12,033 matches
-
Strasbourg și Londra pentru a se documenta asupra sistemelor de alimentare cu apă ale acestor orașe. La întoarcere, pe baza experienței acumulate, întocmește proiectele de alimentare cu apă și de canalizare ale Timișoarei și se implică nemijlocit în executarea lucrărilor. Uzina de apă nr. 1 de pe Calea Urseni, cum o cunoaștem acum, a fost pusă în funcțiune în 1914 și beneficia de cele mai moderne instala- ții și de cea mai nouă tehnologie de tratare a apei existente atunci pe plan
Agenda2003-28-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281241_a_282570]
-
aducțiuni, stabilimente de tratare și pompare, o rețea de distribuție de 87,4 km, două castele de echilibru de câte 500 mc fiecare. Prin lucrări de întreținere și refacere a forajelor active, de captare a unor noi surse subterane, capacitatea Uzinei nr. 1 s-a dezvoltat până la 18 000 mc/zi. În anii ’50 din secolul trecut, trebuințele orașului, care avea aproape 150 000 de locuitori, deveniseră, însă, mult mai mari. Pe făgașul tradiției Posibilitatea de a folosi rezervele „practic nelimitate
Agenda2003-28-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281241_a_282570]
-
în prezent, lungimea rețelei de distribuție a apei potabile este de 567 km, peste 99% din locuințele municipiului beneficiind de avantajele sistemului public de alimentare cu apă din două surse: canalul Bega (69%), prin intermediul stațiilor de pompare amplasate în incinta Uzinelor 2-4, și din foraje subterane (31%), în principal de la Uzina nr. 1, dar și de la Uzina nr. 5. Debitul captat din ambele surse totalizează 5 milioane de litri/oră. În 2002 s-a finalizat programul de contorizare, Timișoara fiind primul
Agenda2003-28-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281241_a_282570]
-
de 567 km, peste 99% din locuințele municipiului beneficiind de avantajele sistemului public de alimentare cu apă din două surse: canalul Bega (69%), prin intermediul stațiilor de pompare amplasate în incinta Uzinelor 2-4, și din foraje subterane (31%), în principal de la Uzina nr. 1, dar și de la Uzina nr. 5. Debitul captat din ambele surse totalizează 5 milioane de litri/oră. În 2002 s-a finalizat programul de contorizare, Timișoara fiind primul oraș din țară în care consumul apei potabile a fost
Agenda2003-28-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281241_a_282570]
-
locuințele municipiului beneficiind de avantajele sistemului public de alimentare cu apă din două surse: canalul Bega (69%), prin intermediul stațiilor de pompare amplasate în incinta Uzinelor 2-4, și din foraje subterane (31%), în principal de la Uzina nr. 1, dar și de la Uzina nr. 5. Debitul captat din ambele surse totalizează 5 milioane de litri/oră. În 2002 s-a finalizat programul de contorizare, Timișoara fiind primul oraș din țară în care consumul apei potabile a fost 100% contorizat la nivelul branșamentelor existente
Agenda2003-28-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281241_a_282570]
-
Norvegia de 60 de ori mai mult. Preocupări la nivel județean Din cele 397 de localități ale județului Timiș, 114 dispun de sisteme publice de alimentare cu apă, prin 102 instalații de aprovizionare cu apă în mediul rural și 12 uzine de apă în localitățile urbane. În municipiul Lugoj, care are o populație de 48 629 de locuitori, alimentarea cu apă se realizează atât din sursă de suprafață (râul Timiș), cât și din surse subterane, de profunzime (30 de foraje). În
Agenda2003-28-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281241_a_282570]
-
