9,891 matches
-
fântâna va fi miniatura celei mai mari fântâni arteziene din Dubai. De asemenea, proiectanții mai prevăd realizarea unei tribune, pe trei rânduri, pe fiecare mal al Mureșului, care va permite urmărirea spectacolului fântânii arteziene și al proiecțiilor. Pe lângă realizarea fântânii, proiectanții au mai propus forarea coloanelor, executarea unei grinzi de legătură între coloane și montarea de ancore pentru retragerea fântânii. Proiectul va deveni realitate în opt luni. Studiul de fezabilitate arată că fântâna arteziană amplasată pe râul Mureș ar ocupa o
Falcă pregătește o mega-fântână arteziană pe Mureș, miniatura celei din Dubai- Foto by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/80294_a_81619]
-
Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat, sâmbătă, că Pasajului Basarab ar putea să nu mai fie inaugurat la sfârșitul lunii martie, așa cum era prevăzut inițial, ci după ce se vor instala, la cererea proiectantului de la Madrid, sensori seismici care pot avertiza populația cu 40 de secunde înainte de producerea unui cutremur. „Proiectantul ne-a precizat că a luat notă de ce s-a transmis, datele pentru a începe prima reglare de hobane, și am constatat că
Inaugurarea Pasajului Basarab amânată pentru montarea de senzori seismici () [Corola-journal/Journalistic/26878_a_28203]
-
Basarab ar putea să nu mai fie inaugurat la sfârșitul lunii martie, așa cum era prevăzut inițial, ci după ce se vor instala, la cererea proiectantului de la Madrid, sensori seismici care pot avertiza populația cu 40 de secunde înainte de producerea unui cutremur. „Proiectantul ne-a precizat că a luat notă de ce s-a transmis, datele pentru a începe prima reglare de hobane, și am constatat că cere încărcarea deplină a podului. Noi nu luasem la socoteală tramvaiul. Deci cerea și cu tramvaiul, și
Inaugurarea Pasajului Basarab amânată pentru montarea de senzori seismici () [Corola-journal/Journalistic/26878_a_28203]
-
că cere încărcarea deplină a podului. Noi nu luasem la socoteală tramvaiul. Deci cerea și cu tramvaiul, și atunci nu o să avem ce face, decât, probabil, că terminăm montajul liniei de tramvai ca să putem să-l încărcăm așa cum ne cere proiectantul“, a declarat edilul șef al Capitalei, care a verificat, sâmbătă, stadiul lucrărilor la Pasajul Basarab. Sorin Oprescu a precizat că nu dorește să facă rabat de la cerințele specialiștilor, tocmai de aceea nu ține neapărat să taie panglica inaugurală la sfârșitul
Inaugurarea Pasajului Basarab amânată pentru montarea de senzori seismici () [Corola-journal/Journalistic/26878_a_28203]
-
aproape uitate, cum este cazul actorului american Bella (Dracula) Lugossi, de la a cărui naștere - la Lugoj - s-au împlinit anul trecut 120 de ani. De data aceasta, F.A.C.T. aduce în prim-plan personalitatea lui Traian Vuia, remarcabil inventator, proiectantul, constructorul și pilotul avionului „Vuia I“, cel care a deschis o nouă pagină în istoria mondială a aeronauticii. S-a născut în satul Surducul Mic, aparținând comunei Bujor (1872), localitate care poartă astăzi numele ilustrului savant Traian Vuia. A urmat
Agenda2003-48-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281760_a_283089]
-
și fostul candidat de deputat, medicul turdean Vasile Grumaz, la Sănătate. Totuși, în acest moment, există trei clujeni cu funcții importante în structurile guvernului sau subordonate guvernului. Cea mai importantă funcție, director general al CNADNR, o deține Mircea Pop (PSD), proiectantul controversatei „centuri de diamant". El a obținut această funcție încă de la instalarea cabinetului Ponta I. Tot din aceeași perioadă, este vicepreședinte al Agenției Naționale a Funcționarilor Publici, cu rang de subsecretar de stat, președintele PSD Cluj-Napoca, Mircea Jorj. Cel mai
PNL validează viitorii secretari de stat și șefi de agenții. Vezi cine sunt by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/39902_a_41227]
-
