9,618 matches
-
10. 6. Lămpile de ceață față, precum și becurile pentru acestea: Marca de omologare CEE de tip este cea prevăzută în Directiva 76/762/CEE a Consiliului din 27 iulie 1976 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la lămpile de ceață față pentru vehiculele cu motor și becurile cu filament pentru aceste lămpi 11. 7. Lămpile de ceață spate: Marca de omologare CEE de tip este cea prevăzută în Directiva 77/538/CEE a Consiliului din 28 iunie 1977 de apropiere
jrc530as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85668_a_86455]
-
cea prevăzută în Directiva 76/762/CEE a Consiliului din 27 iulie 1976 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la lămpile de ceață față pentru vehiculele cu motor și becurile cu filament pentru aceste lămpi 11. 7. Lămpile de ceață spate: Marca de omologare CEE de tip este cea prevăzută în Directiva 77/538/CEE a Consiliului din 28 iunie 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la lămpile de ceață spate ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora 12
jrc530as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85668_a_86455]
-
filament pentru aceste lămpi 11. 7. Lămpile de ceață spate: Marca de omologare CEE de tip este cea prevăzută în Directiva 77/538/CEE a Consiliului din 28 iunie 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare la lămpile de ceață spate ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora 12. 8. Lămpile de mers înapoi: Marca de omologare CEE de tip este cea prevăzută în Directiva 77/539/CEE a Consiliului din 28 iunie 1977 de apropiere a legislațiilor statelor membre referitoare
jrc530as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85668_a_86455]
-
lumină de întâlnire" se înțelege farul utilizat la iluminarea drumului înaintea tractorului, fără a-i orbi sau jena într-un mod nepermis pe conducătorii care vin din sens invers sau pe ceilalți participanți la trafic. 1.5.9. Far de ceață Prin "far de ceață" se înțelege farul utilizat la ameliorarea iluminării drumului în condiții de ceață, de ninsoare, de furtună sau de nor de praf. 1.5.10. Far de mers înapoi Prin "far de mers înapoi" se înțelege farul
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
înțelege farul utilizat la iluminarea drumului înaintea tractorului, fără a-i orbi sau jena într-un mod nepermis pe conducătorii care vin din sens invers sau pe ceilalți participanți la trafic. 1.5.9. Far de ceață Prin "far de ceață" se înțelege farul utilizat la ameliorarea iluminării drumului în condiții de ceață, de ninsoare, de furtună sau de nor de praf. 1.5.10. Far de mers înapoi Prin "far de mers înapoi" se înțelege farul utilizat la iluminarea drumului
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
sau jena într-un mod nepermis pe conducătorii care vin din sens invers sau pe ceilalți participanți la trafic. 1.5.9. Far de ceață Prin "far de ceață" se înțelege farul utilizat la ameliorarea iluminării drumului în condiții de ceață, de ninsoare, de furtună sau de nor de praf. 1.5.10. Far de mers înapoi Prin "far de mers înapoi" se înțelege farul utilizat la iluminarea drumului în spatele tractorului și la avertizarea celorlalți participanți la trafic asupra faptului că
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
utilizată pentru indicarea prezenței și lățimii tractorului văzut din față. 1.5.16. Lampă de poziție spate Prin "lampă de poziție spate" se înțelege lampa utilizată pentru indicarea prezenței și lățimii tractorului văzut din spate. 1.5.17. Lampă de ceață spate Prin "lampă de ceață spate" se înțelege lampa utilizată pentru a face mai vizibil tractorul văzut din spate în caz de ceață deasă. 1.5.18. Lampă de staționare Prin "lampă de staționare" se înțelege lampa utilizată pentru a
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
lățimii tractorului văzut din față. 1.5.16. Lampă de poziție spate Prin "lampă de poziție spate" se înțelege lampa utilizată pentru indicarea prezenței și lățimii tractorului văzut din spate. 1.5.17. Lampă de ceață spate Prin "lampă de ceață spate" se înțelege lampa utilizată pentru a face mai vizibil tractorul văzut din spate în caz de ceață deasă. 1.5.18. Lampă de staționare Prin "lampă de staționare" se înțelege lampa utilizată pentru a semnala prezența unui tractor fără
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