cuvânt de la Renault. Decizia este motivată de tendința de depreciere a rublei, transmite Reuters. În luna august a anului trecut, cele două companii au semnat un acord preliminar care prevedea asamblarea de LCV (vehicule utilitare ușoare) Renault și Fiat la uzina ZIL de la Moscova. "Renault era în negocieri cu ZIL pentru producția de vehicule utilitare ușoare", a declarat purtătorul de cuvânt de la Renault. "Din cauza deprecierii rublei, Renault a înghețat acest proiect și caută o soluție pentru a face acest proiect rentabil
Renault îngheață proiectul privind producția de utilitare în Rusia by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50223_a_51548]
-
anului și 18% de la începutul anului 2013, pe fondul tensiunilor dintre Moscova și Kiev, dar și a amenințării privind sancțiunile occidentale. Purtătorul de cuvânt a adăugat că Renault studiază în continuare oportunități pentru a produce LCV-uri în Rusia, iar uzina ZIL rămâne o locație posibilă însă deocamdată nu a fost luată încă o decizie de investiții. Cotidianul rus Vedomosti a informat anterior că Renault și Fiat ar putea abandona proiectul de cooperare cu ZIL. Acest proiect prevedea asamblarea a 50
Renault îngheață proiectul privind producția de utilitare în Rusia by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/50223_a_51548]
-
salut și să-i spun: Domnule, vă rog să credeți că eu n-am nici un amestec». Nenorocirea e că nimeni nu are nici un amestec. Toată lumea dezaprobă, toată lumea e indignată - dar nu mai puțin fiecare e o rotiță în această imensă uzină antisemită care e statul român, cu birourile, autoritățile, presa, instituțiile, legile și procedeele lui“. Prefațând volumul „Întâmplări din irealitatea imediată. Inimi cicatrizate. Vizuina luminată“, de M. Blecher (Ed. Aius, Ed. Vinea, 1999), Radu G. Țeposu opina despre „Întâmplări din irealitatea
Agenda2005-26-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/283874_a_285203]
-
și harmalaia se pierdea în fîsîitul aburilor, care, țîșnind de sub plăci de tablă, învăluiau totul într-un nor albicios, în timp ce clopoțelul din fața sună neîntrerupt. În sfîrșit vasul pleca, iar cele două maluri, ticsite de magazii, de clădiri cu schele și uzine, alunecară înapoi că două panglici lațe desfășurate pe îndelete. Lîngă cîrma stă nemișcat un tînăr pletos, ca de optsprezece ani, ținînd sub braț un album. Privea stăruitor, prin ceață, clopotnițele, marile clădiri ale căror nume nu le cunoștea; apoi, cu
Sara Danius - Romanul realist si nasterea imagisticii by Cătălin Constantin () [Corola-journal/Journalistic/13753_a_15078]
-
William Clay Ford a murit l avârsta de 88 de ani de la o pneumonie, anunță uzinele Ford într-un comunicat. William Clay Ford a murit cu cinci zile înainte de a împlini 89 de ani. Wiliam Ford senior a fost directorul companiei timp de peste cinci decenii, dar a avut și o franciză în NFL, campionatul de fotbal
William Clay Ford, ultimul nepot al lui Henry Ford, a încetat din viață () [Corola-journal/Journalistic/54644_a_55969]
-
Dacia este "marca de cucerire" prin care Renault intră pe piețele emergente și pregătește lansarea autovehiculelor cu preț mai ridicat din gama grupului, a declarat, joi, șeful producătorului auto francez, Carlos Ghosn, la deschiderea unei uzine în Maroc, care va produce mașini low-cost. Grupul Renault comercializează autovehicule low-cost sub brandul Dacia în Europa și sub marca proprie în alte regiuni ale lumii. Ghosn a respins existența unei competiții între Renault și Dacia, potrivit portalului Europe 1
Directorul Renault: Dacia este "marca de cucerire" a grupului Renault () [Corola-journal/Journalistic/52318_a_53643]
-
organizarea unor ceremonii colective de căsătorie a mii de cupluri. Ramificațiile acesteia în lumea afacerilor merg de la firme în sectorul construcțiilor și până la educație și presă, ca de exemplu Washington Times, incluzând companii în domeniul alimentar, inginerie și chiar o uzină de automobile în Coreea de Nord. Sun Myung Moon provine dintr-o familie de agricultori, dintr-o zonă aflată în prezent pe teritoriul Coreei de Nord. El a dat asigurări că, la vârsta de 15 ani, a avut o viziune a lui