Garnitura va costa aproape cinci milioane de euro, sub prețul cerut de alți constructori din străinătate. Firma craioveană a preluat tradiția Electroputere și a intrat pe piață cu locomotive bune și ieftine pentru export. În atelierele unde lucrează zeci de proiectanți și specialiști din Craiova a luat naștere un proiect de tren de mare viteză, mai exact o ramă autopropulsată ultramodernă, despre care se speră că va reprezenta o variantă de viitor a transportului feroviar urban și interurban, potrivit digi24.ro
TGV made in Oltenia: La Craiova se construiește un tren de mare viteză by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51027_a_52352]
-
color. Intrarea la expoziție costă 10 000 de lei de persoană. Pensionarii și copiii sub 14 ani beneficiază de gratuitate. DUȘAN BAISKI Eveniment în industria timișoreană l Fabricarea celei mai moderne automacarale Două cunoscute firme timișorene, respectiv „Prompt” S.A. , în calitate de proiectant, și U.M.T. S.A. , în calitate de executant, vor lansa miercuri, 2 iulie, de la ora 12, cel mai nou, modern și fiabil tip de automacara din România - „AMT 181". Evenimentul, la care au fost invitați să ia parte reprezentanți ai vieții economice, politice
Agenda2003-26-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281167_a_282496]
-
gîndim viața în perspectiva unui proiect cu orientare finalistă. Altfel spus, omul nu poate vedea lumea decît prin ochelari teleologici. Tot ce există trebuie să aibă o rațiune de a fi, un scop căruia să-i slujească și, implicit, un proiectant care a adus pe lume scopul. De aceea, ni se pare aiuritor ca fenomenul acesta de o complexitate și un rafinament frizînd miraculosul - e vorba de viață - să nu aibă un proiectant inițial și un scop ultim. Că viața este
Surprizele selecției by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/6901_a_8226]
-
scop căruia să-i slujească și, implicit, un proiectant care a adus pe lume scopul. De aceea, ni se pare aiuritor ca fenomenul acesta de o complexitate și un rafinament frizînd miraculosul - e vorba de viață - să nu aibă un proiectant inițial și un scop ultim. Că viața este absurdă nu poate încăpea în premisele gîndirii noastre. E mai comod și mai consolator să credem într-o divinitate creatoare a lumii decît într-un mecanism orb și necruțător cum este cel
Surprizele selecției by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/6901_a_8226]
-
de înot pentru adulți și unul pentru copii, o terasă unde se pot servi gustări și băuturi; un bilet de intrare pentru adulți va costa 25 000 de lei, iar pentru copii - 15 000 de lei l Baza de agrement „Proiectantul“ (situată în spatele Stadionului „Dan Păltinișan“) se deschide vineri, 9 mai, și vă pune la dispoziție un bazin de înot pentru adulți și unul pentru copii, o terasă unde se pot servi gustări și băuturi; oferă spre închiriere teren de minifotbal
Agenda2003-19-03-16 () [Corola-journal/Journalistic/280996_a_282325]
-
militar ce va fi amplasat în zona de siguranță trebuie obținut avizul titularului de acord petrolier. Acesta are obligativitatea respectării distantelor minime de siguranță stabilite în conformitate cu anexă nr. 5. Când apar neconcordante, se va refuza avizul sau va fi solicitat proiectantul pentru găsirea unor măsuri suplimentare de protecție care vor necesita aprobarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale. 8. Zona de siguranță a unei conducte va fi înscrisă în mod obligatoriu pe plăcuțele indicatoare care marchează traseul conductei și care se vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145963_a_147292]
-
de 60°. Detaliile vor fi stabilite prin proiect în conformitate cu normativul PE 107/95. k) Distanțele față de linia de cale ferată se pot reduce cu acordul Direcției generale infrastructură din cadrul Societății Naționale a Căilor Ferate Române, pe baza unei documentații fundamentate întocmite de proiectant în conformitate cu Ordinul ministrului transporturilor nr. 158/1996 . ... l) Intersecțiile conductelor cu linii de cale ferată se realizează conform STAS 9312-87, cu acordul Direcției generale infrastructură din cadrul Societății Naționale a Căilor Ferate Române, pe baza unei documentații fundamentate întocmite de proiectant în conformitate cu Ordinul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145963_a_147292]