înțelege lampa utilizată pentru indicarea prezenței și lățimii tractorului văzut din spate. 1.5.17. Lampă de ceață spate Prin "lampă de ceață spate" se înțelege lampa utilizată pentru a face mai vizibil tractorul văzut din spate în caz de ceață deasă. 1.5.18. Lampă de staționare Prin "lampă de staționare" se înțelege lampa utilizată pentru a semnala prezența unui tractor fără remorcă, oprit într-o aglomerare. In această situație, ea înlocuiește lămpile de poziție. 1.5.19. Lampă de
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
dreptunghi circumscris acestor suprafețe, sub rezerva ca un asemenea ansamblu să fie omologat ca lampă simplă, atunci când este necesară omologarea. Această posibilitate de combinare nu este aplicabilă farurilor cu lumină de drum, farurilor cu lumină de întâlnire și farurilor de ceață. 1.13. Două lămpi sau un număr par de lămpi Prin "două lămpi sau un număr par de lămpi" se înțelege o singură suprafață iluminantă în formă de bandă, atunci când aceasta este situată simetric față de planul longitudinal median al tractorului
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
atunci când există și dispozitivul de iluminare a plăcii de înmatriculare spate să nu poată fi aprinse și stinse decât simultan. 3.12. Conexiunile electrice trebuie să fie astfel încât farurile cu lumină de drum, farurile cu lumină de întâlnire, farurile de ceață și lămpile de ceață spate să nu se poată aprinde decât dacă lămpile indicate la pct. 3.11 sunt și ele aprinse. Această condiție nu este totuși impusă pentru farurile cu lumină de drum și de întâlnire când avertismentele luminoase
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
de iluminare a plăcii de înmatriculare spate să nu poată fi aprinse și stinse decât simultan. 3.12. Conexiunile electrice trebuie să fie astfel încât farurile cu lumină de drum, farurile cu lumină de întâlnire, farurile de ceață și lămpile de ceață spate să nu se poată aprinde decât dacă lămpile indicate la pct. 3.11 sunt și ele aprinse. Această condiție nu este totuși impusă pentru farurile cu lumină de drum și de întâlnire când avertismentele luminoase ale acestora constau în
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
de întâlnire și a farurilor cu lumină de drum. 3.13. Culorile luminii emise de echipamentele de lumini sunt următoarele: - far cu lumină de drum: alb sau galben selectiv, - far cu lumină de întâlnire: alb sau galben selectiv, - far de ceață: alb sau galben, - far de mers înapoi: alb, - lampă indicatoare de direcție: galben - auto, - semnal de avarie: galben-auto, - lampă de stop: roșu, - dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate: alb, - lampă de poziție față: alb; galbenul selectiv se admite
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
galben-auto, - lampă de stop: roșu, - dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate: alb, - lampă de poziție față: alb; galbenul selectiv se admite dacă lampa de poziție față este un proiector galben selectiv, - lampă de poziție spate: roșu, - lampă de ceață spate: roșu, - lampă de staționare: alb în față, roșu în spate, galben auto dacă acestea sunt încorporate în lămpile indicatoare de direcție, - proiector de lucru: fără dispoziții, - lampă de gabarit: alb în față, roșu în spate, - catadioptru spate, netriunghiular: roșu
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
în față, roșu în spate, - catadioptru spate, netriunghiular: roșu. Totuși, atâta timp cât toate dispozițiile necesare pentru a proceda la omologarea CEE nu sunt aplicabile, alegerea culorii emise de farurile cu lumină de drum, farurile cu lumină de întâlnire și farurile de ceață revine statelor membre. 3.14. Funcționarea martorilor pentru anclanșare se poate înlocui cu martori de funcționare. 3.15. Lămpi mascate 3.15.1. Mascarea luminilor este interzisă, cu excepția farurilor cu lumină de drum, a farurilor cu lumină de întâlnire și
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
3.14. Funcționarea martorilor pentru anclanșare se poate înlocui cu martori de funcționare. 3.15. Lămpi mascate 3.15.1. Mascarea luminilor este interzisă, cu excepția farurilor cu lumină de drum, a farurilor cu lumină de întâlnire și a farurilor de ceață, care pot fi mascate, atunci când nu sunt în funcțiune. 3.15.2. O lampă pentru iluminare aflată în poziție de utilizare trebuie să rămână în această poziție dacă defecțiunea indicată la pct. 3.15.2.1 se produce singură sau
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
