10,086 matches
-
7. Tema I.7 Rețele de transport: a) autoritatea publică responsabilă de temă este Ministerul Transporturilor; ... b) autoritățile publice participante la realizarea temei sunt: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A., Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A. Constanța, Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu, Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
HOTĂRÂRE nr. 579 din 15 iulie 2015 privind stabilirea responsabilităţilor specifice ale autorităţilor publice, precum şi a structurilor tehnice pentru realizarea temelor de date spaţiale şi aprobarea măsurilor necesare pentru punerea în comun a acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263714_a_265043]
-
la realizarea temei sunt: Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime Constanța" - S.A., Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A. Constanța, Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Maritime" - S.A. Galați, Compania Națională "Administrația Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu, Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A., Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară, Ministerul Apărării Naționale prin Direcția
HOTĂRÂRE nr. 579 din 15 iulie 2015 privind stabilirea responsabilităţilor specifice ale autorităţilor publice, precum şi a structurilor tehnice pentru realizarea temelor de date spaţiale şi aprobarea măsurilor necesare pentru punerea în comun a acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263714_a_265043]
-
II din anexă a fost introdus de art. I din ORDINUL nr. 706 din 12 mai 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 372 din 20 mai 2014. 18. cheltuieli pentru achiziționarea unei bărci din fibră de sticlă, a unei șalupe fluviale de control și a altor mijloace de transport, conform prevederilor actelor normative care reglementează funcționarea Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale. ----------- Subpct. 18, litera S - Măsura 5.1, pct. II din anexă a fost modificat de pct. 22 al art. I
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263456_a_264785]
-
consideră activități relevante și acele activități care presupun exploatarea unui areal geografic în scopul: ... a) prospectării sau extracției de petrol brut, gaze naturale, cărbuni sau alți combustibili solizi; ... b) punerii la dispoziția transportatorilor care operează pe căi aeriene, maritime sau fluviale a aeroporturilor, a porturilor maritime/fluviale sau a altor terminale de rețea de transport. ... (2) Contractele atribuite în scopul efectuării activităților relevante prevăzute la alin. (1) sunt considerate contracte sectoriale. ... ---------- Alin. (2) al art. 241 a fost introdus de pct.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 19 aprilie 2006 (*actualizată*) privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice şi a contractelor de concesiune de servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263217_a_264546]
-
care presupun exploatarea unui areal geografic în scopul: ... a) prospectării sau extracției de petrol brut, gaze naturale, cărbuni sau alți combustibili solizi; ... b) punerii la dispoziția transportatorilor care operează pe căi aeriene, maritime sau fluviale a aeroporturilor, a porturilor maritime/fluviale sau a altor terminale de rețea de transport. ... (2) Contractele atribuite în scopul efectuării activităților relevante prevăzute la alin. (1) sunt considerate contracte sectoriale. ... ---------- Alin. (2) al art. 241 a fost introdus de pct. 13 al art. I din ORDONANȚA
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 34 din 19 aprilie 2006 (*actualizată*) privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice şi a contractelor de concesiune de servicii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263217_a_264546]
-
care România este parte sau pe bază de reciprocitate, precum și cu organismele de luptă împotriva fraudelor din cadrul Uniunii Europene, în cauzele de interes comun; 3. verifică respectarea reglementărilor legale privind circulația mărfurilor pe drumurile publice, în porturi, căi ferate și fluviale, aeroporturi, în vecinătatea punctelor vamale, antrepozite, zone libere, precum și în alte locuri în care se desfășoară o asemenea activitate; 4. verifică legalitatea activităților desfășurate, existența și autenticitatea documentelor justificative în activitățile de producție și prestări de servicii ori pe timpul transportului