-
întocmite de proiectant în conformitate cu Ordinul ministrului transporturilor nr. 158/1996 . ... l) Intersecțiile conductelor cu linii de cale ferată se realizează conform STAS 9312-87, cu acordul Direcției generale infrastructură din cadrul Societății Naționale a Căilor Ferate Române, pe baza unei documentații fundamentate întocmite de proiectant în conformitate cu Ordinul ministrului transporturilor nr. 158/1996 . ...�� m) Distanțele dintre conducte și drumuri se pot reduce prin proiect, cu acordul Direcției generale a infrastructurilor terestre, al Administrației Naționale a Drumurilor și al direcției regionale de drumuri și poduri, până la limita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145963_a_147292]
-
Intersecțiile dintre conducte și drumuri se vor proiecta conform STAS 9312-87. Proiectul va fi avizat de Direcția generală a infrastructurilor terestre, Administrația Națională a Drumurilor și de direcția regională de drumuri și poduri, pe baza unei documentații fundamentate întocmite de proiectant în conformitate cu Ordinul ministrului transporturilor nr. 158/1996 . ... o) Proiectul va fi avizat de ministrul apărării naționale în conformitate cu Hotărârea Guvernului nr. 62/1996 privind aprobarea Listei obiectivelor de investiții și de dezvoltare, precum și a criteriilor de realizare a acestora, pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145963_a_147292]
-
dulgher restaurator - 4; electrician în construcții - 1; farmacist - 1; frizer - 2; inginer constructor - 1; inspector administrația publică - 1; instalator apă-canal - 1; lăcătuș mecanic - 3; mecanic auto - 2; montator cablaje electrice - 30; motopompist - 1; ospătar (chelner) - 2; pedichiurist - 1; programator-ajutor - 2; proiectant inginer electrotehnic - 1; șofer autocamion - 2; șofer camionetă - 2; spălător vehicule - 10; subinginer proiectant - 1; sudor autogen - 2; sudor electric - 2; tehnician industria încălțămintei - 1; tâmplar manual - 2; tinichigiu de șantier - 1; trăgător fețe pe calapod - 15; vânzător - 9; zidar
Agenda2003-19-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280990_a_282319]
-
inspector administrația publică - 1; instalator apă-canal - 1; lăcătuș mecanic - 3; mecanic auto - 2; montator cablaje electrice - 30; motopompist - 1; ospătar (chelner) - 2; pedichiurist - 1; programator-ajutor - 2; proiectant inginer electrotehnic - 1; șofer autocamion - 2; șofer camionetă - 2; spălător vehicule - 10; subinginer proiectant - 1; sudor autogen - 2; sudor electric - 2; tehnician industria încălțămintei - 1; tâmplar manual - 2; tinichigiu de șantier - 1; trăgător fețe pe calapod - 15; vânzător - 9; zidar - 14; zugrav - 3. Persoanele interesate pot obține informații la sediul A.J.O.F.M.
Agenda2003-19-03-9 () [Corola-journal/Journalistic/280990_a_282319]
-
restaurator) 1 muncitor necalificat 25 operator chimist 2 operator prelucrare date 2 operator mașini unelte 20 operator prelucrare mase plastice 10 ospătar 3 patiser 2 pavator 2 paznic 1 pregătitor utilaje tehnologice 31 profesor învățământul preșcolar 1 programator fabricație 1 proiectant inginer mecanic 1 secretar administrativ 1 secretară 1 spălătoreasă lenjerie 1 strungar universal 5 sudor autogen 2 sudor cu gaze 5 sudor electric 1 sudor mediu protector 6 șef birou aprovizionare-desfacere 1 șef serviciu marketing 1 șofer autocamion 4 șofer
Agenda2005-38-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284196_a_285525]
-
Pagină realizată de VALI CORDUNEANU Jimbolia - „prima stațiune de drum de fier a României înspre Iugoslavia“ Grație celor două plăci instalate în ultimii ani, cine trece astăzi prin gara Jimbolia află despre deschiderea liniei Timișoara - Kikinda - Szeged (1857) și despre proiectantul clădirii ridicată în 1900, Pfaff Ferenc (1851-1913), de numele căruia se leagă numeroase stații de cale ferată din zonă (Miskolc, Pécs, Fiume/Rijeka, Vârșeț, Zagreb, Carei etc.). Mai greu de imaginat este postura de gară diplomatică - după pierderea importantului rol
