind drenajul și ventilația; Dispoziții privind instalarea sistemului; Dispoziții privind protecția împotriva fulgerului. Îmbinarea aeronavei. (b) 1 2 - Metode de construcție a
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Dispunerea sistemului de toalete, evacuare și service; Aspecte referitoare la coroziune. 11.18 Sisteme de întreținere la bord (ATA 45) 1 2 - Computere centrale de întreținere; Sistemul de încărcare a datelor; Sistemul librăriei electronice; Tipărire; Monitorizarea structurii (monitorizarea toleranței la avarie). MODULUL 11B. AERODINAMICA AVIOANELOR CU PISTON, STRUCTURI ȘI SISTEME Notă: Obiectul acestui Modul trebuie să reflecte tehnologia avioanelor în conformitate cu subcategoriile A2 și B1.2. Nivel A2 B1.2 B2 11.1 Teoria zborului 11.1.1 Aerodinamica avioanelor și sisteme
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
1.2 Zbor de înaltă viteză - nu este cazul - - - 11.2 Structuri ale corpului aeronavei - concepte generale (a) 2 2 - Cerințe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de toleranță a avariilor; Sisteme de identificare zonală și de poziție; Deformare, solicitare, încovoiere, compresiune, forfecare, torsiune, tensiune, deformare circulară, oboseală; Dispoziții privind drenajul și ventilația; Dispoziții privind instalarea sistemului; Dispoziții privind protecția împotriva fulgerului. Îmbinarea aeronavei (b) 1 2 - Metode de construcție a
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Ambreiaje, unități de roți libere și dispozitiv de frânare a rotorului. 12.5 Structuri ale corpului aeronavei (a) 2 2 - Cerințe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de toleranță a avariilor; Sisteme de identificare zonală și de poziție; Deformare, solicitare, încovoiere, compresiune, forfecare, torsiune, tensiune, deformare circulară, oboseală; Dispoziții privind drenajul și ventilație; Dispoziții privind instalarea sistemului; Dispoziții privind protecția împotriva fulgerului. (b) 1 2 - Metode de construcție pentru: fuselaj cu
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
la elicoptere; Control al ajustării automate; Interfață de asistare a navigației prin pilot automat; Sisteme regulatoare. Sisteme automate de aterizare: principii și categorii, moduri de funcționare, acces, traiectorie de aterizare, sol, rulaj de jur împrejur, monitorizarea sistemului și condiții de avarie. 13.4 Comunicație/Navigație (ATA 23/34) - - 3 Elemente fundamentale ale propagării undelor radio, antene, linii de transmisie, comunicație, receptor și transmițător; Principii de funcționare ale următoarelor sisteme: - comunicații cu frecvență foarte înaltă (VHF); - comunicații cu frecvență înaltă (HF); - audio
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
rulare pe pistă, gheață; Interioare: cabină, carlingă, încărcătură; Pentru situații de urgență. 13.10 Sisteme de întreținere la bord (ATA 45) - - 2 Computerele centrale de întreținere; Sistemul de încărcare a datelor; Sistemul librăriei electronice; Tipărire; Monitorizarea structurii (monitorizarea toleranței la avarie). MODULUL 14. PROPULSIE Nivel A B1 B2 14.1 Motoare cu turbină (a) - - 1 Dispunerea constructivă și funcționarea următoarelor motoare: turboreactor, turbo-exhaustor, turbo-ax și turbopropulsoare; (b) - - 2 Control electronic al motorului și sisteme de măsurare a combustibilului (FADEC). 14.2
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
inginer și tehnician metalurgist); - controlul reactoarelor nucleare; măsurarea radioactivității (inginer și tehnician electronist); - neutronica reactoarelor nucleare și imperativele care rezultă din aceasta (inginer și tehnician în termodinamică); - particularitățile și monitorizarea funcționării unui reactor atomic și măsurile necesare în caz de avarie importantă (inginer și tehnician de exploatare); - aprecierea și controlul securității tehnice a reactorului atomic și a instalației nucleare experimentale (inginer și tehnician de securitate). Locul de muncă: prospector Loc de muncă presupunând cercetarea cu ajutorul instrumentelor speciale (contoare Geiger, Müller etc.