Fondatorul Moon, Sun Myung Moon, a murit () [Corola-journal/Journalistic/57639_a_58964]
-
Băsescu. În ceea ce privește implicarea ei în acest dosar, ministrul Udrea susține că dacă și astăzi i s-ar semnala aceeași problemă, ar acționa la fel ca în 2005. Cât despre Dorin Cocoș, acesta ar fi cunoscut problema Alro chiar de la reprezentanții uzinei de aluminiu. „S-a mai rulat această poveste. Și când l-au suspendat pe președinte au mai scos odată memoriul pe care Alro l-a lăsat la Cotroceni (...) Deci, atunci când vor să-l atace pe președinte, fac recurs la această
Elena Udrea: Şi soţul meu cunoştea problema pe care Alro o avea, pentru că toată lumea o ştia () [Corola-journal/Journalistic/49579_a_50904]
-
Cancelarie, la mine, înainte să fie primiți de domnul Stolojan, apoi au fost la domnul Stolojan“, spune Elena Udrea. Întrebată despre apariția numelui lui Dorin Cocoș în stenogramele din dosarul Alro, fosta șefă a Cancelariei Prezidențiale a explicat că dificultățile uzinei de aluminiu din Slatina în a-și procura energie electrică la un preț competitiv erau de notorietate în rândul oamenilor de afaceri. „El (Dorin Cocoș - n.r.), ca om de afaceri, îi știa pe reprezentanții români de la Alro. Și soțul meu
Elena Udrea: Şi soţul meu cunoştea problema pe care Alro o avea, pentru că toată lumea o ştia () [Corola-journal/Journalistic/49579_a_50904]
-
Uzina Vehicule Dacia de la Mioveni a fabricat, la sfârșitul săptămânii trecute, vehiculul Dacia Duster cu numărul 200.000, model lansat în fabricație la începutul anului trecut, a anunțat, luni, constructorul auto. [caption id="attachment 102456" align="alignleft" width="300" caption="Foto: www
Dacia a produs Dusterul cu numărul 200.000 () [Corola-journal/Journalistic/52815_a_54140]
-
eveniment senzațional - cununia religioasă la Timișoara a lui Max Ausschnitt (cu variantele Auschnitt, Auschnit, Aușnit), la Episcopia romano-catolică. Celebrul personaj, originar din Galați, era, aflăm din varianta timișoreană a „Paginilor aurii” din 1938, președintele Asociației Fabricilor din Banat; administrator-delegat al Uzinelor de fier și Domeniile Reșița ( U.D.R. ), cea mai mare societate pe acțiuni din țară, cu un capital social de 1 miliard de lei (cel mai mare din România), cea mai mare cifră de afaceri, cei mai mulți angajați - 16 669 în
Agenda2005-51-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284523_a_285852]
-
miliard de lei (cel mai mare din România), cea mai mare cifră de afaceri, cei mai mulți angajați - 16 669 în anul 1938, respectiv, 22 892 în 1948; proprietar, împreună cu fratele său Edgar, al societății Titan-Nădrag-Călan (peste 4 900 angajați în 1938). Uzinele de fier și Domeniile Reșița aveau o „direcțiune” în orașul nostru, pe str. Lonovici nr. 6 (actuala Episcop Augustin Pacha), la hotelul „Trompeta”; dețineau în proprietate: 95 863 hectare, din care 88 248 hectare păduri, mine de fier, cărbuni, cupru
Agenda2005-51-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284523_a_285852]
-
sfârșitul anului 1934, în 22 decembrie, când titra: „D. Max Auschnitt se căsătorește cu o domnișoară din societatea ardeleană. O logodnă care face zgomot. Critici în cercurile naționaliste”, continuând: „Unul din cei mai puternici oameni din România, proprietar al unor uzine importante din Bănat și Vechiul Regat, d. Max Auschnitt, se căsătorește cu fiica frumoasă a dlui Pordea, vicepreședintele Senatului. Logodna a avut loc la 2 Decemvrie în familia Pordea. Cu câteva zile înainte avusese loc la București, la d. ministru