Agenda2006-02-06-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284623_a_285952]
-
așadar urmărirea întregului proces de autorizare. Conform Legii nr. 10/1995, intervențiile la construcțiile existente se referă la lucrări de reconstruire, consolidare, transformare, extindere, desființare parțială, precum și lucrări de reparații, care se fac numai pe baza unui proiect avizat de proiectantul inițial al clădirii sau al unei expertize tehnice întocmite de un expert tehnic atestat și se consemnează obligatoriu în cartea tehnică a construcției. Marius Horescu
Agenda2004-23-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282496_a_283825]
-
din București, între orele 09:00 - 16:00. Autor: Cristina Grigoraș Peste 400 de locuri de muncă oferite de companii care acoperă majoritatea specializărilor sunt oferite în cadrul acestui târg. Angajatorii caută de la muncitori necalificați, dulgheri, electricieni, pavatori, zugravi, izolatori, până la proiectanți, manageri de proiect, ingineri, diriginți de șantier, si multe altele. Persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă beneficiază și de posibilitatea de a se înscrie gratuit pe www.picas.ro singurul portal de recrutare din România dedicat exclusiv sectorului
Cauţi un loc de muncă? Picas te angajează în construcţii! by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79825_a_81150]
-
Proiectul pasajului subteran de la Piața Presei Libere a fost prezentat miercuri în Comisia tehnică de Urbanism de pe lângă Primăria Capitalei. De la un singur pasaj pe directia DN 1 - Kiseleff, cât a aprobat Consiliul General, proiectanții au propus acum trei pasaje pentru fluidizarea traficului. - Primul pasaj ar urma să pornească de pe DN1 și să iasă pe Bd. Kiseleff - Al doilea pasaj ar fi o ramificație a primului și ar permite ieșirea pe Bd. Expoziției - Al treilea
Propunere de fluidizare a traficului: 3 pasaje subterane în zona Piaţa Presei. Vezi unde vor fi amplasate () [Corola-journal/Journalistic/25112_a_26437]
-
deplasare în intersecția de la Piața Presei Libere ar crește de la 25 km/h la 44 km/h, iar timpul de așteptare de pe Bd. Poligrafiei s-ar reduce de la 170 secunde la 30 de secunde, potrivit studiului de trafic realizat de proiectanți, informează . Potrivit aceleiași surse, pe Bd. Kiseleff durata de așteptare s-ar reduce cu 20-30%, iar coada de pe Bd. Mărăști s-ar reduce de la 200 secunde la 17 secunde. Potrivit lui Dorin Ștefan, arhitectul care realizează proiectul, în acest moment prioritar
Propunere de fluidizare a traficului: 3 pasaje subterane în zona Piaţa Presei. Vezi unde vor fi amplasate () [Corola-journal/Journalistic/25112_a_26437]
-
care ar urma extinderea sa pâna pe Bd. Expoziției, iar mai târziu, după ce se va da în funcțiune inelul median, foarte important ar fi și pasajul subteran dintre Kiseleff și Bd. Poligrafiei. Pentru a integra pasajele cu transportul în comun, proiectanții au prevăzut și realizarea a două mari parcaje subterane: unul în fața Casei Presei și unul la capătul tramvaiului 41. Consilierii au aprobat realizarea studiului de fezabilitate pentru primul pasaj (DN 1 - Bd. Kiseleff). Conform indicatorilor tehnico-economici aprobați de CGMB în
Propunere de fluidizare a traficului: 3 pasaje subterane în zona Piaţa Presei. Vezi unde vor fi amplasate () [Corola-journal/Journalistic/25112_a_26437]
-
Finanțe și Bănci Membru al Grupului Parlamentar de Prietenie cu Israel 1997 - 1999 Direcția Generală a Vămilor, Secretar de Stat 1995 - 1997 S.C. Euro Proiect S.R.L., Director 1991 - 1995 Bankcoop Vrancea, Inspector de credite 1985 - 1990 Institutul de Proiectări Vrancea, Proiectant Educație și formare Anul 2010 Doctor în economie, Teza de doctorat „Locul și rolul instituției vamale în Uniunea Europeană” Promoția 2000 Academia Studii Economice București Facultatea „Economia Industriei Construcțiilor și Transporturilor” Promoția 1982 Liceul Alexandru Ioan Cuza, Profil matematica-fizica
Nini Săpunaru, propus la șefia Ministerului TranSporturilor by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/35731_a_37056]