HOTĂRÂRE nr. 520 din 24 iulie 2013(*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265620_a_266949]
-
îndreptat spre pontonul indicat de autorități. 8. Pe ponton, V.L.G. a fost întâmpinat de doi agenți de poliție, care l-au escortat la postul de poliție de pe raza comunei Murighiol, unde a fost audiat de alți doi ofițeri din brigada fluvială. M.A. a fost transportat cu ambulanța la Spitalul Județean Tulcea. Barca, despre care polițiștii au aflat că aparținea familiei lui Mircea Larie, a fost încredințată unui paznic al pontonului. Nu a fost pusă sub sigiliu și nici imobilizată. 9
HOTĂRÂRE din 25 martie 2014 în Cauza Larie şi alţii împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
Inspectoratului General de Poliție decisese constituirea unei echipe de cercetare la fața locului, formate din membri ai poliției locale. O echipă formată din patru polițiști s-a deplasat la locul coliziunii. Șeful Inspectoratului de Poliție Județean și reprezentanți ai brigăzii fluviale au fost, de asemenea, prezenți. 12. Procesul-verbal întocmit de polițiști a evidențiat faptul că barca abandonată de V.L.G. prezenta urme de substanță brună, probabil sânge. Aceștia nu au prelevat eșantioane din substanța respectivă, în lipsa dotărilor corespunzătoare. De asemenea nu au
HOTĂRÂRE din 25 martie 2014 în Cauza Larie şi alţii împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
și care au necesitat 25 de zile de îngrijiri medicale. 19. La 23 iulie și 1 august 2007, reclamanții au formulat plângeri penale în legătură cu decesul rudelor lor, solicitând clarificarea împrejurărilor decesului acestora. 20. La 24 iulie 2007, Secția maritimă și fluvială din cadrul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Constanța a informat Parchetul de pe lângă Judecătoria Tulcea că respectiva coliziune dintre bărci avusese loc pe un canal care nu intra în categoria căilor navigabile și că, prin urmare, era de competența parchetului de pe lângă judecătorie
HOTĂRÂRE din 25 martie 2014 în Cauza Larie şi alţii împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
pe un canal care nu intra în categoria căilor navigabile și că, prin urmare, era de competența parchetului de pe lângă judecătorie să efectueze cercetarea asupra circumstanțelor decesului lui Mircea Larie și Ionel Grigorov. Clasificarea canalului a fost confirmată ulterior de brigada fluvială, în data de 27 septembrie 2007. Brigada fluvială a atestat, de asemenea, că nu existau restricții la circulație în noaptea respectivă pe acel canal și că viteza autorizată nu trebuia să depășească 40 km/h. 21. Un raport de expertiză
HOTĂRÂRE din 25 martie 2014 în Cauza Larie şi alţii împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
căilor navigabile și că, prin urmare, era de competența parchetului de pe lângă judecătorie să efectueze cercetarea asupra circumstanțelor decesului lui Mircea Larie și Ionel Grigorov. Clasificarea canalului a fost confirmată ulterior de brigada fluvială, în data de 27 septembrie 2007. Brigada fluvială a atestat, de asemenea, că nu existau restricții la circulație în noaptea respectivă pe acel canal și că viteza autorizată nu trebuia să depășească 40 km/h. 21. Un raport de expertiză tehnică navală întocmit în septembrie 2007 a concluzionat
HOTĂRÂRE din 25 martie 2014 în Cauza Larie şi alţii împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
test poligraf. Testul a stabilit că acesta prezenta o oarecare tensiune emoțională specifică unui comportament simulat, dar care fusese provocată mai degrabă de rememorarea evenimentelor la care asistase. 53. Prin două scrisori datate 3 februarie și 11 decembrie 2012, brigada fluvială a informat parchetul că în iulie 2007 nu exista obligația de a dota cele două bărci implicate în tragicul eveniment cu echipament special pentru circulația pe timp de noapte sau de a le înregistra la autoritățile competente. 54. Prin Ordonanța
HOTĂRÂRE din 25 martie 2014 în Cauza Larie şi alţii împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265412_a_266741]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 183 din 10 martie 2008. c) Vagoane tip corp gardă, special amenajat, dotat cu utilitățile corespunzătoare (păstrarea armamentului, materialelor din dotare, servitul mesei, încălzire, igienă personală, odihnă, etc.); ... d) Nave sau compartimente special amenajate pentru transporturile fluviale; ... e) Telefon în rețeaua GSM pentru comandantul gărzii. ... -------------- *) Vestele antiglonț, căștile de protecție, completele de protecție și măștile contra gazelor vor fi asigurate de către unitățile de jandarmi. V. Asigurarea condițiilor privind paza, supravegherea și intervenția la conductele magistrale de transport