Agenda2005-51-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284523_a_285852]
-
perioada 14 ianuarie 1933 - 14 noiembrie 1933. Nași de același calibru: Viorel V. Tilea, fost ministru, viitorul ambasador al țării noastre la Londra, Constantin An-gelescu, fostul guvernator al Băncii Naționale a României și ministru al lucrărilor publice, iar al miresei - Gheorghe Stanciu, directorul uzinei de gaz din Timișoara. Cununia civilă a fost programată sâmbătă, 26 ianuarie, la ora 12, iar desfășurarea ei era relatată de numărul din 2 februarie al revistei „Fruncea”: „Mirele s-a îmbrăcat în jachetă, iar mireasa în elegante haine de
Agenda2005-51-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284523_a_285852]
-
și reguli nemiloase, maturi care transmit moștenirea incestului, gelozii criminale și câte și mai câte nu puteau să nu-l ațâțe pe Cronenberg, el însuși un personaj atras de tot ceea ce este derivă morală. Nu aș spune că acum dinamitează «uzina de vise», cum s-a scris. Au făcut-o alții înaintea lui, mult mai bine, dar măcar o scenă rămâne în inventarul mizeriilor morale ale grațioaselor staruri: Julianne Moore dansând de bucurie la aflarea veștii morții unui copil al rivalei
Cannes 2014: Debarcarea vedetelor cu tancul by Corespondență specială de la Magda Mihăilescu () [Corola-journal/Journalistic/62216_a_63541]
-
Covrig Roxana Analistul economic Ionel Blănculescu a declarat pentru ce ar urmări Traian Băsescu, apropiat al Renault din 1998, la momentul implantării în țara noastră, prin declarația că Uzina Dacia se mută în Maroc. Ionel Blănculescu a subliniat că poate fi vorba despre o înțelegere între Renault și Traian Băsescu, însă dacă informația nu este un semnal, ci o informație aruncată, "atunci este grav". Analistul a mai precizat că
Blănculescu: Scopul declarației lui Băsescu cu privire la Uzina Dacia by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/50363_a_51688]
-
normal, marile corporații nu transmit direct astfel de mesaje, își identifică diferiți vectori de imagine prin care o fac". Cost pentru România Dacia produce 3% din PIB. Întrebat despre efectul pe care-l va avea eventuala mutarea din România a Uzinei Dacia în Maroc, Ionel Blănculescu a declarat că: "Părerea mea este că nu trebuie să discutăm această opțiune, chiar dacă a fost prezentată ca și sigură. Precizez, potrivit unei expresii deja celebre, că un singur lucru este sigur în această lume
Blănculescu: Scopul declarației lui Băsescu cu privire la Uzina Dacia by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/50363_a_51688]
-
rândul lui, al unui cost de oportunitate în eventualitatea puțin probabilă a relocării în Maroc sau în altă parte: dacă Renault pleacă din România, vom avea un cost asupra PIB-ului și în special a bugetului (șomaj pentru angajații de la Uzina Dacia); în plus, Guvernul mai are o problemă mare, Oltchim Arpechim, dacă adaug o a doua problemă care înseamnă Dacia Renault, deja se poate transforma într-o problemă politică, o problemă de electorat, care poate cuprinde câteva județe. De un
Blănculescu: Scopul declarației lui Băsescu cu privire la Uzina Dacia by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/50363_a_51688]
-
Steven Ausnit vorbește, într-un interviu acordat DeCe News, despre tatăl său Max Ausnit, cunoscut drept „Regele de Fier”, industriașul interbelic care a creat Uzinele Metalurgice Titan Nădrag Calan (TNC) din Galați, o turnătorie de oțel la Oțelu Roșu, mai multe filiale, cum ar fi Magazinele Unite, Socomet și altele, cu aproximativ 10.000 de angajați, si a preluat falimentarul complex siderurgic Uzinele și Domeniile
INTERVIU - Steven Ausnit, despre Max Ausnit, România interbelică şi ambalajele Ziploc () [Corola-journal/Journalistic/47621_a_48946]