reciproc" 4.1.9.1. cu farurile cu lumină de întâlnire, cu excepția cazului când farul cu lumină de drum este mobil în funcție de bracarea direcției; 4.1.9.2. cu lampa de poziție față; 4.1.9.3. cu farul de ceață; 4.1.9.4. cu lampa de staționare. 4.1.10. Branșament electric funcțional 4.1.10.1. Aprinderea farurilor cu lumină de drum se poate efectua simultan sau pe perechi. În timpul trecerii de la fascicolul de lumină de întâlnire la
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
aprinse în același timp cu farurile cu lumină de drum. 4.2.11. Martor pentru anclanșare Facultativ. 4.2.12. Alte dispoziții Dispozițiile de la pct. 3.5.2 nu sunt aplicabile farurilor cu lumină de întâlnire. 4.3. Faruri de ceață 4.3.1. Prezență Facultativă. 4.3.2. Număr Două. 4.3.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.3.4 Amplasament 4.3.4.1. În lățime Nici o cerință particulară. 4.3.4.2. În înălțime Minim 250
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
reflectorizante ale tractorului. 4.3.5. Vizibilitate geometrică Este definită de unghiurile și , așa cum sunt indicate la pct. 1.9: = 5 în sus și în jos, = 45 spre exterior și 5 spre interior. 4.3.6. Orientare Orientarea farurilor de ceață nu trebuie să varieze în funcție de bracarea direcției. Ele trebuie orientate spre față, fără a-i orbi sau stânjeni în mod nepermis pe conducătorii care vin din direcție opusă sau pe ceilalți participanți la trafic. 4.3.7. Poate fi "grupat
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
lumină de drum imobile în funcție de bracarea direcției, atunci când există patru faruri cu lumină de drum; 4.3.9.2. cu lampa de poziție față; 4.3.9.3. cu lampa de staționare. 4.3.10. Branșament electric funcțional Farurile de ceață trebuie să se poată aprinde și stinge separat de farurile cu lumină de drum sau de întâlnire și invers. 4.3.11. Martor pentru anclanșare Facultativ. 4.4. Far de mers înapoi 4.4.1. Prezență Facultativă. 4.4.2
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
maximă în lățime a tractorului și lampa de poziție spate corespunzătoare. Pentru lămpile indicatoare de direcție față, suprafața iluminantă trebuie să fie la cel puțin 40 mm de suprafața iluminantă a farurilor cu lumină de întâlnire sau a farurilor de ceață, dacă acestea există. Se admite o distanță mai mică, dacă intensitatea luminoasă pe axa de referință a lămpii indicatoare de direcție este cel puțin egală cu 400 cd. 4.5.4.2. În înălțime Deasupra solului: Minim 500 mm pentru
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
spate. 4.10.7. Poate fi "grupată" cu orice altă lumină spate. 4.10.8. Poate fi "combinată" cu dispozitivul de iluminare a plăcii de înmatriculare spate. 4.10.9. Poate fi "încorporată reciproc" cu lampa de stop, lampa de ceață spate sau lampa de staționare. 4.10.10. Branșament electric funcțional Nici o cerință particulară. 4.10.11. Martor pentru anclanșare Obligatoriu. Trebuie să fie același cu cel al lămpilor de poziție față. 4.11. Lumină de ceață 4.11.1
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
stop, lampa de ceață spate sau lampa de staționare. 4.10.10. Branșament electric funcțional Nici o cerință particulară. 4.10.11. Martor pentru anclanșare Obligatoriu. Trebuie să fie același cu cel al lămpilor de poziție față. 4.11. Lumină de ceață 4.11.1. Prezență Facultativă. 4.11.2. Număr Una sau două. 4.11.3. Schemă de montaj Trebuie să corespundă condițiilor de vizibilitate geometrică. 4.11.4. Amplasament 4.11.4.1. În lățime Când lampa de ceață spate
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
de ceață 4.11.1. Prezență Facultativă. 4.11.2. Număr Una sau două. 4.11.3. Schemă de montaj Trebuie să corespundă condițiilor de vizibilitate geometrică. 4.11.4. Amplasament 4.11.4.1. În lățime Când lampa de ceață spate este unică, ea trebuie să se situeze de partea planului longitudinal median al tractorului, opusă sensului de circulație prevăzut în țara de înmatriculare. În orice caz, distanța între lampa de ceață spate și lampa de stop trebuie să fie
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
11.4.1. În lățime Când lampa de ceață spate este unică, ea trebuie să se situeze de partea planului longitudinal median al tractorului, opusă sensului de circulație prevăzut în țara de înmatriculare. În orice caz, distanța între lampa de ceață spate și lampa de stop trebuie să fie de peste 100 mm. 4.11.4.2. În înălțime Deasupra solului: minim 400 mm, maxim 1 900 mm sau 2 100 mm, dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]