jrc14as1963 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85146_a_85933]
-
Locul de muncă: operator pentru reactorul atomic Loc de muncă implicând supravegherea unui reactor atomic și pentru care sunt necesare cunoștințe de electronică și de dinamică a reactoarelor, precum și de aptitudinea de a interpreta schemele, de a localiza și repara avariile minore. Locul de muncă: șef de echipă pentru supravegherea reactorului atomic Loc de muncă implicând supravegherea reactorului atomic și pentru care sunt necesare cunoștințe generale solide și o cunoaștere perfectă a tuturor particularităților reactorului și capacitatea de a da ordine
jrc14as1963 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85146_a_85933]
-
Dispoziții speciale privind taxiurile 12.4 Dispoziții speciale privind vehiculele de transport marfă 12 5 Dispozitive care împiedică utilizarea neautorizată a vehiculului 12.6 Cârligul de remorcare 12.7 Cala de sprijin a remorcii 12.8 Dispozitive de semnalizare a avariilor NOTE Pentru fiecare dispozitiv pentru care trebuie anexate desene sau fotografii este necesar să se prezinte numere documentelor anexate corespunzătoare (a) Pentru fiecare componentă omologată, descrierea poate fi înlocuită de o referire la acea omologare. În același mod, o componentă
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
12.4 Dispoziții speciale privind vehiculele de transport marfă DS 12.5 Dispozitive care împiedică utilizarea neautorizată a vehiculului DS 12.6 Cârligul de remorcare DS 12.7 Suportul de sprijin al remorcii DS 12.8 Dispozitive de semnalizare a avariilor DS 12.9 Tahograf, dacă există DS Subsemnatul certific prin prezenta că descrierea efectuată de către producător în formularul descriptiv nr. .........corespunde vehiculului cu șasiul nr. ......... și motorul nr.1 ...... , acest tip de vehicul fiind declarat de către producător ca prototip al
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
Proiectarea, construcția sau asamblarea, întreținerea și monitorizarea componentelor critice pentru siguranță și îndeosebi a componentelor care contribuie la mișcarea trenurilor trebuie să garanteze siguranța la un nivel corespunzător obiectivelor formulate pentru rețea, incluzând pe cele referitoare la anumite situații de avarie." Această cerință esențială nu este relevantă pentru subsistemul "aplicații telematice". - Cerința esențială 1.1.2 din anexa III la Directiva 2001/16/CE: "Parametrii implicați în contactul roată/șină trebuie să respecte cerințele de stabilitate necesare pentru garantarea deplasării sigure
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
telematice". - Cerința esențială 1.1.3 din anexa III la Directiva 2001/16/CE: Componentele utilizate trebuie să suporte orice tensiuni normale sau excepționale, care au fost specificate în cursul perioadei lor de funcționare. Consecințele asupra siguranței provenind de la orice avarie accidentală trebuie limitate prin mijloace adecvate." Această cerință esențială nu este relevantă pentru subsistemul "aplicații telematice". - Cerința esențială 1.1.4 din anexa III la Directiva 2001/16/CE: "Proiectarea instalațiilor fixe și a materialului rulant, precum și alegerea materialelor utilizate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
privind materialul rulant Pe lângă datele de referință pentru materialul rulant, datele care reprezintă statutul actual al materialului rulant sunt cele mai importante date în scopuri operaționale. Aceste date includ date temporare, precum restricții, acțiuni de întreținere curente și programate, kilometraj, avarii etc., precum și toate datele care pot fi considerate ca "statut" (restricții temporare de viteză, frâne izolate, reparații necesare și descrieri ale avariilor etc.). Pentru utilizarea datelor operaționale privind materialul rulant, trebuie luate în considerare trei entități diferite, ținând seama de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
date în scopuri operaționale. Aceste date includ date temporare, precum restricții, acțiuni de întreținere curente și programate, kilometraj, avarii etc., precum și toate datele care pot fi considerate ca "statut" (restricții temporare de viteză, frâne izolate, reparații necesare și descrieri ale avariilor etc.). Pentru utilizarea datelor operaționale privind materialul rulant, trebuie luate în considerare trei entități diferite, ținând seama de diferitele părți responsabile cu materialul rulant în timpul desfășurării transportului: - întreprinderea feroviară ca responsabil cu controlul transportului; - operatorul materialului rulant și - utilizatorul (locatorul
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
4. Priză de curent pentru alimentarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă a remorcii ( facultativ) 10.5. Amplasarea și identificarea comenzilor 10.6. Amplasarea plăcilor de înmatriculare 10.7. Dispozitiv de remorcare plasat în față 10.8. Semnal de avarie Note Se indică pentru fiecare rubrică, acolo unde trebuie anexate fotografii sau scheme, numerele anexelor corespunzătoare. (a) Pentru orice dispozitiv omologat, descrierea poate fi înlocuită cu o trimitere la această omologare. De asemenea, descrierea nu este necesară pentru elementele care
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]
-
de curent pentru alimentarea dispozitivelor de iluminat și semnalizare luminoasă a remorcii DP 9.3. Amplasarea și identificarea comenzilor DP 9.4. Amplasarea plăcilor de înmatriculare DP 9.5. Dispozitiv de remorcare plasat în față DP 9.6. Semnal de avarie DP Subsemnatul, certific că descrierea din fișa descriptivă nr. ................. furnizată de constructor corespunde tractorului nr.........., motorului nr3............., prezentat de constructor ca prototip al modelului............ Din constatările efectuate la cererea constructorului........rezultă că tractorul descris anterior și prezentat ca prototip al
jrc233as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85368_a_86155]