HOTĂRÂRE nr. 1.486 din 24 noiembrie 2005 (*actualizată*) privind asigurarea pazei şi protecţiei obiectivelor, bunurilor şi valorilor cu efective de jandarmi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265454_a_266783]
-
din 1 august 2006, prin înlocuirea sintagmei "taxa asupra mijloacelor de transport" cu sintagma "impozitul pe mijloacele de transport". a) autoturismele, motocicletele cu ataș și mototriciclurile care aparțin persoanelor cu handicap locomotor și care sunt adaptate handicapului acestora; ... b) navele fluviale de pasageri, bărcile și luntrele folosite pentru transportul persoanelor fizice cu domiciliul în Delta Dunării, Insula Mare a Brăilei și Insula Balta Ialomiței; ... c) mijloacele de transport ale instituțiilor publice; ... d) mijloacele de transport ale persoanelor juridice, care sunt utilizate
LEGE nr. 571 din 22 decembrie 2003 (*actualizată*) privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262826_a_264155]
-
259 a fost introdus de pct. 172 al art. 102, Titlul III din LEGEA nr. 255 din 19 iulie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 14 august 2013. (8) Pentru persoanele care alcătuiesc echipajul unei nave maritime sau fluviale, aflate în cursă, citarea se face la căpitănia portului unde este înregistrată nava. ... (9) Dacă suspectul sau inculpatul locuiește în străinătate, citarea se face, pentru primul termen, potrivit normelor de drept internațional penal aplicabile în relația cu statul solicitat, în
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264887_a_266216]
-
picher șef district 132408 revizor general siguranța circulației 132409 șef agenție navală 132410 șef atelier aeroport 132411 șef atelier transporturi 132412 șef autobază 132413 șef birou aeroport 132414 șef birou/serviciu relații internaționale 132415 șef birou/serviciu transport maritim și fluvial 132416 șef coloană auto 132417 șef depou/adjunct 132418 șef district căi ferate, poduri, drumuri 132419 șef divizie căi ferate 132420 șef laborator aeroport 132421 șef port 132422 șef regulator circulație căi ferate 132423 șef revizie locomotive, automotoare 132424 șef
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
filială Administrația Filială Dunărea de Jos 132428 șef stație căi ferate 132429 șef stație teleferic 132430 șef agenție pilotaj 132431 șef cart 132432 diriginte oficiu transporturi 132433 șef garaj 132434 comandant instructor 132435 șef mecanic instructor 132436 șef mecanic maritim/fluvial 132437 șef electrician maritim 132438 șef atelier reparații 132439 conducător activitate de transport rutier 132440 șef trafic auto intern 132441 șef trafic curierat intern 132442 șef departament logistică 132443 șef birou aprovizionare-desfacere 132444 șef depozit 132445 șef serviciu aprovizionare-desfacere 132446
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
computerizat al aerului. 3151 Mecanici navali Mecanicii navali controlează și participă în cadrul activităților de exploatare, întreținere și reparare a echipamentului mecanic, electric și electronic și a instalațiilor de la bordul navei sau îndeplinesc activități auxiliare similare la țărm. 315101 ofițer ajutor fluvial/portuar 315102 ofițer RTG 315103 ofițer electrician fluvial/portuar ------------- Ocupația "agent de navă" a fost mutată din grupa de bază 3151 "Mecanici navali" în Grupa de bază 3339 "Agenți de servicii comerciale neclasificați în grupele de bază anterioare" și va
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
controlează și participă în cadrul activităților de exploatare, întreținere și reparare a echipamentului mecanic, electric și electronic și a instalațiilor de la bordul navei sau îndeplinesc activități auxiliare similare la țărm. 315101 ofițer ajutor fluvial/portuar 315102 ofițer RTG 315103 ofițer electrician fluvial/portuar ------------- Ocupația "agent de navă" a fost mutată din grupa de bază 3151 "Mecanici navali" în Grupa de bază 3339 "Agenți de servicii comerciale neclasificați în grupele de bază anterioare" și va avea codul 333913, conform anexei la ORDINUL nr.
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
de bază anterioare" și va avea codul 333913, conform anexei la ORDINUL nr. 150 din 25 ianuarie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 6 februarie 2013. 315105 ofițer electrician maritim 315106 ofițer mecanic maritim 315107 ajutor ofițer mecanic fluvial 3152 Ofițeri de punte și pilotaj nave Ofițerii de punte și pilotaj de nave asigură comanda și navigarea vapoarelor și a ambarcațiunilor similare și îndeplinesc activități similare la țărm. 315201 căpitan fluvial 315202 căpitan port 315203 ofițer intendent 315204 ofițer
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
315106 ofițer mecanic maritim 315107 ajutor ofițer mecanic fluvial 3152 Ofițeri de punte și pilotaj nave Ofițerii de punte și pilotaj de nave asigură comanda și navigarea vapoarelor și a ambarcațiunilor similare și îndeplinesc activități similare la țărm. 315201 căpitan fluvial 315202 căpitan port 315203 ofițer intendent 315204 ofițer port 315205 ofițer de punte fluvial/portuar 315206 pilot de Dunăre maritimă 315207 șef echipaj maritim/fluvial 315208 pilot de mare largă, pilot de port maritim 315209 dragor maritim/fluvial 315210 pilot
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
pilotaj nave Ofițerii de punte și pilotaj de nave asigură comanda și navigarea vapoarelor și a ambarcațiunilor similare și îndeplinesc activități similare la țărm. 315201 căpitan fluvial 315202 căpitan port 315203 ofițer intendent 315204 ofițer port 315205 ofițer de punte fluvial/portuar 315206 pilot de Dunăre maritimă 315207 șef echipaj maritim/fluvial 315208 pilot de mare largă, pilot de port maritim 315209 dragor maritim/fluvial 315210 pilot de port maritim aspirant/pilot de Dunăre aspirant 315211 ofițer de punte maritim 315212
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
și navigarea vapoarelor și a ambarcațiunilor similare și îndeplinesc activități similare la țărm. 315201 căpitan fluvial 315202 căpitan port 315203 ofițer intendent 315204 ofițer port 315205 ofițer de punte fluvial/portuar 315206 pilot de Dunăre maritimă 315207 șef echipaj maritim/fluvial 315208 pilot de mare largă, pilot de port maritim 315209 dragor maritim/fluvial 315210 pilot de port maritim aspirant/pilot de Dunăre aspirant 315211 ofițer de punte maritim 315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
315201 căpitan fluvial 315202 căpitan port 315203 ofițer intendent 315204 ofițer port 315205 ofițer de punte fluvial/portuar 315206 pilot de Dunăre maritimă 315207 șef echipaj maritim/fluvial 315208 pilot de mare largă, pilot de port maritim 315209 dragor maritim/fluvial 315210 pilot de port maritim aspirant/pilot de Dunăre aspirant 315211 ofițer de punte maritim 315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]
-
marinar, pilot naval, barjist 835002 observator far maritim și stație semnal de ceață 835003 marinar legător 835004 conducător ambarcațiuni agrement pe ape interioare 835005 pontonier feribot 835006 servator far maritim și stație semnal de ceață 835007 conducător de șalupă maritimă/fluvială 835008 timonier maritim/fluvial 835009 motopompist 9 Muncitori necalificați Muncitorii necalificați execută sarcini simple și de rutină care necesită folosirea uneltelor manuale și depunerea unui efort fizic considerabil. 91 Personal casnic și de serviciu Personalul casnic și de serviciu execută
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256063_a_257392]